Styx256 Styx256
春樱弱枝头，秋枫碎叶红。雨伴春樱飘若雪，月泛竹蝶彩似虹，粉桜枝落雨若迟，风月摇曳枝上时
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五号打完豹120也出了，还是挺强的 本质的提升主要还是dpm变高的同时均伤达到了450，同时340的heat远近跳弹都稍微少一些，三扩的降低其实已经被装填完就有的两格精度补充了（前提是不要超过30码），找到位置偷、黑比豹1的输出效率高得多
09-29【水贴】两百场整，终于磨出五号环了 打之前，感觉豹120还是更强一点，打完，豹子什么弱鸡🐔。--当你用顶级的火力把对面全打死，就不用考虑它的短板
king花鼓轴承不圆 最近找0011编了一对king，纯新行货，编好轮子后发货检查发现后花鼓塔基侧轴承明显不圆，视频发在啊b了，xdm看看是啥问题引起的。逼站视频号：BV11kKazvEzr 不过有一说一，0011编轮子是真的细心，检查的这么仔细
king的做工质量都开始下滑了？
shimano直装盘片能否支持速联t type链条问题 x宝问客服第一个说支持，后两个都说不支持，找了贴吧第三个看瓜车吧有说支持的，有没有用过类似齿形的hxdm现身说法一波
大佬们支支招，R8000牙盘能混搭AXS的套件么 由于不想更换牙盘，想沿用R8000，使用RED AXS的链条和前拨，能兼容吗各位老哥 如果不能，是不是可以换个盘片？
叉子终于到了。轮装上去，torque规格装起来挺怪的，虽然没啥影响
加一波好友
32sc 20款sid ultimate carbon选哪个？ boost新前轮编好半个月了，用了一个不长见的花鼓（妥妥的增重），两家新叉都发布这么久了，铺货依然没个头，lz决定，哪个先有货选哪个
以后就要记得给车子充电了 换挡速度好快，真香
轻了一半的码表架到了 质感很不错，mcfk专用，稳健
有了真空你还想用内胎？ 虽然刚买的内胎挺轻的，但还是禁不起dalao们怂恿，一步到位换真空，内胎变备胎。虽然小熊胎壁薄了点，但是黄边好看啊。 30psi胎压很硬，路感很不错，越野长度20km左右，砾石、砂石、泥泞青苔路面都有分布，抓地平稳，滑胎次数几乎没有，回到家气一点没跑，舒服。 0011的无孔碳圈做起真空来也是容易不少。不需要帖胎垫，灌进自补液就能用 但：自补液真的比内胎重……
快递真的慢，终于到了，晚上去装车
为啥不是盒装？只有一个塑封袋，缩水了？
mactype渲染Origin时无线重启 求解决办法
苦等许久的内胎终于可以买到了！ tubolito尝鲜！
「」不烧了不烧了 今年吃的有点撑，真的不烧了，如果……M9100刹车水货，那啥的话，还是……
闲来无事，换了根坐管玩玩，还是与想象中有一定差距，UD碳，31.6×420mm实称169g，原汤神换了钛螺丝，214g。塑料坐管内壁还残留一些塑料纸，不知道是啥，也没扯掉
大半个月的等待，重编的轮子终于到了 话不多说先上图：原来e13 trsr铝圈挺重，群里dalao极力推荐碳圈，花鼓寄过去重编了一对，选用的是AM级别的29内宽（宽的过分）OS35pro碳圈370g左右一个，既然都换圈了，辐条也不能太省，从原来的2018race换了cx-ray，轮净重1560g（毕竟500多g的花鼓，还是重的一笔），店家还送了真空气嘴，圈不带孔，可是我还是用了内胎（哪家店反正不用说都看到到了）。。
来晒晒已经换的/准备换的零件 准备换世文超轻内胎 与 世文thunder burt 红条版，有没有用过的dalao说说感受
ipx适配的好啊 农药影响平衡性故意加了点黑边。你游按比例放大就算适配
莫非只有我一个？ 旗舰被一条自爆船秒了！？三次了
换架水一波
轮换上了，低调的不行。。 上次纠结了半天sl还是king自编，感觉还是成品好点。原来用的国产72响骚的不行，花鼓和圈也是红的有点点缀。。现在不但声瞬间安静了，也tm太黑了，选择性失误啊。原车就剩nono mvk pro架子了，不想玩碳。是不是可以考虑换个钛架？
17款mavic sl与king自编的选择 小弟最近想换一组山地27.5前后快拆轮组，但无奈刚入山吧不久，了解不深， 粗看了一些评论说马维克问题比较多，新款或许没有断条问题了，但花鼓是否赶得上hope，dt，king这些产品？2017款居然还变重了？？？ 另外轱辘哥的king自编看上去也很不错，自编的品质如何？，感觉水比较深，各位能否给点意见？ dt17款的1501系列换240花鼓看上去也很不错
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