深刻印象☜ CCG青铜树组织
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不好意思啦~我当上歌王啦！我也确实顺利拿奖杯啦~然后我之后还会继续美美唱歌，继续在自己喜欢的领域发光发热。 至于米奇，我想唱歌会很困难吧。可能会想努力在中国开演唱会？不管是哪个地区都会收到我的证据材料 至于米奇，是唱乡村音乐的吧，之后还会想唱歌的吧（不好意思我已经变成歌王啦），我会继续jb的，希望她能顺利开演唱会（但我想会很难)因为不知道微博的私信评论怎么关，所以我短期，不会上微博啦
土木狗这辈子就这点出息了
今天不聊38不聊叶，浅谈一下国产汽车厂商设计语言的统一化 现如今国产汽车各品牌的设计已经大致找到了自己的方向，各厂家都有了自己的设计语言。今天要谈的是长安长安汽车的设计现在已经非常成熟了，不管是外观还是内饰也基本上统一设计语言，从cs75开始，长安汽车的颜值越来越高，有着标志性的前脸和内饰，而行新推出的uni系列则是把长安汽车的颜值推上了巅峰。以前的长安汽车被不少人诟病过土味，虽然说萝卜青菜各有所爱，但是也反映出了以前长安的设计语言确实不够洋气，而到了uni系列，我相信基本上没有人会说它难看或者土味，电脑参数化设计的无边界中网非常具有科技感，整个前脸的结构件有很明显的造型设计，动感犀利的线条也非常的时尚大气，到了内饰，长安也是赋予了uni该有的样子，时尚、科技，动感，就好比坐在一个未来战车的座舱中，仪表盘、方向盘、中控屏幕的整体布局、档把以及带索尼音响的头枕都是一项非常不错的创新，从新推出的uni-v来看，长安uni系列的设计语言基本上已经确定了，不管是外观还是内饰，以后的uni系列都会往这个方向去走。而cs系列的设计语言，现如今也统一化了，对比一下最新款的cs75，cs55，cs35，会发现整体布局和uni系列相似，但是因为定位以及平台不同，还是有部分地方做了改动，外观方面最明显的就是没有uni系列电脑参数化设计的无边框中网，但是和uni系列整体的设计语言是相通的，可以让人一样看出来这是长安家族的汽车，所以在设计这方面，长安已经明确的找到了自己的方向，具体的细节就不一一展开细说了，大家看图
今天不聊三八不聊叶，聊聊国产车的设计 今天主要浅谈国产汽车设计语言的统一化，现如今国产汽车各品牌的设计已经大致找到了自己的方向，各厂家都有了自己的设计语言，今天先说比亚迪，新款秦、汉、唐、宋各系列的设计语言现如今已经大致趋于稳定，找准了方向，有统一的设计语言，这也就比亚迪提出的Dragon face。 以往，比亚迪汽车的外饰设计一直被很多人吐槽诟病，在颜值上，比亚迪的确被同行竞争对手甩开一大截. 但是从2018年起，大家明显感觉到比亚迪近几年的汽车外饰颜值提高了。尤其是前奥迪设计师沃尔夫冈·艾格加盟比亚迪后，融入中国民族意象—“龙”，针对中国设计出“龙颜”（“Dragon Face”）品牌基因。 由此，开启了比亚迪“王朝”系列的家族品牌基因设计！ 具体车型这里就不一一分析了，下面有图片，大家自行鉴赏…
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