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1-4月湛江市外贸进出口下降。。。。 据海关统计,前4个月,湛江市外贸进出口总值为94.3亿元,与上年同期相比(下同)下降6%。其中,进口44.4亿元,增长8.9%。4月进出口降幅收窄,当月进出口24.9亿元,下降9%,降幅较上月大幅度缩窄12.3个百分点。 前4个月,我市民营企业进出口43.4亿元,增长10.1%,占同期外贸进出口总值的46%。主要出口市场为美国、东盟和欧盟,进口主要来自巴西、澳大利亚、东盟和美国。主要出口商品方面,水海产品出口14.4亿元,增长13.1%,家具出口10.1亿元,下降49.8%。农产品、铁矿砂为主要进口商品,其中进口农产品14.3亿元,同比增长1倍,占同期湛江市外贸进口总值的32.2%。同期,随着本地造纸产业发展,纸浆进口、纸类产品出口均增长显著。 湛江海关相关分析人士表示,随着国际形势的不断变化,外贸进出口风险加剧,以家具、水海产品和小家电为代表的本地劳动密集型产品出口形势不稳定。中国由“制造大国”向“制造强国”的转变过程中,产业结构的持续优化对生产企业提出了更高要求,当前基础研究投入不足、知识产权保护制度不完善、企业信贷资质审核趋严的形势也为产业转型带来新挑战,本地传统企业亟需通过创新升级,增加抵御风险的能力。 当前,国家进一步扩大开放,深化口岸机构改革,全国通关一体化改革从监管理念到通关模式都实现较大转变。湛江海关积极推进关检业务全面融合,持续强化海关监管规范化建设,开展“精准扶持”,培塑自主知识产权优势企业,持续跟进、重点扶持地方重大项目、支柱产业,助力湛江市构建以钢铁、石化、造纸为龙头的现代化工业体系,以“原材料进口工业制成品出口”的良好循环带动湛江市外贸不断回稳向好发展。
玉湛高速进度 车流穿梭,机器轰鸣。4月20日,记者走马玉湛高速广东段工地了解到,抢抓工期成为整个项目的关键词,施工方通过开展劳动竞赛等多种形式,与时间赛跑,朝着2019年底与广西同步建成通车的目标前进。4月21日,中交一航局广东玉湛高速公路项目部的工区里,正在进行墩柱浇筑的工序。 东海特大桥首个墩柱浇筑完成 玉林至湛江高速公路全长约196公里,是连接两地的交通大动脉,也是沟通北部湾地区的合作大通道。玉湛高速公路建成后,将进一步推动粤桂两省(区)经济发展与合作,对加快玉林和湛江两市间经济交流、改善两市之间落后的交通条件、促进沿线资源开发和经济社会发展有重要的意义。 其中,东海岛跨海特大桥位于玉湛高速公路的尾端,跨越湛江港湾至东海岛,与现有东海岛大桥(旧桥)平行并列穿越通明海,到达东海岛。大桥是玉湛高速公路标段内单体工程最大,跨度最长的跨海特大桥。该项目的建设,对于保障玉湛高速公路的全线通车有着重要意义。16日23时30分,捷报传来。经过两小时奋战,由广东玉湛项目部一工区承建的东海特大桥首个墩柱顺利浇筑完成。时隔4天,记者20日在此采访时看到,第二个墩柱已经基本浇筑完工。另外,22个承台也已经具备了墩柱施工条件。桩基工程完成134根、承台1个、CFG桩1.3万根。
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