然后呢🍗🐷 zhoujw2016
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新车新电池容量衰减问题 72V38AH，石墨烯第三代，新车新电池三个月不到，骑行一千五百公里。电池实际容量就衰减了1%，想问问各位正常吗
刚刚换了72V23AH石墨烯三代电池 车子不是雅迪的，原车电池是72V21.8AH，原车充电器是输出电流是3.0A。请问各位安装这款72V23AH石墨烯三代电池的雅迪车主，你们原车配的充电器是多少A的
matepad11.5S柔光板 色彩选择问题 刚买的柔光板，晚上调试色彩选择标准模式和鲜艳模式，发现屏幕没有任何变化，如图。不知道是不是这样。
告别关注屏幕健康 作为一个高度近视眼七百度，单眼散光五十度（近视二十五年患者），用过的LCD的机型：iPhone4，4S，6，6sp，7，12ProMax，华为mate10，mate20，P20,荣耀X10，X20，X30MAX，magic4，play8T，还有红米note10Pro，iqooZ7，放到现在居然大部分手机屏幕非常优秀，当时用着觉得LCD都应该这样，直到后面千元国产LCD屏幕手机占领市场，科技并没有让它进步，反而全面倒退。最近两年为了找到合适新机（买二手），额外的花费应该足够买华为pura70pro。最后总结，千元机LCD已经不再尝试了，简直就是浪费钱财。手机只是交流工具，既然目前给人带来这么不好的体验，甚至实质性伤害，（左眼开始散光，飞蚊症出现），还是回归手机本来用途吧，本人无意进此吧多年，是时候退出讨论，不在关注屏幕健康。实属无奈。告辞了各位！
入手爱玛a511，欢迎大家一起交流 入手一台1200W电机，前后双蝶72V21.8AH原装电池，仪表盘显示三个挡位，启动自动开灯，尾灯也是，关不掉，报警模式没搞明白，关机后仪表盘上NFC隔几秒亮一次，不知道啥意思。 有没有爱玛车友交流圈，大家一起聊聊车子功能
关于光之魔法师挂机技能组合问题 刚开始玩，自动战斗时辅助技能BUFF不用，怎么回事。求大佬告知怎么设置。
还是老LCD旗舰机的屏幕舒服 用了半年荣耀X10，华星屏幕，24小时开启护眼模式勉强能看，刺眼，眼睛疼，升级最新鸿蒙系统，断流，卡顿，发热。最近拿起mate10，夏普屏幕，升级最新系统鸿蒙3.0，后台不开多，运行流畅，晚上看论坛B站，小说，甚至关灯看，眼睛不疼，时间长了会酸，正常眼睛疲劳。背光真是舒服啊
19年1.4T速腾，目前跑了三万多公里，最近加速无力，油门很重 一直加的中石化95号，十月中旬在公司附近一个中石化加满一箱95（之前一直在家附近的中石化),当天跑了四十多公里，就掉了最一格油，因为当天绿灯起步经常急加速，以为是这个原因，后面油表掉的很快，但是油耗显示还算正常，七个油。然后过了一周，开始加速无力，起步四十多么踩油门很难踩下去，转速提不起来，好不容易上了一千六百转，涡轮介入，动力没有以前好，有时候感觉涡轮没加动力。两周后去4S检查，没有任何故障码，火花塞刚换两个月，洗过节气门。最后也没检查出什么原因。现在换我家附近中石化又加满一箱95，感觉有时候还是出现加速无力，油门中后半段难踩情况。有没有车友们遇到这种情况，目前气温十三至二十度，开车时一般十八度左右。
IOS10升级到15.7，指南针竟然没用经纬度和海拔显示 如题，谁能告诉我这两个功能去哪里了
荣耀新机X40及X40MAX 首先X40屏幕实锤OLED，芯片是疾速6nm骁龙695，不是旗舰芯片778。X40MAX不知道今年有没有，如果今年发布，大概率是LCD，芯片估计是天玑920，因为X30MAX用的天玑900，销量非常低，库存很多。除非X40MAX定价到三千，否则不可能用好屏幕，至少大，尤其是完全不讲性价比的华为荣耀系列。别问我怎么知道，X30MAX买了两部，一个是京东方屏幕，一个群创，一个刺眼一个红屏，分辨率太低了。想找护眼高性能新手机，基本上没有了，目前主机magic4，尽量在白天工作用，我现在经常吃胡萝卜和多元维生素，没办法，一只眼已经七百度近视+50度散光了。
从鸿蒙退回EMUI 9.0后，无法升级系统无法降级了 最低只能降到这个版本，然后也无法升级系统，一直显示为最新系统。电脑端华为手机助理一样显示，本来打算用adb禁止升级，这些不用了。从鸿蒙退回来后感觉很卡
这续航，逗我玩的？ 18年10月买的手机，全原。这电池续航太假了
magic4，屏幕频闪变化 买了整整一个月，刚开始用1/2000快门拍频闪，条纹很少，波动满，结果现在频闪开始增加，条纹多了，闪的快。60、90、120刷新率都试过，用mate10相机拍的。其他手机拍出来条纹稍微少些，但是条纹移动比刚买快多了
使用国产最护眼OLED屏手机一个月后，还是回归LCD手机 上个月27号买的magic4 ，整整一个月，谈谈感受吧。刚入手前三天，没有出现头晕，只感觉屏幕很亮，没达到刺眼程度，只有一个情况：屏幕分辨率调到最高，看着也不清晰。接下来几天用着还行，似乎眼睛适应了OLED屏。两个星期过去了，眼睛看远处不太舒服，说不上什么原因。上周开始，眼睛灼痛感越来越强，早上起来眼睛分泌物多，忘了说，刚开始几天眼睛有点痒。最后今天眼睛痛的受不了，换回LCD手机，希望明天能恢复点。第二张图频闪是刚买当天晚上拍的，频闪还行，第三张是二十天后拍的，频闪比之前多了，都是用mate10拍的，不知道原因，其它手机拍第二张一样。
果子11屏幕，在1/2000相机下表现 如图，条纹是啥玩意
，工厂模式下显示升级失败，如图求解
刚刚买的手机，电池电量显示这样 第一次用的20W快充，大概半小时从四十几到九十几，然后出门放裤兜里，一个小时后拿出来手机电量八十，很热。今天电池选项出现这个。
这几年用过的LCD屏手机 iPhone4、4s、6S、6Sp、7，HUAWEI P20、MATE20，去年和今年的荣耀X20、X30Max，红米Note10Pro。本人高度近视700度，主视眼散光50，敏感眼睛。抛开4跟4S不谈，用着最舒服最细腻的屏幕的手机就是6Sp和P20。去年开始出现的低端机用的LCD屏幕都刺眼，背光太强。今天拿同事的Mate10备用几天，发现屏幕好的一塌糊涂啊，目前已经入手iPhone11，没办法，最后的荣光了。坐等后天的红米Note11T，希望屏幕实至名归。
X30MAX后盖不平 手机买了几天,刚买就套着送的软壳，没有磕碰摔，刚刚拆下壳，无意摸了下后盖，发现凹凸不平。肉眼看不出来变形，手摸一下会感觉出来。不知道有没有人遇到这种情况。
来了来了，她来了
看看是不是频闪 在荣耀吧发了没人关注，用1/2000秒相机拍的，第一张跟第三张荣耀X20华星屏，第二张红米note10pro 天马屏
用1/2000拍的屏幕，不知道是不是频闪，大伙来看看 前面三张荣耀X20华星光电屏幕，第四章天马屏红米notePro。照片显示的条纹是不是频闪
【21-12-09◆闲聊】X30屏幕供应 据网传
主驾车门音响没声音 上个月发现偶尔左前门上的音响喇叭没声音，比如早上开车正常，下班开车就没声音了。这个月频繁出现这种情况，中控设置声音方位，设置右前、右后、左后都有声音，左前就没声音了。有没有车友遇到这种情况，19款1.4舒适版，目前两万公里，今年年初到现在就开了五百公里不到，长期停地下车库。
眼镜店对懂点配镜常识的顾客不耐烦 最近半年配了好几幅眼镜，不同的实体店。发现一个现象，首先大部分眼镜店一味推荐高折射率，其次，如果我问镜片阿贝数多少，她们就开始敷衍，不想说了。再问她们倾斜角、面弯什么的，开始不理人，装没听见。镜框镜片选好就准备加工，我问需不需要点下瞳高瞳距，完全不需要…就一家点过瞳高。总而言之，如果你知道瞳距，折射率，阿贝数，懂得如何选择适合自己瞳距的框，她们就开始有脸色了……好吧，我们不谈工匠精神，只谈钱。我还是很怀恋当年在厦门那几年，宝岛六七百配的眼镜，都比现在一千五的强。内地的从业人员专业水平难道就比沿海差这么多，虽然都忽悠顾客，但是技术该有还的有，坐标，西南重镇。个人经历，纯属片面之词。
求保时捷字体，适配P20。万能的百度下载无数版本，一个适配；花粉俱乐部没有权限回帖，没有权限发帖，看着别人的文件干瞪眼，无法下载。求助万能的吧友，字体效果见下图
P20屏幕应该是有史以来华为用的最好LCD屏幕 安卓阵营，以及国产阵营中最好LCD屏。六月五号买了红米Note10PRO，被所谓旗舰LCD屏吸引到手开始辣眼睛，半个月过去了，眼疲劳，视物模糊，整个人都感觉累，本人六七百度近视，专门配了防蓝光眼镜，都没用。还是用回P20，瞬间感觉整个世界清晰了
为什么有的镜框弧度大 图一跟图二中红线对比，图一弧度大，新配的，图二带了一年多的。同样的度数，瞳距…，眼睛数据一模一样，图一带着晃眼，看远清晰，看见说不清楚什么感觉，就是不清晰。请教近视朋友们，这样的框戴着会不会引起近视加深。
镜片边缘这是不是抛光了？整个一一圈大白边，
新速腾自动大灯的感应器在哪里 新速腾自动大灯的感应器在哪里
胎压对油耗以及加速的影响 1.4T新车，2.7、2.8的冷态胎压跑了1400多公里，感觉（80码以下）大踩油门涡轮介入后有很强的推背感，城市道路提速超车还是很容易。今天洗车，把胎压降到2.3（冷态胎压），然后，车起步感觉贼慢，不给点油就走不动，深踩油门涡轮介入后没有之前的提速感，没有了推背感，给人感觉就是非常肉了。第一次买自动挡涡轮增压车，买车前也没有试驾，没有对比。想问下各位车神，这是不是正常的
聊聊新车的胎压。1.4T自舒，目前行驶了近1400公里，今天 聊聊新车的胎压。1.4T自舒，目前行驶了近1400公里，今天洗车，顺便让他们测了胎压，好像是26.5到27。然后四个轮子放气到2.4左右。下班开车回家时发现车起步很慢，不踩油门非常慢……问下新车能不能把胎压降低，是新车都是高胎压吗，降低胎压是不是油耗涨的多。
半个月新车第一次刮了，今晚难入睡…… 白天出差，车停公司外面马路边小胡同。晚上八点回公司，发现左边后面都有车停着，右边是墙，出不去。左边的车是公司一同事的，出差好几天回不来，后边的车不认识。当时有点急，想快点回家吃饭，等了五分钟决定自己倒车出来…花了三分钟，慢慢挪出来。出来后想起倒车过程中有点小阻力，以为是轮胎压倒石块上面，下车后赶紧打开手机电筒（停车的地方黑乎乎的），沿着车身看了一圈，看的右前侧下方竟然刮了……，然后发现原来停车的右边有个20厘米高的铁桩杵在那。正当我懊悔自责粗心大意之时，后车车主来了……
新提的车一个星期，最近发现转弯打方向盘后不能完全回正归位 第一次开自动挡合资车，十几万的轿车。买车前准备不足，连试驾都没有，所以没有对比过。方向盘打完后回自动回转，但是离正中心总是偏离一定角度，有时候偏着方向盘开车，车子跑的还是正。想我老司机，这是不是正常的，还是小毛病。不太愿意去卖车的店里维修，毕竟刚买的新车，跑了三百公里不到。
新速腾1.4T自动舒适版，方向盘不能自动回正 提车五天，开了近三百多公里，今天跑了两个多小时高速，最高时速没有超过100，走了几十公里盘山公里，下午回家突然发现转完打方向盘后能回转，但离回正总差那一点点，十几度角度偏差。之前没有试驾过速腾任何一款车，没有对比。想问问车友这是不是正常普遍存在的
2019款1.4T舒适版，方向盘回不正 不知道这款车有没有电子助力，转弯后方向盘会自动往回转，但是不会回正。还是会偏离正方向几十度样子，请问都是这样的吗？
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