FashionNorman FashionNorman
关注数: 13 粉丝数: 329 发帖数: 4,558 关注贴吧数: 57
内蒙又错失了发展先机,被吉林抢了,官到底在干嘛? 我2019年3月写过,内蒙发展外靠中俄蒙,内靠冀辽津的帖子,结果现在被吉林实施给抢了。 2019年6月,中央发布中俄蒙互通计划,货运专列开到中国来。 2019年7月25日,吉林发改委发布《沿中蒙俄开发开放经济带发展规划至2025》。 2019年7月30日,中国指责美国不遵循日本大阪峰会领导人指示,贸易谈判又出尔反尔。 2019年7月31日,美国商务部正式同蒙古国洽谈,美国全面扶植蒙古经济政策,贸易全面最优惠。 跟我四个月前写的一模一样。羞辱我们内蒙的是,吉林不挨着蒙古国,吉林却要打造中蒙俄东北亚经济开发中心。 蒙古国的货运专线本来对我们最有利的是,跟冀辽津合作,我们内蒙做外蒙的港口铁路,把外蒙的商品运到秦皇岛、大连和天津,这对内蒙古最有利,结果吉林抢先机,货运专列要运到吉林的港口。 工厂到外蒙,贴牌外蒙制造,出口美国零关税。2019年1-6月内蒙对外蒙电力出口增长5.58%,全球经济不好的情况下,外蒙的制造业非常之景气。南方的工厂迁到外蒙,贴个牌运到中国港口再出口,比在中国便宜,现在还在初级阶段,内蒙最后的机会就快错失了... 中美贸易大战,绝佳发展内蒙的机遇就这样眼瞅着被错失,真不甘心...内蒙官一日不换南方就无一日出头!
我又来了,这次给赤峰旅游界谏言,搞旅游的来看。 上一期给赤峰别的行业谏言,这次来给赤峰旅游行业的人谏言。给你领导看,赶紧转变思维,抓住发展趋势。 1.当前赴蒙旅游人均消费中国第一,来内蒙的外省人人均消费3075元,其余省都一千多块,这点做的非常好,但总旅游消费中国排名二十位左右,极低,这就是现状,来内蒙的游客还是少,哪怕旅游接待人数达到广东的三分之一,我们内蒙的人均收入都能进入省份第五,不吹不黑。这条可以看出,赴蒙旅游的市场潜力还是很大的! 2.当前互联网独角兽企业无论从规模数量还是增长速度都是全球第一,有一个特点,社交公司最强。当前中国的抖音正在冲击全球第一脸书,互联网女皇的分析报告明确写着,抖音的本质就是视频社交,最直白最快速的视频创造出了更大的价值。中国电商潮流是视频直播电商,社交电商。等等等,无数的例子告诉你一个核心关键词——社交。 3.当前内蒙的旅游阶段属于初级阶段,以景区硬体建造为主,比如2019年赤峰投入49亿元,大力建造旅游景区,这仅仅是旅游的最初级最低阶段,官的思想太落后,有一句话叫好刚花在刀刃上,每一笔投资都顺势而为,都符合当今旅游发展趋势,这叫花的对,这49亿有多少是浪费的? 重点来了 旅游趋势到底是什么?旅游从业者到底怎么做? 答案就是“社交旅行/旅游”! 社交化旅行、社交化旅游,再说白点,就是你得在游客旅行中,制造社交的机会。继续给你举例分析。 体验自然风光旅游景观是普世基础旅游价值,赤峰不缺各种风光,但其余省市也不缺啊,草原有的多了,凭什么非得来你这? 景区建设就得遵循社交,比如,两个景区之间间隔十公里,中间设置几处停车观景区,就叫什么“邂逅沙漠”“情人公路停靠”(我名字随意写的,可能不好,意思就是那个意思),不同车队如果停下,增加偶遇的机会。再比如,两个不同省的游客进入同一景区玩,景区的两个工作人员,就领着两个不同的队,射箭比赛,增加社交,两个队的人重新分四队,比赛射箭,赢的组多免费玩个景点等,增加人们社交相识的机会。 我这例子可能写的不好,但意思很明确,增加不同省人之间的社交,增加他们旅行途中的偶遇机会,增加他们拍照视频合影之后分享社交媒体的内容,让现在来的游客增加分享的次数,让他的朋友圈知道赤峰旅游。让他们成为回头客,回味这一次相识。 具体的实施,需要有市旅游局统一规划,比如在旅游景区设置上需要有抖音快手等公司合作标识,专人来解决视频拍摄取景的问题。需要有网红意识。需要各从业者的联动社交意识,把握社交趋势首先就要有旅游从业者的社交意识,从业者不懂社交,怎么玩出旅游社交? 具体实施方法太多,也懒得写了,把握社交化旅游、社交化旅行吧!
权威英国《经济学人》力赞中国环保。 英国《经济学人》指出在欧美人均GDP(按评价购买力计算)与中国当前相同时,欧美的人均碳排放为16.6吨,而中国为9.3吨。 中国是工业国家里碳排放治理最有效的国家,2002-2011年间碳排放年均增长9.3%,2012-2016年碳排放年均增长0.6%。 中国可能是空气污染严重国家行列中最快退出此名单的国家,2018年,PM2.5浓度为39微克/立方米,较2017年下降9.3%,下降速度很快。京津冀、长三角、汾渭平原依然是中国三大空气污染最严重地区,空气污染物约为其他地区的3-5倍。 中国绿化贡献为世界之最,全球绿化贡献率超过25%,并且多为森林面积增长而非耕地增长,治理荒漠化最成功的国家,中国的治沙经验被分享到巴黎气候大会和联合国。 中国正在领导新能源世界,清洁能源的增速投资均是世界第一,根据IEEFA2017年的数据,中国清洁能源的投资总额为440亿美元,而美国为360亿美元,全球60%的太阳能组件由中国生产,中国主导了新能源汽车电池钴资源的开发和利用,预计未来的电动汽车的电池材料超过七成来自于中国,中国新能源汽车销量年均增长60%,充电桩月均增长6000个,未来新能源汽车,中国成为主导。 文章结论,中国对环保做出巨大贡献超过了大多数国家,不应仅仅关注发展带来的污染。
分析一下反对者的利益受损点。 第一,地产商必反对,经济利益严重受损。 中国房价高涨的最主要原因就是“先富带后富”的发展政策,即优先发展大中城市,造成年轻人集中去北上广等大中城市,人多地少,房价自然就涨,不要说地多,中心区域附近的房价永远贵。红旗河开通围湖造城,湖有调节局部气候的功效,宜居,同时大力拓展有14亿人口的印度和巴基斯坦市场,西部南疆国家级中心城市完全会因经济因素吸纳移民,国家政策移民是次要。人口向西部流动,东部房价会下跌,地产商是最不愿看到的。 最现实的例子,深圳一个小渔村,从地价几百元,上涨到今天的一米几万?深圳几万人,上涨到今天的1600多万人?经济政策,移民自发流动,而非强制。 地产商有强大的经济能力去引导社会舆论发对红旗河。 第二,制造业中心城市和省级中心城市,人才利益严重受损。 依托劳动力的城市和人才集中效应的城市都不希望在未来多出这么多人才竞争者,有一条普遍的规律,越是新兴崛起城市,越是科技型城市,深圳不提,就说雄安,国务院明确写为“建设成为类似于东京科技城的高新区域”,也就是说,新兴崛起的中心城市,会将之前制造业中心和省会城市的缺点全部去除并且非常重视科技,这样会加剧人才的竞争,现在各大城市出现人才落户制度就告诉你人才的竞争多么激烈,而吸引人才的恰恰是一座有吸引力的城市。制造业中心和省级中心城市,会尽力组织后来者居上,如美国不想让中国取代它一样。 第三,基础设施管理和维护者公司集团,经济利益严重受损。 中国有一个外号叫“基建狂魔”,当前城市有大量世界先进的基础设施,比如地铁、高铁和机场。2019年的最新数据,全国地铁盈利的城市居然只有四座,具体记不清了,不想再去翻,不是四座就是七座。其余的公共基础设施并未有预计那样的收益,而你投入建设,预计完全收回来成本就得十几二十年的。西部建造城市,人口去西部,那么东部大量的基础设施闲置,完全赔钱,这对于基础设施和管理者集团是最不想看到的。 他们同样实力雄厚,可以去引导舆论反对修红旗河。
感觉内蒙古的问题真的非常多。 1.内蒙古统计局官网,把各种数据做的跟可视化没关系,就比如,我就要看包头的GDP,结果一进去看经济统计,全是各种指数,指数,什么资本形成率,固定消费率等等等,数值什么100,占比11,占比12等等,就是官网把各种数据做成晦涩难懂的样子,让内蒙古人民不能更直白直接的了解自己所生活地区的经济水平。我就想看包头人均GDP居然还得出去百度。 2.扶贫工作,去下乡扶贫,原来就是给贫困户擦玻璃,收拾屋子,拍点照片,证明自己来过,过年过节给买几袋大米,全部自费,这就叫扶贫,而不是重点去吸引投资、兴建基础设施。 3.经济发展全靠嘴,我们全年要如何如何,我们全年要保障如何如何,切实的经济规划重点实施步骤基本为零,你们可以百度2018年内蒙古经济工作形势,全是口号,五个必须,五个必要云云。 4.“关系型”社会北方省份的典型代表,发展中托关系,靠关系的现象北方省份居多,而内蒙绝对是代表中的代表,不是要真才实学,而是靠关系。 5.领导缺乏大局观,统筹观,各自为营,独打独斗,无法形成经济区域优势或规模,要我说,中央应该禁止内蒙人做领导,从南方征调领导人,让南方的实干精神取代内蒙的用嘴发展。 6.内蒙古本来在做产业转型,将资源型产业的比重降低,拓展新兴产业,结果发现,口号多了,做的人少了。我对内蒙古的经济前景非常悲观。当前内蒙古的人均经济属于中国前列,但再过五年,如果没有改变,将衰退到中下游。
首页 1 2 下一页