匿名 伍爱八一礼品店
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开个贴,闲聊一下 最基层的农村网格员,所受的部门管理相当多,包含治安巡逻,安全生产应急管理,信访维稳,环境卫生,宗教事务,河道巡查,道路交通,党群服务。 全国对网格员的工作指导中,好像没有明确着装要求、交通工具和通信工具,也没有明确到具体技能培训和统一编号,更缺少专业化的上升渠道,甚至没有“大比武”的激励政策。对界定好与不好的相应标准非常模糊。 用简短的形容工作进展就是“没事找事”,发现问题,解决问题,把问题处理的让群众满意,在疫情期间排查流动数据,平时也找大烟苗,也去工厂或营业场所查消防器材,也去集会场所登记人员信息…… 对什么样的人群适合入选网格员没有特定标准,类似于男女比例,年龄比例,学历,政治面貌……对服务好的,能力强的,有令必行的也没有奖惩条文,对自身工作定位是查访员还是监督员也没明文规定。 能给网格员下任务的单位多,但给网格员开工资的单位少,网格员不算干部编,也不入事业编,甚至社区工作者和公益岗都比网格员的政治待遇要好,从没听说网格员考编入选能加分的,也没放宽年龄或学历要求的,从这方面来看比起村官又差了好多。 网格员受综合治理平台管理,但没有衔。那综合治理是属于农业农村乡村振兴局还是列入国安序列?以服务性质来讲是直接面向一线群众的,能否打通服务的最后一公里意义好像非常重大,但目前又找不到工作中的任何成就感。
真的别怪快递公司了,要说快递我真的比你们更愁 我和中通合作8年,这8年期间也和其它众多快递有过交集合作,说公道话,中通快递还是相当不错的,但自从创城以后,揽收延迟都是1到2天,丢件率是2%,郯城的电商是真的不好做。 肯定有人说其它快递送件挺及时的,我可以很负责任的说,三通一达的件我每天都能收到,包括汇通,天天,EMS等等我都能收到,因为外地学生做手工活的还有几百人,每天都有几个包裹要发过来,平均时效都是签收以后要在两到四天才能送过来,这都是和一些所谓老板打了电话通知完了才给送的,要不是很急的货默认情况就是放快递超市或者前台代收。 有一个很基本很基本的数学题,小学都知道的题,就是一个水池,一边放水,一边排水的那种题,目前快递公司所面临的问题就是每天要揽收的件大于当天发往临沂的件,从临沂收来应派送的件,大于每天能派送的量,可以说快递公司现在时时刻刻都在保持着爆仓状态。 肯定会有缺心眼的要说连派送都服务不好别开快递了,关门算完,那你们知道快递一天要派送多少件嘛。要加一辆车多少钱嘛,**的话谁都可以讲,但要买那车,租那地皮,几十万几十万的拿,家里有矿还真的需要办快递嘛。就是当贪官一扔几十万,人家心里也得掂量掂量。
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