theone😈 mnypbd
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用数据说明迷你包值不值得买以及微氪玩家收益最大化思路 新补丁上线也有快一周了 估计好多小伙伴还在纠结要不要买单独的或者金迷你包来分尘。作为纠结党的一员，索性全面算了一下开新包和买迷你包分解哪个更合适。顺便算了一下，新版本开多少包是最赚的，有兴趣的可以研究下我发的图里的数据，比较复杂就不一一赘述了，只说结论。 首先，在计算之前要知道自己的定位和目标，定位不同得到的数据结果也会不同，由于本人是微氪玩家（回归后氪了一个6元礼包一个30的最爱的貂蝉皮肤），玩的时间比较长金币和尘也积累了不少，所以现在每个版本定的目标是开到全紫卡为止（减去天梯奖励和战令赠送是47张），这样的话理论开包数量为47/0.224≈210包，橙卡大概能拿到16张（含3张赠送），缺橙卡11张，再用粉尘合成5-6张实用橙，放弃逗比橙，这样一个版本下来能得到95%以上的卡而且只缺几张逗比橙。所以以这个为目标的话，在全紫卡之前，开新版本卡包的时候其实是相当划算的。 下面就直接上结论了，先叠个甲，这个是以我个人倾向的上面这种玩法来计算的，目标不同的玩家可以根据自己的玩法调整计算公式来得到符合自己的数值。 1.一包卡如果开出来纯用来分解得到的粉尘数学期望为115.69尘。这个是对全卡大佬来说的，纯粹为了尘买卡包，这个数据是远低于图中1200金币买虫迷你的每100金币得199.17尘这个数据的。 2.如果以我的玩法，每个版本全紫为目标，不再多开，那么每橙实际相当于1600尘，每紫相当于400尘，同时对我来说金卡和异画无所谓，所以金橙金紫是看成普通橙紫来计算的，此外由于每个版本只开送的卡包也能蓝白全齐，所以蓝白卡全按分解值算的，这样算下来实际收益是每包粉尘的数学期望值是238.69尘，比迷你包拿来分解要划算不少。 3.所以如果像我一样以全紫为目标，但是开不够210包，而且不是特别缺尘，那么没必要买迷你包。如果开到210包还有多余的金币，又比较缺尘，那就可以购买迷你包来分解了。当然每个人的模型不同，建议根据这些数据按自己需求计算一下对于自己来说哪种更划算。 4.再说一下另一张表，新版本免费紫卡至少是战令3+天梯奖励=7张，缺47张，这个版本已知的会送的卡包约有60包，所以理论上全紫还需要47/（0.21+0.014）-60=150包，加上迷你包一共需要17500金币，比如表里我通过屯的竞技场门票拿了30包新卡了，所以实际上需要14500金币，然后本版本战令玩到了257级得13350金币，所以实际上花费是14500-13350=1150金币左右，另外还需要拿出6*1600=9600尘，也就是说一个版本我大概会花费1150金币和9600尘，然后根据自己剩余的金币和粉尘比例来判断自己更缺金币还是更缺粉尘，当然实际上每个版本还有不少全额反尘的卡，比如本版本反尘的卡已经有2-3w尘了。 5.这个玩法基本属于0氪微氪党体验最好的方法了，玩了好多年的炉石玩家通过长期积累多数是可以做到这个方案的，可能更多的人缺金币而不是粉尘，所以无脑买迷你包分解并非是最好的选择。而这个玩法唯一的缺点是有些计算里的卡包和紫卡是每月天梯奖励和乱斗得到的，所以版本初只能有大概90%的卡，要玩的橙卡无脑可合，但是紫卡不太值得，有可能会影响游戏体验，但是不会很大。 所以这里主要提供的还是一个思路，如何通过计算来让我们这些0氪微氪玩家获得最好的体验，根据自己的情况制定相对的方案。
那个，飞车是不是跟底盘和轮径大小有关 入手了爱乐猫跑道后，现在玩大兴的素车还经常会飞车，实在是遭不住了，请教几个问题。 1.速度最快的一档是fma底盘的，伟大冲锋和宇宙音速基本不飞，同速度黑透滑翔会飞车，是因为轮径越大重心越高越容易飞车吗？ 2. 8元档里面 vs sxx s2底盘速度差不多，都比fma底盘慢一些，vs底盘（5代烈），sxx底盘（白火鸟）基本不飞车，但是s2的天蝎座和铁狼号飞车飞的特别离谱，天蝎座这个基本遇到弯道必飞，半圈都跑不了，铁狼稍微好点，但是飞车率还是非常高，这个是什么原因啊，是s2底盘有什么缺陷吗？ 3. 成本最低最简单的改装让车不飞的办法是给前导轮加倾角吗？我就想单纯跑跑素车，不飞车就可以了，不想整的太复杂。
感谢各位的帮助 新跑道已入手 做个简单的大兴扬楷素车速度测试 首先说一下，这个吧里的老哥真的都特别好，积极帮助新人，现在在大部分吧里发个帖子都没啥人搭理你。言归正传，之前买了个垃圾跑道，60多的立交双轨，直接就没法玩，因为内宽窄、内高低、跑道软，跑起来不但各种飞车，而且卡扣乱掉，跑道直接散架，还有大兴s2的素车直接就会卡在立交下面过不去。在各位老哥的推荐下入了爱乐猫双轨跑道（其实更多老铁推荐奥达三轨，但是考虑到需要频繁拆卸，选择了卡扣更结实的爱乐猫）。昨晚跑道终于来了，质量真的特别好，就是那几根承重支柱不太完美，4个支柱无法同时受力，总有个高度不够撑到跑道的。 另外有两个问题请各位大佬指教一下。 一、同品牌同底盘的车子顺滑度是否接近？比如说fma底盘17元档的大兴，八代豪、八代烈、巨无霸、背刺野猪等，存不存在背刺野猪普遍比巨无霸精细顺滑的情况？还是说只要同底盘的车子实际上都是差不多的？ 二、个人喜欢顺滑度高，素车跑的快的车子，除了我有的这些还有什么推荐的吗？（下次打算如捷品的fma绝地和s2新三角箭） 本次测试的车子有8台（7种底盘），大兴的6台，扬楷的2台，测试跑道5圈用时，电池为品胜的2500mah充电电池，并且会标注车子顺滑度。顺便补充下，手里还有大兴的天蝎座、宇宙音速、紫透野猪、tzx25周年旋风冲锋、粉色雷击，后续再补充测试。
兄弟们 枪神6p加固态 帮忙看看哪个方案靠谱 笔记本在路上了，原装是镁光3400 1t，枪神6p是两个pcie4.0的接口，打算再装一个1t的盘，想了两个方案，麻烦兄弟们给点建议。 方案1：原装镁光3400做系统盘，装系统 软件 和部分游戏，再入一个从盘用来装游戏和视频。这样的话就求推荐一个从盘 方案2：再入个pm9a1或者m10p这种性价比高的做系统盘，镁光3400做从盘。这样就求推荐一个性价比高的4.0系统盘
符文5刚刚有了1.1.1版本更新 有大佬知道这次更新内容吗？
兄弟们 蓝牙耳机有必要按手机品牌选择吗？顺便说说蓝牙耳机的音质 手机是小米11p 现在看中三款 红米airdots3pro vivo tws2 oppo encox 估计吧里的老铁们十个有八个看不起蓝牙的音质吧 反正我以前就是这样 之前给媳妇配了个oppow31 简直又闷又糊 不堪入耳 然后今天去店里听了一下红米和encox 红米这个性价比确实可以 声音还过的去 完全对得起这个价格 比较贴耳一点 声场略小 比w31强的没倍 然后腔体略大一点 encox这个音质在红米之上 声场更大一些也更自然一些 低频量比较少不沉闷 音质对的起这个价格 vivo tws2没找到试听的地方 盲猜音质和红米相当吧 但是配置比红米好一点 所以现在纠结需要按系统来选择耳机吗 红米音质倒是也可以接受 当然encox更好一点 就怕系统和功能适配不如红米 vivo的性价比也不错 ～ 另外考虑到主要骑车子带 怎么看哪一款抗风噪更好？
那个 同学们 现在几百块有能打的蓝牙耳机吗 比如搁在几年前推 那个 同学们 现在几百块有能打的蓝牙耳机吗 比如搁在几年前推荐几百块的有线吧里都是清一色推e3000k这种 换了新手机ve5也用不了了 打算弄个便宜的蓝牙来配手机用～ 几年没回来了 不知道现在吧里老人都还在不～
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