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®® 亓小凡123456

有什么想问的随时可以联系有信号就会回复.

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请教一下大佬们蛟龙15K咋样而且为啥这个型号拼多多有4050显卡的京东就只有3050显卡的？

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黑悟空带动的相关的还能不能继续涨下去？大家聊聊

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船东进来看看我司主要业务为船舶配员船舶买卖船舶进出口等目前为国内外船东进行单航次送船配员服务多达一百二十多艘，本公司拥有多套无限航区专业的送船队伍承接送船套派散派多种合作模式迄今服务过各地区国内外船东送船到菲律宾、印尼、马来西亚、新加坡、巴布亚新几内亚、所罗门群岛、中东，等国家，对于各地海域进出港熟悉能够安全顺利与外籍船员交接我司成立至今成功帮助船东买卖船舶20余艘，涉及各类船舶，成交的船东涉及国内外各地区。我司对于船舶买卖船舶配员有较为丰富的经验欢迎各位船东有任何需要随时咨询

发帖预测行情慢慢的要回暖了根据目前的形势对于船员来说行情可能要回暖了不是指的工资而是指的上船预测上船会相对容易点没有现在卡的这么严格目前的行情是真的太差从没见过如此行情对于船员要求过度高对于船员限制非常大导致有相当一部分船员不好上船从而转行各种新证职位都没有船上以及实习完没有船上的比比皆是更是导致了一部分人直接放弃上船大家可以坚持一下我预测船员市场很快就会比现在要好点到时大家找船不会像现在如此这般难在此祝大家都能找到心仪的船祝大家航安

新船有没有人上？ 7月初4万吨船(2023年)需要CO(6600$)3E(4000$),3O(3800$)，需要办理美签，

需要送船船员各职务长期需要送船船员有送船经验的优先甲类优先

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送船业务送船因为经常有送船业务长期需船员以及送船船员

红黄本全都有红黄本

有没有想上船的实习生欢迎咨询我这边很多船刚出来的船期

高证机工高证水手看我这里长期合作高证机工高证水手最快速度安排上船

二管二管在哪里 55000吨散货，远洋回国航线，船期12月初换班，需要资历二管，

接新船接新船 4万吨新船 1月份接新船新证水手普水水头机头高水高机二管大管

新证水手新证水手 4到5万吨国企船队，甲类船大部分航线跑国内沿海偶尔跑外，上去先做二水 3个月后做一水工资8500 有网下周船期合同期8个月回流有回流奖能保证回流

大散再继续 🚢115000吨散货船，2012年，国企船东。远洋航线。需：全套人员。船长8900、大副6800、二副4000、三副3800、轮机长8500、大管轮6800、二管轮4000、三管轮3800、电机员3800、水手长机工长1900、水手机工1300。

高工资的来了需要高证水手待遇1800美金好资历的有带吊经验

大散继续要 11.5万吨香港籍船舶，环球航线，2012年瓦锡兰电喷主机，瑞宁船东。需全套船员班子，其中船长、大副、二副、三副要求远洋7.6万吨以上资历，轮机长、大管轮和电机员需外贸瓦锡兰电喷机资历。工资面议，船期12月份

各类职务都要 1.（新）跑内招聘大副，二副，近期船期 2.（新）送船拖轮需甲类二副，高机，需拖轮资历 3.（新）跑外集装箱船招聘三副 4.（新）跑外LPG船招聘大副 5.（新）内贸科考船，招聘大副，二副，近期船期有社保五险，欢迎联系 6.烟台-滨州航线招聘船长、（新）轮机长、（新）大副、水手长、（新）水手 7.需TS、VSHIP各职务回流船员，具体详询 8.蓬莱-长岛客滚船需女海乘，工作轻松，海面7级风不开航

送船送船喽（新）送船拖轮需甲类二副166，高水67，需拖轮资历

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送船送船 67一天 1735总吨拖轮2010年造，船上总共16人，四大头和大电是外籍船员，合同期8周（两个月）从国内把拖轮送到西非结束，需要甲类抛起锚和三拖资历远洋高证水手和高证机工，工资67美金/天，船期近期，要求高证水手和高证机工做过三拖或者抛起锚的

需要各个职务 2.8万吨散货船不带克令吊远洋偶尔回国航线船长，二副，三副老轨，二管，三管，电机员水头，甲板铜匠，水手x3名机工长，机工x2名大厨船期12月初 6.4W 新船有网需：水头高证&2000USD AB&1600USD OLR*2&1600USD 12月初有条船 21万 20年船高证机工1400

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请叫我好人长期招普水普机1300 高机1350 高水1400 然后公司再交深圳五险要求好资历这还等啥呢

学习并不是唯一的出路学习真的靠天赋有的同学随便看看就能考高分有的拼命学也不能赶上人家往往这样的同学家庭情况一般而不足以支撑起学生随便去一个职专出来后送外卖这种情况最好的就是去一个能明确学习到技能的学校学习一个有明确前景的职业比如海员这个职业可能很多人都不了解甚至都没听说过但是如果你的家庭条件一般学习也不好很是推荐你去学习海员这个职业就是随着资历的积攒而提升自己职位没有限定学历以目前的行情来说实习完的月工资10000左右等到攒够资历晋升到职务船员工资还会提高每次升职都是翻倍目前船长轮机长工资9500美金左右这个行业虽然不会让你大富大贵但是确实是能实实在在让你饿家庭不在紧迫感兴趣的我可以给你解答

给你们找到了好东西 .4万吨接新船，招聘二管，12月初船期 2020年下水21万吨散货船，招聘二水，12月初船期（新）6.4万散货，12月底1月初接新船，招聘：大副、大管轮、二副、二管轮、三副，水手长、机工长，高级水手，高级机工全是新船啊兄弟们冲不冲啊

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有个问题请教一下最近刷dy ks 经常刷到那种解说一个航次的那种视频我轮满载多少多少大豆多少多少矿石从哪里到哪里一开始我还以为是他们自己拍的呢进去主页一看都不是一条船啊他们这种视频是哪里搞的可真是好奇了

企业招聘签订合同交保险有转前的渴望我们不是销售签订合同正规学习保就业

最近行情是不是回暖了呀如题最近看朋友圈每天都有很多招机工水手的工资普遍1300~1600左右这是不是开始缺机工水手了呀反正确实缺卡带这是真的卡带断层了

最讨厌的时刻大家对于什么时候比较讨厌我最讨厌去更新小证的时候现在在火车上又要去更新小证唉

跑船快10年了随便聊一下吧我知道的都会给大家回答没有来得及回复的吧友也可以回复大家一起交流

今天刚刚了解了一下科考船今天和一个同学聊天他现在在科考船上水手很舒服母港青岛的离他家很近他说满勤出海的话一个月一万两千块钱我这一算比散货好啊一天100伙食自助餐随便吃 24小时无限流量推荐一下家里离着港口近的打听打听有没有科考船可以上去试试散货行情已经不好了虽然船很多但是工资不高了

关于工资多少与中介费的感受现在的行情确实没有疫情前好了但是对于我来说一个月一万多的工资我挺开心的因为我们老家十八线小县城平均工资很少很少有超过日工资200的基本有技术的会二保焊氩弧焊的一天才180左右每个工厂都是每天十个小时起步非常累这就是摆在我面前的一个现实问题有的人说在陆地上也能挣七八千块钱也许你们老家可以但是我家不行我承认我没本事所以跑船是我能选择的目前比较好的一个职业了我没得选择中介费确实是目前困扰大家的一个大问题我个人感觉如果不是特别离谱比如朋友推荐的一个中介人家就收一两千能上就上吧我船上机工花了1200 大副花了3000 当然首先是靠谱中介多打听一下朋友靠不靠谱每个人有每个人的选择有的人感觉这个工资太低是人就不能上但是你可能没考虑到人家家里的老婆孩子还在等着这个工资过日子家家有本难念的经谁也想赚高工资但是没得选也拖不起祝大家航安

关于找船问题说一下我自己的想法我是资历机工五条船了今年找船也确实比以前感觉不太好找但是我感觉没有太难对于我来说主要的问题是工资下降太大说一下我找船我在上个帖子回复了要多联系因为我跑船时间也不算短了手里很多不管是中介还是管理公司还是派员公司而且之前同船的老轨大管之类的我都联系的很好这就是属于自己的资源多问问公司多问问之前同船的同事总有需要的只要是船况可以船期不是太拖的能面试就先面试了面试了还可以找其他的船嘛我目前在的这条船就是关系很好的老轨推荐的我的想法是一定要多问多问你不问永远也不知道人家需不需要这个职位普通船员的职位空缺出来最多一天就会定下来你不问有的是人问的大家有啥想法多回复交流交流有啥好公司工资高的也多说一下毕竟现在行情不好只能大家抱团取暖

上船难吗？上船其实还好如果有认识管理公司的联系方式直接问就好他们都不收费当然如果有靠谱的中介收费不高也可以考虑目前对于我来说主要是工资下降太快了找船我感觉真没难么难

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