璐村惂鐢ㄦ埛_7eNNDXE馃惥的个人资料 - RAT

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#iPhoneX逆袭成主角# 你怎么看？

【闲聊】如果现在穿越回古代你想干点啥？

#今日话题# 逃课处罚:打扫异性寝室武汉某高校另类惩罚＂旷课党＂到异性同学寝室做卫生直到对方满意! 这到底是罚惩还是奖赏，你来评评理？

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#一句话证明你很穷# 放开你的脑洞！

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汽车开到这个速度最省油，你留意过吗？ 1.其实要想省油，只要你控制好车速就行；也就是说当车速达到某个数值时，油耗是最少的，而这个车速的专业名称就是——经济时速。 2.其实不同的车型，它的经济时速也不同，不过基本都是在90km/h上下的样子。大部分的家用车经济时速是60km/h-80km/h，如果车速过低，那么活塞的运动速度低，这样就会导致燃油燃烧不充分；而车速过高，进气速度会加大进气阻力，而且此时风阻系数也会加大，因而油耗也会上升。 3.通常排量不超过1.2L的汽车，经济时速为50km/h左右；排量在1.2-1.6L之间的，经济时速为70km/h左右；排量1.6-2.0L的则是100km/h左右；排量2.0L以上的，基本在120km/h。其实排量越大、重心越低，外观和跑车相似的汽车，经济时速会越高。 4.那如何才能知道自己汽车的经济时速呢？实际上辨别方法也不是很难，如今大部分的汽车都有“瞬间油耗”这个参数，你可以让汽车保持某一时速匀速行驶，多试几个时速，再看一下这几个时速的瞬间油耗，数值较低且稳定的，那几乎就是经济时速了。

汽车开到这个速度最省油，你留意过吗？ 1.其实要想省油，只要你控制好车速就行；也就是说当车速达到某个数值时，油耗是最少的，而这个车速的专业名称就是——经济时速。 2.其实不同的车型，它的经济时速也不同，不过基本都是在90km/h上下的样子。大部分的家用车经济时速是60km/h-80km/h，如果车速过低，那么活塞的运动速度低，这样就会导致燃油燃烧不充分；而车速过高，进气速度会加大进气阻力，而且此时风阻系数也会加大，因而油耗也会上升。 3.通常排量不超过1.2L的汽车，经济时速为50km/h左右；排量在1.2-1.6L之间的，经济时速为70km/h左右；排量1.6-2.0L的则是100km/h左右；排量2.0L以上的，基本在120km/h。其实排量越大、重心越低，外观和跑车相似的汽车，经济时速会越高。 4.那如何才能知道自己汽车的经济时速呢？实际上辨别方法也不是很难，如今大部分的汽车都有“瞬间油耗”这个参数，你可以让汽车保持某一时速匀速行驶，多试几个时速，再看一下这几个时速的瞬间油耗，数值较低且稳定的，那几乎就是经济时速了。

知识贴|3大机油使用误区，再不纠正你车就毁了！ 1.更换机油看里程/看保质期？首先得弄明白机油有矿物油和合成油两大类，合成油又分为半合成机油以及全合成机油。总的来说，全合成机油性要比半合成机油高级，半合成机油比矿物油高级。当然，价格也是水涨船高。大体来说，普通机油5000公里更换、半合成机油7500公里进行更换，全合成机油10000公里进行更换。如果有一些特殊情况，比如经常堵车、高温和寒冷等用车环境下，应该缩短更换机油的周期。机油更换周期遵循两点：里程数和保质期，以先到者为准。需要说明的是，再好的机油也会有保质期，即便是公里数没到但保质期到了，一样要更换机油。 2.机油变黑就要换机油？新机油呈油黄色，不少车主看到机油变黑就寻思着更换机油，这是完全错误的做法。需不需要更换机油的依据是机油的粘度，而并不是看颜色！机件上的油泥和积碳等沉积物分散于油中，一定时间后就会导致机油的颜色变黑，这是正常现象。换机油的时候，修车师傅不用心尽责，没有把机油放干净，这些都是影响机油变黑的原因。所以在这里也提示大家：更换机油的时候，一定要叮嘱师傅把原先的机油完全放干净。 3.机油黏度越高越好？不少车主存在弊端，认为机油粘度越高，润滑效果越好。其实不然，如果机油粘度达不到要求，会润滑不足，导致发动机零部件磨损严重；如果机油粘度过高，会影响车辆动力，增加油耗。一般情况下，正确的使用方法就是参照购车时配给的车辆保养使用手册。车主按照手册上要求的机油类型进行更换即可。当然，每一款车并不是一味地只能用同样黏度的机油，需要“因地制宜”。选择机油粘度要考虑到车龄、气温、驾驶方式等条件。新车可以选择粘度低一点的机油，一些老旧的车就需要选择粘度高一些的机油；夏季的时候，通常我们选择的机油比冬季要粘稠。喜欢激烈驾驶的人，选择的机油就需要比那些温柔驾驶的人粘度高。

知识贴|3大机油使用误区，再不纠正你车就毁了！ 1.更换机油看里程/看保质期？首先得弄明白机油有矿物油和合成油两大类，合成油又分为半合成机油以及全合成机油。总的来说，全合成机油性要比半合成机油高级，半合成机油比矿物油高级。当然，价格也是水涨船高。大体来说，普通机油5000公里更换、半合成机油7500公里进行更换，全合成机油10000公里进行更换。如果有一些特殊情况，比如经常堵车、高温和寒冷等用车环境下，应该缩短更换机油的周期。机油更换周期遵循两点：里程数和保质期，以先到者为准。需要说明的是，再好的机油也会有保质期，即便是公里数没到但保质期到了，一样要更换机油。 2.机油变黑就要换机油？新机油呈油黄色，不少车主看到机油变黑就寻思着更换机油，这是完全错误的做法。需不需要更换机油的依据是机油的粘度，而并不是看颜色！机件上的油泥和积碳等沉积物分散于油中，一定时间后就会导致机油的颜色变黑，这是正常现象。换机油的时候，修车师傅不用心尽责，没有把机油放干净，这些都是影响机油变黑的原因。所以在这里也提示大家：更换机油的时候，一定要叮嘱师傅把原先的机油完全放干净。 3.机油黏度越高越好？不少车主存在弊端，认为机油粘度越高，润滑效果越好。其实不然，如果机油粘度达不到要求，会润滑不足，导致发动机零部件磨损严重；如果机油粘度过高，会影响车辆动力，增加油耗。一般情况下，正确的使用方法就是参照购车时配给的车辆保养使用手册。车主按照手册上要求的机油类型进行更换即可。当然，每一款车并不是一味地只能用同样黏度的机油，需要“因地制宜”。选择机油粘度要考虑到车龄、气温、驾驶方式等条件。新车可以选择粘度低一点的机油，一些老旧的车就需要选择粘度高一些的机油；夏季的时候，通常我们选择的机油比冬季要粘稠。喜欢激烈驾驶的人，选择的机油就需要比那些温柔驾驶的人粘度高。

开车犯困怎么办？非常非常实用！ 1、第1招嚼无糖口香糖为什么不能吃糖？因为糖分摄入之后，血糖会迅速飙升然后回落，立竿见影的引起瞌睡。和饭气攻心想睡觉的道理差不多。所以记得要备无糖、最好是清凉、略带酸爽的口香糖。（相关厂家要是不小心看到这段，请联系我打推广费...） 2、第2招常备湿巾擦脸用湿纸巾或者湿毛巾擦脸和脖子，马上元神就归位了。最好选清凉效果的，千万不要选安眠薰衣草味。市面上大部分湿纸巾经测试都不够湿，所以也可以用冰冻饮料揉脸代替。 3、第3招调低车厢温度，使用外循环车内长期开内循环的话，车内会缺氧，于是大脑也会缺氧，产生昏昏欲睡的感觉。这时后最好稍微调低车内温度，如果承受得住还可以让风页稍微往脸上吹一会儿。 4、第4招听自己痛恨的歌如果你喜欢的歌，是《董小姐》这类舒缓温柔的，那么一张《安河桥北》下来，120%要睡着。听自己喜欢的歌会进入一个舒服的环境，而听自己痛恨的歌，则会让你越恨越精神。听第一遍：这尼玛什么玩意！听第二遍：破歌也能红听第三遍：你是我的~小呀~小苹果~ 调频到一个自己不喜欢的频道，加大一点音量也有奇效。那还能不能和自己喜欢的音乐在一起玩耍了？可以，如果你可以大声的跟着唱，也是一个很提神的办法。 5、第5招听节目、段子音频犯困一般都是因为路上风景太无聊，自动挡又没什么需要操作的。这时候还好有郭德纲老师，选一个自己喜欢的节目下载下来，跟着节目一起哈哈哈就精神了。如果你是边用导航边听的话，很可能出现在笑点马上要出现的时候，xx地图忽然播报：“前方路口有测速照相”。

开车犯困怎么办？非常非常实用！ 1、第1招嚼无糖口香糖为什么不能吃糖？因为糖分摄入之后，血糖会迅速飙升然后回落，立竿见影的引起瞌睡。和饭气攻心想睡觉的道理差不多。所以记得要备无糖、最好是清凉、略带酸爽的口香糖。（相关厂家要是不小心看到这段，请联系我打推广费...） 2、第2招常备湿巾擦脸用湿纸巾或者湿毛巾擦脸和脖子，马上元神就归位了。最好选清凉效果的，千万不要选安眠薰衣草味。市面上大部分湿纸巾经测试都不够湿，所以也可以用冰冻饮料揉脸代替。 3、第3招调低车厢温度，使用外循环车内长期开内循环的话，车内会缺氧，于是大脑也会缺氧，产生昏昏欲睡的感觉。这时后最好稍微调低车内温度，如果承受得住还可以让风页稍微往脸上吹一会儿。 4、第4招听自己痛恨的歌如果你喜欢的歌，是《董小姐》这类舒缓温柔的，那么一张《安河桥北》下来，120%要睡着。听自己喜欢的歌会进入一个舒服的环境，而听自己痛恨的歌，则会让你越恨越精神。听第一遍：这尼玛什么玩意！听第二遍：破歌也能红听第三遍：你是我的~小呀~小苹果~ 调频到一个自己不喜欢的频道，加大一点音量也有奇效。那还能不能和自己喜欢的音乐在一起玩耍了？可以，如果你可以大声的跟着唱，也是一个很提神的办法。 5、第5招听节目、段子音频犯困一般都是因为路上风景太无聊，自动挡又没什么需要操作的。这时候还好有郭德纲老师，选一个自己喜欢的节目下载下来，跟着节目一起哈哈哈就精神了。如果你是边用导航边听的话，很可能出现在笑点马上要出现的时候，xx地图忽然播报：“前方路口有测速照相”。

「夏季」久放车内会爆炸！5个“定时炸弹”需谨慎！ 1、有的车主为了图方便，点完烟就将打火机随手一丢，并且认为只要放在太阳晒不到的地方就没关系。其实不然，打火机中的气体如果长时间受热，便会因膨胀而导致爆炸，而且这属于人为原因损坏车辆，保险公司是不予赔付的。所以，在炎热的夏天，下车要记得随手带走打火机。 2、由于夏天阳光暴晒，再加上车内处于封闭状态，车内的高温完全可以超过移动电源内部锂电池所能承受的温度上限，轻则造成移动电源内部电芯报废，重则就会爆炸起火。 3、开瓶对嘴喝过，但没有喝完的瓶装水，经过暴晒后不能喝。因为车内较高的温度很适合细菌的生长和繁殖。如果觉得没喝完浪费，可以兑雨刮精等，不过最好下车时把水带走。未开过的瓶装水，在暴晒后，从科学角度而言是可以饮用的，但是小编是比较保守的人，不到迫不得已是不会喝的。 4、很多车主喜欢把汽车香水摆放在前挡风玻璃的位置，而这部分区域由于没有遮挡，基本处于暴晒的环境，香水罐体在长时间高温和暴晒下很容易爆炸，而且香水的主要成分之一是酒精，具有助燃性，会引起汽车着火。所以喜欢使用香水的车主，在夏天可以选择挂式香水。 5、CD光盘是由光学塑料“聚碳酸酯”外加一层铝薄膜制作而成，然后在铝膜上再刷一层保护漆。聚碳酸酯中含有大量双酚A和苯，在车内温度高达60℃以上时很容易会扩散到空气中，对人体健康不利，所以不要在车里放太多的碟片。（新车比较少用碟片了）

「夏季」久放车内会爆炸！5个“定时炸弹”需谨慎！ 1、有的车主为了图方便，点完烟就将打火机随手一丢，并且认为只要放在太阳晒不到的地方就没关系。其实不然，打火机中的气体如果长时间受热，便会因膨胀而导致爆炸，而且这属于人为原因损坏车辆，保险公司是不予赔付的。所以，在炎热的夏天，下车要记得随手带走打火机。 2、由于夏天阳光暴晒，再加上车内处于封闭状态，车内的高温完全可以超过移动电源内部锂电池所能承受的温度上限，轻则造成移动电源内部电芯报废，重则就会爆炸起火。 3、开瓶对嘴喝过，但没有喝完的瓶装水，经过暴晒后不能喝。因为车内较高的温度很适合细菌的生长和繁殖。如果觉得没喝完浪费，可以兑雨刮精等，不过最好下车时把水带走。未开过的瓶装水，在暴晒后，从科学角度而言是可以饮用的，但是小编是比较保守的人，不到迫不得已是不会喝的。 4、很多车主喜欢把汽车香水摆放在前挡风玻璃的位置，而这部分区域由于没有遮挡，基本处于暴晒的环境，香水罐体在长时间高温和暴晒下很容易爆炸，而且香水的主要成分之一是酒精，具有助燃性，会引起汽车着火。所以喜欢使用香水的车主，在夏天可以选择挂式香水。 5、CD光盘是由光学塑料“聚碳酸酯”外加一层铝薄膜制作而成，然后在铝膜上再刷一层保护漆。聚碳酸酯中含有大量双酚A和苯，在车内温度高达60℃以上时很容易会扩散到空气中，对人体健康不利，所以不要在车里放太多的碟片。（新车比较少用碟片了）

「自动启/停」注意事项，最后一条必须知道！ 1.坡道情况下避免使用启停系统在坡道上临时停车，启停系统还是尽量避免使用。启停系统起动较慢，容易在松开刹车时，发生车辆滑动，发动机来不及着火制动力助力不足，导致危险发生。不过绝大多数车辆都会对坡道进行侦测，下坡坡度超过10%，上坡坡度超过12%，启停系统不会启用。 2.无规律走走停停关闭启停系统本来堵车就是件闹心的事情，再加上走走停停的顿挫更加闹心。关闭启动系统提升乘坐舒适性比降低那丁点油耗更为重要，同时停机再发动起步，显然起步速度差别人一节，然后……又被人插位了……↓ 3.开空调时尽可能不启用启停系统车辆上配备着空调增加乘坐舒适性，但大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷（制暖采用车辆水箱温度），大大影响乘坐舒适性。同时若检测到车内温度与设定值相差太大，发动机便会自动启动。频繁的启动震动让人乘坐舒适性再大大打折扣。 4.低速泊车时停用启停系统大多数车辆变速箱在倒档位置时并不会让启停系统工作，但没人能保证每次泊车都能一次搞掂，挪一两次就是正常，若是新手便可能要前后来回好几次才能停正车辆。本来停车并不是件愉快的事情，若还在向前挪车时，踩深一点刹车就熄火，再启动，必定让心情更糟糕。同时不断启停让发动机燃烧更加不充分，积碳更加容易集聚，同时尾气污染物增加对身体更加不好。 5.启停系统熄火时，不能添加燃油很多车主在加油时并不会下车，直接打开油箱盖让工作人员加油。此时车辆仅为启停短时间熄火，并随时启动，若此时添加燃油将非常危险。必须让车辆完全熄火断电后再进行加油。 6.亮油灯时建议关闭启停系统无可否认的是启停系统的确可带来优秀的燃油经济性，但在亮油表报警灯时车辆不断的启停，只会让你更加心慌。同时不断启停，燃油系统不断重建供油压力，增加燃油泵压力，导致更快过热烧毁。 7.涉水行驶时，必须关闭启停系统，必须关闭，必须关闭，重要的事情要说三遍通过积水路段时，切记必须要关闭启停系统，万一需要在行驶中停下，发动机熄火，此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动。

「自动启/停」注意事项，最后一条必须知道！ 1.坡道情况下避免使用启停系统在坡道上临时停车，启停系统还是尽量避免使用。启停系统起动较慢，容易在松开刹车时，发生车辆滑动，发动机来不及着火制动力助力不足，导致危险发生。不过绝大多数车辆都会对坡道进行侦测，下坡坡度超过10%，上坡坡度超过12%，启停系统不会启用。 2.无规律走走停停关闭启停系统本来堵车就是件闹心的事情，再加上走走停停的顿挫更加闹心。关闭启动系统提升乘坐舒适性比降低那丁点油耗更为重要，同时停机再发动起步，显然起步速度差别人一节，然后……又被人插位了……↓ 3.开空调时尽可能不启用启停系统车辆上配备着空调增加乘坐舒适性，但大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷（制暖采用车辆水箱温度），大大影响乘坐舒适性。同时若检测到车内温度与设定值相差太大，发动机便会自动启动。频繁的启动震动让人乘坐舒适性再大大打折扣。 4.低速泊车时停用启停系统大多数车辆变速箱在倒档位置时并不会让启停系统工作，但没人能保证每次泊车都能一次搞掂，挪一两次就是正常，若是新手便可能要前后来回好几次才能停正车辆。本来停车并不是件愉快的事情，若还在向前挪车时，踩深一点刹车就熄火，再启动，必定让心情更糟糕。同时不断启停让发动机燃烧更加不充分，积碳更加容易集聚，同时尾气污染物增加对身体更加不好。 5.启停系统熄火时，不能添加燃油很多车主在加油时并不会下车，直接打开油箱盖让工作人员加油。此时车辆仅为启停短时间熄火，并随时启动，若此时添加燃油将非常危险。必须让车辆完全熄火断电后再进行加油。 6.亮油灯时建议关闭启停系统无可否认的是启停系统的确可带来优秀的燃油经济性，但在亮油表报警灯时车辆不断的启停，只会让你更加心慌。同时不断启停，燃油系统不断重建供油压力，增加燃油泵压力，导致更快过热烧毁。 7.涉水行驶时，必须关闭启停系统，必须关闭，必须关闭，重要的事情要说三遍通过积水路段时，切记必须要关闭启停系统，万一需要在行驶中停下，发动机熄火，此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动。

别吃亏！这些追尾事故你没责任 1.主路车辆在进入辅路时，如果在出口处追尾辅路行驶的车辆，那么，根据交规中“支路车让干路车先行”的原则，追尾事故是由前车负全责。 2.当你看到前车在倒车或发生溜车情况时，不要急于自己倒车避让，一定要先确认左右和后面的状况再做决策（以免慌乱中再碰撞到其他车辆）。如果不幸避让不及，前车与你的车发生追尾，这种情况下事故全责在前车。据调查数据显示，追尾对乘客造成最多的伤害是颈部受伤，所以，车子的头枕和座椅是保护你颈部的重要部分之一，如果车上有个靠谱的头枕，可以一定程度帮助减轻冲击力哟。 3.行车时，如果前车压线开车或在紧急并线时（不管是实线还是虚线），这种情况下如果和后车发生追尾事故，事故全责在前车。不过，有一个前提条件，就是这个追尾事故是由于前车压线行为影响到后车的正常行驶而产生的。解释下：如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那么还是由后车负全责，因为前车并没有影响到后车正常行驶。 4.你在路上正常行驶，却发现前面有辆车在开斗气车，经常有紧急刹车，紧急并线等行为，他的行为干扰到你并因此发生了追尾，此时前车是要负全责的。不过，要提醒大家的是，发生此类事故后，后车的车主必须要拿出前车开斗气车的证据（如视频），方才可以认定责任，否则警察蜀黍是不会听一面之词的。这种时候你就需要有一台靠谱行车记录仪帮你及时留住证据！操作简易，功能强大，再也不怕追尾时吃了哑巴亏！ 5.当车辆在调头时，被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时，可参考交规中“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定，也就是大家平时说的“转弯让直行”的原则，这种情况是由调头车辆（前车）承担事故责任。

别吃亏！这些追尾事故你没责任 1.主路车辆在进入辅路时，如果在出口处追尾辅路行驶的车辆，那么，根据交规中“支路车让干路车先行”的原则，追尾事故是由前车负全责。 2.当你看到前车在倒车或发生溜车情况时，不要急于自己倒车避让，一定要先确认左右和后面的状况再做决策（以免慌乱中再碰撞到其他车辆）。如果不幸避让不及，前车与你的车发生追尾，这种情况下事故全责在前车。据调查数据显示，追尾对乘客造成最多的伤害是颈部受伤，所以，车子的头枕和座椅是保护你颈部的重要部分之一，如果车上有个靠谱的头枕，可以一定程度帮助减轻冲击力哟。 3.行车时，如果前车压线开车或在紧急并线时（不管是实线还是虚线），这种情况下如果和后车发生追尾事故，事故全责在前车。不过，有一个前提条件，就是这个追尾事故是由于前车压线行为影响到后车的正常行驶而产生的。解释下：如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那么还是由后车负全责，因为前车并没有影响到后车正常行驶。 4.你在路上正常行驶，却发现前面有辆车在开斗气车，经常有紧急刹车，紧急并线等行为，他的行为干扰到你并因此发生了追尾，此时前车是要负全责的。不过，要提醒大家的是，发生此类事故后，后车的车主必须要拿出前车开斗气车的证据（如视频），方才可以认定责任，否则警察蜀黍是不会听一面之词的。这种时候你就需要有一台靠谱行车记录仪帮你及时留住证据！操作简易，功能强大，再也不怕追尾时吃了哑巴亏！ 5.当车辆在调头时，被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时，可参考交规中“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定，也就是大家平时说的“转弯让直行”的原则，这种情况是由调头车辆（前车）承担事故责任。

油门谁都会踩，但刹车你懂多少？ 1.刹车片/油多久更换一次？ 1).刹车片：在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是由刹车片决定的。对于刹车片的更换，有人说十万公里，也有人说三四万公里，其实，产生区别的原因是由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，所以很难界定刹车片多长时间需要更换一次。需要注意的就是，在例行检查的时候，看看刹车片的磨损程度，如果到了刹车片的临界点，就得立即更换了。 2).对于刹车油：小编建议每两年更换一次。因为刹车油使用时间久了以后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，刹车性能也会降低。另外刹车油相对来说也较为便宜，切忌省小钱导致大损失。 2.正确的刹车方式注意：刹车也是要被疼爱的，开车的时候要眼观四路耳听八方，做好准备提前刹车，不要频繁急刹，这样既安全舒适，还能省油，更能延长刹车系统的寿命。 3.下坡不能长时间刹车或频繁急刹很多驾驶者在长下坡时通常都是踩住刹车，这是非常危险的，这也是为什么在高速上会有一些为了应对刹车失灵而设置的紧急刹车缓冲坡。长时间刹车会让刹车盘迅速升温，而过高的温度导致刹车材料的摩擦力显著下降，刹车性能也会急剧下降，这也是我们日常所说的热衰退。【而除了刹车材料的热衰退，长时间连续的刹车或者频繁急刹还会导致刹车油升温，当温度过高时刹车油会气化，产生气泡，刹车性能也会突然下降甚至消失。】在长下坡时，正确的做法是利用低档位“拖住”车辆。自动变速箱通常会有L或D2等档位，这在长下坡时便可派上用途，而有手自一体的变速箱则可以挂到M档，再进行手动降档。

油门谁都会踩，但刹车你懂多少？ 1.刹车片/油多久更换一次？ 1).刹车片：在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是由刹车片决定的。对于刹车片的更换，有人说十万公里，也有人说三四万公里，其实，产生区别的原因是由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，所以很难界定刹车片多长时间需要更换一次。需要注意的就是，在例行检查的时候，看看刹车片的磨损程度，如果到了刹车片的临界点，就得立即更换了。 2).对于刹车油：小编建议每两年更换一次。因为刹车油使用时间久了以后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，刹车性能也会降低。另外刹车油相对来说也较为便宜，切忌省小钱导致大损失。 2.正确的刹车方式注意：刹车也是要被疼爱的，开车的时候要眼观四路耳听八方，做好准备提前刹车，不要频繁急刹，这样既安全舒适，还能省油，更能延长刹车系统的寿命。 3.下坡不能长时间刹车或频繁急刹很多驾驶者在长下坡时通常都是踩住刹车，这是非常危险的，这也是为什么在高速上会有一些为了应对刹车失灵而设置的紧急刹车缓冲坡。长时间刹车会让刹车盘迅速升温，而过高的温度导致刹车材料的摩擦力显著下降，刹车性能也会急剧下降，这也是我们日常所说的热衰退。【而除了刹车材料的热衰退，长时间连续的刹车或者频繁急刹还会导致刹车油升温，当温度过高时刹车油会气化，产生气泡，刹车性能也会突然下降甚至消失。】在长下坡时，正确的做法是利用低档位“拖住”车辆。自动变速箱通常会有L或D2等档位，这在长下坡时便可派上用途，而有手自一体的变速箱则可以挂到M档，再进行手动降档。

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