PlugIn⚡的个人资料

【2022】迈凯伦阿布扎比（收官战）讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL36的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

【2022】迈凯伦巴西站讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL36的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

【2022】迈凯伦墨西哥站讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL36的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

【2022】迈凯伦美国站讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL36的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

阿尔卑斯的新概念 4K原图

年度最佳冲线两车仅仅相差0.011秒

【2022】迈凯伦日本站讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL36的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

【2022】迈凯伦新加坡站讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL36的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

【2022】迈凯伦意大利站讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL36的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

【2022】迈凯伦荷兰站讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL36的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

爵士的害人害己估计他也忘了自己11年在Spa和小林的事故了

【2022】迈凯伦比利时站讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL36的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

奥迪加入F1计划 1、与索伯合作，让索伯制造底盘，车架 2、在Nueberg 进行独立研发引擎，为索伯提供引擎 3，4点则是人事任职调动，让Adam当领队以及让现在奥迪的CEO调到研发部门不知道这次奥迪能否像当年宝马一样能在F1留下较浓墨重彩的一笔了🤔

雷诺领队所言极是卡呆去到迈凯伦会后悔的

恭喜奔驰5号奔驰双料冠军🏆

前雷诺领队早早说出卡呆转迈凯伦的结果转自极速生存第三季。迈凯伦的风格实际上与卡呆所习惯的相差甚远，而他又是曾经的红牛一号，必定是不能像55这样曾经的红牛二号车手适应起来那么快，甚至是无法适应！有一说一，当年雷诺车辆的风格是符合卡呆的，虽然雷诺相较于红牛差不少，但风格是近似的

【2022】迈凯伦匈牙利站讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL36的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

【2022】迈凯伦法国站讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL36的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

简直无法直视一帮水货，这么点雨都把控不住就冲出去，虽然这车也是烂，但也不至于此吧5这离世界冠军又远了……好歹也是跑过一级方程式的车手，这点场面都把控不住

疯狂的荷兰车迷这都直接嗨疯了。应该是嗑药嗑多了吧，醉酒也不会醉到那么离谱吧……

开局就寄了是不是平时测试太少了

【2022】迈凯伦奥地利站讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL36的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

油价鉴赏图三连这负担不起啊😂

头哥：赛事干事像个笑话头哥在加拿大大奖赛就变了2次线就立即被罚5S，而16在44面前变了3～4次线都没被罚，头哥认为16应该赛后加罚15S！

【2022】迈凯伦英国站讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL36的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

本是同根生，相煎何太急一个是好运的代表，一个是恶运的代表一个是安安稳稳的太子，一个是饱经沧桑的勇士两人终究一战

【2022】迈凯伦加拿大站讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL36的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

角田的文化输出下楼附加今天早上Canada GP FP详细长距离圈速表

如图，这是三张底盘的垂直剖面图（默认左为车头，右为车尾）。这三种底盘最大的区别在于底盘面（车辆后部）上有没有凹凸点，有多少凹凸点。那么凹凸点是能加强地面效应，意味着底盘凹凸点越多，底盘带给车辆的下压力就越大。同时，因为有了凹凸点，海豚跳就会加剧，则凹凸点越多，海豚跳越严重。从目前看来，Mercedes是采用双凹凸点，Ferrari，Haas则是采用了一个凹凸点，而McLaren、Red Bull则是采用了光滑面，零凹凸点。假若Mercedes、Ferrari取掉底盘上的凹凸点，它的海豚跳将会缓解，但是他们会丢失不少下压力，这是他们不愿意的。那么没有凹凸点的McLaren，Red Bull又是如何弥补没有凹凸点的下压力呢？这便需要在底盘水平面上作文章。Ferrari和Mercedes的Venturi管道是流线型的，而McLaren与Red Bull的则是有不规则的形状，这种不规则的形状再搭配底盘上车身的气动，从而去弥补没有凹凸点所带来的下压力。这说明，假如Ferrari、Mercedes要解决凹凸点所带来的海豚跳且不损失下压力的话，他们要做大量的文章，除了要重做底盘，还要重新考虑底盘上部的气动，这将是一个巨大的工程（几乎就是要造一台新的）在如今预算帽的压力下，他们很难做到！以上均为楼主个人观点，楼主不负一切责任欢迎各位吧友理性交流

今年Corvette能撑到底吗祝愿Corvette不再重蹈17年的惨案了

【2022】迈凯伦巴库站讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL36的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

谁是今年的Baku之王是内斗大师Checo，还是街道王子Vettel，还是最稳妥的Sainz？

Alonso列车头哥：很好玩

【2022】迈凯伦摩纳哥站讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL36的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

GP2，GP2 Engine，GP2，Arrrrh…… 今年这奔驰引擎怕是连雷诺都不如

带恶人的落幕 Nazi的忠实粉丝👀 曾经创立过一支英国F1车队（March）失败告终而对那些成功的英国F1车队极其不满👐 07年差点搞死McLaren F1 👎 坚决不让跳级生进入F1（不支持给他们发放超级驾照）👍

【2022】迈凯轮巴林站讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL35M的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

Masi离开Race Director 的位置 Karma！

一个空动研发，一个比赛策略（工程）有无贴吧大神

Season 8 首战五盏红灯熄灭，P1，P3的奔驰起步正常，P2起步的Dennis起步有顿挫，被后面的奔驰超越…………比赛结束奔驰一二带回，Dennis P3[图片]

【2017-2021】四家引擎马力大鉴赏请问谁是GP2

如图。大胆预测，22年赛季马丁领队是惠政委

新年即将到来祝吧友2022心想事成

【2021】迈凯轮阿布扎比站讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL35M的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

【2021】迈凯轮沙特站讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL35M的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

Audi收购McLaren 大众这样蹭热度有意思吗想想都知道这是不可能的事哪怕要垫底了，McLaren也不会轻易自卖

【2021】迈凯轮巴西站讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL35M的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

【2021】迈凯轮墨西哥站讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL35M的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

万圣节快乐 rt

龙王的方程式生涯自传慢报：马格努森出了一本关于他自己在方程式生涯的书📖

【2021】迈凯轮奥斯丁站讨论楼一楼国际惯例主要搬运迈凯伦车队周五周六的赛后报告，以及MCL35M的相关升级图片。讨论内容不限。不过希望内容尽量与迈凯伦有关，禁止争吵和各种形式的挑衅引战。

不同的驾驶风格美洲赛道sector one 的连续弯角。有些人很暴躁，有人很沉着冷静。

头哥鸡贼的起步

Vettel：Hamilton未获得100胜如图，2019 Canada GP

Qatar（卡塔尔）将代替Australia GP 澳大利亚大奖赛……

当车手们在夏休期度假时某位新秀正在内卷中…………

有个预感头哥有机会嘛

输不起的人……… 2017年的匈牙利发车，3给33留了内线，33直接将3撞退赛，最终33获得10S罚时。

14年前的今天，明星大练冰头哥最后在雨中超越马萨（发生小碰擦）后获胜

Verstappen的白给 P1: Hamilton的车头领先Verstappen P2: Hamilton全程刹车，把方向打到尽。保持内线，给Verstappen留了大量的外线空间 P3: Verstappen一把方向打向内线，自己白白把右后轮送到Hamliton的左前轮后，并且加速行驶造成碰撞注意点： 1、没有Hamilton的刹车，Verstappen的不会在弯中领先Hamilton。 2、在进弯时，Hamilton跟Verstappen并排，且车头占先。Verstappen是知道内线有车的（不知道只能怪他自己眼瞎）在这种情况下Verstppen还往内线挤实属危险⚠️（Hamilton已经保持自己那条线，没往外线推了）如何避免碰撞：Hamilton的车已经是到达极限了，无论是刹车还是转向，他根本不可能再向更里的弯心走。而Verstappen，本可以把方向打得更少，走外线绕过Hamilton。总结，Hamiton在弯中多少有些不可控的转向不足，但是Verstappen的转向过度是完全可控，可以避免的）关于处罚：FIA的10S罚时可没说Hamilton有什么重大责任，更多的是当时被Verstappen的51G惊到，以及对于两者一起造成的事故，认为Hamilton要为此承担点后果，也是对Verstappen、Red Bull的一个安慰了（按理说，一秒都不罚是完全说得过去的），这更绝对不是什么主场哨。而由于那10S是可罚可不罚，以致于FIA最后解释那10S时说Verstappen在弯心那车身领先Hamilton（没有Hamilton的刹车，Verstappen会在弯心领先Hamilton？当Hamilton发现Verstappen要在弯里超自己时，他完全可以把刹车松开，把Verstappen推到赛道外）@clayjj