踩单车去斯坦福桥
Philipp21Zhu
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崎玉能一拳干碎桦袈裟吗 rt
浅谈一下帕尔默和德拉普回归前的排兵布阵 因为杰克逊现在处于不确定的状态,因此不在讨论范围,车子目前是中路缺人但是边路储备充足,因此有没有可能让原本就可边可中的旺仔来打前腰位置呢?这样佩刀顶前,左边嘎纳乔,右边内托,4个人来回穿插跑位。
英超别的不说,流量方面断档领先五大联赛 就只从懂球帝评论区来看,英超比赛只要其中有个球队稍微有点球迷基数,评论数量轻松破4位数,即便是冷门场次黑猫打蜜蜂也有小几百的平均数。更不用说现在英超强强对话和焦点战轻松评论破万了。 其他联赛只有大基数球迷的球队赛后评论能破千,国家德比勉强破万,拥有中小基数球迷的球队基本也就大几百的评论,冷门球队的赛后评论甚至只有小几十。 这里就懒得截图论证了,有兴趣的可以去考证一下。
杰克逊租借拜仁这件事可以盖棺定论了 事实就是,由于拜仁平时在德甲作威作福惯了,导致他们部份极端球迷(以下简称仁➗)看不清自己俱乐部的地位,觉得只要他们看上的就一定要上贡,哪怕没有体检,没有签合同。 再加上周末比赛日车仔在刚刚结束的比赛中有争议判罚,两件事发生的时间间隔不超过两个小时,很多拎不清的“切尔西球迷”习惯性下跪道歉,这一下就给串子和仁➗跪爽了,越来越蹬鼻子上脸,越骂越起劲。 实际上仁➗内心也知道车子这件事做的没毛病,从程序上,从法律上车子都是合法合规的。于是仁➗只能抢占道德高地对车子口诛笔伐,通过所谓的道德批判宣泄自己心中的情绪。 实际上,国外俱乐部根本没有对切尔西的做法有异议,从头到位只有仁➗一直在跳脚破防,下面我会结合三条新闻来撕开仁➗的虚伪嘴脸。 1.拜仁高层埃贝尔表示:雅克松目前在慕尼黑,现在的情况是我们必须送他回去。 平平淡淡,按照合同办事,拜仁自己的高官都没有异议要把杰克逊送回来,只有经理人为了佣金不愿意在那里闹,给了仁➗发挥的空间。 2. 拜仁转头和切尔西讨论租借+强制买断引进阿昌庞,狠狠打脸仁➗所谓“没有俱乐部再跟切尔西做生意”的暴论。 3. 切尔西从桑德兰召回吉乌:黑喂go。要知道,这可是已经签好合同、官宣的吉乌,而且租借合同是不包含召回条款的,在这种情况下切尔西都可以和桑德兰坐下来心平气和的谈召回,更何况一个没有签合同的杰克逊?说明于情于理,切尔西的选择都是可以理解的。 综上所述,只有仁➗在到处破防跳脚,他们只在乎自己的球队有没有得到想要的球员,至于你切尔西欧冠是否会出局,联赛是否会掉出争冠队伍,赛季是否四大皆空,跟他们有什么关系? 要知道切尔西和拜仁欧冠小组赛还是一个小组,如果车子后续因为人手不足导致球员超负荷比赛出现大面积伤病,拜仁这种球队打你是不管你死活的。要是为了仁➗所谓的道义,把球员租给他们,导致残阵切尔西被拜仁打出大比分,仁➗最多假仁假义的来一句:对不住了车子兄弟。 所以跟这帮自私的人,骂回去就对了。
还有一堆人跟杰克逊共情上了 说什么召之即来挥之即去真可怜。 有没有搞错,他一周的工资是我们普通人五六年的薪水甚至十年的薪水,你隔这跟他共情个毛? 被召之即来挥之即去就是他工作内容的一部份!
而且说到底,拜仁现在自己那么被动,不就是磨叽了一个夏天吗 当初看不上这看不上那的,坤哥被嫌弃成什么样我历历在目,现在开赛了知道板凳不够支持多线作战了,知道要引援了,说到底拜仁球迷急不就是于此吗?担心这个赛季成绩因此不好,那我问你,凭什么切尔西就要当那个老实人,在球队缺人的时候把上个赛季的主力中锋送给自己欧冠的直接竞争对手,慨他人之慷,给别人做嫁衣,不就是欺负切尔西人少吗?还有当年切尔西因为被制裁,一堆小孩被仁🪝血洗后他们那帮球迷的嘴角我也是历历在目,根本没什么好道歉的,实在不行斯特林给你同样价格租过去用,爱要不要
一帮圣母球迷差不多得了 一个租借合同,还没有签约,说明一切都是用挽回的余地,车子今年多谢作战,来,你告诉我,现在这个节点,除了把杰克逊召回,还有什么别的好方案?一帮圣母要么在这里骂车子不厚道没信誉,一边心疼拜仁,你那么心疼你去当拜仁球迷吧,肯定是俱乐部利益至上,现在前场还有谁能踢中锋?过度使用球员后面伤一片这个后果谁来承担?真看不惯你们这帮圣母一个劲的道歉,我真的服了。
杰克逊的机票我给退了 队威,速归
米兰老铁买坤哥,娜娜在旁边破防了 人家秋雅结婚,你搁这又唱又跳的 对啊,娜娜口中的fw 怎么就是有人买,还能卖得出价格呀,怎么她们的世一中、世一左、世一锋就没人要啊,真的好难猜啊
看了昨晚曼联比赛的集锦,感慨侃爷也不是不行 况且这个赛季涨球也很厉害,对比奥辣辣的洛克萨斯断头台,侃爷篮板王这一块,斯坦福桥篮板王这一块
能不能截胡伊萨克? 据说现在周薪12万,车子给18万,1.5亿拿下
不懂就问,大黄什么冠军? 哪来的资格继续把金盾戴在胸口的?
我算是看懂娜娜的角球战术了 核心根本不是干扰门将,而是在前点后点同时站住两拨人,这样就形成了两个可以选择的落点。 然后他们是提前站住位置,所以理论上来说不属于冲撞门将,那这个时候门将就很难受,,因为娜娜是先确定落点,再发角球,门将是先看到对面罚出角球再判断落定,所以会很被动,如果门将选择不去控制那个落点,那么光靠防守球员头球去解围,那个落点就会很危险,很容易形成进球,而如果门将去抢这个落点就会自己撞到娜娜提前布置好的肌肉森林,从而在落地的时候失去控制,即便娜娜没有抢到第一落点,另外一个落点还有禁区其他的娜娜球员只要抢到第二落点,射门就会造成极大的威胁。 目前要破解这种角球战术,只能进行人盯人防守,并且再发角球的瞬间尽量把两个落点的人往外面推,给门将留下足够的操作空间,上赛季好像是富勒姆还是哪个球队,就破了娜娜的角球战术,用的就是这种人盯人防守。
阿庞查才是版本答案 现在战术还是延续上赛季一个出球中卫+一个上抢中卫,只不过k2w2 重伤后,为了让阿庞查的出球角度更广,直接把出球位置从左后卫挪到右后卫,不太需要承担出球任务,只负责上抢的查皇即便踢左中卫也没有太大的影响。 这样思路一下子就打开了,难怪维嘉直接踢出一线队。就在大家还在物色其他左脚中卫的时候,马雷斯卡已经给出了版本答案。
吧不可一日无主 娜娜吧BV6和吧主团队被下架后整个娜吧变成侏罗纪战场了,群魔乱舞。
娜吧吧主BV6被OTA 了 Rt
看一次笑一次 毫无违和感,糖的没边儿
马圣这一年肉眼可见的衰老啊 压力还是太大了,胡子几乎白完了,而且感觉有点酗酒,酒糟鼻也喝出来了。
按照目前的新闻,刨除边缘球员 还有计划外租和出售的球员,车子一线队可能才30人不到。
冠军胸章从小金盾换成圆形贴纸了 感觉不是特别好看,特别是放在胸口中间和圆形队徽挨得很近。感觉放左边胸口耐克标志下面会好很多。
车子这届世俱杯唯一的遗憾就是没拿到最佳新人和金靴 内托可惜了,差一球
给恩左道歉: 我曾经认为车主攻防两端双核是帕尔默和多子,我现在宣布:车子中场三核,正式扬帆起航
打架了?关门放杰哥!
我们是冠军!
巴黎要红牌了! 冲!
4-3-3 牢詹踢中场 要跟巴黎拼刺刀了
喔巢,巴黎3-0皇马 半个小时就把大黄打懵了
这应该是我车下赛季的最强阵容了吧? 福法纳不受伤的情况下顺位高于查皇
FIFA 御用黑哨执法巴黎-皇马半决赛 有得看了
世俱杯决赛最好的剧本就是我车打巴黎 首先我车自己争口气,闯进决赛。 另外一边半决赛,皇马发动技能无情hala 哨,各种伐木,卡牌大师,然后9人巴黎121分钟加时绝杀皇马,大巴黎拖着残躯和我车会师决赛。
其实在国外的定义来看, 分不清哪国人本身就是一种 racism,就像你说所有黑人都是非洲人,所有亚洲面孔都是Korea 一个道理
裁判还是双标 按照上半场的节奏,绝对是一场惨案。但是四十分钟左右两张黄牌直接把车子的气势给打下去了。 下半场各种双标,对面一倒地就给牌,棍哥被从边路追到中场连环踢一张牌都没有。
8爷和3爷是一点不给埃斯特旺面子啊 下赛季就一个更衣室的人了,直接在场上狠狠教育
为数不多让我喜欢利物浦球员,可惜了 R.I.P 🪦 意外和明天不知道哪个先来,希望大家珍惜当下吧。
如果马雷斯卡下课,下一个教练一定要小因扎吉 吧,名帅,有能! 况且我车和意大利教练本来就有渊源。蓝色血脉一贯相承。 话说小因的性格怎么样,抛开年龄问题,他有没有可能来我车啊
爽!!!!!! 叫你吹黑哨,打****
有人知道车盖上的这两粒是什么吗? 三台不同的车,好像都是日系车。
欧冠,我们来了!
很多人还不明白,我车真核是凯塞多 所谓组织和梳理,绝大多数都是凯塞多再转,是多子的跑动和接应给佐子找到传球的路线。 还是那句话,佐子能做的多子能做,佐子不能做的多子也能做,而且还做的更好,这个赛季明显是老板对马雷斯卡下了kpi,就是把战术倾泻给恩佐,要佐子打一个高光赛季然后高价套现,现在皇马上当了必须出手啊。
为什么小米销量那么好,现实中没见到几辆 坐标深圳,每天开车上下班通勤总计35公里,一路上见到最多的就是广汽,埃安,比亚迪,特斯拉,然后是丰田,BBA,偶尔会有一些阿维塔和问界,享界没见过,小米目前只有在停车场见过一辆,回来的路上遇到过一辆ultra ,下班的路线跟我重合,一个月里面遇到三次了,剩下的小米,不管是在充电站还是在路上,基本都是只能零星见到几个。
说实话阿森纳有点可惜 这个赛季最接近双冠王,曼城和皇马同时拉跨。 而且这个赛季还可能出现英超球队欧战球队三线夺冠的盛况。 虽然很可惜但是从私心出发,阿森纳被淘汰还是有点庆幸的,这样车子仍然是伦敦的骄傲。 接下来就看自己能不能争口气,拿下这个欧协杯了。 Keep the blue flag flying high
前两天去试驾了一下未来,说说体验吧 先说优点:很惊艳,超出想象。无论是外观和内饰都很上档次,而且设计就是按照电车的思路去设计,没有套传统豪华油车的壳子,感觉电不电,油不油的,有科技感。 驾驶体验方面:智驾感觉不错,跟车很紧,加塞也很果断。然后未来可以说是我驾驶体验最接近油车的电车,动能回收即便开高也没有感觉,说不好听就是动能回收效率低?但是对于开习惯油车和坐电车就会吐的人来说这个简直是福音,很可惜我家添置电车的时候并没有去试驾未来,不然应该是首选。 然后像加速,高速过弯那些,因为在市区,肯定不能这样开的,就没有尝试,这方面就不做评价了。 然后说说缺点:首先就是空间小,不仅是车内空间小,其次没有前备厢,说明车辆集成化不够高,其次就是这个牌子目前本身就不太看好,众所周知的因素,即便真的有购车需求,也很害怕成为击鼓传花的最后一位。 总结来说,车是好车,无论是车辆设计还是换电思路,可以看得出目标群体就是油改电的车主,但是很可惜,积重难返。 其实我个人认为,换电的思路也没有走错,究其原因其实是对产品定位选择错误,我印象中,未来即便是最便宜的车,也要接近30w,而且车型对于这个品牌的历史来说太多。 归根结底,换电要想玩的转,得有大保有量,如果未来一开始不要把车的价格定那么高,然后像特斯拉一样就推出轿车和suv 两款车型,在拿到中下价格区间的大保有量后再去发展高端车型,会不会现在的未来会好很多?
路上看到的 这是啥车?
这个销量是按照交付量来统计的吗?
父子局!阿森纳即将对战皇马 在此之前阿森纳对阵皇马胜率达到100%!
有没有大佬知道去香港骑行的注意事项 坐标深圳,附近口岸是莲塘口岸,听说莲塘口岸过关就可以直接骑,想了解香港骑行法律,包括穿戴,限行,停车之类的,谢谢!
马嗨下课!
Poter gives everything 祝好,打车子除外。
隔壁萨里巴真不错 年龄正确,国籍正确,肤色正确。隔壁连续3年争冠失败,应该没有心气再待下去了吧。他还是阿森纳现在角球战术的核心,到时候把那三板斧带过来车子的大巴形态就完成了。 纵观历史,从阿森纳来切尔西的球员都不会太差,阿舍利科尔和吉鲁都曾经代表车子拿过重量级冠军。
阿莫林还不如滕哈格
纽卡最后一功3打1被吹 就嗯保,换成马桶3打1看裁判给不给机会?
大马丁要受伤下场了 维拉唯一真神没了,注定是一场屠杀
卧槽,八爷真的戒色成功了? 牛逼
左边的角球让桑乔来发是不是更好?
公巴佩和穆德外克有什么区别? 本来想说要不车子低价回收二手车算了,但是转念一想他和穆德里克有什么区别? 都是糙哥,只有一脚煲汤,凭什么神龟1.8亿,我穆神只能3000万 看来还是坎特抬高了太多人的身价。
坤哥大概率心不在你车了 持续多日多家媒体报道肯定是球员背后团队放出的消息,球员本人也没有正面回应。只能说好聚好散吧, 我车现在急需攻城锤,希望能用卖坤坤的钱换奥黑。
现在这个k2w2多少有点表演型人格 又菜又爱装,每次看到他失误犯规后浮夸的表情就不爽
怎么平一场就变成马嗨了? 如果既能对big6稳拿3分,又能虐菜,那是两年前的曼城。我车这个赛季就是争4。 我知道月初的时候我也发帖吐槽没拿下曼联,是因为没赶上滕哈格,面对体系不稳定的曼联没拿偷鸡下肯定是遗憾的,但是问题是有些球迷凭什么觉得自己能主场拿下全主力阵容的阿森纳? 我们和争冠队伍的差距正在缩小,看看上赛季什么比分,再看看这赛季什么比分和场面。况且这几次强强对话里,明显看得出我车个体水平比他们差一截,目前我车只有帕尔默、凯塞多、内托、詹姆斯4个人能在对方的逼抢下从容拿球。 任重而道远,希望大家多给马帅一些时间。
哈废茨没进你车球比思,了亲。嘛还难受 哈哈哈🤣
科尔味儿滚出首发 巢
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