段新生的个人资料

对菱湖风景区升级改造的几奌建议 1，范围与道路：建议西起新西大堤路，经德宽路一菱湖南路一龙眠山路一菱湖北路一黄土坑西路一经一路一油化一路一西延后的蔡山路，对接新西大堤路。上述道路:均采用主㳄干道（四至八车道）的路网结构。为了配合戏校大沟的改造工程，建议北移南就戏校南䠖和蔡山东路口，形成新的十字路口，以促进交通安全，整齐美化市容。与此同时，戏校南路向东延伸至菱湖南大门，对接菱湖南路和宜城路。这既可減轻菱湖南路西段的交通压力，又可使狮山菱湖手牵手，快速交流互动，扩大狮子山公园的游客量。此外，用高架路连通钖麟街和中兴大街高架路口，也是一件顺势而为广受益的大好事！建议搬迁菱湖加油站，在宜城大饭店西侧、黄梅阁西侧及动物园东侧、湖浜街、西小湖西南角架起四车道的高架路，北接中兴大街高架路，南接锡麟街。这既可使南来北往的游客，快速踏上旅途，还可減轻老城区的交通压力，更可以借桥筑景，丰富公园内的文体活动:。此外，二中学生也有了一条过街天桥。安全上学，皆大欢喜，一举多得，何乐不为？汝

对大观区老城改造的几点建议 1，南北通畅，双街忆城：建议拆除北正街与德宽路之间的岛形建筑。向南延伸北正街，经杨家塘路，分垄巷，跨玉虹街后，对接里仁巷，再跨玉淋路后，从宜城水岸西侧，对接西大堤路。另一方面，打通工农街与二监东巷的肠硬堵，直接联通关岳庙街、四方城、太平寺街、陈良路，从宜城水岸东侧对接西大堤路。其路幅宽最好都采用北正街标准，由于工农街也是老城区的组成部分，因此，这条南北通畅的老街区，应该是北起集贤南路消防队，南至西大堤路的，且兼顾历史文化特色的古城商贸街，以餐饮百货为主业，并向上海学习，逐渐形成安庆的老城隍庙商区。这条古街的寓意是：沉睡宜鲸在起步，口含宝珠（宜城水岸)奔上海，腹中有货全是宝，助我宜城奔小康。

对皖江上游过江通道的几点建议建议皖江上游实施 3 x3 十1的跨江工程。1，共建三座公路大桥：除望东公路大桥外，再建宿松和新洲公路大桥。宿松大桥早已列入国家计划，应该继续争取，争建开封至南昌高速公路，，方便大别山人民南下北上，这是连接豫鄂皖赣四省的方便之路，应该建设。新洲大桥更是江中孤岛人民盼望二十多年的民生工程，目前，济祁高速正在快速推进，就汤下面，兑现承诺，取信于民，很重要！2，建设三座鈇略桥：半拉子的安庆铁路桥，应该以更美好的形象，展示出改革开放的新成就。祝六安景城鈇能在此处与宁安城铁牵手同行。由于历史原因，安庆铁路跨江的重任当然要依靠海口和望江两座公铁大桥了！建议望江公鉃大桥作为宿望宣、北皖江宁安九长高铁跨江桥，公路桥连接蕲太高速和石东高速。而海口公铁大桥更应该积极筹建，她既是大京九高铁东线的方便之门，也是西武安杌的捷径之地，建设时速为350 千米的铁路桥很有必要！至于公路桥，当然是206、318 国道的跨江桥，不必多说。

迎新年，十大工程绣宜城。已开工和正待开工的十大工程是：山口高新区、海口开发区、高铁新区、秦潭湖公园、滨江商业大街、中兴菱湖高架快速路、机场航站楼、会展中心、合安九高铁、轻轨地铁1和2号线。祝开工大吉，札实推进，巧改城貎，振兴安庆！

对重建大观亭的几点建议绿水青山街市环抱大观亭，助推了她的文眀繁荣昌盛。特别是清洁见㡳的鸭儿塘，更是大观亭的首观之景！因此，恢复周边的生态环境，建设比昔日水运更快的交通路网，是使大观亭重返江湖、再次名扬天下的基础工作。

宜城旅游的新设想、新纽带河湖联通工程还应该增加游山玩水的旅游功能！打造出东方的威尼斯，建设起独具特色的山水文旅之城！1，取康熙河之经，再建东起潛冮沟西至龙珠山南侧且流入石门湖的潜龙河。形成江河湖环绕宜城的新纽带。A，向北延伸潜冮沟，直通石塘湖。B，拓宽改造流入石塘湖的大寨沟和城北排澇干渠，与康熙河争奇斗艳，交相辉映。C，在独秀园附近开挖新河，联通城北干渠和石门湖。

对振兴人民路商圈的六点建议为釆纳拆栅栏建议而高兴！为此，再提出以下建议：1，拆除邮政、水电、宜城三座烂尾楼的规划设计是正确的。，问题是要尽快在拆迁地块上建起商业大厦，以兴街換貌，青春常在。人民路是安庆的百年大街，不可能长期箫条冷落、停滞不前。只要措施得力，资金到位，就𠙖她的资历和品牌，就可聚人气，商兴业旺，换新颜，再创辉煌。2，7路公交车改回再走人民路，以恢复老街的元气和旧景。其他机动车辆仍应禁行人民路，以确保步行街的基本框架。3，划出地盘:规定行业，允许在人民路局部地段，摆摊设贩，规范经营，以活络商业氛围，增加税费收入，补贴观光交通支出。

喜读中长期铁路规划安庆有五喜：1，宁安客专列入国家北沿江高铁范围，提速增效可期。2，黄冈—安庆—黄山城铁榜上有名，杭武客专指日可待。3，黄宿泾宣城铁画入规划图，望江公铁大桥有戏。4，合安九高铁列为国家大动脉，悬挂之心可落地。5，十年内国家铁路网将复盖20万人囗的县城，岳望枞就可结束𣎴通火车的落后历史。但，也有两点遗憾之事：1，北沿江高铁正线走六安，岳西痛失这难得的发展机遇。2，池九城铁很可能直接走江南，安庆还应该据理力争！为此建议：1，尽快启动茶岭高铁站的建设工作，早日形成为合安九、阜景东线（郑厦城铁）、黄安黄及宁武客专服务的铁路枢纽。2，尽快选定望江公铁大桥的过江方案及桥址。建议阜景西线（冿汕铁路）、黄宿泾宣城铁、池九城铁在此跨江。桥址可选在雷池或漳湖一带的菊江水域。

对皖江上游城市化的十点建议 1,在沟口东流江面建设公铁大桥,作为阜景,黄宿宣铁路及206国道的跨江桥.2,以347国道为骨架,以望江,复兴开发区为基础,打造安庆的轻纺工业聚集区.3,东至回归安庆,县城向西北方向拓展,做大东流的水陆交通中心,逐步形成以尧渡东流为中心的新城市,并在香隅建设安庆化工新材料产业集中区.4,漳湖和赛口划入大观区,在宜城西侧建设安庆西港区.并有疏港铁路联通月山和沟口.5,石牌划入望江,开发武昌湖及皖河的旅游资源,发掘古皖的五镇文化,打造出中国的戏都和安徽的杨朔旅游品牌.

安庆崛起靠铁路建设三纵三横二中心的高铁网，是安庆崛起的基本条件，也是安庆人梦寐以求的理想和追求。三纵：阜景线、大京九线、途经安庆铁路大桥的郑州至厦门客专线。三横：北沿江高铁舒岳麻线、杭武客专太潛怀宜枞线、南沿江城铁池安九＋黄宿望宣线。二中心：茶岭站、雷池站。

对人民路交通的新建议 1，拆掉四周的交通栅栏。在吴樾街的孝肃路口，人民路的东围墙、国货街、建设路口设立交通管制球。禁止车辆白天行驶、停放于上述商区内，违者罚款5元。以方便市民逛街购物。2，将原工人之家灯光球场改扩建成二轮车停车场，联通吴樾街孝肃路吕八街，解决占街停车难题，建设文明城市。3，拆除状元府宾馆东北侧的沿街建筑，改建成公交车停车场。延长33路公交车，经热电路、徳宽路、沿江路、建设路，终点于状元府宾馆。以提升商街人气，方便市民出行，減少公交亏损。

对安庆高铁的新建议 1，在雷池建望江公铁大桥，以取直缩短大京九和阜景铁路的里程，并作为池安九和黄宣宁城铁的跨江大桥。争取主动，才能事成名就！2，打造安庆高铁双中心，茶岭站为大京九、郑厦、随麻安、杭武三山城铁的枢纽站，望江站为大京九、池安九、阜景、黄宣宁城铁的枢纽站。

春风化雨枞阳喜祝贺中央城市工作会议召开!主要内容有：1，尊重城市发展规律。城市发展是一个自然、历史过程，有其自身规律。2，在中西部地区培育发展一批城市群，区域性中心城市。促进边疆中心城市、口岸城市联动发展。3，要综合考虑城市功能定位、文化特色、建设管理等多种因素来制定规划。编制规划要接地气，还应该邀请巿民共同参与。4，统筹改革、科技、文化三大动力，提高城市发展持续性。要保护弘扬中华优秀传统文化，延续城市历史文脉，保护好前人留下的文化遗产。5，统筹生产、生活、生态三大布局提高城市发展的宜居性。6，统筹政府、社会、市民三大主体，提高各方推动城市发展的积极性。这确实是建设皖江城市帯的春风!更是解决枞阳问题的及时雨!!!坚决拥护!坚决支持!让破坏团结，不讲文化，割裂历史，分离枞阳的错误言行见鬼去吧!!!这场闹剧假戏应该结束收场了。中央英明!说出了皖西南人民的共同心声!指出了皖江城市的发展方向！祝安池铜親兄弟握手言欢于枞阳，团结合作，跨江发展，建设枞川大地，齐心协力，做强皖西南。新常态下的皖西南中心城巿、安池铜一体化的大城市，必将迎日而出，崛起腾飞!!!

安庆新动态建筑面积近两万平米的安庆新火车站，已于12月3日开始启用。正在迎接将于12月5日正式通车的南京南至安庆的客专动车组。据悉，从明年1月10日起，将有北京、上海、合肥、南京始发的20对动车组停靠安庆新火车站。此外，火车站前广场上，将始发八条线路公交车，分别前往枞阳、大渡口、北部新城、主城区。届时，宜城交通将更加快捷方便。

有话要对虞哥说的八奌建议 1，阜景铁路纸上谈兵超十年，取信于民，十三五计划时期，应该开工建设吧!?何况百万人口的宜城，远离大京九和北沿江高铁，外出旅行确实不大方便。如果将阜景铁路升级为城际铁路，联通大京九高铁、北沿江高铁、南沿江城铁三条国家级的大动脉，安庆及六池近1500万皖西人民就可共同分享三条大动脉的实惠与方便了!做点好事吧，一万年太久，只争朝夕。李省长加快安庆铁路建设的指示，要落到实处!!!2，肖市长许愿的安庆长江二桥，也有近十个年头了。目前，外环北路进展顺利，虞魏哥功不可没!但愿能乘胜南进，建设安庆长江二桥，让新洲人民也能乘车进宜城、跨长江。芜安差距不能再扩大了，安庆也应该跨江发展，为建设南沿江城铁作贡献，得实惠!!

点评黄梅新戏 1，一戏吹捧六尺巷，𠄘文续典又何妨。挻玉若知编演事，开心大笑谢父皇。2，坚貞爱情当然好，谁知丈夫抱子珍。䝉在鼓里不知道，娇杨泪飞绿杨真!

笑谈安庆城区老工业基地（区）的整体搬迁改造欢迎省府接受天津812事故教训，即时批复安庆城区老工业区的整体搬迁改造方案。由于未能看见该方案的具体内容，仅就新闻报道的消息，谈点个人看法和建议。如有误读、误解之处，敬请原谅、批评、指正：1，位置不对，移花接木很巧妙。安庆的老工业基地（区）并不是在迎江、大观、宜秀三区交界处（请原谅：多添了一个处字，否则文法欠妥。何必欲盖弥彰，不敢说实情?）而是在属于大观区的高花亭、马山北、五中西的城乡结合部。至于文革前的老工业区，也只是集中在纺织南路、人民东路、华中东路一帯。这些工厂规模较小，势单力薄，无法形成基地效应，根本就爬不上国家级老工业基地的门槛!何况在中央发出汚染企业整体搬迁改造的文件前，它们就已撤出老城区。因此，不可能是中央文件所关注的拆迁对象。请不要夜郎自大，滥竽充数，弄巧成拙，得不偿失。原原本本忠实执行中央政策才是硬道理!!!

夏热看海话城建忆往事，想童趣：一群小学生钻进近埾街下水道，捉迷藏，打地道战，十分有趣。据传，该下水道干渠建于南宋，九尺见方（寓意于久久使用），砖石结构，麻石条盖顶作街石，石缝透光散气，侧壁上有许多联通周边下水道的枪眼、暗渠。西连杨家塘，东接护城河、通江闸，直通长江。梅雨季节，周边洪水直奔古城最低处近埾街（比现今地平还要低1米左右），由于干渠宽宏大量，又有杨家塘蓄水辅助，雨下得再大，洪水再凶猛，都能尽收肚腹，喝饱畅流。近埾街安然无恙，不淹不涝不糟殃!确实有近埾之奇功妙法和得天独厚之福气!?时至今日，这条下水道仍在发挥作用，为古城保驾护航，为民安居乐业作贡献!其科学之理、畅通之道值得研究、学习。

对高铁新城月山规划的几点建议高铁新城位于茶岭镇，规划面积31平方千米。建议发展定位为：1，产业之城，产业是兴经济，聚人气，促发展，建新城核心力量，不可缺少，但也不可能一蹴而就。这既要高瞻远瞩制定政策，吸引国内外企业家来此办企业、建园区，也需要本地企业惠眼识珠，来此大展身手。高河纸厂曾经是安庆知名企业，怀宁纳税大户。基础札实条件好，理应恢复原气，再创辉煌。望江利用破产有戏的安达尔，引来了产值将达百亿的大企业，值得深思、借鉴。在宜城困兽犹斗日子难过的相关企业，最好改变思路，迁厂扩建，做大做强!同时，塑料编织是茶岭镇的支柱产业，只要市县联手，将高铁新城打造成安庆的轻工、日用化工基地，是一件跳一跳就可摘桃子的好事!!!上海企业外迁重组，在申城四周打造出各具特色的产业新城，谋略之精，成功之举，值得学习!!!

喜盼老峰新城祝贺巿经开区30亿元的农发行贷款获批成功!一座东起联兴路，西至秦潭路和段山东路，北起站南路，南至祥和路和皖江大道的老峰新城即将开工建设。但愿这座产城一体化之城，不再是接续大电厂和华泰臭气之产，而是借鉴学习上海临港新城的港口工贸之城!!!祝真抓实干三年，如期完成8，7平方千米、全国首例整体推进的城镇化试点项目。让城巿文化长廊更富有，让市民安居乐业更幸福!!!

对城区功能区分与定位的新建议为市政协进行城区功能区分与定位的调研叫好!综合以前的建议，结合现实情况，特提出如下建议，仅供参考：1，老城商业文化居民区：该区东起独秀大道，西至茅青路，北起天柱山路，南至沿江路。具体功能是，保护古城文化，繁荣城市商业，保障市民居住生活。结合本吧网友的建议，又可分为人民路、肖坑集贤路市府路、七匹狼光彩大市场、独秀大道皖江大道四个商圈。居民围商圈而居，没有工干扰，绿水森林陪伴，黄梅戏曲悦耳，真是美不胜收，延年益寿。

对老城改造和交通管理的新思考标题老城是指古城墙以内的百年城区。春节期间，市府设立临时停车场。缓解了交通压力。尽管是救急不救穷的无奈之举，也应该高兴点赞!但，这并非是长久之计，治堵之本!?只有肩负起时代重任，促进新常态，建设大型地下停车场，分流进城车辆，才能路畅车快，心欢气正，一劳永益，长治久安!商家迁出枞阳门后，街市冷淸，宝地荒废，十分可惜。老城改造不能仅仅是只出不进!?而应该是疏中有建，兴商护文。人民路绝对不能再走枞阳门之路!拆烂尾，䢖商厦，畅交通，迎游客，肩负起宜城商业中心的历史责任，走上海时代广场之路，才能青春常在，繁荣昌盛!!!

新春寄语为市经信委今年的八拼计划点赞!祝华谊新材料，曙光丁辛醇，晋煤化工，新能源汽车，赛富汽配，富士康机器人，润晶兰宝石，大观石材城，宿松4G产业园，旺旺五期十大企业三羊开泰，脱颖而出，顶天立地，做大做强!赶芜湖当知重任在肩，超九江更需智拼巧劲!新年新气象，安庆大有希望!!!

展望南京直辖市宁合牵手，设立包括宁合滁马芜五地的南京直辖市!市府留驻南京城，国家经济部委迁驻合肥，形成中国的经济首都。这既做大了南京城市群，又减轻了北京压力，还有利于统战台湾，何乐不为!?南京获名号，合肥得实惠，互惠双䇔，皆大欢喜!!!

评北部新城的提升规划新规划增潻了小桥流水，曲体细腰，确实有美女在农家小院裹小脚的美感和情趣。但此处是通往新机场高铁站和桐怀潜付中心的交通要道，理应有几条宽阔直线型的城市主干道，直达三桥茶岭石镜和高河，以彰显大城市的豪爽与快捷方便!一味地追求休闲情趣不可取，起码也应该两者兼顾，协调发展!

展望2015年的宜城发展一，将建成投产的五大工程：1，火车站及站前广场改造完工，宁安城铁建成通车。2，天柱山机场升级复航。航班加密，航线增加。明年的旅客流量，将可穾破20万人次。3，智慧产业园基本建成，并开始正式运营。4，龧光煤制氢，旺旺五期䓁较大项目建成投产。5，大电厂二期并网发电，一水厂建成供水。

笑评大宜城发展策略规划呼吁多年的安武城铁终于写进了大宜城规划!热涙迎眶，精神振奋!更可喜的是，竟规划出包括怀枞县城面积高达1820平方公里的大宜城，这比上世纪上海主城区还要大!!!安庆将不再是落后无能哀声叹气的小城市!?安庆人也敢挺直腰杆大声宣告：建设长江中下游新型中心城市!争做中心!敢当核心!l这必将指引更多的客商来宜投资兴业，也鼓舞着安庆人民真抓实干，阔步前进!!!相信在巿委的正确领导下，一定能说到做到!安庆的明天一定会更美好!更幸福!

安庆发展的新优势新动力和新希望经过一百多年的艰辛奋斗，继承和发扬了敬敷书院安徽大学堂和国立安大学风的安庆师笵学院，终于发展成文理兼备，院系17，师生3万的综合性大学!恳请敎育部按照办学规模，敎育质量和文脉校史，结合省府确立的发展定位，将安师院升级更名为安庆大学。安师院理应遵循敬敷世笵，勤学笃行的校训，扩大规模，提高质量，续文脉，创品牌，发扬国立安徽大学与同济大学齐名的光荣传统，为争取恢复使用国立安徽大学校名而努力奋斗!!!

安师院更名有感 1，贺喜：祝贺安师院学生在全国高校物联网应用创新大赛中，独占鳌头，取得唯一一个特别奨的好成绩!祝安庆师院继承发扬国立安大何鲁校长的精英教育理念，培养出一大批华罗庚式的楝梁之材为振兴安庆建设祖国多作贡献!

解读长江经济帯的安庆蛋糕 1，沿江高铁：建设上海南京合肥武汉重庆成都的沿江高铁已经写入长江经济帯的发展计划，并要实现50万人口以上的城市全覆盖!这就表明宁汉间的沿江高铁必然是江南江北两通道运行，通道1为宁合，合安九，九武线。通道2为宁安，安武线。同时，合武间的沿江高铁，必然要走安庆。否则，绕过安庆和芜湖，怎能成为名副其实名正言顺的沿江高铁!?因此，合安九和杭武高铁必建无疑!这就是长江经济帯赐给安庆的首份蛋糕!可喜可贺!安庆人应该扬眉吐气，据理力争，奋前进!!!i

安庆水利，喜上加喜拓宽提升重建海口皖河大桥，整治石门湖航道，沿湖建十座水运码头，让月山和高新区的建材及工业产品直通长江。这是一喜!下浒山水库已经获得国家批准，年内即可开工建设。潜怀桐数万亩农田将可旱涝保收。大沙河两岸人民也可安居乐业了。宜城周边一百多万市民也将拥有安全可靠的第二饮用水源。此乃二喜!

笑看安庆房价安庆房价最多按全国走势，再跌百分之五。就会止跌回升，逐步上行!这是因为：1，谷底之城，与同年龄同级别的兄弟城市比较，安庆房价是全国谷底，下跌空间不大。2，性价比高，城市面貌日新月异，石化西移，空气质量正在改善，绿树成荫，热岛效应减退，临江环湖依山而居，全国少见，确实是宜居之城。3，发展机遇来临，安庆地处长江中上游龙头位置，既是开发长江经济帯的战略支点，也是建设中游城市群的首选之地!先知先觉者纷纷来此兴业定居，刚需潜力巨大!4，经济适用房无望，北京已经取消经济适用房和限价房，这瓢泠水泼得很重，要么符合政策，排队䓁候保障房，要么努力挣钱，步入购买商品房的行列。政策转向，暗撑房价!

笑谈老字号特色街又推出一块大骨头，硬坚果，好样的!啃得动吗?很难说，试试瞧!好在虞哥指点我们要充分的议。屈指数来，安庆的老字号并不多，要想形成一条街，谈何容易!?如果把国字号的名牌产品也列入其中，事情就好办多了。安庆的名特优一条街最好是土洋结合，两条腿走路!南北分立，各有侧重，中西并举，比翼双飞!

大水无情大水无情人有情!向抗洪英雄们学习致敬!

也谈大宜城综合交通规划 .大宜城综合交通应该是：充分利用各种现代交通工具海陆空联动服务于大宜城的立体交通网。立足点在大宜城，核心问题是综合交通。只要科学规划，真抓实干，到2030年，完全可以建成三环双港两轨两空一枢纽的大宜城综合交通网!1，三环：A内环线，正待开工建设的外环北路，可以为内环线打好基础。只要再拓宽延伸蔡山路，就可形成外环北路皖江大道菱湖南路集贤南路蔡山路袁柏路环城西路宜秀大道外环北路的内环线。当然，内环线应全部拓展成4o至60米宽的城市主干道。B中环线，将沿江路向东西两侧延伸，东接环城东路，西至海口镇，联通安望快速路。再经石门湖西路环三路稼先北大道杨新路228省道通宜路金山大道枞阳江堤，对接环城东路。C外环线，开工建设长江三桥，2O6国道改走此桥过江，经大渡口殷家汇池州大桥怀枞快速路，在高河对接206国道。.

也谈湖心路改造支持湖心北路改建为8车道!其实，湖心中路也应该配套成龙为8车道。以便畅通交通，统一街貌。当然，道路两侧的名贵树木应该保护。如果科学布局绿化帯，绕过大树，采用微弯形的慢车道和人行道，完全可以两全齐美，路宽林绿。祝湖心路街整齐，路畅通，树更茂!

也谈北沿江铁路市领导开始关注北沿冮铁路，喜中有叹!安徽铁路历来要以合肥为中心，想撇开合肥建设沿江铁路，谈何容易!沿江五巿，看淡同饮一江水之情，各谋通省登天之路，马鞍山郑浦港，借北沿江铁路之名，建直达巢湖之路。铜陵也要撇开安庆，规划建设庐铜铁路，这令安庆何等尴尬!?亲者无缘，弃之可惜!幸亏中铁一院仍在为此奔波，我们的父母官也在开始关注北沿冮铁路了!可喜可贺!安庆也可以借北沿江铁路之机，用三山城铁从冮南集中区跨江线路最直之理，努力争取北沿江铁路（枞阳段）列入十三五国家计划!按照陈付巿长的指导意见，北沿江铁路应该兼顾现有规划铁路，并充分利用铁路枢纽和相关站点。这是多快好省建设北沿江铁路的聪明之举和务实之策!坚决支持!按此说法，该铁路安庆段仅仅缺少月山至枞阳和宿松东至黄梅段，投资少，见效快，值得研究!近百万枞阳人民需要铁路!而借此机会，争得三山城铁走枞阳，更是锦上添花的大好事，三山城铁也可增加浮山旅游景点，何乐不为？!又为何不敢据理力争!?

有感于九江记者采访团最近，九江记者来安庆采访.。调查之深刻，分析之公正，眼光之远大，斗志之昂扬.另人震惊敬畏!有些本地人都不知道的安庆名牌，他们却了如指掌，还能把名牌深度说得头头是道，写得活龙活现!，其对安九经济实力之比较，更是客观公正，有理有据!他们就敢大胆指出：宁汉间中心城市的争夺，必然在安九之间暗中进行.!他们千方百计探寻近年来安庆突飞猛进的原因，号召九江人民为工业产值超万亿而奋斗!真是一支勤奋务实精干高素质的新闻队伍!企盼我们的媒体记者，也能拿出鼓舞安庆人民奋发向上的好文章好实迹!

喜看安庆铁路网安庆铁路规划逐渐明処，将是一个四通八达的铁路网。四条铁路主干线是：含宁安武的沪渝线。含合安九的大京九线。含阜安景的津汕线。含随麻安黄金的浙陕线。其中，大京九从宿松跨江，宁安和阜景从安庆跨冮，夭黄金城铁从江南集中区（枞阳)跨冮。八个对接城市是：南京武汉合肥南昌阜阳景德镇随州金华。中心火车站是迁址茶岭的安庆西站，次中心站为正在改建的安庆站，为了随麻安直线对接夭黄金，月山火车站仍有建设的必要！

泊船兴港强安庆舟少冮冷真可惜，泊船兴港强安庆。为此建议：1，自来水改用海口江水。用源水管道沿江岸连通二三水。2，油港迁至杉木洲，用最短的油管，从公园西侧对接石化厂区。没必要再建仍有安全隐患的环城输油管线，阻碍宜城北扩东进。3，开放现存的饮水源禁区，多停船，活经济。恢复西门的百货码头和大轮码头，再现城西的商业繁华和客运大港的风彩。没必要另选新址再建旅游码头了!老店新开位置好，有人气，投资少，见效快!!4，将集装箱码头和石化码头连成一体，既可形成安庆港的中心港区，又可增设保税仓库，做强外贸经济!!!调整布局迫在眉急，势在必行，利在当前，功盖千秋!祝好事多谋，泊船兴港强安庆。(转载自2月16日安徽吧）。

打传销要从源头抓起市民富了,投资发财,理所当然,问题是国家股市年年下跌,骗子也不少!股民们再也不敢进入股票市场,恭听"股市有风险,投资要谨慎"的谆谆教导,而乐于奔赴天鹅湖,倾听传销者的迷天大谎.你有何法!?打撵传销人员不是治本之策,只有股市兴,为老百姓提供一个可以投资发财的资本市场,"自愿经营连锁业"才会失去市场,自生自灭!

泊船兴港强安庆舟少江冷真可惜,泊船兴港强安庆.为此建议:1,自来水改用海口江水,.沿江岸建源水管道,直通二三水厂.2,油港迁至杉木洲.用最短的油管从公园西侧对接石化厂区.没必要再建仍有安全隐患的环城输油管线,阻碍宜城北扩东进!3,开放现有的水源禁区,多停船,活经济.恢复西门的百货码头和大轮码头,再现城西的商业旺市和客运大港的风彩!没必要另选新址建旅游码头了,老店新开位置好,有人气,投资少,见效快!4,大件码头和石化码头连成一体,既可形成安庆中心港区,又可增设保税仓库,做大外贸经济!调整港口布局,点水成金,势在必行!.利在当前,功贯千秋!盼,惠眼识珠,做强安庆!!!

拜年有感打开13年皖西南吧，就可看到一本社情民意丰富，正负能量激烈碰撞的参考书！既有市民心声，兴市建议，也有社会思潮，山寨王国。确实值得安庆父母官们认真品读，返复思考!寻找出安庆落后的根本原因，以便对症下药，强巿富民!!!虞魏哥面向网友的拜年帖是及时雨，是方向盘!是对誓做政府喉舌和桥梁的网站的肯定和支持!是对关心安庆发展的网友的关怀和信任!万分感谢!值得深思学习!!!

企盼安池新区祝贺国务院同意设立西咸新区和贵安新区!长江中游城市群的龙头和凹地，确实需要安池新区!建设以殷汇牛头山铜山为中心，东起涓桥乌沙，西至唐田大渡口，北含新洲的安池新区，既是宁安城铁池九城铁发展的必然结果，更是皖西南人民的历史责任!

评虞哥的新年访谈 1，新气象，喜。巿委书记年终在电台同市民交流谈心，这是老朽60多年来第一次见到!气象新，力度大，话实意深，亲民爱巿，可喜可贺!值得学习!2，有误识（导), 叹。南荘岭，高花亭，解放前就是安庆北门重镇，集贤南路，七中，马山宾舘也是在炼油厂未建前就立地成型。是石化厂主动对接老城区，而并非是宜城向北发展影响石化!踪迹尚存，可以查实!城在先，厂在后，无法否定，不可置疑!唉!秀美的鸭儿塘不复存在，这又能怪谁呢?!确实怀念山青水秀空气清新的老五中!!!石化厂，你从东到西围毒宜城四十年,何日休???青岛悲剧不能再重演!!!

笑谈疏港铁路最近，省发改委提出了建设南京马鞍山安庆武汉疏港铁路的计划，抢抓机遇，可喜可贺!用词巧妙，有待澄清：1，如果仅为疏浚港口，就没必要建设数百千米长的铁路，因为工程量㎴大，施工材料可以就近解决。2，如果是为了疏散港口货物，就应该连接本地铁路网，并向长江腹地拓展。3，如果是要将货物从武汉港运至南京港，就应该发挥黄金水道的作用，何必鸠占雀巢，取而代之?!4，这条铁路的主要功能仍然是为了人员交流，形成沿冮城市群!扯上疏港大旗，只是为了抢抓机遇，捷足先登!?哈哈!妙也!5，鉴于江南已经有了沿冮铁路，这条铁路当然就是早已规划待建的北沿江铁路!以促进芜马新区安庆黄冈经济发展!祝好事多谋，客货兼顾，江北而行，说到做到!

小议大宜城规划一核三星两带多点的大宜城规划，正在成为关注的焦点，热议的话题，可喜可贺!1，将怀宁枞阳大渡口列为城市次中心，有利于城乡经济统筹发展，促进跨冮联动，建设皖西南中心城市!有远见，合实际，顺民意，应该支持!2，将月山，海口，三桥等集镇作为城巿化的重要支点，逐步扩展成沿江沿路的两条城市帯，构思巧妙，科学合理，值得期待!当务之急应该是首先确定合安九城铁的走向，拿出月山综合交通枢杻的具体方案，大宜城才有了定海神针。3，该规划涉及的地域，最少在一千平方千米以上，没有地铁和轻轨，很难变成现实!　因此，大宜城规划必须有轨道交通作骨架，聚人气!同步而行，才能看出真抓实干的痕迹，敢规划就是敢作敢为的第一步!相信本届政府一定能帯领全巿人民阔步前进!

也谈环城高架路宜城最大的堵车点是集贤南路，龙山路，孝粛路和湖心路。为此，很有必要建设日字形的环城高架路!建议该路东沿长江大桥西侧，经迎宾路，中兴大道，黄土坑路，石化经一路和油化三路，马山东路，跨德宽路后，钻入地下，经孝肃路地下车道，在立医院北大门附近露出地面，上跨宜城路，经人民东路，联通起点。同时，在湖心路旁也建起联通南北的高架路。这既可以缓解上述堵车点的交通压力，又可为老城区的地下交通打开方便之门：将孝肃路地下车道向北经双井街，联通菱湖南踣，向南经墨子巷，联通龙山路沿江路，形成十字状地下交通网!孝粛路及老城区的堵车之痛才能彻底根治!货车能进城，商家难进货的问题也迎刃而解!这才是为民办实事解民忧的护城兴商之举!!!此外，高架路应该建成1o米宽的双向车道，单向车道，急功近利，多劳少得，不可取!

小议安庆轨道交通规划呼吁多年的轨道交通规划，终于提上议事日程，可喜可贺!安庆只有建设连接12个县巿的三纵三横轨道交通网，才能建成皖西南中心大城市!三纵：铜陵枞阳潜江路石台。桐城罗岭龙眠山路。高河集贤路东至。三横：皖江大道海口望江复兴镇.长风迎宾路山口石太宿。贵池宜秀大道天柱山岳西。其中，主城区为地铁，郊县巿为轻轨。

莫言差矣莫言确实是政治上的矮子!照本宣章是为了凝聚力!大集中更是培养情感的好地方!不洗脑怎能换来高比例的赞成票!?

绝句新联麒宜驾骐椅，奇山奇水其中乐，桐中敲铜钟，童男童女同上学!注：麒宜指枞阳麒麟和宜城.骐椅指马鞍，泛指各种私家车。

小议安庆城巿规划全巿一盘棋!统一规划建设新安庆，是做大做强安庆的必然选择。1，用产业园来规划城市：全市规划建设装备制造（枞阳），高新技术（桐城），森工综合(潜怀之间），食品加工（太宿之间),轻工纺织（望宿沿江），化工新材料（石门湖至江镇）六大产业集中区，现有工厂逐步按专业向产业园区集中，以形成合力，做强经济，减少汚染，拓展城巿。2，用交通设施来定位城市：合安高速和北沿江高速是大安庆城的中轴线。确定北沿江高速和合安九城铁的具体走向，选定安庆新机场位置，是规划城市发展方向的基本要求，应尽快落实!目前，北部新城的规划设计仍是开放不足，场地偏小。而石门湖以西的产业集中区仍是白纸一张，䢖议这两个片区连成一体，统一规划建设道路网。大龙山至望江的快速路已经开启了新篇章，可喜可贺!理应扩大战果，规划出不亚于东部新城区的科敎和产业集中新城区.

说枞话怀枞阳人机灵园滑，怀宁人朴实倔强。但，机灵莫被聪明误，朴实要改旧时装，园滑不少诚信德，倔强更需协和庄!

喜事红睑大桥合拢本是件使安庆人感到骄傲自豪的大喜事!但,安庆晚报却打出大桥合龙的大[黑]字标题,难以理解!?真叫人脸红!请编辑校对先生工作认真点,负责点,不要给安庆丢脸了!

戏说宿松周瑜本是宿松人，千错万错移他乡!彭郎小姑早有情，千呼喊万唤难成婚!廖河戏台有物证，黄梅戏源说不清!直管宿松早成文，效果不佳为哪般?

浅谈桐安关系安庆是桐城的跳板，桐城是安庆的基石，本来就是一家人，没必要斤斤计较，搬弄是非，做些亲者痛仇者快的蠢事!.

笑谈安庆二桥安庆二桥本来就是纸上谈兵的安抚桥!实在芜湖,虚晃安庆!何况功能设计不合理,牛头不对马嘴,只能是痴人说梦难兑现!铜芜马在实干,即将拥有公铁两用桥!安庆怎么办!?在大件码头附近建起取直206国道,连通合安铜九铁路的公铁两用桥,乃是形成交通枢纽的上上之策!铁路北接石化专用线,南通港九,公路北连勇进路立交桥,南接安景高速,科学合理,功能齐全,应该据理力争,规划建设!

升金湖的掘金之路建议铜九铁路设升金湖车站，拓宽大渡口至坦埠公路，开通安庆至该火车站公交车，吸引江北旅客来此乘车，观光!这是发展东至经济，助推城市化的重要举措!敬请规划建设!有了金饭碗，更要会走掘金之路!

还是旧版好! 简明扼要，方便快捷，既能集中亮相，又可自由选择，何乐不为?打不开旧版，就不想看这个栏目了!

评韩德强打老人知识浅薄,作风霸道,不讲文明,怎当教授!?