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4级风持续筝友乞丐变速轮放飞16虫，我这小身板靠在树边才拉的住下午16点以后，等儿童风筝都回家后，4级风持续变速轮0号线放飞16虫，放线100多米，我这100斤不到的小身板靠在树边才拉的住，第一次感受到16虫子四级风持续的拉力也是挺来劲的，阵风来的时候我已经站不住了，没带绑带，就只好右手抱住一棵小树，然后趁着风小的时候用省力档慢慢收线，收到50米以下总算风小了，拐子还用的不是很习惯，而且我这里有建筑物和山，一般放飞前50米的时候风力断续，拐子来不及控制，但下午的确应该用拐子和带子，这样的话，拉力大随时可以绑树上休息一下，而且用变速轮的话，其实左手和左肩膀会比较酸，用拐子的话，双手和肩膀就都平衡了。视频审核中，，，

【天生骄傲】请问哪里有娜娜演唱冰雪奇缘mv的高清或者4K版本请问哪里有娜娜演唱冰雪奇缘主题曲mv的高清或者4K版本？网上的好像都不怎么清楚，谢谢！

软体活扣连接方式拉力过大后断开处的讨论昨天的帖子有提到24艳后拉力过大线秒断的问题，我自己之前6级风多点的时候也5.5蝌蚪的0号线秒断，忽然想到断点问题之前没弄明白，所以想请大家讨论。后来昨晚我在家里，把三号线模拟软体提线，通过牛角环拉在手上，0号线当做放飞线做好活扣连接软体提线3号线，0号线另一头绑在圆柱木头栏杆上。然后手拉牛角环模拟大风，来回拉扯了10来次，线断了5到6次，结果每次都是断在同一个地方，即0号线的活扣结节处断开，也可以说是磨开，反而当做软体提线的3号线打结处只有一点点轻微磨损。所以我想请问大家，这种活扣连接的方式是不是还有提升和改进的地方？因为我感觉因为磨线断开的嫌疑大点，而不是0号线的真正拉力水平，按照道理，我这种小身板的人应该拉不断0号线的，不知道大家平时断线的时候，是不是也断在放飞线的活扣结节处？活扣的系法和吧里的方法一致，我借吧友的图表示一下，断开处就是图中红线画圈处。还有就是琴心老哥说的放飞线前面系个大的金属连接扣的方法，是不是比我们直接线和线接触的这种传统系法好一些？因为昨晚没有琴心老哥的那个大的金属连接扣，所以没法测试这种连接方法的断开处在哪里？不知道琴心老哥哪天有空方便的话做一下拉力测试

请问是小轻体更微风，还是3平方的p31n更微风？请问是小轻体更微风，还是3平方的p31n更微风？最近看到有很多买小轻体的，应该是刘家最轻的风筝吧？是不是比他自己的微风经典还微风？但是应该比不过追风者的3平p31n吧？请各位赐教，谢谢！

大年初三23烈焰第三次放飞，四级多点的风力不错

23烈焰首飞，零下十几度，海边风居然没市区大，

请问葫芦岛市区有哪里比较好的宽敞点的场地可以放稍微大点的成人请问葫芦岛市区有哪里比较好的宽敞点的场地可以放稍微大点的成人风筝？谢谢！

有没有能显示风的持续度的预报软件？最近风小，而且时断时续，风力大小通过天气预报是可以预测，但是风的持续度是多少？不知道这个参数能不能预测？或者在哪个软件里可以看？

各位有没有碰到三角被自己线缠住栽头的情况？该如何避免？最近几天风小，而且低空风乱，碰到两次在逗三角风筝上升的时候，由于逗的时候是扯线，风筝会往上一动，松线之后由于风向不定，风筝头会变平，或者风筝转向或者偶尔俯冲，就会导致三角风筝和自己的风筝线缠上，缠上之后风筝平面吃不了风后，就会直线下降，不收线不行，收线导致风筝线缠的更紧，反正都是直线下坠，还好一次是在草地，一次虽然线在树上，但是风筝下来刚好在水边没下去，有惊无险。不知道各位有没有碰到类似的情况，该怎么避免？谢谢！

请问大家放新家M码水母都是挂的几档提线？请问大家放新家M码水母都是挂的几档提线？看说明好像说二档提线还可以自行调节，但是没看明白该怎么调节？

请教新家2平瓢虫两档提线的问题前些日子买的新家2平瓢虫在试飞的时候发现，如果挂一档提线，只要有风能起飞后，不管风大风小，只要瓢虫稍微一抬头，就会开始打转然后直接栽头，如果挂在两档提线处，3级风的时候瓢虫就会很稳当的放飞，4-5级风还没试过，所以如果照这么个情况，那一档提线岂不是成了摆设？？不知道大家有没有这种情况？

请问各位2平瓢虫和2平蝌蚪的优劣，哪个易起飞，哪个更稳更抗风？请问各位2平瓢虫和2平蝌蚪的优劣，哪个易起飞，哪个更稳更抗风？

请问大家一点冷知识，关于布料和线的风化和变烂问题。忽然想起来，假如一个p31n的风筝和一段凯夫拉线一直挂在户外空中风吹日晒，排除布料和线与树枝或者杆子的实物摩擦，就是单纯的在空中风吹日晒，大概需要多久，布料会变烂，风化，降解？凯夫拉线呢？其他布料呢？

收到新家2平瓢虫，请教两档提线的学问，谢谢！收到新家2平瓢虫，上面说明有两档提线，请问这里面的原理是什么？请大神讲解下通过调节上下提线的长短改变迎风角度的原理？还有，如果两档提线栓反了，比如大风时候栓在小风档，小风时候栓在了大风挡，会有什么后果？谢谢？

请教各位软体活扣是图一正确还是图二正确？谢谢！平常看到吧里大家包括自己都是按图一的方式连接，即风筝线做活扣后系在软体提线的结头上。前几天放飞，看到有个风友用的是相反的图二的方式，也就是把软体提线前面做成活扣，然后套在打了几个结头的风筝线上，我心里想想他这个应该是错误的，但是又不确定，所以还是请教各位吧。

请问各位带线档的Z拐是不是不方便绑带？请问各位带线档的Z拐是不是不方便绑带？经常看到各位大神晒照都是工字拐绑在树上，没见到过z字拐绑带的，是不是Z字拐不能绑？会掉？还有，请教z拐和工拐的优缺点，谢谢！

大家M水母都团了吗？我还在纠结是粉色还是紫色。大家水母都团了吗？我还在纠结是粉色还是紫色，不知道大家都买的什么颜色，选择困难症了。

求2平蝌蚪放飞体验，有8平微风吗？求2平蝌蚪放飞体验，好起不好起？有8平微风吗？抗风能力怎么样？上天会左右晃头吗？3号8编可以胜任吗？还是要2号线？

请教各位大神一个拐子收线的问题，谢谢！前几天放蝌蚪的时候用拐子收线，收到中途的时候想休息一下，就把线在档线器手柄这里绕了一两圈后固定。以前休息后接着收线的时候，都是把这一两圈线退出后继续收线，当时忽然一想，如果风大的时候或不方便退这一圈，就接着收线，等改天再放的时候，放到这一圈的时候再绕出来放线是不是也可以？

全王到手后的几点主观感受，请各位大神赐教团购的全王昨天下午到手，物流还是给力的，有几点感受小谈一下：第一，包装纸盒的问题，包装盒只有一边有泡沫，另外一边没有，导致挂背带的那个铁环直接戳破了盒子，我拿到手的时候，纸盒上面就是有个洞了，露出了铁环，边上还有个洞，能够看到内盘了，虽然东西没有什么损伤，但是里面没有泡沫，中空，稍微侧面碰一下就会打到轮子了，可能有别的风友就会造成损坏，希望厂家下次能改进下，最好两边都有泡沫，免得路上出现不必要的问题。第二，内盘把手的握持感挺好，握在手上比较扎实，个人感觉比隔壁厂商的塑料手握轮的手感好点。第三，新增的刹车按钮手感不好，刹车按钮离大拇指有点远了，而且刹车把手太长，没有必要，而且如果把加长把手的黄色紧固扳手太往下按紧的话，转轮的时候就会碰到刹车把手了。比隔壁厂商的刹车按钮要难看点，隔壁的刹车按钮不但好看，而且饱满，离大拇指也近，能用的上力。第四，我手上的这个刹车是刹不死的，我左手按紧刹车后，右手去拉线，还是可以比较拉的动线的，不知道是个例还是都这样，隔壁的手轮刹车是基本上能刹死，这是个优点也是个缺点，优点就是这个刹车其实更应该叫做出线减速器，不刹死，不至于让线猛的一顿，伤线，缺点就是如果碰到喜欢风大挑战的朋友，可能会造成刹车刹不住导致的一时慌乱。第五，最大的创新就是双导线轮，这个很不错，减少了使用中伤线的情况，但是因为多了这个双导轮，过线小车的台阶似乎不够缓慢过度，如果风筝落地，线在台阶上的时候，似乎在收线的时候，会卡在台阶上，不会自动滑落回轨道，需要用手去拨弄一下，还有就是小轮两边的车台似乎还是有棱有角了点，不够圆滑，感觉会伤到线。第六，腰托支架挺好，支撑的部位也改的挺实用，但是最大的一个问题就是支架还是不够长，当你把加长把手伸到最长的时候，就会发现，转轮的时候，右手是会碰到自己腹部的衣服或者直接碰到腹部的。我准备自己去找一段柔软的材料把腰托后面撑肚子这一块再加长点。第七，背带上的梅陇扣为什么就不能改成万向扣呢，这一点就不如隔壁的背带，万向扣的话，背起来之后永远不会有背带拧巴的问题。第八，其他都很不错，过几天紧线试用。最后一句，你可以做的更好。

请教各位，最近听说有5平的小蝌蚪，不知道哪里可以买到？谢谢！请教各位，听说有5平的小蝌蚪，不知道哪里可以买到？谢谢！

想知道这种缝制方式的扁带牢靠吗？在网上看到有这种连接方式的扁带，是首尾穿插缝制的，看上去首尾好像一体，有别于市面上常见的首尾重叠缝制方式，不知道这种缝制方式是否牢靠？

各位，这个黑色说是带轴承的，是不是比红色的更可以？

请问各位有没有用压线器收风筝的详细操作视频，谢谢！请问各位有没有用压线器收风筝的详细操作视频，我们这里场地有限，70米不到，要重复来回走个两三趟才能压完，单人操作的话，是不是有了压线器，还要配合牛角环把线缠住拉回来固定？我看我这边有个风友是用压线器配合上擀面杖，把线缠在擀面杖上拉回来，不知道大家平时都是怎么操作的，谢谢！

有无大神能分析一波拐子的制作和受力原理？有无大神能分析一波拐子的制作和受力原理？拐子缠好线的时候不用说，因为有一大圈线在，可以承受很大的力，最后断的肯定是手柄这里，但是前几天刚买来的工字拐，没缠上线的时候，我看到两个孩子一人拉一头手柄，在那里拉大锯，我就忽然想到这个手柄是通过什么方法嵌到中板的？没有缠线的拐子是不是受力很差，如果大力拉手柄的话，手柄是不是就很容易从中板中拉掉了？

请教各位如何检查软体风筝布有无破损？请教各位如何检查软体风筝布有无破损？有时候风小收下来的时候会掉进低矮灌木丛或者低矮花栏，人进不去，难免会直接拉拽，表面粗看没有撕裂，放飞也没啥大问题，但是心里不放心，怕哪里角落里会有小洞扎破，这个该如何检查，怕以后小洞不补，飞上去遇到强风撕裂成大洞。请各位大神指点！

等了一个半月，终于等来了小白，首飞50米左右。

有没大神发几张红色蝌蚪的高清图？本人在纠结小白的配色。看到吧里有很多大神都有蝌蚪经典粉白配色的放飞图片和视频，但是怕粉白的颜色上天后会不会有点淡雅了？看到有纯玫红色的小白，又怕上天后一直盯着玫红色看的话会晃眼睛，因为没见过实物，而且好像也没在吧里看过有高清的红色的蝌蚪图片和视频，所以有点纠结。另外，不知道布料的颜色过段时候后会不会变色或者变淡？请各位不吝赐教。

请教各位，这个刹车把手套掉了该怎么弄回去？

请问各位，拐子套哪里有的卖吗？请问各位，拐子套哪里有的卖吗？

有没有类似轮子摇柄的拐子把手，这样就会减少拐子磨手了。看到大家在讨论用拐子不能带手套，带手套怕拐子打滑，但是不带手套又怕拐子磨皮，所以我就想有没有类似轮子摇柄的拐子把手，这样收放线的时候，把手自己会360旋转，就会减少拐子磨手了。请各位指点。

请教各位大神几个问题，请各位不吝赐教，谢谢！ 1.都说M蝌蚪超过4级风拉力巨大，那请问风力3级，阵风4级也算4级吧？是不是就该谨慎放飞了？ 2.请问10平的三叶虫拉力大，还是M蝌蚪拉力大？几级风比较合适放飞？应该用几号线比较合适？ 3.请问谁家的三叶虫好一点，是马家的还是新家的？ 4.7平或者10平三叶虫最近有优惠活动吗？ 5.谢谢各位了！

请问大神们，这个风筝真能一级风起飞吗？有谁玩过？

感受了别人的三级风的M蝌蚪感觉还行，家里有火灾逃生的钢丝绳周一那天三级风刚好，去场地发现有一个红色的蝌蚪，过去发现是自己认识的一个师傅在用胜利背带轮在放，说起自己的M蝌蚪还没发货，于是借过来感受了一下，他的背带轮没有加长把，收起来稍微有点费劲，中途就一两下阵风的时候感觉人要往后稍微倾斜下，其余时间感觉都还可控，最后干脆我帮他收回来，总体感觉马马虎虎，线高目测150米左右。回到家里想起家里原来买过30米长的高层逃生绳，还有粗腰带一根，忽然想起如果以后自己三级风放的时候如果阵风不放心，能否带两根绳子，一根可以绑拐子或者轮子，另外30米的那根可以用来把自己用绳子绑棵结实的树上，剪刀也带上，大家觉得这样是不是比较牢靠了？

请教各位大神，线没有损伤的情况下，凯夫拉线有没必要多久换一次请教各位，3号6编线或者5号8编线没有损伤的情况下，按照一周放飞2到3次，一次2小时不到的情况下，凯夫拉线有没必要多久时间换一次？1年半？两年？谢谢！

想问各位，凯夫拉线碰到树枝受力，不来回摩擦线，有没有问题？想问各位，凯夫拉线碰到树枝受力，比如有时候想从一个地方绕过树走到另一个地方，但是没估计好角度，碰到树枝一受力一紧就马上退回来，或者有时候紧急情况，把线在树干上绕上两圈零时固定，但这两种情况基本都没有让线在树干上来回受力摩擦，当时也没有注意看受力点有没有起毛就收回了，那这两种情况对线有没有什么影响？

请教各位大神，目前最精准专业的风力软件是哪个？有推荐吗？请教各位大神，目前最精准专业的风力软件是哪个？有推荐吗？谢谢！

看到最近有活动，想请各位大神按照我的情况推荐个软体。看到吧里最近搞活动，想入个软体玩玩，之前也就玩玩3到4平的三角，刚入了豆妈家一拐，本人身高不到170cm,体重不到100斤，本地风力一般也都3级以内，想请各位大神推荐一个3级风以内我能驾驭的软体型号？，章鱼？瓢虫？三叶虫还是蝌蚪？本人从视觉上觉得烈焰和粉白蝌蚪最好看，但是不知道能否单人驾驭？谢谢！

看到网上有卖黑色凯夫拉线的，请各位大神指点迷津。看到网上有卖黑色凯夫拉线的，没在吧里看到有人晒过，不知道值不值得买，请各位大神指点迷津，谢谢！

请问各位没有收线太过劲，导致胸部肌肉拉伤疼痛的情况？前段时间感冒咳嗽，估计咳久了也有关系，但是现在胸部下方肋骨框架一片这里有按压痛，按进去的时候还挺痛的，还有就是右胸边上有一个地方也是按压痛。感冒咳嗽前几天还放过风筝，那两天风大，收回的时候有点吃力，我就不知道如果是平时，是不是也会因为手摇轮盘太猛太累导致胸部肌肉拉伤痛的情况，谢谢！

变速轮到手后的几点主观讨论，请各位指教！轮子到手了，重量还可以接受，全金属的感觉很有质感，倒了一下线，2：1的快速收线的确速度快，但也发现有点小问题，第一，我手上的360过线器在转动的时候感觉里面有卡顿，不是很顺滑，转完一圈下来感觉有点像开车全程在过减速道钉，但是不影响使用，但是我原来的同牌的abs手轮上的360过线器就很顺滑，全程流畅。咨询过，说这个过线器松紧有关，不影响使用可以不用理会，如影响，可以调整。第二，变速轮的防倒转开关在切换L/R的时候同样有点发涩，同样不如我原来的abs手轮上的防倒转开关来的流畅，尤其在棘轮齿和轮盘齿贴紧受力的时候，出现了几次防倒转开关无法关闭的情况，需要把轮盘前后退一下，才能关闭防倒转开关，不知道可否添加缝纫机油来改善，因为没有实际放飞过，不知道这个会不会影响放飞过程中放线。第三，不算大问题的一个问题，背带扣稍微有点小，导致靠腹这边的粗铁环扣进去之后解不开，第一次解开的时候刚好卡住，后来使劲了一下，勉强解开，估计多解几次这个问题可以消失。以上三点不知道各位收到轮子的有无类似问题，请大家指教。

请教大神筝友339手轮和飞悦威力王两个轮子的线的搭配问题。请教大神筝友339手轮和飞悦威力王两个轮子的线的搭配问题，准备入手5号8编线和3号6编线，请问两种线各自搭配哪个轮子相对来说比较合适？？339手轮直径是27cm，威力王带加长摇把手轮直径是29cm，各自应该最多能缠多少米？谢谢！

想请教凯夫拉5号8编线的重量问题前段日子在吧里好像看到大神说，同样长度的5号4编和5号8编的线，还是5号8编的更轻点，因为每股线细，强度也是5号8编的稍微高点，价格也是5号8编的贵，但是这两天在淘宝上咨询卖家的时候，卖家说同样的米数，还是5号8编的比5号4编的重一点，想求正确答案，谢谢！

请教各位大神abs手轮的疑问，内把手abs也会裂吗？经常听闻各位大神说那种外轮abs的塑料手轮如果拉力过大，或者线缠的太紧的话，就很有可能会炸裂，那我想请问一下，还有很多手轮外轮是不锈钢或者是合金，但是手轮内把手还是是abs塑料材质，我就不知道内把手abs材质的强度如何，是否有内把手abs塑料炸裂的情况，谢谢！

请问有没有专门把线绕出来检查的类似漆包线轮盘的转动装置？白天放了风筝，平时晚上回到家里想把线从轮盘上缠到外面检查检查线有没有哪里受伤，请问有没有专门把线绕出来检查的类似漆包线轮盘的转动装置？检查完后再缠回去，不要说让我买个备轮来回缠，或者用鞋盒，鞋盒只合适缠出，缠进就不行了。

请教各位大神，p31n的牵引线套和杆套部分是否可以自己拿针线加固请教各位大神，觉得手上的p31n的牵引线套和其他杆套部分的线有点单薄，好像有要散线的嫌疑，是否可以自己拿针线加固一下？就直接在原线缝处再缝可以吗？还有一个问题，如果p31n风筝布的其他空白地方偶尔被缝衣针戳穿了一下，应该没什么事情吧？不会造成破洞和撕裂吧？呵呵，自己感觉这个问题有点扯，风筝布不就是用来缝的吗？中间的牵引布和边杆的杆套不都是厂家用缝纫机穿针缝上的吗？是不是这样？谢谢各位了！

请教各位大神，放飞时发现中间有一个地方线伤了，该怎么办？谢谢请教各位大神，今天放飞时大概放出200多米时，发现我的3号6编的线，有一个地方线伤了，有几处明显起毛，割伤，应该是什么时候割的，这该怎么办？是剪了这段重新接，还是这两百米多米就不要了？线一共1000米不到。

想请问各位淘宝上的那几家追风店的问题，谢谢！我看淘宝上除了中国追风者，还有什么追风者工厂直销店，和追风者厂家销售店，卖的p31n介绍页面都一样，请各位大神指点，谢谢！

求教各位普通连接器有没有什么好坏讲究的？是不是也有好店推荐？求教各位普通连接器有没有什么好坏讲究的？是不是也有好店推荐？谢谢！

求教各位大神普及p31n和p31的区别方法，谢谢！求教各位大神普及p31n和p31的区别方法，谢谢！

求大神解惑王侉子544伞布真伪！在淘宝上某知名风筝轮店买的两款王侉子，同为大红色，1.5平这款的小格子看上去是正方形，只有中间的提线这块小布格子是长方形，但是4平方这款的小格子全部都是长方形，求各位大神解惑！

请教各位，单从性能上，是追风的p31n好，还是飞悦的骨灰钻好？请教各位大神，单从性能上，不要讲价格，同样3平是追风者的p31n好，还是飞悦的骨灰钻好？哪个更微风？能说明原因吗？

新手请教飞悦4代大力士最大承重是多少？问一下A四代大力士最大承重是多少？能在几级风内放几平的风筝？我就怕事先不清楚，放太大的风筝造成主轴断裂.