武御雷 airice333
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pp裂舵管后续，曲折但圆满 之前发的裂舵管帖子大家踊跃发言，总结了一下有两点：吊芯扭力打小了，以及pp原车铝合金把立设计有缺陷。 我相信群众。 建议大家如果装pp，吊芯扭力打满到8，只要确定把立长度，还是一步到位买碳纤维把立。 好消息是，给我质保啦，虽然之前老板说公司通知过不会对此类情况质保，但我让他别放弃，好歹报上去试试呢，通不通过再说，尽人事安天命。结果通过了，所以垂死挣扎还是很有必要的。 但我不想等前叉到货了，也不想再赌。于是和老板商量加钱换别的车架。 东看西看之后选了相机电脑超六。我承认最主要的原因是超六那超级厚实的三角形舵管，满满的安心感。 不出意外的话，要出意外了…… 相机电脑给我推荐的是54，并且发来了有货的图片，我就选了白桔。然后要出库的时候说看错了，白桔没货。 那行吧，就第二选择黑色。 正好泼水节放假，我就顺便做个fitting吧，然后买了机票，然后预约超级兔子，这里顺序错了，超级兔子预约不上 但是机票都买了，箭在弦上，不得不发，订了另一家fitting，继续出发。 飞到了，fitting数据出来了，天塌了……我适合51。 于是想去打个商量，换51的，说不行，大件不换，还没开箱呢，也不行，就是不换。 我说我再买点儿东西呢？momo一体把这种贵物之类的。也不行，就不换，关键没货了（敲黑板）。 那我就认了吧，心想一定是他们管理特别严格，出库后没质量问题是不允许退换的（我还是太年轻了），大不了sts，于是去装车。 PS：因为是在巨大置换的，从相机电脑调货的，就放在巨大店里，巨大老板人挺好的，但相机电脑没得商量。 精彩的来了： 我亲自开箱，车架有些细微划痕，没事儿，黑色就是划痕明显。 零件盒子后封的，塑料袋也被撕开了，嗯，一定是很严谨地拆开检查过。 佳能戴尔的坐杆好短啊，短短的也很可爱。 不对！过于短了吧？！这TM都锯过了啊！！！再回去仔细看看车架，五通也已经被插入旋转过了，外面都磨黑……不是！磨掉黑色的漆了。 我备好的bbr9100隐约闪烁着绿色的光芒…… 巨大老板也看不过去了，联系对方，要么退了，要么换51码白桔。然后51码的白桔就有货了（再次敲黑板） 后面就拨开云雾见晴天了噔噔噔噔！！！除车架外完全移植，比pp s码轻了200克。 然后骑了一圈绿道。感觉上比pp软不少，以我功率没有心率高的实力应该是骑不出架子的软硬的，那应该是滤震的设计吧。 这个前叉撞色深得我心，安全系数+3 半灰不白的颜色在暖光下也如瓷器般温润……总之，爱了
关于PP头管，我承认我有赌的成分，并自以为做好了一切准备 去年买了辆TCR adv3入坑，之后顺其自然改了碳轮和一体把，但到了电变这一步我开始犹豫了，毕竟改套件需要拆装太多，我想要不要连车架一起换了。结果是当然要啊！ 因为本地只有捷安特一家稍微正规的店，所以还是在捷安特当中选车价，因为TCR已经有了，defy有点冷门，所以目标就定在PP上。 之前听说过PP断头管的事儿，但我想着都2025年了，捷安特怎么也应该有所改良了吧。 并且我做了如下准备： 1，买最新款的25款PP Pro 车架。 2，看了很多视频，并且这些视频都是言之凿凿，绝对不会裂的，记住了要点： 忘记车身扭力标注，全面降低扭力。 放入吊芯之后，必须套上把立，吊芯涂抹碳纤维防滑剂之后吊芯打5牛，然后锁紧把立盖，最后用把侧面把立螺丝轮流拧动，以4牛的扭力锁上。 这一刻，我觉得我太细了…… 骑了10天，也没啥问题。然而，不出意外的话，要出意外了。 今天擦车的时候发现把立中间的缝隙有一个小痕迹，我心中一惊！赶紧拆开看看，不是很像裂纹，也许是压痕，因为从截面上没看到裂缝，联系卖车架的老板，也说是压痕。但是他说他装车从来没压痕，并且给我发视频重新装了一个车把，和我的顺序一模一样啊……唯一的区别是他吊芯打6牛，侧锁打5牛，比我+1。 我松了所有螺丝后按6牛重新锁紧吊芯，但是侧锁螺丝没办法到5牛，4牛就几乎合拢了。后来一想，也不能确定这绝对不是裂痕，还是标记一下吧，如果有扩大的痕迹那就是裂了，问了下老板，如果裂了售后是不是要等很久，老板说不会的，捷安特公司已经明确通知不会对此质保？ 诶？诶！！！ 那为了安全我还是要拆开标记下，如果是裂痕的话，大不了自己花两千换个前叉。 打开一看，天又塌了就拆装一次的功夫又多出了一条痕迹，而且看起来更像裂痕了…… 至此，心痛得无法呼吸，画上标记，听天由命。这一次，我输的好彻底……
miyoo mini无法开机
优雅永不过时 3月考了增驾，买了辆100的本田，发动机拖拉机一样！ 一个月后换了裂行，最好听的nsc125，我说的！但是异响严重，车壳刹车传动轮流响。 昨天换了冲刺150，感觉一下子就优雅起来了，我可能真的做不了本田烂仔…… 想请教几个问题哦，说明书没有的∶ 仪表盘背光灯是不是春天蓝色冲刺红色？我试了下晚上关闭车灯仪表盘背光灯还是亮着，亮灯依据是什么啊？有亮度感应？还是就永远亮？ 看到有人说后轮有打铁声，为了防患于未然，我去找后轮插销准备固定下，结果直接就没有！是取消了这个部件从根源上给杜绝了吗？还是我的这辆装漏了？2021年4月出厂的
9月30号订单，12.9，银色，128，无刻，动了，给大家吹个号
大家看过张口就来的喷子嚼软中华吗？
莱泽曼和索格相继丢了后又入了把瑞钳，只能说，细还是瑞士人细啊～做工和小工具开合手感甩老美的钳子几条该！
来尖沙咀试试水除了白色没货，其他充足，第一台镜头有灰，第二台 来尖沙咀试试水 除了白色没货，其他充足，第一台镜头有灰，第二台边框掉漆，两台都是fd开头的，玻璃都不太整齐。然后大胡子老外说只能二选一或者退款，退款走人了。 大家看到fd都多仔细点儿吧~
灵性空投~真是太劲霸了！灭了对方垂死挣扎的希望~游戏体验极差！
为螺丝而生:电脑大师-7725 简单评测 今天下午电脑大师到手,感谢大家对于香水贴的解惑.发点儿图片随便写点儿给对需要一把主攻螺丝的瑞刀的吧友们一点儿建议. 首先,买之前我最关心的其实是重量和体积,太重了,携带比较累赘.太厚了,感觉会不像刀. 所以,4款电脑大师中,首先排除了带不常用的钢木锯的7775和带不实用的灯和放大镜毫无性价比的7925. 而7605由于缺少最常用的剪刀和我充满好奇的钳子,也排除.最终决定购买7725. 到手后感觉并没有特别沉,但是又恰好有一定的分量感,比较满意. 体积我比较担心的是厚度,类似于冠军之类的我感觉厚得不像刀了.当然,电脑大师也挺厚的,略高于宽度,和最宽处几乎一致,高于最窄处一些.但是握感方面并没有过分别扭,详细见图. 军刀介绍的功能不要去理他,纯属扯淡,底座算一个功能,托架算一个,掰开托架的小突起也算,圆珠笔头都单独算一个DIP开关,不带这么忽悠人的~ 基本上可以视作增加了钳子和一堆改锥头的攀登者,圆珠笔大头针这些我们华丽滴无视吧. 几倍于攀登者的售价让它毫无性价比可言, 但是,工具这东西,要的就是一个"齐"字.如果因为性价比舍弃了自己最常用的工具,有些得不偿失.其实也就几包烟的事儿.大家还是根据自己的喜好选择,不要被性价比这样俗气的东西左右了自己的判断. 重点讲一下这款刀的设计灵魂吧,就是可安放3个备用改锥头的托架和一个长杆六角改锥套筒. 连带套筒上的,一共有4个改锥头,每个改锥头都是双面可用,就是说,它拥有8个不同规格的改锥.具体形状见图,我就不说几号几号这么难懂的描述了,简单点儿说,十字改锥大中小各一个.梅花改锥大中小各一个,内六角一个,中号(介于开瓶器和开罐器之间,接近开瓶器上那个)一字改锥一个.其中最不实用的是梅花改锥,因为尺寸过大,并不适用于手机螺丝.平时使用几率也不大,偏偏有3个之多.....浪费. 内六角因为只能用于5MM的,也算较为鸡肋. PS:可能是出于杜绝对电器产生影响的考虑(其实腹黑地想是出于只能用自家配件的考虑)),改锥和套筒之间并不是采取磁性固定,而是使用内嵌钢珠,使用中虽然还算稳固,但是毕竟没有磁性来得方便.最重要的是无法更换自己所需的其他改锥头.如果找得到强磁体的吧友当然可以自行上磁.这样就妥妥的了. 尽管如此,它依然是瑞刀中对应各种螺丝的最佳利器.是从事电器相关工作以及数码爱好者(我两样都占)的不二之选. 其他的组件大家都熟悉得很,我就不赘述了,下面上图.
申通真墨迹,到货爆照一张,顺便求解一张小纸片 之前的修补匠又丢了,顺便换成更适合我的电脑大师好了.用ZIPPO的经验告诉我,配个皮套比较不容易丢.虽然军刀皮套价格偏高,也入了个,磨刀石也顺便了好了.说明书什么的都无意义,但是多了个小纸片,我猜了下好像是免费送个图片上的小东西,但是那远在瑞士啊,无意义了么?有吧友使用过这小纸片么?
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