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杭州湾跨海大桥(组图) 　杭州湾跨海大桥是目前世界上再建的最长的跨海大桥，大桥位于我国改革开放最具活力、经济最发达的长江三角洲地区，工程于2003年底全面开工建设，预计于2008年底完工并于2009年通车。　　杭州湾跨海大桥的建设对于整个杭州湾经济社会的发展都具有深远的战略意义，大桥是国道主干线同三线跨越杭州湾的便捷通道，北起嘉兴市海盐郑家隶，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长36km。杭州湾跨海大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120余公里。　　杭州湾跨海大桥的建设对于浙江省具有重大意义：　　1、有利于杭州湾地区城市主动接轨上海，扩大开放，推动长江三角洲地区的合作与交流，提高浙江省对内对外开放水平，增强综合实力和国际竞争力；　　2、有利于完善长江三角洲区域公路布局及国道主干线，缓解沪、杭、甬高速公路流量的压力；　　3、有利于改变宁波市交通末端变成交通枢纽，提升宁波市城市格局，实施环杭州湾区域发展战略。　　4、有利于促进江、浙、沪旅游发展的需要。

核心竞争力－－－－－－－－－－－－－－－－宁波　核心竞争力之一：综合经济实力在中国的二线城市中，宁波的经济发展可谓占尽天时地利。但是，宁波经济的日新月异，宁波在中国经济总体中的分量，以及宁波城市地位的急剧提升，却是宁波人自己干出来的。　　2005年，宁波GDP总值2446.4亿元，名列全国城市第十；人均收入4770美元，人均可支配收入1.7万元，位居全国各城市第二；进出口总额334.7亿美元；贸易顺差突破100亿美元，居全国各城市首位。2005年，宁波港吞吐量2.68亿吨，连续6年排名中国大陆第二，全球第四。集装箱吞吐量520万标箱，排名中国大陆第四，全球第十五。　　宁波是中国长三角南翼重要的制造中心，有全国领先的十大优势产业（装备制造基础件、汽车零部件、新材料及新能源、纺织服装、电子家电等），是中国著名的模具之都、文具之都和品牌之都，其中，模具产销量占全国1/3，注塑机产销量占世界2/3，紧固件和电动工具出口占全国60%。宁波是中国最大的服装生产基地。　　此外，宁波的家电产业迅速崛起，目前已和青岛、珠三角并称为中国三大家电生产和出口基地之一。据宁波市经委提供的统计，有100多种产品产销量居全国首位。2005年，宁波家电行业政绩生产企业3000多家，配套企业1万多家，完成工业产值1000多亿，约占全国总产值的30%。　　正是有着这样雄厚的产业基础，自1996年以来，宁波的专业展办一个火一个，像国家级的“机电博览会”、“电子家电展”、“机械展”、“旅洽会”、“食博会”等首次办展就接近或突破1000个展位。2004年宁波首次承办国家“制药机械巡回展”，达到了9万平米展出面积、5000多个展位的规模。由于宁波居民的收入水平高，购买力强，很多“消费展”，如住博会、家博会、车博会、食博会以及宁波展会第一大品牌的“消博会”也是办得一届比一届旺。　　记者认为，就宁波的展会和其产业的关系而言，与其说是宁波依托产业办起了展会，不如说是宁波强劲的产业推动了展会的发展???制造业发展到一定程度，必然要求服务业的相应提升，而汇集了市场、资金、技术和研发信息、集中了物流和人流的现代展览业就呼之欲出。从这个意义上说，宁波打造展会名城就不是人为设定的目标，而是当地经济发展的客观要求所致，是宁波经济发展大势的必然伴生物。　　今后宁波展览业的发展趋势如何，答案依旧来自宁波经济及其规划蓝图。其中，有几个方面值得关注：第一，宁波北仑港是国内排名第一的专业港口，是国内最大的进口铁矿石、煤、油的中转港。但近年来宁波的集装箱吞吐量增长非常快，今年1?6月已达319万标箱，同比增长38%。按照规划，2010年宁波的集装箱吞吐总量将达到1200万标箱。为此，宁波拟将专业港口移至条件更好的舟山港，北仑港将腾出来做集装箱业务。第二，杭州湾大桥建成后，宁波将纳入上海2小时经济圈的范围，加之空港和航运设施的改造，并有多条高速公路的对外连接，宁波将改变过去交通“神经末梢”的尴尬，成为区域交通枢纽。第三，宁波正在建设东部新区，宁波国际会展中心就坐落于此，以后的规划都是以国际会展中心为核心向外扩展，建成后这里将是集会展（临时展和常年展）、金融、保险、物流、国际贸易、高档酒店、中介服务于一体的宁波中央商务区（CBD）。未来的宁波经济将因东部新区而大幅提升，宁波的城市面貌将因会展而精彩。

呵呵，我又回来了，发现浙江和四川在争，很晕，浙人应该多做少争发现有好几位浙江的朋友和四川人在争，很晕呵呵浙江人要做的是多做宣传，多宣传浙江的实力和浙江人的品味浙江最大的资本是人和文化，还有价值观，请大家多宣传浙人的思想文化精神和价值观还有一句想告诉浙江的朋友的是，争多了反而见得自己没素质，只要自己自信就好~!