空断打 沉默卓别林稳稳
除了自己的无知，无所不知
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近几年长竿短线在各个自媒体、厂家的推动下稍稍火了一些，更多市场需求使得厂家的更进，为钓友带来更多选择。但随之而来的是怪象频发。 虽然工艺在几家竿厂的推动下缓慢进步，但有很多方面反而落后于一些老竿。设计方面，优秀设计偏向实用场景的竿子往往用黄铜不锈钢（被污名化的超重后堵疑似调节重心 ）和大把节上的厚油漆配重平衡重心，碳布加在前端竿节上增加实用性，竿体细身肉厚。现在绝大部分厂家妥协市场，用宝贵的碳素加在大把节上，光靠杆子大把节那点碳布的重量配重，同时加粗后端竿节，改超轻后堵，涂装裸碳或者半涂，亦或者减少油漆层数，达到增加卖相的做法令人厌恶。通过增大前元径（10米就30mm以上了）减小先径（各种1.0mm0.8mm），增加后节碳布用量，减少前节卷制层数，达到手持的轻、看起来的挺，抖起来也不错，但中鱼后软趴趴，控不了鱼4两小鱼大弯弓，挂草跑鱼，竿稍跳动搅线。传统钓长竿短线一般中鱼，出水直提上岸一气呵成，尤其考验前几节的强度硬度。各种弊大于利的冗余设计，例如槽刻防卡节、竿尖后尾封口、锥口涂油漆等等，竿尖和小二节这最容易卡节的部分就没有一个厂家能解决。手把节一米三四，内节却只有1米，为节省磨具钱套用竿节。在竿口搞层薄薄的，短短的所谓交叉碳带，外观方面，很多竿子真就一层清漆一层贴纸再一层清漆覆盖就完事，成本就几块钱，还不如大把刷层厚油漆，贴几个金属标繁体字，竿节口点缀一下，简约又好看。或者看看日本香鱼竿，各种日本品牌的老竿（RYOBI，NISSIN宇崎日新，SHIMANO,DAIWA等等）抄下来都行。 本想入些老竿，可惜老竿碳布中树脂老化，使用强度稍大了碳布容易分层，弹性降低（尤其是承重节），也容易断竿，配节都没得配。入手老竿最终也是丢仓库。 别有用心的厂家联合自媒体误导消费者，消费者需求决定市场，市场畸形反又让一些厂家为了生存不得不去妥协，劣币驱逐良币。希望以后钓友素质，认知水平都能提升，倒逼钓具行业发展。 距离中国量产高模量碳纤维还有一段时日，现在日本碳布价格水涨船高，人工，涂装配件等等都涨价，不少好竿子停产，减产，成本摊不下来，只能涨价。 鱼竿价格水涨船高，中国工业化进程下鱼越越来越少越来越小，人口密集，想找个人少鱼多风景好的地方都难。 话说回来，竿子太贵反而别别扭扭不敢操作，反而将其当做可替代工具使劲造效果更好，竿子找几根顺眼称手的就行。当然一根涂装精美工艺精湛的鱼竿握在手如欣赏一件优美的艺术品，也别有一番滋味。#鱼竿#
关于水泥和烧结 一般地，是不是烧结的砥石下铁效率更高，如果是，原因是什么呢？在磨料的比例上的区别还是硬度的区别还是什么？请问大佬们有何看法？
关于king 6000和刃之黑幕5000的结合剂 这两个好像没见过有人泡裂了的，是不是因为密度高还是烧结制造的原因？又不需要泡水，这两个是水泥砥石吗？类似于末广debado系列是陶瓷烧结同时也不需要泡水。请问有知道的大佬吗？
久利磨刀石树脂怎么样 这个3000目树脂有大佬用过吗？对比日本砥石感觉怎么样？是否容易堵塞，自锐，锁水怎么样？ 缺块高目数的国产砥石，还有什么国货推荐吗？
大家用的都是什么底座？ 木头桩子底部打平，顶部稍微打斜，架张小马扎。 用砧板感觉太难打理了，还得切菜切肉。削个木头桩子，专门用来磨刀
关于新款uu125发动机 请问现在的uu125发动机是日本进口国内组装的，还是全国产的？还是说部分零件用国产代替？ 似乎国内产的发动机，因为机床精度都不够，没有小日子生产的好，使用过程中毛病会多点。各位大哥，怎么看？
吧友们这是什么鱼呀？在山溪流里面钓的
我是新手，请问这种情况该调几钓几？
九尺仙竹初下水，不愧为帖吧神器！！
捡了根快递
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