zjq5500的个人资料

试鸣防空警报通告勿忘国耻居安思危全市各单位和广大市民：　　经市政府批准，市人民防空办公室定于9月18日9时18分至9时40分试鸣全市户外防空警报，各县（市）同步试鸣。试鸣信号包括预先警报、空袭警报、解除警报三种。　　预先警报信号为三长音，鸣36秒，间隔24秒；　　空袭警报信号为连续十五遍急促短音，鸣6秒，间隔6秒；　　解除警报信号为一长音，连续鸣3分钟。　　特此通告。　　吉林市人民防空办公室　　2015年9月14日

纪念抗战胜利70周年既反法西斯胜利70周年，请放鞭炮的住手。缅怀先烈，寄托哀思，别搞封建迷信

12月10日起长春直通武汉坐高铁13个小时到松花江网讯 12月10日起，长春至武汉之间有直通高铁列车了，以后吉林市旅客去武汉再也不用折腾20多个小时了。据介绍，这是东北与武汉之间首次开通的直通高铁列车。　　东北电力大学王同学的家在武汉，对她来说回家坐车是件挺麻烦的事情。“如果想省钱，那就是先到长春，然后从长春坐火车到武昌或者汉口，需要近30个小时才能到家。”王同学说，要想稍微快点，就要从吉林市到北京市，然后从北京站乘坐公交或者地铁到北京西站，最后从北京西站乘坐高铁到武汉。“这样走虽然快，但是费用高，而且假期人多，拿着行李来回转站太麻烦。”王同学说，每次回家都跟打仗似的，十分痛苦。　　12月10日起，哈尔滨至武汉间将开行高铁列车，车次为G1276/7、G1278/5次，列车使用CRH380B型4组重联运行，列车经由京哈高速、京哈、津秦高速、京沪、合蚌高铁、合武线运行，途经扶余北、长春西、沈阳北、秦皇岛、天津、济南西、枣庄、合肥、六安、红安西、武汉等28站。列车从长春西站开车时间为9：07，终到武汉时间为22：19，运行13小时12分钟。　　“我查过了，这个寒假回家，我可以去长春西站坐高铁，不用中途换车，太方便了。”王同学高兴地说。

吉林市的北大街的中医院咋样像中心医附属的就别提了，太黑去不起，心衰药三百多一支中医院能便宜点，还有博华咋样，有知道的不

来暖气了

中国铁路客车今后将只有绿白两色新华网北京10月17日电最近在网上引起不少议论的“火车刷绿漆”有了正式答案。记者从中国铁路总公司了解到，为推进铁路机车车辆的标准化、统一化，铁路部门从2013年开始逐步开展了普速客车的统型工作。统一客车外皮颜色是客车统型工作的组成部分。目前，铁路部门使用的普速客车外皮有绿色、红色、蓝色、白色、橙色五种颜色。考虑到绿色具有简洁、庄重、环保的视觉效果，铁路部门确定将墨绿色作为普速客车外皮的统一色调。统型以后，中国铁路客车颜色将有两种，即普速客车的墨绿色和动车组的白色

部分绿皮车改为空调车部分列车调整运行时刻记者从吉林车务段获悉,自9月24日始发站起，图们至营口K7370次；自9月25日始发站起，营口至图们K7369次；自10月14日起，白河至敦化K7390/87次；自10月15日起，敦化至白河K7388/9次，由绿皮车改为空调车。　　下列旅客列车运行时刻将调整：　　自10月8日始发站起，图们至哈尔滨2038/5次：图们19:56始发、延吉20:45/20:57，其他不变。　　自9月16日始发站起，营口至图们K7369次，自9月17日始发站起，吉林至图们4343/4次，取消苇子沟站办理客运业务，其他不变。

试鸣防空警报通告全市各单位和广大市民：　　经市政府批准，市人民防空办公室定于9月18日9时至9时03分，试鸣全市户外防空警报，各县（市）同步试鸣，试鸣信号为防空预先警报，即三长音，鸣36秒，间隔24秒。特此通告。　　吉林市人民防空办公室　　2014年9月13日

我祝贺今晚放鞭炮的，明天指定下岗，当老板指定店面关门扰民了你们放鞭炮的懂吗

谁知道创伤医院病房有包间没他们有中医吗

吉林市的创伤医院咋样想做阑尾手术，中心医院太黑了，去不起，创伤医院咋样啊，环境咋样

北极街道口火车撞人了

光华路至松江中路段车行道今起施行封闭因越山路道路维修施工，自2014年7月2日至7月11日，越山路（光华路至松江中路段）车行道实行分幅交替封闭，分幅交替封闭的路段禁止车辆通行。　　特此通告

我无语（转载） G1234次列车从长春到上海虹桥，7月1日以后，该趟列车从长春开出到达天津西站后，全体旅客需要整体下车，走十几米到对面的站台换乘另一趟动车，该动车的目的地仍然是上海虹桥。“对于旅客来说只是中途需要下一次车，其他的没有任何变化。”张蕾说，这是铁路部门的一种尝试，今后要根据效果看是否需要推广。业内人士分析，这种运行方式可能是为了提高列车的周转率，弥补列车的不足。

请问白血病能做二次复杂先心手术吗倒霉啊，刚准备二次心脏手术却查出这个病，跑了三家医院都是这个结果

2224的命运天津～吉林2223/4次，运行区段改为北京～图们，并提高等级为快速旅客列车，车次变更为：K1023/4次

实拍三青年殴打13岁男孩致其晕死向其脸上撒尿视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.qq.com%2Fcover%2Fl%2Fl4evn0nnggsiw4i.html%3Fvid%3Db0129fuoyd0&urlrefer=1e1a776cc41441720ec847d6981bf86a

现在斗战神哪个老区人多啊。物价怎么样

5月1日吉林至上海K2082次将开行 4月11日，记者从吉林车务段了解到，根据沈阳铁路局命令，5月1日至6月20日，吉林上海间每日加开吉林至上海K2082/3次（吉林9:09始发，上海17:41终到）和上海至吉林K2084/1次（上海18:32始发，吉林7:53终到）。始发终到时刻和沿途各站到发时刻不变。吉林车务段的工作人员提醒广大旅客，请注意车站公告和票面信息，以免耽误旅行。什么车底

中心医院改名了。叫吉大附属医院

【问路】去465医院坐几路车能到是130和63吗

淘宝里买移动3G上网卡包年的210元4G流量可信吗有人买过没

吉林市移动3G能用吗，淘宝里买可靠不 210包年

铁通的都出来，是不是都瘫痪了我光纤，连QQ空间都开不开了

这车比K还慢，无语自2013年12月28日起，长春至上海虹桥G1212/3次由长春开行，长春8:47始发，沿途经四平东、沈阳北、葫芦岛北、山海关、北戴河、唐山、天津、天津西、济南西、泰安、徐州东、蚌埠南、南京南、常州北、无锡东、苏州北等站办理客运业务，上海虹桥20:18终到，全程运行11小时31分钟。

【转载】东北锋芒网友拍摄制作《普快2013 初冬》视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNjM3NDI2MjEy.html&urlrefer=8dbf8aec933b460f8a9a436645210737 2013年的初冬的东北铁路，京哈既有线繁忙依旧；通灌铁路实现客运列车首发，东北东部铁路通道通化至丹东间全部打通，结束了吉林省通化县与辽宁省桓仁县不通客运列车的历史；东边道铁路鸭大线迎来了今冬的第一次雾霾和第一场真正意义上的降雪，请大家跟随我的镜头一起来体验吧。。。

【转载】视频: 2013 初冬普快制作：东北锋芒网友 2013年的初冬的东北铁路，京哈既有线繁忙依旧；通灌铁路实现客运列车首发，东北东部铁路通道通化至丹东间全部打通，结束了吉林省通化县与辽宁省桓仁县不通客运列车的历史；东边道铁路鸭大线迎来了今冬的第一次雾霾和第一场真正意义上的降雪，请大家跟随我的镜头一起来体验吧。。。视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNjM3NDI2MjEy.html&urlrefer=8dbf8aec933b460f8a9a436645210737

中国铁路总公司下属18个铁路局明年或拆并整合　中国铁路总公司下属的18个铁路局整合可能在即。　　一位高铁公司高层告诉21世纪经济报道记者，根据他所获悉的信息，路局的整合可能在明年启动，最快可能在3月份全国两会后。他进一步透露，整合方案细节仍在博弈中，但按几大区域集团来横向划分的思路已经明确，且各个区域片区董事长候选人都已经敲定。　　他亦提醒，即便路局的拆并整合在即，但整合启动到最终完成资产的交接以及一二线人员的调配仍需数年时间，其中最为棘手的是合资公司中大批副局级以上官员流向的安排。　　中国铁路总公司（下称铁总）的消息人士亦告诉21世纪经济报道记者，在过渡期间，路网的整合不会是一下子撤销铁总成立几个区域集团，而是继续保留铁总，把现有的18个路局精简整合，新组建区域公司仍然由铁总领导管理。　　该人士说，考虑到国家铁路局“三定”方案中设立了沈阳、上海、广州、成都、武汉、西安、兰州7个地区铁路监督管理局，负责辖区内铁路监督管理工作，那么18个铁路局很可能也是整合成7个区域公司与国家铁路局的地区监督局匹配。　　18路局待精简　　“18路局太过繁复，精简整合是必然的事。但兹事体大，涉及面太广，且原有格局已经存在多时，现在要突然打破，来自既得利益群体的阻力很大，所以推行起来也颇为不易。”上述铁总人士说。　　该消息人士说，路局整合是大势所趋，在铁总内部也确实有明年可能启动路局整合这一传闻，但是否能在两会后启动则不能肯定。　　该消息人士透露，铁总高层有一个以总经理盛光祖为首的改革领导小组，讨论、研究、制定铁路改革的后续方案。“路局的整合是一个经常被列为议事日程的话题，在内部也常有传闻，但由于此事相较货运改革、投融资改革等来看，迫切性不是那么强，因此经常时议时停。” 　　尽管在具体时间和方案上尚未有明确说法，但铁路总公司在政企分开之后还要进一步地分割，则是铁路领域内人士的一致共识。　　上述铁总消息人士称，中国铁路此前只有12个路局，后来增加到15个，但那时路局下面还有分局。2005年时任铁道部部长的刘志军实行路局改革，撤销了全路所有的分局，新增太原、武汉、西安三局，实行路局直管站段的管理模式，形成了现在的18个铁路局格局。　　他评述，刘志军这一改革解决了铁路经营两级法人（路局和分局）重叠的问题，但问题也不少，尤其是在政企分开之后，铁路局要作为一个独立的经营主体，但它的规模和经营范围过于狭小，大多数运输经营业务不能自主决策，根本做不到独立核算和自主经营。　　另一方面，路局过多导致铁路网分割过碎，市场交易成本偏高，运输协调困难。上述铁总人士称，以前在计划经济时代，实行统收统支，吃的是大锅饭，铁道部能起到在调度上统一指挥和收入分配上杀丰补歉的作用，但现在推行市场化改革，不少路局、合资公司都想自己独立经营创收，管理破碎问题马上凸现出来。　　按区域横向拆并　　根据此前各个路局间最为常见的一个传言版本，既有的18个铁路局将分别整合为东北铁路集团、京津铁路集团、华东铁路集团、中原铁路集团、华南铁路集团、西南铁路集团以及西北铁路集团。　　北交大经管学院教授赵坚认为，在全国组建几个大的区域铁路集团，从企业规模上更有优势，也有利于企业自主经营，但以往铁道部的主管领导在涉及这一方案时往往担心它会破坏路网的统一性，无法确保大干线的畅通，因此不敢贸然实施。　　但赵坚认为，今年“两会”出来了铁路机构改革方案之后，上述担忧或许能够得到解决，因为国家铁路局和铁总已经分家，成为一个相对超脱的管理和监督机构，或能在一定程度上督促和责令各大区域公司在追求企业自身利润的同时也要顾及其社会责任和一定的公益性，其中自然也包括保证重大干线的畅通和路网的相对统一。　　以往反对区域分割的另一理由是在各自区域内铁路路网仍然是垄断的，然而赵坚认为这一层也是过虑了，铁路路网具有天然垄断性，这可能是全世界的通例，但在路网之上的运营，则可以适当引入竞争，这一点与区域分割的改革并不矛盾。也就是说，区域分割之后，如果其垄断性导致铁路运营效率过低、社会资本进入积极性不高，则可以继续进行各自区域内的网运分离改革。

视频：长吉城际铁路视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNjEwNjk2ODI4.html&urlrefer=b4657ed34d83a506206f77ee83401d00长吉城际铁路，不错的视频，转载

拿你们家狗骗回复的，滚远点，说送狗结果就是骗子吧友们以后别相信这些人了

吃饺子喽

【新人】白血病早期什么症状啊，实际我是肺动脉高压先天性心脏病肺动脉高压病人，检查血小板39老是低

帮我水下一跳跳到十一级

求秒啊，剑灵现在都进不去，现在服务器全红啊求方法

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今日剑灵开服去新区的走起了龙潭剑客：剑灵QQ群 188673364 小伙伴来一起战斗吧。来的说声是吉林的剑灵

调查，剑灵的有没有吉林市的咱们自己组建个团队

今天玩剑灵的吉林的都走起啊咱们选个区组建吉林散人团吧不分男女老少来就是兄弟

哈尔滨至天津将首开G字头动车全程最快7小时中新网哈尔滨11月26日电 (记者杨静)26日，记者从哈尔滨铁路局获悉，随着12月1日哈大高铁即将实施冬季运行图，哈尔滨西站至天津西站间将首开“G”字头动车组列车，这是哈铁局今年推出的又一客运新产品，标志着哈尔滨开往天津方向首次有了高铁列车。哈尔滨西至天津西间开行“G”字头动车组列车是哈大高铁冬季运行图的组成部分，列车全程运行时间最快仅需7小时7分，而此前旅客乘坐“D”字头动车组列车最快需8小时4分，乘坐既有线普通旅客列车最快的近12小时，最慢的超过19小时。据悉，此次哈尔滨西站至天津西站间开行“G”字头动车组列车，使用G380B型高寒动车组列车，列车编组为8辆，551个座席。往程车次为G412次，6：34在哈尔滨西站始发，13：41到达天津西站。返程车次为G410次，14：13天津西站始发，21：46到达哈尔滨西站。全程运行区段中，哈尔滨西至沈阳北间运行线路为哈大高铁沈哈段、沈阳北至山海关间运行线路为京哈线既有线，最高运行时速为250公里；山海关至天津西间运行线路为津秦高速线，最高运行时速为300公里。 G412次动车组列车实行与相应区段速度相对应的票价，全程票价为二等座408.5元，一等座618元，特等座748.5元。随着12月1日“G”字头动车组列车开行，原哈尔滨西站至天津站间的“D”字头动车组D178次列车将停运。铁路部门提示，从11月25日起，旅客可通过(http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.12306.cn&urlrefer=8774a8793b6241eba35eb5bf27008dc5)网站、(95105105)订票电话、车站窗口、自助售票机和车票代售点等各种售票渠道购买G412次动车组列车车票。转自腾讯

我觉得了咱大吉林市卖给长春了，开通那么多重要高铁就没吉林的

求师傅求好的家族同求36的邀请有的私信给我QQ号

MD 以后谁TMD找我做系统一律拒绝。不会都找我，做不好就埋怨，MD就是欺负我老实

亚洲杯，中国又没戏了

吧主们请以后删除关于某某的帖子像什么某某医院事故，像什么打人不管什么的，务必删除，最近我观察一段时间他们都是小号发帖，主要有煽动反动行为，务必删除

公主岭90后母亲患白血病想为女儿找代理妈妈核心提示：23岁，对于不少女孩子来说还没走出校园，很多人还是父母的娇娇女。但是23岁的张影却正在面临着一个生死抉择，不手术，就是死亡，手术，就是天价的费用。而更让她左右为难的是，她有一个两岁多的可爱女儿。

【长吉高铁方案】应该这么搞合适，双吉和九台开通后适量加开两三趟吉林到长春途径{吉林、双吉、九台、长春}或者{吉林、九台、长春} 取消没必要的长吉车次，改成，吉林始发终到九台线路途径双吉龙嘉终到九台，二到三组其他车次不变，吉林龙嘉长春

我感觉今年冬季调图有些残忍，G几乎绝了。

我想养只小狗，希望能送从来没养过动物哦

哈大高铁下月降速运行今起可购减速后车票 12月1日开始，哈大高铁将实行冬季运行图降速运行，将开行时速200公里的“D”字头动车组。降速后票价和运行时间将有所调整，而从11月12日开始，广大市民便可网络和电话订购12月1日的高铁车票，希望大家注意。原标题：哈大高铁下月降速运行今日可通过网络电话订购减速后车票　　12月1日开始，哈大高铁将实行冬季运行图降速运行，将开行时速200公里的“D”字头动车组。降速后票价和运行时间将有所调整，而从11月12日开始，广大市民便可网络和电话订购12月1日的高铁车票，希望大家注意。　　哈大高铁将实行冬季运行图　　2012年12月1日，哈大高铁正式开通投入使用。作为世界首条投入运营的高寒地区高速铁路，为了确保动车组列车冬季运行安全，哈大高铁实施冬季和夏季两张列车运行图，分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组列车。2013年4月21日，哈大高铁正式实行夏季运行图，时速最快可超过300公里。然而随着天气越来越冷，记者从沈阳铁路局了解到，哈大高铁将于12月1日零时起实施冬季运行图。　　票价和运行时间有所调整　　记者了解到，哈大高铁开通后将会同时实施与两个速度等级相对应的票价。实行冬季运行图之后，“G”字头动车组列车将改为“D”字头，列车运行速度、时间以及票价将执行冬季运行图标准。届时，将按照最高时速200公里运行，哈尔滨至大连两地间动车组列车运行时间将由最短约3个半小时延长至约5个半小时。　　据沈阳铁路局的工作人员表示，此次冬季运行图将再次实施与时速200公里速度等级相对应的票价。其中长春至哈尔滨：特等票价133.5元、一等座118.5元，二等座73.5元，运行时间在1小时30分左右；长春至沈阳：特等票价168.5元、一等座149.5元，二等座93.5元，运行时间1小时40分左右；长春至大连：特等票价378元、一等座336元、二等座210元，运行时间4个小时左右。　　今起可购减速后车票　　目前网络和电话都可提前20天预订车票，那么从11月12日也就是今天开始，广大市民都可通过网络和电话预订到12月1日实行冬季运行图的哈大高铁车票。而具体开行信息市民请以当地车站公告及车票票面信息为准，或拨打“12306”铁路客服电话进行咨询。　　记者从沈阳铁路局了解到，因列车营运目前进入淡季，涉及我省的部分动车停运或终到站有所调整。　　10月31日-11月30日，哈尔滨西至长春西G362次停运。　　10月31日-11月30日，沈阳北至哈尔滨西G359次改为长春西终到。　　10月31日-11月30日，吉林至哈尔滨西G394/1次改为长春终到。　　10月31日-11月30日，哈尔滨西至长春G406次停运。　　10月21日-11月21日，沈阳（北）至四平东间加开8111/D8112、D8113/D8114次。

谁养小狗送我一只嘿嘿，刚出生的三个月以上哦

小孩疝气轻的吃药能过来不

我不是孤儿，我是重症先天性心脏病病人，但我知道你们的苦今天第一次来看看你们，希望你们坚强过下去，虽然我已经时间不多，但是我也要坚强活过每一天，我今年已经进去四次IUC重症监护了，真希望我能正常人的工作，把挣的钱捐给那些需要的孤儿们。希望你们也要坚强努力。

吉林市人民医院能做心脏导管检查不有在那边看过病或者医护人员不。

台湾刚刚6.7级地震

出租车国标发布：上车前的哥不得问目的地挑客新京报讯（记者廖爱玲）乘客上车前，司机不得有询问乘客目的地等挑客行为；别吃带异味的食物；乘客对出租车的投诉，出租车公司要在24小时内处理。 10月14日是“世界标准日”，国家质检总局、国家标准委昨日正式批准发布35项国家标准，其中最新修订的《出租车运营服务规范》为出租车司机制定了26条服务用语，以及多条服务要求。今年“世界标准日”的主题是“国际标准推动积极改变”。国家标准委总工程师殷明汉昨日介绍，此次发布的35项国家标准，内容涉及出租汽车运营服务、城市轨道交通管理、牙刷、婴幼儿用品、家具、移动支付、车用乙醇汽油、体育场所开放条件等方面，将对相关行业和老百姓的生活产生积极影响。其中，《城市轨道交通运营管理规范》、《城市轨道交通试运营基本条件》是首次制定并发布，而对于市民非常关注的出租车服务，此次也进行了最新修订，推出《出租车运营服务规范》，以全面提升城市客运服务水平，方便老百姓日常出行。此外，牙刷标准增加了锑、砷、钡、镉、铬、铅、汞、硒等8种有害元素的安全要求，特别对儿童牙刷作出特殊规定，为口腔卫生健康提供保障。《出租车运营服务规范》要点后备厢可供乘客放置行李物品的空间不少于后备厢的2/3 的哥要求需佩戴服务标志，运营前和运营中忌食有异味食物，不在车内吸烟，不向车外抛物、吐痰，提倡说普通话，使用规范服务用语服务用语的哥应使用包括“很高兴为您服务”、“请系好安全带”、“请记住我的车牌号”、“您需要打开空调吗”等26种中文和英文用语载客要求乘客上车前，不得有询问目的地等挑客行为。除包车服务外，要使用计价器，不得议价，不得绕路出租车服务站在交通集散地、公共场所服务地设置，在商业、医院、活动中心、密集居民社区内宜设直列式或港湾式、岛式的乘客候车站台，不得擅自关闭服务站点或改变用途电话约车出租车企业宜提供24小时电召预约服务。服务人员接到乘客预约后，应及时调派驾驶员，无法满足乘客需求的，应告知乘客投诉应在24小时内处理，10日内处理完毕，并将结果告知乘客 ■ 亮点的哥运营忌食有异味食物车内无杂物、异味；出租车企业应提供24小时不间断电话约车服务《出租车运营服务规范》是对2008年版本的标准进行的修订，将于2014年4月1日正式实施。密集居民社区内宜设候车站台此次标准增加出租车司机的诚信服务要求，鼓励使用节能环保车辆、无障碍车，将预约租车改为电召服务等。为防止黑出租，标准规定，正规出租车计价器要安装在方便乘客查看的地方，不得私自改装、调整，安全防范设施应具备防劫防盗功能，鼓励与车载卫星定位系统联动，车内要无杂物、异味。对于出租车司机，标准也有要求，包括佩戴服务标志，运营前和运营过程中忌食有异味的食物，不在车内吸烟，不向车外抛物、吐痰，提倡说普通话，使用规范服务用语。同时，出租司机还要在允许的停车路段或服务站点停车载客，乘客上车前，不得有询问乘客目的地等挑客行为，不得中途甩客。电召预约宜24小时不间断提供对于电召服务，标准希望出租车企业“宜提供24小时不间断电召预约服务”。电召服务人员接到乘客预约后，应及时调派驾驶员，无法满足乘客需求的，应告知。出租车企业经营者要为车辆和乘客购买相应保险，建立乘客失物登记、保管、查找制度，乘客失物查询，需在72小时内答复。接到乘客投诉，应在24小时内处理，10日内处理完，并将结果告知乘客。地铁电梯屏蔽门将有“档案” 《城市轨道交通运营管理规范》是首次发布的国家标准，也将在2014年4月1日实施。国家标准委总工程师殷明汉介绍，目前北京、上海、广州等城市轨道交通系统已进入网格化运营阶段，对运营管理、应急处置、服务质量的要求更高，因此这一规范对设施设备可靠性、服务质量提出了指标。规范要求，运营单位应在每天运营前对电梯、自动扶梯进行例行检查，确认运行正常、平稳、无异味、无异响、无异常震动后方可开启。同时，运营单位还要对电梯、自动扶梯建立基础资料档案，包括出厂检验报告、重维修记录、设备故障记录等。另外，使用有屏蔽门的地铁，也要设立对屏蔽门的基础档案，正常情况下屏蔽门应由列车驾驶员或信号系统控制，而当屏蔽门处于不正常开关状态时，列车驾驶员应接到当事车站行车值班员指令后再进站或启动离站。为保证地铁驾驶安全，列车驾驶员还应定期进行心理测试，脱离岗位6个月或发生过事故的，除了心理测试外，还要重新进行上岗考试。

去北京做心脏手术，咱们这医保怎么报销啊。