江城子🍪 馃懣娣辨笂馃懣
签名是一种态度,我想我可以更酷...
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[06-09]讨论☆海狗(或者说米黑)是如何创造米粉的 #SU7Ultra成为GT7首辆中国车# 小米手机性价比越来越低,系统优化问题又迟迟没有彻底解决,按照正常逻辑,手机销量应该越来越差,然而看了财报的都知道事实并非如此。如果用过小米的都会跳出这个大坑,那是什么在吸引新人跳进去粉小米呢? 就又要说到雷军的口头禅了,发布会上稍微有个什么小成就,都要先来一句“大家可能不太了解……”然后开始科普一些对圈内人士幼稚地想笑的东西。 如小米要去刷纽北,他居然真的一本正经“科普”什么是纽北,纽北谁不知道?但其实,除了玩性能车的那票人,很多车主乃至广大群众,还真的不太了解,以至于闹出“纽北在纽约北部”的笑话。 但是随着su7u在纽北取得成绩,舆论态度就分化了,不关心手机圈的真正的性能车爱好者都会觉得,woc小米有点东西啊。只有某个群体依然各种冷嘲热讽,到最后甚至开地图炮,说纽北算什么东西,和手机只会跑分一样,圈速有什么意义,xx车随时能去刷纽北,只是不屑罢了……这就让“懂哥”群体觉得不对劲了,虽然一开始我们都是黑小米的,但你不能这么乱说话啊,哪怕你说那是原型车不代表量产车成绩都还可以讨论,直接把纽北贬的一文不值,那这么多年来把纽北奉为圭臬的我们算什么?于是会转变想法,和黑子开始切割,甚至攻击黑子,然后整个圈子被打成米粉 玄戒事件也是如此,只是这个圈子硬核玩家太少,但仍然有极客湾这样的代表 再到这次,又是熟悉的剧本,雷军开始在微博“科普”gt7有多牛逼,标准有多严苛,而某群体毫无例外开始嘲讽:“不就是个小众外国赛车游戏吗,有什么好吹的”“听都没听过,不如地平线5”……于是你可以想想,gt系列的粉丝和了解gt7地位的人,哪怕原本不喜欢小米,这次也会站到小米这边。 然而如果没有这些黑粉兴风作浪呢?纽北四门车第一?不错不错,然后小圈子讨论一下没了,上GT赛车了?不错不错,然后依然是只在小圈子有点热度。这不是我随口说说,小米的财报已经证明小米的营销费用没多少,而吉利多少年的深耕证明了出圈有多难,换句话说,没有友商千亿营销帮忙激发正常人的逆反心理,小米玩不出这么好的营销效果和圈粉能力。 而最近小米高管回应余大嘴也是这样,没有海军“接口痰”的吹嘘,也不会吸引这么多人讨论。 这也能解释为什么小米只是偶尔抓几个,却始终没有大规模的搞法务清理海狗的行动。以至于法务部被称为废物部。因为小米在“养寇自重”……当然也可能纯粹是为了省钱养了一群真废物……
小米手机(不含红米)的3%市场占有率很难上升,但也很难减少了 先叠甲,纯讨论玩玩,非粉,自用一加 小米品牌均价998是人尽皆知的事了,但很多人忽略了小米主品牌的均价,最便宜的civi也要2000+了,还不一定有小米数字系列卖的多,所以3%这个占比肯定算不上高,但也看得过去,毕竟花ov荣四家都是主品牌也在出千元甚至百元机的。单论旗舰机市场的话,盲猜只有华为稳压小米一大截,毕竟mate/P系列曾经是千万级别的,但ov荣都不一定比小米强。 有意思的来了,华为回归后即便产品力不行的今年销量也是突飞猛进,而目前看后面几年产品力只会慢慢跟上,那为什么我认为小米的3%很难减少呢?注意,我认为小米品牌是可能进入others的,只是非红米部分占比反而减少不多 主要是两个数据,游戏玩家和智能家居用户数量 中国游戏玩家几个亿没什么参考价值,因为大部分都是白嫖党和对性能没啥需求的小游戏,但对性能有点要求的王者荣耀和非常有要求的原神还是值得参考点,二者都是几个亿的注册量,活跃用户一个四千万,一个六千万,当然,顶级手机性能除了华为,ov苹果也都能满足,而华为固然会有追上的一天,但是这个时间乐观估计也要三五年。 中国智能家居活跃用户2.6亿,米家不是第一也至少是前三,华为苹果阿里百度都差点意思,米家APP活跃用户数量超4千万也和我的估计差不多,但这不代表就要买小米,毕竟红米也能用,小米最多就是更好用 二者相重合的部分就有意思了,你会发现智能家居强的要么不做手机(阿里百度),要么性能一般(华为),就剩一个苹果,但苹果智能家居溢价极高,和华为的竞争关系比小米更激烈 所以即便四千万米家用户和9千万游戏用户只有个几百万重合,小米手机也有几百万保底的旗舰CPU销量,这个小米3%的市场占有率不谋而合,考虑到品牌调性升不上去,这几百万也很难增长了
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