橙发独眼纳尔逊的个人资料

1/72歼16D 号手苏30板件+弹头改件。

M10 布克题材好，组合很好，履带很折磨，但是完工效果还好，不过拼完很累完全不想再分色，原型车实物有全黑履带于是直接喷黑了事。好的地方1.外形和细节都能比较符合地对上早期生产型的短裙版布克。2.整车做下来发现这台车细节丰富而不凌乱，车型虽奇特，但细节分布恰到好处，不同于m1的简洁，也不同于毛车的杂乱，属于可以慢慢看细节的耐看型。3.除了左边备用轮会被裙板上的牵引钢缆绳顶住这个小问题，全车组合基本完美。偶有飞边或者变形在正常范围内。4.配置很多小的标识水贴，有种做飞机的感觉。5.m10狼獾纪念涂装相当惊艳。6.机枪细节很好，不过要注意枪管粘正。7.烟熏妆和卡姿兰大眼睛表现很好。8.我个人最喜欢的类田宫m26和三突b设计的活动悬挂，固定前后一对，中间采取无弹力的自由摆臂，表现力很强，并且不会有悬挂弹力过大压不下或者塑料老化导致弹力丧失的趴窝现象。有几个不太好的地方1.部分零件很脆，比如炮塔后栅栏很脆，已经非常小心还是断裂一根，炮塔两侧带孔杂物箱的拉杆买来基本断完而且都是同一位置，怀疑是通病。2.履带工作量十分大3.炮膛清理杆两端pe必须上台钳，否则弯折处会在孔洞位置而不在折痕。4.随车的炫彩观瞄贴纸很廉价，既贴不平也不好看，跟糖纸一样，建议透明件先上透明色然后用附带遮盖纸遮盖后上色。5.卡扣式炮塔对取下炮塔调悬挂十分不便，插拔需要用蛮力以至于可能损坏细节。建议磨平其中一个到两个卡扣以方便取下炮塔。6.有部分零件缩水7.水贴比较厚，贴完高一层。注意事项1.前装甲几个内置的烟雾弹基座要注意方向和编号2.履带按说明做很难，金属插销要注意观察，有一端是平直的，有一端因为剪切原因略带弯曲，要用直的那一端插入就会顺畅很多，否则会很卡并且刮出一条塑料丝。3.车面上的水贴指示，包括两个起吊标识和驾驶员舱盖的禁止踩踏标识，只在雪地迷彩那个涂装中有说明，不要贴漏。4.左裙板两条钢缆形状不同，不能互换，注意区分后正确安装。5.车头车尾的所谓视觉增强装置内部的摄像头零件建议用黑铁会更有摄像头略带反光的效果。综上，做完下来感觉还是非常喜欢这台车，属于越看越上头的类型。希望大家喜欢。

DLA军E59式重型坦克呃，实际上是搜模阁的E60，yy得过于抽象干脆就yy到底吧。既然德三能苟到E系列能出来，那么T54也就能出现在二战战场，既然T54能出现那么用T54的理念改造一下也不是不可能，既然德三苟过了1945，那么出现德国解放军（DLA）这种反洗头武装好像也没什么不对，哎反正都是yy，何乐而不为呢

威龙纳尔逊1944的一些考证点大家好我是失踪很久的纳尔逊，本不应该再出现在这里。但是适逢威龙官宣要出350比例纳尔逊，放出的3d图中依旧存在罗纳混淆的细节。出于对纳尔逊的负责，我在威龙微博留言并私信希望他们可以对细节再斟酌一下，但没有收到回应，在威龙官网也没有看到其他联系方式，只好上船吧说一说，希望威龙会逛贴吧或者有热心人士帮忙提提意见。以下是威龙放出的3d图，下文简要说几个点。

将军的恩情用战斗机来还爱德美的KF21，免胶板件，只给了胶贴（要好好做的同学记得买个第三方水贴），组合不错，但进气道有点缝。原配著名的半埋流星改成r77，其他武器也全部换成俄式。做成投诚以后改造的版本。武器的合理性就别纠结啦，主打一个主体思想的浓度。

将军的恩情用战斗机来还爱德美的KF21，免胶板件，只给了胶贴（要好好做的同学记得买个第三方水贴），组合不错，但进气道有点缝。原配著名的半埋流星改成r77，其他武器也全部换成俄式。做成投诚版。

KRAZ260卡车 4d的玩具，外形问题很大，主要是引擎盖的弧线过于夸张，实物根本没什么弧线基本就是直的，修了一下车头，大体有一点韵味了，但是没法完全还原。轮子什么的就不管了，当个乐子吧

突击鱼自行火炮嗯，就是◉▽◉

梅卡瓦老乡版场景：2024年某天，特拉维夫城外。新组建的卡桑旅装甲团的老乡们，驾驶着缴获的梅卡瓦3d型坦克。由于国际援助，他们早已不是只会拿着Ak的乌合之众。他们军容整齐，作战技巧纯熟，拥有各类强大的重装备。他们的梅卡瓦坦克上涂着巴勒斯坦的旗帜和绿色识别条。他们要用这敌人的装备，对侵略者发起最后一击，为了民族对独立，为了已经逝去的那一张张稚气纯真的笑脸，为了那一个个痛失亲人的家庭。

实际上这是个劝退贴。来自mikro mir的巧克力味的💩。咋一看细节还可以，实际上没有任何组合度可言，板件也没有任何一个定位，连咋一看还行的刻线也是做得左右不对称，做成啥样纯粹靠制作者的理解。注：图22的风挡有着时代特色的防炫目挡光板，也就是窗户内侧还有一层挡板用于遮蔽核弹爆炸的闪光，本次通过在内侧喷涂的方式还原出来。

乌友快乐车嗯

一堆144 一堆啊一堆

好吧platz的模具，老化严重刻线基本都糊了。说明书涂装指示很简略所以多重层叠的机头基本都看不懂什么色跟什么色，对于没看过动画的本纳来说就很惨。参考的网上的成品机涂装。改造磁吸折叠翼和磁吸挂载。做完发现这机原来好小。

AMP的板件，细节不错，细节的逻辑也比较正确说明下了功夫的。制作难度主要在于毛糙的模具导致所有的边缘都是斜的，还带飞边，所以每个零件都需要进行边角修正才可以正确组装，但是如果修正了这些出模角度过的边缘，组合其实也说的过去。水贴精细但蠢，所有踩踏区标线没有中间支撑的透明部分，就是一根细细的线，全机10块踩踏区，要贴工整需要出家人的胸怀。引擎风扇虽然角度很大但是可以看得见，增加了一些趣味。全机能开的舱门都有内部细节，并且除了没管线以外也基本都还原了实机。总体来说还是非常好的。

2022吧赛第六季——柏林上空的气质美女好吧萌新第一次参加比赛瑟瑟发抖。这次用的是牛魔王的ju52含内构，做的是1936年柏林奥运的涂装。先去片，过程跟帖发。

15式土味迷彩 meng的72，履带不够长，裙板里的没装。炮塔打车体，得切一部分卡扣。新车下线状态，不做旧化。烤红薯的罐子不好打磨，没有上。黑豹是浮雕得，涂起来效果一般，其实72比例黑豹标给个水贴做起来更工整。。。

platz144 十字军是platz的东西，a4是牛的。板件好像都是platz的，凹线很细，不过相对来说也显得比较精致。144用阴影似乎略突兀，还是正常喷会好看一点。

利华的英国鹞，实际上还是美国鹞的特征，做的时候也不晓得就没改了。颜色参考长谷川的说明书但是在144上似乎略暗了。做完以后这板件绝版了刻线略浅，组合不错，利华的144比例是挺好玩的。说明书有个错误，外侧挂架那个零件应该是沾在辅助起落架前方的，说明书上不用的两个挂架零件才是真的外侧挂架零件。下方的增升吊舱好像都是错的，不懂所以也没改了。

利华144的板件，外形好像还ok没有很违和，不过比较尴尬的是只给了两个不死鸟，挂架也只给了两个。机身后半一片空白。因为设计的原因，机翼无法活动到最大后掠角，更没法折到驻机状态了。制作上机头和机身连接处要稍作处理，另外变翼部分内部要经过比较多打磨确保不会上色后磨漆。还有不死鸟挂架跟机身贴合不好需要暴力粘合。其余部位组合都比较好。水贴的素质很好，非常贴服而且精准度也很好，你永远可以相信利华的水贴。尝试了盐蚀效果，不过手艺不好，做的效果最后又大多被覆盖掉了最后效果马马虎虎。

利华的板件，外形好像还ok没有很违和，不过比较尴尬的是只给了两个不死鸟，挂架也只给了两个。机身后半一片空白。因为设计的原因，机翼无法活动到最大后掠角，更没法折到驻机状态了。制作上机头和机身连接处要稍作处理，另外变翼部分内部要经过比较多打磨确保不会上色后磨漆。还有不死鸟挂架跟机身贴合不好需要暴力粘合。其余部位组合都比较好。水贴的素质很好，非常贴服而且精准度也很好，你永远可以相信利华的水贴。尝试了盐蚀效果，不过手艺不好，做的效果最后又大多被覆盖掉了最后效果马马虎虎。

蒙奇奇，勾11，两拐号手144的板件，其实都是按照歼11开的所以没有受油管，在144比例还做Ω型座舱也不知道说号手严谨还是从72缩过来懒得改。所以单座型座舱盖中间一道合模线，双座的因为要同时考虑前部的光电头滑块替换，有三道合模线，幸好比例小也没多少需要磨的，笔刀刮平再随便蹭蹭扔蜡里一泡完事。制作上很轻松需要注意上机身的机头处几道滑块合模线刮平，右侧边条有缝需要事先从内侧刮平去除干扰，然后再粘合。上色上实验喷了点透明橙蓝，尾喷鱼鳞板随机填充橙色蓝色银色。这个机不知道为啥号手把引擎的几个检修板刻线也去掉了所以没有细节，引擎部分显得很单调。水贴方面就很离奇了。兔子版的都带有全套小标识，毛子版没有，可是不知为何苏30蒙奇奇没给干扰弹的水贴，建议第三方补充下

苏30蒙奇奇，勾11，两拐号手144的板件，其实都是按照歼11开的所以没有受油管，在144比例还做Ω型座舱也不知道说号手严谨还是从72缩过来懒得改。所以单座型座舱盖中间一道合模线，双座的因为要同时考虑前部的光电头滑块替换，有三道合模线，幸好比例小也没多少需要磨的，笔刀刮平再随便蹭蹭扔蜡里一泡完事。制作上很轻松需要注意上机身的机头处几道滑块合模线刮平，右侧边条有缝需要事先从内侧刮平去除干扰，然后再粘合。上色上实验喷了点透明橙蓝，尾喷鱼鳞板随机填充橙色蓝色银色。这个机不知道为啥号手把引擎的几个检修板刻线也去掉了所以没有细节，引擎部分显得很单调。水贴方面就很离奇了。兔子版的都带有全套小标识，毛子版没有，可是不知为何苏30蒙奇奇没给干扰弹的水贴，建议第三方补充下

HMA米格31 很贵的一个套件，但是好像销量挺高的。主要是这个题材和吃螃蟹心理所以入了。做起来一言难尽。细节不错，但是刻线浅且宽。因为是白色板件所以喷了才发现。最好加深一下。机身上下合，有缩水错位所以中间缝隙不好补，放弃了。视觉效果还过得去。轮子橡胶和轮毂有分件，起落架完成后所有轮子能够稳稳着地，是本次套件比较让人开心的事情。带发动机，但是没有固定卡扣，不粘死的话最好自己做个小磁吸免得tuogang。座舱盖前舱的侧面窗户说明书给错形状，应该是方形不是梯形，注意根据实物遮盖。起落架和起落架舱的颜色指示不对，毛子没有布尔乔亚白色起落架的，注意自行选择颜色。 r60给长了，r77给的不知道是个什么玩意。。。难怪要另售弹药。机头的雷达和头锥只能二选一，不能同时装，需要自行选择。另外注意头锥分色，不是整体喷，后面是机体色，前部才是305灰色。注意根据实物照片喷涂。设计上似乎想要做好，但是似乎模具水平不支持。但是看了这个HMA主要是出动漫模型的，比如机动条子里面的架空f16之类。这个米格31也有个动漫版的，所以估计就是顺带出一下现实版的题材。有些拉胯也能理解吧。

公认比较好看的一架飞机。号手板件不错，组合很好。不过前起落架跟实物差太多。咱也不懂就直接做了。水贴可能中奖了，不知道为啥小水贴全部一泡就碎。勉强贴完。尝试了一下斑驳的旧化。不过效果似乎很一般还被吐槽是挖煤专用

HMA1/144米格31 很贵的一个套件，但是好像销量挺高的。主要是这个题材和吃螃蟹心理所以入了。做起来一言难尽。细节不错，但是刻线浅且宽。因为是白色板件所以喷了才发现。最好加深一下。机身上下合，有缩水错位所以中间缝隙不好补，放弃了。视觉效果还过得去。轮子橡胶和轮毂有分件，起落架完成后所有轮子能够稳稳着地，是本次套件比较让人开心的事情。带发动机，但是没有固定卡扣，不粘死的话最好自己做个小磁吸免得tuogang。座舱盖前舱的侧面窗户说明书给错形状，应该是方形不是梯形，注意根据实物遮盖。起落架和起落架舱的颜色指示不对，毛子没有布尔乔亚白色起落架的，注意自行选择颜色。 r60给长了，r77给的不知道是个什么玩意。。。难怪要另售弹药。机头的雷达和头锥只能二选一，不能同时装，需要自行选择。另外注意头锥分色，不是整体喷，后面是机体色，前部才是305灰色。注意根据实物照片喷涂。设计上似乎想要做好，但是似乎模具水平不支持。但是看了这个HMA主要是出动漫模型的，比如机动条子里面的架空f16之类。这个米格31也有个动漫版的，所以估计就是顺带出一下现实版的题材。有些拉胯也能理解吧。

【考证】基隆级细节特征简述和威龙350纪德细节增补龙再版了350比例的纪德级驱逐舰。（其实700比例也再版了，但是我没留意）纪德舰应该大家都知道，目前是对岸海军的头牌。所以这一级名不经传的斯普改型忽然就特别了起来。因为感兴趣，所以就简单找了找图片，这里简单说说四舰的细节差异和威龙纪德的一些小细节增补。纪德级共四艘，1801基隆舰，1802苏澳舰，1803左营舰，1805马公舰。这里缺省1804，因为4字意头不好，对岸传统艺能了。下面简要说说几艘舰的细节差异，当然因为舷号非常明显，大多数时候不需要通过这些细节来识别，这里只是为了提供给有兴趣将威龙纪德做成基隆级四舰的同学参考一下。首先这四艘舰有两个主要的构型，基隆苏澳为一型，外形改动较大，左营马公为一型，外形基本保持了最初的模样。所以分别说一下基隆苏澳构型和左营马公构型。后面再单独对每舰圈一圈独有的细节。首先是基隆苏澳构型。基隆苏澳构型的最大特征就在于右前左右两座密集阵的基座形状。先看前部，如下图：右侧是1802苏澳舰，可见舰桥右侧的密集阵基座，苏澳舰舰桥建筑向外延伸，把密集阵包裹起来，形成一个大型化的基座，而左侧是1805马公舰，密集阵则是独立地放置在舰桥上，与舰桥的建筑没有相连，这应是纪德级原始的形态。再看后部密集阵，下图为1801基隆舰（此处没展示舷号，但具体识别后文会提到），可见后部的密集阵向内移动，与建筑相连，而电子战系统则从舰中部移动到机库顶上，靠近后部密集阵原来所在的位置。上图是侧面，下图看看顶部，这艘是苏澳舰（同样，细节识别后文会提到）这里可以很清楚地看到，后部的密集阵向内靠，并且与建筑融为了一体。而电子战设备则占用了原来密集阵所在的位置。这里顺带提一下，美国军舰常见的圆形卫星天线，基隆四舰均全部拆除，所以如果要做基隆级，则威龙这两个圆形零件不要装。然后我们看看基隆苏澳构型的右舷，可以看到右舷的电子战设备也向后移动到机库前方，小艇顶上的一个延伸的平台上，而非原来安装在舰中部，鱼叉导弹前方的小平台上。这图也可以看到前部密集阵，被建筑完全包裹起来，这是基隆苏澳构型的特征。再回到左舷增补一些小细节，在左侧烟囱侧面，基隆苏澳构型有一个位置比较低的平台，而此图也可以看到原来安装在舰中部，鱼叉导弹前方的电子战系统已经不见，移动到机库顶了。下图是机库部位的照片，可以从这个角度看到基隆苏澳构型的后部密集阵被嵌入到建筑中的形态，以及移动到机库顶部的左舷电子战设备。下面看看左营马公构型。下图可以看到左边舰艇的船名ma kong 马公。可见两舰的后部密集阵明显靠外，并且基座是独立的，并未与建筑连成一体。这是左营马公构型的特征之一。下图是前部照片，也可以看到前部密集阵均是独立放置，没有与舰桥建筑相连，呈现与基隆苏澳构型不同的特征。下图是马公舰，靠内停泊的则是左营舰。可以看到电子战系统位于原来的位置，即在鱼叉之前的小平台上，而后部密集阵也处于更靠外的位置独立于建筑。也就是威龙的纪德舰原生态。另外有个细节就是左侧烟囱侧面没有基隆苏澳那个小小的，降低一定高度的平台。看看右舷，下图是马公舰（同样，识别在后文会提到）可见右侧烟囱的侧面，左营马公构型增加了一个小的维护平台，而且右舷的电子战设备也依旧位于鱼叉之前，没有变动位置。这图也可以看到前部的密集阵是独立于舰桥建筑放置的。以上就是基隆苏澳和左营马公两种构型的具体特征。如果要用威龙纪德舰来还原这几艘舰的话，就要注意自制出对应的特征，下文我也会提到威龙纪德舰最容易改成哪一艘。下面看看基隆和苏澳两舰的具体区别。首先是基隆，前面提到基隆苏澳基本是同样的构型，只有非常微小的区别，下面就提一下基隆的识别特征。下图是基隆舰，舷梯的舰名很明显。可以看到在机库左侧墙上，有一个巨大的风管，上下位置靠近中部（图中文字应该是此处通风管位置靠下，有一个字没显示出来），另外在整面舷墙上只有一个巨大的带外罩的风管。然后下图看看苏澳，1802舷号很明显，可以看到在机库左侧舷墙上，是有一大一小两个带外罩的风管，后部的大风管位置靠近机库顶，前面的小型风管则在舷墙中间的位置，显示出于上图基隆舰不同的特征。另外顺带提一下，苏澳舰此处的风管特征与左营马公舰是一样的，只有基隆不同。上图说完了基隆和苏澳的识别特征，下面看看左营马公的识别特征，这里我先讲马公舰。下图可以依稀看到舰桥上马公军舰四个字。马公舰在舰桥左侧下方有一个带外罩的风管，另外在左烟囱的侧面，前后平台并不相连，呈现出一个缺口，这两处均与威龙纪德舰的特征一致，也是纪德级最初的特征，从外观上看，马公舰改动最小，最接近于纪德原始的模样。所以威龙纪德舰改马公舰是工作量最小的。说完马公说一下左营舰，注意看左营舰舰桥左侧那个风管，是裸露的一个出风口，没有外罩遮挡。另外根据下图的阴影判断，在左侧烟囱侧面，左营舰是一整个平台延伸出来，没有类似马公舰的中部缺口。另外这里提到左营舰独有的一个特征，后桅杆顶部，比马公或者说比其他三舰都多了一个小型平台。来看下图，这张图前面发过。左侧是马公，右侧是左营舰。可以明显看到左营舰后桅杆顶部多出来的平台。所以以上便是基隆级所有四舰的特征区别，下面主要说说威龙纪德舰如何改成一艘基隆级。上文提到，基隆苏澳构型的密集阵基座有过比较大的变动。而马公舰则是所有四舰中外形特征最为原始，最容易改造出来的基隆级。所以下面说一些威龙纪德舰改马公舰的细节增补，如果有兴趣改其他三艘，则可以参考上述的四舰特征自行修改。首先：威龙纪德舰给出的前后两个圆盘形的卫星通信天线，基隆级都是拆除掉的，所以不要安装这两个零件。另外在舰中部左侧，这里是纪德区别于斯普鲁恩斯级的一个特征，左侧有一个巨大的凸起，这个凸起实际上有一个大型的百叶窗式结构，威龙没有做出来，需要增补。然后再回到这张图，上文已经提到威龙纪德级改马公最为方便，单这里需要增加一道门，左右舷都有。然后看看右舷，马公舰右舷的烟囱侧面增加了一个小的维护平台，前方还有一根弯曲状的物件，需要增补出来。如是要做基隆苏澳构型则不需要。另外此处威龙犯了一个错误，在舰中部，右舷是没有类似左舷那个大型的凸起构造的，四舰都没有。所以此处不要安装套件中的K21零件，并且填补安装槽，此处墙壁上有一个长爬梯，需要补出来，另外有一个大型的方形通风管构造（基隆构型为两个），要自制一下。下图和下下图实际上是苏澳舰的构造，不过猜测四舰都有，大家可以根据需要增补。以上细节都是经过图片对比出来的一些典型的区别于同级船的特征。一艘8000吨的大舰自然不仅仅只有这些细节。有兴趣要做一艘还原程度高的基隆级的同学可以以此为基础，根据各舰的具体特征增加更多的细节。

纳尔逊外观细节考证集合大家好，我是纳尔逊。我曾在船吧发过纳尔逊的一些外观细节考证的帖子，后来又协助制作了一套纳尔逊号1945的套改，随着对纳尔逊的了解深入，发现原来写的文章又有很多疏漏和判断错误，所以本着有那么一点点严谨的态度，重新又修订了一下。因为帖子存在发不出、吞楼等等各种问题，所以本次我是以PPT的形式重新编辑了一遍，水平很低，但求看得懂因为各种原因，要离开模型船这个圈子，感谢大家长久以来的支持，想说的很多，但又不知道说什么。希望大家少一分争执，多一点钻研，在这个圈子中大家都找到属于自己的一份收获，正如纳尔逊于我。拜拜。最后，England expects that every man will do his duty 橙发独眼纳尔逊

“打了火箭弹，就是自己人了”——飞豹 GR1 “开火！”只见一阵巨响，我军战斗轰炸机以雷霆万钧之势向演习目标发射火箭。 “全部命中目标，目标已被摧毁！”战机以最大后掠角高速返航。机场上，巨大的轰鸣声由远及近，我军的战斗轰炸机展开机翼，徐徐降落，只见尾喷口处的反推装置展开，飞机像忽然被拽住一样迅速减速，稳稳停在了跑道上。好吧这只是小小yy一下。很久就想尝试做个兔子白的狂风。所以这次用了威龙的144狂风来试试水，工期两天。威龙这个板件细节还可以，但是模具老化有不少地方刻线糊了，设计也比较随意。座舱用两根棍子模拟飞行员，驾驶舱盖，盖不住座舱，前起落架长了几乎一倍。。前后机身完全对不上，前机身左右宽度也不对。轮子还不是圆的。。。下次估计还是要用利华的板件。制作上，用了很无奈的“飞边填补法”，上次做利华的狂风剩下一堆飞边，正好用来填补前机身左右零件的缝隙，这里必须要填否则跟后机身宽度不符，这里一定要多假组。组合前机身后补回底部刻线。舱盖问题很大不过可以通过磨掉前半部分将就装上。记得边磨边假组免得磨过头。后机身左边翼套变形，电吹风纠正。后掠翼粘死。补回部分侧面刻线，主要还是进气道两侧的两个活门。剩下就是一些小修小补。配色参考老飞豹的涂装，绿头白身。喷完发现还挺好看。能驾驭兔子的土味涂装的飞机一定是漂亮的飞机贴纸用了部分原来的警示标识，加上号手144歼七的机徽和机号。顺了四个歼七的火箭巢过来。实际狂风机翼外侧挂架不挂武器，一般是电子对抗吊舱和干扰弹吊舱但是兔子大概率买不到电子对抗吊舱，挂火箭巢才是兔子的浪漫。 “打了火箭弹，就是自己人了”

所以收了一大堆都狂风，总要开始做的。出于英吹的角度，首先当然是做RAF的型号，于是这款利华72比例的gr1就开始建设。不会摄影打灯总是偏色，阴天自然光拍摄又有点暗，将就看看吧。这款利华72的狂风板件我曾经测评过，细节源自利华自家32比例所以非常漂亮，但是实际做起来又是另外一番滋味。总体来说是坐过山车的感觉。由于利华板件变形，而我这盒又特别变形严重，机身整个是扭曲的，需要通过起落架舱和内部变翼固定件等强行纠正，又是强行粘合又是灌502各种，费了颇大一番力气才纠正过来，简直地狱般的体验。但是一旦纠正了变形，组合却又还不错，前后机身和进气道等部位都不需过多修正。因为是1998年的套件，没有使用现在流行的滑块等技术，前机身底部，进气口顶部，后机身侧面等等位置细节因为拔模原因都没开出，需要自己刻线。技术有限刻得歪歪扭扭，不过总体自己还算满意。需要注意的是进气道因为开模原因，本应是矩形的截面做成了梯形，这是套件本身问题。刻线和各处细节表现很好而且与实物照片非常吻合，没有出现有些套件上黑人问号的莫名细节。可见利华在这个模具上确实下了不少功夫。

牛魔王1/48狂风GR1小评说是测评其实就是晒。因为这款出货很少，国内很多店都打听过几乎没有进到多少货。但本纳尔逊神使鬼差的在某个周末起来刷淘宝居然刷到了，二话不说收入囊中，堆积+1…… 牛的这款狂风GR1实际上跟利华的狂风GR4是一样的板件。完全一模一样……想要的新规炸弹或者子母炸弹莢舱都是木有的。之所以这款一定要收呢其实就是因为利华自己没出GR1，而且牛的涂装选材相当毒，是海湾的沙漠粉色，带美女机鼻艺术画。这大概是全世界范围内最为知名也是粉丝最多的一款狂风涂装了。本纳尔逊本身也是这个涂装的爱好者。所以多番搜寻，还好最终成功拿到了这一款套件。下面去片。由于板件跟利华的狂风GR1是完全一毛一样，所以板件本身请查看笔者的另外一个狂风测评帖子，在这里就不重复再写一遍了，这里主要写一下牛魔王的bonus 首先是做梦都在想的这款封绘，盒子侧面附有这款套件带的8个涂装，都是沙漠粉涂装+美女机鼻画。

modelsvit苏17M3早期型小评可能是因为疫情原因，吧里最近好作品辈出，看得本纳尔逊心里直痒痒，可惜因为个人原因短时间内都无法动工模型了，只能每天端着板件看才能维持下去这样子。之前就听说modelsvit的苏17/22M3系列相当的不错，有大舰大仙的诚意推荐，一直很想收一个看看。但苦于对72比例来说不低的价格，加之淘宝上一直只搜到教练型，所以一直没下手。那天无聊刷闲鱼，忽然间刷到有大神出这牌子的苏17早期型，价格相当公道，于是二话不说下单抱了回家。细细端详之后，感受颇多。下面去片：首先，modelsvit社的苏17M3好像出了蛮多款，我这里收到的是这款封面为铝皮原色的苏17M3早期型，所附带的武器多是空地导弹,我就喜欢战斗轰炸机挂得满满的样子。下面是封绘，画的满精致的，是我喜欢的风格。打开盒子，说明书是彩色，所有板件装在一个自封袋里，板件数量非常多下面是全部的板件。对于一架72飞机来说相当的复杂了，尤其是这样一架一根管子插两个翅膀的管子飞机。

关于某架著名的海妖直升机小考那兔镇楼，本英吹也不容易当回兔吹，只因当年这个照片对本人触动实在很大。为什么会去考究这个。这要从一只BAT说起… 因为众所周知的原因，小鹰开年放了波大招。于是从来都没看过小鹰飞机的本纳尔逊居然也浏览起这家的产品来。当我看到这架海妖封面的时候，总觉得隐隐中有些不寻常的感觉。回头一翻照片，瞬间泪目。那是一个流传很广的照片，在那个海军积弱的年代，有一位老General，踮起脚，伸长脖子看着大洋彼岸的先进装备，表情中充满期盼…General Liu看的那个飞机，就是海妖。而且从当年的照片来看，正是小鹰出的这架HSL31的1309号！！忍着泪下了单。注意1309编号 HSL-31 和下图的机头01号，与小鹰的涂装指南是一样的。但小鹰的封绘除了1309，其他编号都画错了，比如垂尾的字母，和机头的编号。不过经过反复查看照片后，虽然当年照片中General Liu确实有视察过这架1309号海妖，但我们最熟悉的那张踮脚查看的照片中那架飞机，并不是1309。查阅了部分文字，当年General Liu曾经两次参观美国海军编队，而那张最著名的照片展示出一个与1309号不同的特征：右侧打开的舱门缺少了从其他照片中能确认到的1309号的队徽，所以这架不是1309。那么这架是什么，纳尔逊这里翻到另外一张应该是从福克斯号舰尾拍摄的照片，图中可见祖国代表团的参观人员，而且炮塔上还用中文写上了五吋口径炮台的字样（还挺有心）。上面的海妖赫然写着017？，最后一位数字被军舰炮塔挡住，但从露出的轮廓上看可能是5或者9，这架飞机没有在两侧涂装队徽，而是有一道蓝色黄色相间的倾斜色带。经过一番查找，HSL-33的0179号海妖在1980年的涂装正好是这样，拥有一条斜色带。且没有涂装队徽。鉴于General Liu两次参观，那张最著名的照片上，General Liu踮脚查看的那架没有涂队徽的海妖，应该就是这架HSL-33的0179号了。最后，也感谢小鹰，无意或有意中正好做到这架海妖1309号，让我得以回想起当年看到General Liu这张照片的感动。现在祖国的航母已经驰骋大洋，当年踮脚看过的海妖也早已落伍退役，您应该很欣慰吧。本文只是一篇感想+小小考究，谢绝对模型品牌或板件质量作过多评价。

【宅出病系列】空修airfix1/72AV8A和闪电板件简评好吧。有假期但是没法做模型是一件很难熬的事情。摸摸板件当yy一下吧。顺便发个简评。这次是空修的两个相对新的板件。av8a鹞子和ee闪电，大家就当看个乐子吧。先鹞子，这套是鹞子是美帝样式的av8a。顺便也可以做成西班牙的av8s型。板件总共是6版加上一个透明版。其中下图中下面的四个板件跟皇家空军的鹞gr1型共版。上面两个是av8a的新增板件。板件刻线清晰，不过比较宽。当然这套因为出品时间稍晚，比更早出的海鹞fa2在刻线上已经收敛了不少，海鹞fa2的刻线基本等同金属成品了，在72比例上非常吓人。个人觉得这个鹞子的刻线还行，喷漆以后也不担心渗不上线。挂架和边轮细节工整，边轮是一体开出，分别开出收纳和展开两种形态的零件，组装会比较方便。

特殊爱好1/72瑞典雷式双机版带书套件简介病毒肆虐只能呆家，闲着也是闲着来发个少见一点的板件吧。这套卖的挺贵的300多。不过是双机加一本书，评论下来也就100一架加本挺不错的书还是划算的。下面去看看这套东西具体如何。封绘是两架飞机和书的封面，分别是单座的aj37和双座的sk37，都是早期的服役型号。开盒以后是下面这些内容单座机一架，全部板件放在一个袋子里，跟长谷川一样，板件有一定的互相刮碰的痕迹，不是很开心。双座机一架，跟单座一样全部放在一个袋子里，很惊险的是我这盒的双座机舱盖碎裂一个，幸好单座机是同样的透明板件，可以挪过来。大家如果入手记得检查。一个宣传卡纸，水帖装订在上面，是两架机公用的。最底下是卡纸和双面胶固定的，本套件含金量最高的那本书。板件如下图，因为单双座只有一点点区别，这里取的双座机的板件，大家仔细看也可以看到，单座型的上机身零件也同时给了，单双座机的板件区别实际只有单座机多给的一个没加高的垂尾，其他都是一致的。下面帖子会提到。

各比例狂风板件简介从船坑出来，一不小心掉进狂风坑，于是有了一堆狂风的板件和这个很无聊的文。那么下面开始。先从最大的32比例开始吧，现在能买到的主要是海湾战争的Raf 的gr1。这版板件来自利华96年的开模，距离现在20多年了，所以细节表现比不上现在的很多板件。先看主要板件。可见机头左右合，机身上下合，很传统的盒子飞机开模方式，当时还没流行滑块开模（不过欧洲厂家似乎一直也不怎么流行），因此所有拔模垂直方向的细节都缺失。但开出的细节上，钉线规整，还是符合32大比例的身份的。