秋枫霖霖 秋枫霖霖
这个人很懒签名都不带写的
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SY Racing 耐力号Maiden发布 采用魔改后适用耐力赛的SY Racing f1 V6混动发动机（并根据lmdh、赛道bop等规则修改功率输出）、激进空气动力学设计下压力在160km/h可达车重1:1 230km/h开启高下压力模式可达1:2
RT德拉贡（SY RACING旗下品牌） 熵源 SY Racing商业化后创立的中端运动品牌现发布旗下第一款车型Rtype Meira 其搭载自研1.6T直列4缸符合增压EM16型发动机 最大马力407匹@7200rpm，最大扭矩439牛米@4900rpm，红线转速7200转（95号汽油）。 使用7速双离合变速箱 0-100加速3.59秒 极速367公里每小时 百公里油耗5.1升。 采用MR布局 主动空力及低效底板可以在150公里每小时下产生600公斤下压力 车重1.13吨 采用胶合铝材底盘和玻璃纤维车身 前后双叉臂主动式运动悬挂兼顾性能与性价比 这次有内饰哦
新人造车 发布会 熵源 5.7v8 豪华运动版（代号银天使） 搭载自研5.7L 90°十字曲轴机械增压V8引擎 （可选配原厂1阶7800rpm 1050ps 程序） 燃油效率33.2% 百公里油耗13.6L 使用91号无铅汽油（没错就是吃粗粮） 配备前后“天使之翼”日行灯、前天使眼激光大灯、发光神庙中网 采用10at viscous四驱 前双叉臂后多连杆 四门五座三厢布局 标配后轮15°随动转向、纯手工内饰、顶级抬头显示、纯碳纤维车架、主动悬挂系统、车载冰箱、大柏林之声、前后排主动防滑侧倾座椅及通风加热记忆按摩腿托、安全配置拉满、主动空气动力学套件（300km/h下产生450kg下压力）、 前后碳陶瓷刹车盘、6活塞卡钳（实测刹盘车温度到达1400°时仍能保持有效制动）、 缺气保用轮胎（实测关闭esp后依然可稳定驾驶车辆加速至358km/h）、 发动机极端工况稳定系统（实测355km/h车身起火爆胎发动机持续高负载运转冷却液温度130°发动机缸体融化、拉缸、活塞环损坏、但中冷仍正常工作情况下发动机依然能以580匹马力保持工作） 车重控制在1.577吨 前后接近50:50黄金重量分配 0-100km/h加速2.73秒 极速443km/h 详细参数见图1
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