云水风▫ fytuuan
道之所在,虽千万人吾往矣
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真正的大事:中国西北正在变暖变湿 今年雨水多,8月莫高窟附近戈壁沙漠泛起绿意。(敦煌研究院供图 孙志军 摄) 据新华社9月16日报道,寒冷、干旱是中国西北留给人们的普遍印象。但科学研究表明,西北正出现变暖变湿的新趋势。 陈宝福是甘肃省民航机场集团的一名司机,长期往返兰州市区与机场间。近几年,他发现这段路变了。 “以前这70多公里路基本上都是荒山。最近几年雨水多,光秃秃的山都变得绿茸茸。下雨的时候看去,有点南方的感觉。”陈宝福说。 在离兰州千里之外的敦煌,干旱的气候使得世界文化遗产莫高窟保存千年。然而今年莫高窟两度因雨暂时关闭,石窟周围的戈壁沙漠竟然长了草。 人们发现的星点变化,早已出现在科学家的视野之中。 20世纪80年代,中国科学院院士施雅风就敏锐地关注到西北降雨量增多的情况。他后来提出西北气候可能正由暖干向暖湿转型的推断。 “此后30年的情况证实了这一推断。我们运用全球气候模式,预测这一趋势将持续到21世纪中叶。”国家气候变化专家委员会副主任、中国气象局气候变化特别顾问丁一汇说。 记者从陕甘宁青等省份的气象部门了解到,1961年以来西北呈升温趋势,大部降水增多。2000年后暖湿化更为显著。  今年雨水多,8月莫高窟附近戈壁沙漠泛起绿意。(敦煌研究院供图 孙志军 摄) 以甘肃为例,1961年至2015年,平均每10年升温0.29摄氏度,降水东西有异,河西走廊每10年降水增加4毫米至12毫米。2018年甘肃省平均气温较常年偏高0.7摄氏度,平均降水量较常年偏多27.7%。 中科院等机构的研究显示,降水增多在西北的中西部地区尤为显著,如新疆大部、祁连山区、河西走廊及青藏高原。但在西北地区东部,降水增幅不明显,部分地区甚至略有减少。 此外,冰川融水量增加、河流径流量增加、湖泊水位上升等现象,也在西北大部出现。 自施雅风提出推断后,专家学者就开展了大量研究,试图解释为何西北会出现气候变化。 中科院的一份研究报告认为,全球变暖驱动水循环加剧,可能是西北气候暖湿化的根本原因。 丁一汇说,对于西北而言,水汽主要来自阿拉伯海和印度洋。随着北极变暖,来自北冰洋的水汽也在增加。在气流作用下,三个地方的水汽集中到西北,水汽输送加强,西北降水增多。 甘肃省气象局副局长张强介绍,西北地区对全球变暖的响应更敏感,气候变化带来的影响也更显著。如西部生态安全屏障祁连山,1973年至2016年平均每10年升温0.45摄氏度,明显高于全国和全球平均水平。 西北留给人们的普遍印象是荒芜。近年来,增多的降水加速了西北增绿、减少了农作物生长季旱情。 兰州区域气候中心的数据显示,2018年甘肃省降水量为近60年第二,全年水热匹配好,农作物主要生长季旱情为历年最轻。2018年甘肃省植被覆盖度为近18年最高,戈壁、荒漠面积减少,沙漠边缘外扩速度减缓,生态环境显著恢复。 兰州区域气候中心高级工程师韩涛介绍,植被净初级生产力是衡量一个地区生态的综合评价指标。“近20年来,祁连山区植被净初级生产力呈波动上升,2018年达到最大。2018年指标升高面积占祁连山区总面积的39.8%。” 蔬菜、水果等经济作物适种区正向北、向高海拔地区移动。 看到这个商机,曾在城里经营酒店的何甲奇返乡创业,在海拔超1500米的天水市秦州区杨家寺镇建立农业合作社,带动贫困户脱贫。“现在高海拔地区也能种菜,错季上市菜价高,去年收入了146万元。”  今年雨水多,8月莫高窟附近戈壁沙漠泛起绿意。(敦煌研究院供图 孙志军 摄) 中国科学院西北生态环境资源研究院副研究员李宗省认为,从短期看,抓住有利机会适当增加农业种植规模,对地方经济发展有积极意义。 但不可否认的是,气候变化是“双刃剑”。 近年来,西北出现“旱涝并存并增”的新情况。2018年以来,黄河上游连续经历两个丰水年,多个水电站防汛形势严峻,个别水电站泄洪数月之久。 与此同时,极端天气事件也在增加。“随着气候变暖,暴雨山洪增多,且分散性、突发性显著,造成的灾害严重。目前亟待提高灾害防范减灾意识。”张强说。 李宗省说,气候变化为西北带来新机遇,但西北干旱的本底环境不会改变,应协调好可持续发展与水资源短缺的关系,尽可能满足生态用水需求,以应对新挑战
社保基金理事会:国家正酝酿划拨几万亿未上市国资 据澎湃新闻8月30日报道,全国社保基金理事会副理事长王忠民在受访时表示,目前国家正在讨论和拟议将未上市的国有企业股份部分划拨至社保基金,预计划拨总量将达几万亿。全国社保基金理事会副理事长王忠民/资料图来自网络 8月30日,由新华社瞭望智库、《财经国家周刊》主办的2017中国未来经济论坛在杭州举行。全国社保基金理事会副理事长王忠民对澎湃新闻表示,当前,社保基金中有两部分国有资产,第一部分是国有上市公司股份,第二部分是国有资本的盈利。 王忠民称,社保基金成立之初有几大资金来源,其中之一就是含国有股的上市公司在上市的时候按融资额的10%划归社保基金,既可以划股份,也可以给予等量股份的资金。“至今为止的16年间,大概有2500亿到2600亿的国有股份划拨进来。”王忠明说,“持有这个股权我们不仅可以看到公司的成长变化,甚至还可以派董事去参与公司治理。” 第二部分是在做国有资本经营预算时,将盈利的一部分分配到社保基金,目前总额共100多亿。 王忠民表示,下一步,国家目前正在讨论和拟议中的方案的是,要不要将没有上市的庞大国有资产(国有企业股份)划一些到社保基金。“这一部分还在讨论之中,具体什么时候能够形成准确和可操作性的方案、大概划归比例是多少,都还没有确定。但是可以预想,总量将有几万亿,远大于前两笔。”王忠民说。 据王忠民介绍,全国社保基金目前管理着2.3万亿元社会保障养老基金。16年来,社保基金整体年化回报率达到8.37%。(记者 韩声江)
湖北小伙误入传销窝点 因饭量过大遭“痛打遣返” 《咸宁日报》7月24日报道,日前,“失踪”两个多月的湖北通山青年小吴终于回到家里,而说起他失踪的这件事情,朋友们开玩笑说,他能回到家里,都是托“傻笨”的福。 为什么这样说呢?原来,身高将近180厘米、体重将近200斤的小吴虽然“块儿”大,但为人单纯,加上赋闲在家没收入,致富心切,所以,一不小心就被一个同乡骗到广州,成为某传销窝点的一员。等他意识到的时候,已失去人身自由,没办法,他只好先在传销队伍里混着。 呆在这个窝点里,小吴先是接受了各种关于迅速致富的“理论洗脑”,然后在“相关负责人”的监督下开始“实践”:发展下线。可是,生性木讷的小吴往往没说上几句“台词”,就被电话另一端的人“再见了”。 就这样,一个多月过去了,小吴没能成功拉到一个下线!没有任何业绩也就罢了,偏偏小吴又是个食欲好、饭量惊人的小伙子!资料图(来源:周星驰电影《食神》)这让传销窝点的小头目很是光火:人笨也就算了,还这么能吃,这样的人不能留!他们一商量,将小吴痛打了一顿,赶出了窝点。 有网友调侃:能吃是福。记者感言:天公疼憨人,傻人有傻福。不过,与其期待着“傻福”的降临,不如平时多多学习与积累,增强自己的是非辨识能力。 无独有偶,据封面新闻7月24日报道,还有些小伙子进了传销组织感觉就像进入了老鼠进了米缸,不想再出来了。 2015年就有个27岁的江西小伙小刘,来阜城见女网友被骗入传销后,虽然明知是陷阱,但小刘觉得,反正自己没工作,这里有吃有喝,也挺好,于是就在阜城“安顿”下来。没多久,还得到了自由外出的“特许”。 外出溜达时,小刘见外面许多拆迁房没人住,就进去偷电线铜丝准备卖钱。结果一出手就被抓,于是又被拘留5日。 这下在派出所又有人管吃管喝了。 于是有网友编了个段子: 一哥们整天无所事事,骗吃骗喝。居然被一多年不见的朋友给弄去搞传销,结果半年后被传销组织给撵回来了。原来这哥们半年来分钱没投入,虽然生活清汤寡水,好歹天天有吃有喝,关键还让三个女人为他打起来,据说影响了传销组织的内部团结,于是被撵出来了……
奇葩发布会后传闻成真:万达酒店低价归富力,文旅城归融创 据华尔街见闻7月19日报道,当天下午,万达、融创和富力地产在北京召开合作发布会,三位地产巨头的董事长在会议上宣布,万达出售给融创13个文旅城,出售给富力77个酒店项目。 晚间,万达、融创和富力三方公告出售资产细节。其中,富力地产以199.06亿元收购万达77家城市酒店全部股权;融创房地产集团以438.44亿元收购十三个文旅项目的91%股权,并由交割后项目承担现有全部贷款约454亿元。融创集团、富力地产考虑今后投资开发的商业中心及影城全部委托万达商业和万达电影管理。三方同意今后继续在文旅项目、电影等多个领域全面战略合作。图片来源:华尔街见闻 一波三折:会议被推迟两次 会议室内传出争吵和摔杯声 下午4点记者们进入会场时,可以看到现场背景板上除了万达商业,融创中国两家以外,还出现了富力地产的名字。随后场内出现传闻,富力地产将代替融创接手万达的酒店项目。 半路杀出的富力地产完全出乎意料。此前的7月10日,融创和万达曾签署了一则并购协议,按照协议,融创将接手万达旗下13个文旅项目91%的股权,以及76个酒店项目,作价分别为295.75亿元和335.95亿元。当时这笔交易就曾引发不少质疑。 接着,事情的发展则更出人意料。主办方万达先是在4点宣布将发布会延后半个小时,4点半后再度宣布将发布会延后1小时。 4点半至5点半间,现场突然更换主板,将富力地产的名字撤下。之后,万达、融创和富力董事长齐聚小会议室,现场记者称室内传来激烈的争吵声、摔杯声和粉碎文件的声音,而万达的员工们则忙着找打印机和纸,场面一度非常混乱。 然而到5点半发布会召开时,富力的名字却再次出现在主板上。 传闻成真,富力六折吞下万达77家酒店 5点半后发布会终于开始,王健林就“小会议室内传来争吵和摔杯声”回应称,这是媒体的谣言,他们当时在谈笑风生。还表示之所以一再推迟会议是因为打印机耽误时间,一直等文件签字 。视频截图来自澎湃 在发布会上,王健林首次公布了万达商业的负债情况,称万达决定清偿手中的大部分贷款,另外澄清网络上流传的万达欠债“4000亿”也是谣言。 本次转让项目之后,万达的贷款加债券2000亿,账面现金1000亿元,不包括13个文旅300亿的转让;本次转让回收现金680亿元。账面现金合计1700亿元。 因此决定清偿大部分贷款。此外,还有1300亿销售存货,也能回款几百亿。 融创董事长孙宏斌表示,融创会控制好负债率,管理好现金流保证企业健康。 “融创有很强的风险管理意识。我们从2016年10月开始基本不再公开市场拿地,积累为我们把握合作并购机会提供了基础。我们会控制好负债率管理好现金流保证融创健康。” 整个发布会进行了不到25分钟便宣告结束。三位地产巨头在会议上宣布,万达出售给融创13个文旅城,出售给富力77个酒店项目。 638亿中国地产史上最重磅交易,谁是赢家? 在这个将改变中国地产市场格局的大交易中,王健林称,三者都是赢家。视频截图来自澎湃 富力地产仅仅以199.06亿元的价格就收购万达77家酒店,而此前7月10日融创与万达的并购协议中,融创收购76家酒店要花335.95亿元。 不过万达获得总代价似乎并未改变,尽管富力以199亿元折价获得了万达的77家酒店,但融创获得的13个文旅项目价格由原方案296亿增加到438.44亿,也就说富力获得的100多亿折价将由融创做出补偿。 融创貌似代价沉重,但对此王健林特意指出:此次融创不收购万达酒店物业并增加文旅城的收购金额,整体交易对融创还是划算。因为融创无需通过万达借款就可完成交易,使交易过程简化。 而融创董事长孙宏斌昨日也在发布会上表示:“现在的交易安排三方都满意。这能让融创比原来有更好流动性,降低负债率。” 目前融创除了此次收购的万达部分文化旅游城,本身并无电影相关产业;但孙宏斌持有乐视影业21%的股权,是第二大股东,第一大股东乐视控股已将其持有乐视影业21.8%的股权质押给了融创。 乐视影业是孙宏斌主导的“新乐视”的核心资产,通过融创的牵线,乐视和万达在影视方面的合作将更易推进。孙宏斌也有机会通过两场资本游戏,基本完成内容、屏幕、院线、场景的大娱乐布局。 但已有评级机构看淡这笔交易。目前,标普和惠普均下调了对融创的评级,标普认为融创未来需要进一步举债支持发展,惠普认为这次收购让融创提升了财务风险。 另外,王健林表示,低价吃入万达酒店的富力集团也是交易的赢家之一。 富力集团同样是赢家。富力凭借其酒店发展战略,在全球已开业和建设的高级酒店24家,从融创手中以较低价格接手77家万达酒店后,富力将持有超过100家酒店,成为全球最大的五星级酒店业主。放眼全球,这样低价的收购机会百年难遇。富力通过一定财技,也可提高酒店收益率至理想水平。 到7月19日收市,融创股价报收17.20港元,大涨7.9%;富力股价则报收12.92港元,涨幅1.41%。 再发公告,富力透露支付细节 富力集团今日早间在其官网发布公告,透露了更多交易细节。 富力地产公告支付部分详细内容如下: 1. 本公司于签立该协议后两个工作日内向大连万达支付可退回按金人民币20亿元 (按金); 2. 于大连万达收到按金后三个月内,大连万达须完成转让77家城市酒店各自的权益,直至77城市酒店的酒店权属证书已转让予各控股公司。倘若干酒店资产于有关期间不能转让,订约双方考虑到该等酒店资产根据该协议的条款应占代价后而同意削减代价; 3. 于完成重组及签订该协议后第三个月的最后一日,本公司将支付人民币100亿元(第一期付款)。按金将计为代价的一部分,本公司将随后额外支付人民币 80亿元; 4.当本公司支付第一期付款时,订约双方须获得相关登记及必要标准,包括但不限于登记转让、收购事项完成、法人代表、董事、监视、总经理、财务总监的变更以及修订控股公司组织章程细则的所有文件; 5. 本公司将于2018年1月31日或之前支付余额人民币9,906,390,000元。 除此之外,公告还透露了富力收购酒店资产的相关细节。77家城市酒店组成酒店资产,拥有总建筑面积约为328.6万平方米及合共23202间客房。至2017年12月31日,77家酒店资产净值预期为不少于331.7632亿元, 包括两间未开业酒店的估计成本。77家城市酒店均位于所在城市的核心地段,并与四个大连万达自营酒店品牌(包括奢华品牌万达瑞华、超豪华品牌万达文华、豪华品牌万达嘉华和精选品牌万达锦华)和多个国际知名豪华酒店管理品牌(包括威斯汀、希尔顿、洲际、康莱德及艾美等)进行合作,运营良好,具有很好的市场口碑和影响力。
印度边境布防重兵 无法掩饰基础设施落后问题 参考消息网7月18日报道 6月中旬至今,印军非法越境洞朗地区并与中国军队形成对峙已经接近1个月,超过了2013年中印双方在边界线东段僵持21天的“帐篷对峙”,酿成1962年边界战争后最严重的一次边界事件。此次印度越境的洞朗地区属于中印边境锡金段中国一侧,与中方对峙的印军部队隶属于印驻锡金段第33军第17山地师,专门负责锡金段防务。在中印边境地区,锡金段及东段是印度的主要两个作战方向,印军在这两个方向上部署了重兵。 印地面部队东线陈兵18万 先看陆军。印度陆军在锡金段部署了1个军的兵力,即第33军,在东段则部署有3个军,分别是第3军、第4军和新组建的第17军。这4个军(现有总兵力约18万人)都隶属于总部位于西孟加拉邦加尔各答的印陆军东部军区。资料图 印度陆军 图片来自网络 第33军。该军总部设在西孟加拉邦的西里古里,下辖3个山地师,总兵力达6万至7万,被视为印度对华军事准备的“第二梯队”。这3个山地师分别是:第17山地师(总部设在锡金甘托克)、第20山地师(总部设在宾那古里,位于西里古里走廊东侧)以及第27山地师(总部设在噶伦堡)。它们沿锡金段呈梯形部署,主力第17山地师驻地距离中印边境乃堆拉山口只有约40公里。 第4军。总部设在阿萨姆邦的提斯浦尔,下辖3个山地师、1个军属第21炮兵旅、1个军属第45装甲团,总兵力约5万人,是印度在东段对中国作战的主力部队。这3个山地师分别是第2山地师(总部设在迪布鲁格尔)、第5山地师(总部设在邦迪拉)以及第21山地师(总部设在伦吉亚)。其中第5师作为前出的尖角,师部位于藏南的邦迪拉,此外该师还有1个旅部署在藏南军事重镇达旺,其余2个师在后方东西两翼成品字形部署,最东边的第2山地师部署在距离察隅250公里左右的迪布鲁格尔。 第3军。该军总部设在那加兰邦的首府迪马普尔,下属第23步兵师(总部设在兰契)以及第57山地师(总部设在Leimakhong),兵力约3万人。第3军的2个师是印度东部军区的二线部队,既是一线第4军的支援力量,同时肩负对缅甸和孟加拉国的防御任务。 第17军。为进一步增强印军在东段对中国的兵力优势,提高印军的山地战能力,目前印度正在中印边境东段组建和部署一支新的特种山地打击军(第17山地打击军),该军计划规模达9万人左右,计划在2020年完成部署,预计耗资约110亿美元。目前该军已建成2个山地师(第59山地师以及第72山地师),规模约3万人。 除此之外,印度陆军还计划组建一个1万人左右的炮兵师派往东部中印边境。新组建的炮兵师由3个炮兵旅组成,其中2个装备155毫米FH-77B榴弹炮,另一个为多管火箭炮旅。资料图 印度边防警察部队 图片来自网络 最后再提一下印藏边防警察部队。印藏边境警察部队是目前印度部署在中印边界除正规军之外的一支特殊武装力量,共有大约1.65万人。前者隶属于印度内政部,主要任务是在中印边境地区执行侦察、巡逻及配合印军主力“阻止中方攻击”等任务,下辖位于中印实际控制线附近的约150个边防哨所。目前,印度在东段和锡金段共有约54个边防哨所,未来计划在这2段争议区增设37个边防哨所和15个临时营地哨所,并补充哨所人员,将哨所编制由之前的排一级提升为连级编制。 印空军具备纵深打击能力 印度空军延续了其陆军前沿部署的特点,在锡金段和东段一带修建了众多军用机场。 在东段方向,印空军建有10余个军用机场。仅在藏南地区,印空军机场就多达8个。其中,提祖新机场、马丘卡机场、苏克瑞丁机场和阿朗机场都靠近中印边境实际控制线,均能起降直升机,提祖新机场甚至可起降战斗机。其他前线机场还包括卓哈特和利拉巴里机场,其中查布亚军用机场拥有2条跑道,既可起降安-32轻型运输机,也可起降米-8和米-17直升机,是印度空军在该地区快速投送部队的重要基地。在藏南以南的阿萨姆邦,印军也建有数座机场。其中最大的提斯普尔机场距中印边境不到500公里,驻有印空军第30中队,装备16架米格-21战斗机及4架(常驻2架,轮换制)最新型的苏-30MK2战机。在锡金段方向,印度空军建有3个军用机场,用以威慑我西藏中部地区,其中巴格道格拉空军基地距离中印边境只有500公里,是印度空军第8中队的基地,部署有16架米格-21FL战斗机和安-32运输机。哈希马拉空军基地是该地区设备最好的军用机场,驻有印空军第22中队,装备18架米格-27ML,一旦开战,可对我西藏纵深地带实施打击。资料图 印空军苏-30MK战机 图片来自网络 近年来,印度边境地区机场改造建设也取得巨大进步。2009年,印度通过了对藏南境内8座军用机场的改造计划,目前已有5座竣工,战略地位重要的达旺机场截至2016年12月已完成39%的改造工作,升级后的机场不仅可起降战斗机,还能起降美制C-17、C-130运输机等大中型运输机,印军对前沿部署部队的后勤保障能力因此得到增强。 此外,印度空军还在锡金段和东段部署着多支导弹部队。印空军在藏南地区部署了4个“布拉莫斯”短程超音速巡航导弹团,这种导弹具有射程远、突防能力强等特点,结合“苍鹭”长航时无人机,可远程打击重要目标。锡金段方向,印空军在喜马拉雅山脉东部还部署有至少6个“阿卡什”地对空导弹防空中队(印度自主研发)。这些导弹部队无疑将大大加强印度在东段和锡金段的常规军事威慑能力。 印度打造空地一体战体系 在东段及锡金段方向,印陆军兵力优势明显,且其山地作战能力以及炮兵火力打击能力强悍。在中印4个边境段中,东段及锡金段双方兵力对比最为悬殊。新增兵力加上原有驻军,印度陆军在中印边境东段和锡金段部署的兵力高达18万,其陆军部署规模已形成了对当面我边防部队的绝对兵力优势。 在印军这18万地面部队的构成中,山地打击部队多达10万人左右,在东段及锡金段方向这一高海拔山地地形区,印军的山地作战能力不容小觑。印度陆军总结1962年中印战争失败的经验,最重要的一条就是要取得山地特种部队建设的先机。印度将领认为,如果印度山地作战部队在规模和机动部署方面获得优势,就能抗衡中国因青藏铁路修建带来的“快速集结和后勤补给优势”。因此,部署在东段和锡金段的印军3个军下属各师全部为山地不对,还专门在东段新建第17山地打击军。东段印军的拳头部队——第4军第5山地师则配备有“印度豹”武装直升机(未来换装印度国产“首陀罗”武装直升机)、105和130毫米牵引重炮和BMP-2战车等重武器。资料图 印军BMP-2战车 图片来自网络 作为印军的新概念进攻型山地部队,第17山地打击军未来计划装备新型美制M777超轻型榴弹炮、武装直升机、多用途直升机等适合山地作战的新式武器。由此可见,而今印军山地作战部队在东段和锡金段的作战能力、突击机动部署能力以及规模都较当面中国边防部队有一定优势。 印陆军在东段和锡金段的炮兵作战和威慑能力也很突出。中印锡金和东段边界多为山地地形,不适合坦克作战,而炮兵则可相应发挥火力优势和对步兵的掩护作用。目前,印军在东段和锡金段部署有1个炮兵旅,并将增加部署1个炮兵师。为适应山地地形,印度在该方向的炮兵部队装备的多是155毫米轻型榴弹炮。除榴弹炮外,新组建的炮兵师还配备从俄罗斯引进的“龙卷风”多管火箭炮和国产“皮纳卡”多管火箭炮,而且还配有独立的“大地”战术短程导弹连。此外,印度空军部署在该地的运输机也有助于印度炮兵力量的机动部署。印度炮兵力量的在边境地区的强势存在,将对中国边境地区的机场、通信设施构成严重威胁。 在东段及锡金段方向,印度空军部署有大量米格战机以及多架先进的苏-30MK2战机,而据印媒报道,中国在整个西藏地区仅有5个规模较大的机场,而且一部分还是军民两用。由于印军机场距离边界较近,空中打击优势突出,武器和兵力快速运输能力也更强。前面提到,印军在这2个方向的机场经过改造和升级后,已具备起降美制C-17、C-130运输机的能力。2012年10月29日,印度空军向美国购买了15架“支努干”CH-47F重型运输直升机,还增购了6架C-130J运输机,一旦这些运输机在边境东段和锡金段完成部署,印军的武器和兵力快速运输能力将得到大幅提升,印度在该地区炮兵力量部署也会得到强化,印军空中地上一体化火力打击体系将初步实现,此举势必对我形成严重军事威胁。 印军难弥补基础设施建设根本缺陷 当然,印度也并非处处领先。虽然印陆空军在东段和锡金段的前沿兵力部署规模较强,但是中国在战时兵力和武器运输的速度和规模上却相比印度占据绝对优势。印度在东段和锡金段虽建有多座机场,但是飞机运输规模有限,仅能满足应急性的短时突击运输,一旦战斗打响甚至陷入长期化,印军必须靠公路、铁路等运力更大的地面运输方式,才能有效保持前沿的兵力与火力优势。 但问题在于,印度在东段和锡金段的陆上交通基础设施严重滞后,其在藏南地区的公路密度仅为每100平方公里通车里程18.65公里,在锡金段的公路密度约为每100平方公里28.45公里,远低于全国平均密度(每100平方公里84公里),印度在这2个方向的铁路建设更是几乎为零。比如在藏南西部最重要的军事重镇达旺,印军仅有一条公路通往距离其最近的布姆拉(Bum La)前哨。在锡金段,不仅从首府甘托克通往战略要隘堆拉山口之间只有一条公路,而且锡金邦联通印度其他地区也仅有一条5米宽的普通公路。换言之,只要这些脆弱的“动脉”被掐断,前线印军就会很快陷入“缺枪少炮,粮弹匮乏”的窘境。资料图 印度边境部队 图片来自网络 反观中国在西藏和实控线附近,则拥有较为完善的陆上交通基础设施,铁路网密集,道路建设超过5.8万公里。就算开战之初一线部队兵力不足,后方的大批援军和物资也可通过便捷的公路和铁路快速运至中印边境。据印媒报道,中国在战时可以在短时间内向中印边界地带任何方向投送超过1.5万人的军队,与当面印军形成至少3比1的兵力优势,而印度在缺乏地面交通设施的情况下,其境况或如印度《商业标准报》2013年4月25日文章所言,“地形恶劣的喜马拉雅山脉将部署在前沿的规模巨大的印军变成了一群被隔绝的、孤立无援的散兵游勇”。 (作者/李彦彬)
西藏某山地旅海拔5000米实弹演习 央视新闻《军事报道》7月14日报道,近日,西藏军区某旅全员全装机动至海拔5000米的青藏高原腹地,就快速投送兵力、多兵种联合攻击等关键科目展开实兵实弹演练,全方位锤炼部队高原作战能力。该旅是我军仅有的2个高原山地旅之一,长期驻扎在雅鲁藏布江中下游,担负着一线战备任务。 在海拔5000多米的青藏高原边缘,一场多兵种全要素山地进攻演练正在进行。西藏军区某山地旅的指战员们经过6小时的摩托化机动,刚刚进入预定演习地域,随即投入战斗。从画面中我们可以判断,这是一场高原条件下的营级山地进攻演习,并得到了旅属火力的远程支援。步兵交替掩护向前渗透班属69式40毫米火箭筒发射高爆反坦克榴弹摧毁“敌方”碉堡连属87式35毫米自动榴弹发射器压制“敌方”散兵集群营属89式12.7毫米重机枪进行火力掩护 在营连2级的各种配属火力的掩护下,以步兵连为主体的突击分队向“敌方”前沿阵地发起冲击。面对“敌方”坚固的防御工事和猛烈的火力反击,突击分队申请旅炮群对敌阵地实施炮火压制。旅炮群的66-1式152毫米加农榴弹炮进行火力覆盖旅炮群的09式122毫米自行榴弹炮随后开火 在接到支援请求后,早已在预设阵地准备就绪的152毫米加农榴弹炮率先开火。这种半个世纪前的“老家伙”在高原山地的特殊地形中,依然有着不可忽视的威力。随后,该旅的“新锐”——09式122毫米自行榴弹炮快速驶入预定阵地,放下支架、自动校准炮位,快速开火打击暴露的“敌方”目标。加强到突击队的73C式反坦克导弹精确打击“敌方”暗堡旅属工化营的喷火分队前出,对掩体内的“残余之敌”予以“扫荡” 在压制“敌方”后,爆破组前出,绕过反坦克锥,开辟进攻通道。就在突击队一路突破“敌方”防线,并运用多种火器对“敌方”残余力量进行“定点攻击”之时,指挥部接到通报,“敌方”空中支援来袭。旅属高炮营此时早已严阵以待,防空雷达搜索锁定敌方空中目标,引导高射炮群展开抗击,将“敌机”悉数击落。高炮群的双波段跟踪雷达正在跟踪目标在雷达全自动锁定目标后,旅高炮营的PG99式双联35毫米高炮予以打击 随后,各突击队成功合围“敌方”阵地,演习取得圆满成功。这次演练,全程超过11个小时,具有非常浓厚的实战化色彩,可以被称作是一场营级山地合成进攻战斗的“示范”。参演的这个山地旅,历史悠久。该旅的前身曾参与“护国运动”,1945年前往越南受降,1951年攻克汉城,并在汉江两岸与美军血战50昼夜。工兵分队释放烟雾,干扰“敌军” 1969年,该旅的前身——第50军某步兵师与西藏军区某步兵师互换番号与防务,并在1985年后改编为我军仅有的2支山地步兵旅之一,常驻林芝地区。(另一个山地旅为进藏老部队,常驻日喀则地区)作为中印边境最东端的一线战备单位,该旅此次机动6小时实兵演习, 不仅显示了我军在边境地区强大的机动能力和后勤保障能力,也是对整个印军“东方司令部”所属部队的又一次震慑。中印边境锡金段,海拔普遍在4500米~5000米左右
印度陆军弹药物资储备只能用4天, 政府授权紧急采购 央视网7月10日报道,当地时间8日,印度及巴基斯坦边境爆发激烈冲突,双方互相交火并对峙至今。此前,印度陆军参谋长拉瓦特曾表示印度军队做好了应对外部以及内部威胁的充分准备,足以打一场“2.5线”战争,同时对付中国、巴基斯坦和“内部威胁”。 不过,拉瓦特将军可能是还不太了解他麾下的印度陆军现状,才敢说出“2.5线战争”这样的“粗鄙之语”。据《今日印度》杂志网站和印度国防新闻网报道12日报道,印度中央政府已经批准,暂时允许印度陆军自行采购武器弹药和军用物资以应对“紧急状况”。目前,印度陆军的弹药物资储备只能用4天。印度陆军装备的苏制BMP-2步兵战车,总计逾2000辆,几乎全部在西线,是印军机械化步兵的唯一载具 当地时间7月12日,印度国防部表示,将继续允许印度陆军自行采购弹药等军用物资,并将授权范围从“部分步兵弹药和物资”扩大到“几乎所有弹药和部分武器”。一位国防部官员表示,此举是为了应对“近期可能出现的紧急状况”。 去年1月,印控克什米尔的一处军营遭到恐怖袭击,由于反击不力损失惨重(7名士兵死亡)。之后,印度审计署组织了对印军全体的审计工作,发现该军营驻扎的第3步兵师第12步兵旅的步兵武器弹药储备“仅够战时使用3~6天”,而且各地驻军对这种弹药短缺的现象都已经“习以为常”。印方视角下的“北方司令部布防图”,第3步兵师隶属于印军北方司令部第14军,驻地对面就是中国阿克赛钦地区,可谓是“抗中最前沿” 按照印度陆军参谋部和国防部的2013年的统一规划,印度陆军的弹药储备理论上可以支撑“大规模战争的40天所需”。但据去年印度审计署的调查报告显示,在对印度陆军“至关重要”的46种弹药、10种武器和6种炸药/地雷中,印度陆军的库存总量还不到规划数字的10%。 更有甚者,在靠前部署的数个步兵师和山地师中,大部分弹药物资都屯驻在军部和师部附近的仓库,前线的步兵/山地步兵旅的弹药严重依赖军部和师部的2.5吨卡车补给,基本不具备独立发起一场战斗的能力,更别提战役能力了。印方视角下的“东方司令部布防图”,印军山地师下辖的山地旅并没有独立后勤力量,实际机动能力和实力仅相当于我军1985年的步兵团 按照印度陆军参谋部指定的“冷启动战略”,印度陆军的弹药储备需要满足至少10~15天的“高烈度局部战争”需求。然而,由于严重的短缺,印度国防部不得不在去年3月,允许印度陆军各部自行采购弹药和部分战备物资。由于近日印度周边局势的进一步恶化,印度政府不得不将军方的“弹药自行采购权”延长到今年年底。 印度国防部的相关后勤官员坦言:“目前,预算已经不是最需要考虑的问题了。我们现在最重要的任务,是要将陆军的库存扩充到足以支撑10天的战争需求。”印军的后勤严重依赖于军师两级的卡车转运,例如第33山地军。这支“距离拉萨最近的精锐”,把军部放到了机场旁,不知道战争爆发时,该部的将军们“意欲何为”?对于中国空军某旅的歼10飞行员来说,高原驻训的季节早在一周前就已经悄然来到
这算到哪个阶段了??新华社:印度不要执迷不悟 【原标题:印度不要执迷不悟】 【新华社北京7月13日电 新华社记者唐璐】 印军非法越界几近一个月。尽管中国一再呼吁印方立即无条件将越界边防部队撤回到边界线印方一侧,但迄今印方对此置若罔闻。我们劝告印度不要执迷不悟,陷于更大的被动。 2013年和2014年,中印军队在拉达克附近分别发生过对峙事件,后来通过外交斡旋,最终妥善解决。然而,与过去几年双方边防部队在未定界地区发生摩擦的最根本区别在于,这次是印军首次越过双方已经划定的“锡金段边界”。 外交部发言人耿爽指出,锡金段边界是目前中印间唯一一段已经划定的边界。这段边界已由1890年的《中英会议藏印条约》正式划定,中印两国政府均承认条约的有效性。正因为如此,印度必须撤回其非法越界的军队,这没有任何商量余地。 众所周知,上世纪50年代,中国和印度、缅甸共同倡导“互相尊重主权和领土完整、互不侵犯、互不干涉内政、平等互利、和平共处”的和平共处五项原则。但此次印方非法越界进入他国领土的行径,恰恰践踏了自己倡导的国际关系基本准则。 近年来,印度民间一些带有强烈民族主义色彩的组织,不断煽动反华情绪。在中印边境局势紧张之际,一些组织甚至叫嚣“抵制敌国的商品”。就在这次越界事件发生之际,还有印方高官发出不理性言论,进一步加剧了不必要的紧张。 中国有句古话,和为贵。最近,印度外交秘书苏杰生在新加坡发表谈话,称印度和中国不能让彼此间的分歧演变成争端,“过去我们能解决这些问题,这次没有理由不能处理边界分歧”。我们注意到这种积极的表态,但更希望看到印方采取相应的积极行动。 中方有通过外交方式和平解决问题的意愿,也珍视边境地区的和平安宁,但这一切的前提条件是印方越界人员无条件撤回。希望印方遵守国际法的基本原则,不要执迷不悟。2015年1月15日,印度新德里,印度军队司令Dalbir Singh Suhag将军参加印度建军节庆典大阅兵。
女王趴窝,海洋号退役,这下英国是真没航母了…… 环球网7月12日报道,7月6日,英国皇家海军现役旗舰 “海洋号”(HMS Ocean)直升机航母抵达桑德兰港口,作最后一次航行,几天后它将被永久封存。“海洋号”仅仅服役了不到20年。“海洋”号由拖船拖曳出港 7月6日起,搭载6架阿帕奇攻击直升机的“海洋号”在桑德兰停泊5天,并向民众最后一次开放参观。7月11日。结束最后一次参观的海洋号由拖船缓缓拖曳出港。进行起最后一次航行。240名海军官兵列队站在 “海洋号” 硕大的甲板上向民众招手。桑德兰民众举着国旗向舰上水兵致意“海洋号” 于1999年在普利茅斯港下水并开始服役,排水量2.3万吨,设计使用年限40年。曾经参与2003年的伊拉克战争和2011年的利比亚战争,为推翻萨达姆政权和卡扎菲政权立下汗马功劳。海洋号服役时桑德兰市的市长参加了命名仪式。桑德兰市民也将海洋号视为自己的骄傲 据英国每日邮报报道,“海洋”号已经被巴西海军购买,此次完成“海洋”号的最后一次航行后,“海洋”号将退役封存,2018年转交给巴西海军接收。由于英国海军官兵缺员,“海洋号”的240名官兵将被全部转移到 “伊丽莎白女王”号航母上开始训练。“海洋”号的皇家海军旗舰身份未来也将交给“伊丽莎白女王”号然而,此刻刚刚开始试航“伊丽莎白女王”号也遇到了麻烦,在试航过程中发现,“伊丽莎白女王”号的主轴出现破损,掉下大量碎片。此刻“伊丽莎白女王”号的试航任务已经终止。正在进行停航补给, 舰上的人员将利用这个停航的机会对推进系统进行彻底的检查。然后“伊丽莎白女王”号将返回罗塞斯船厂进行检修,原定的2020年服役计划看样子又要推迟了。 在“海洋”号退役后,“伊丽莎白女王”号服役之前的这段日子里,英国皇家海军将没有一艘哪怕勉强称得上航母的战舰。其远洋两栖攻击作战能力也将大打折扣。
暴走团占车道被撞 在国外会怎么判? 【观察者网 文/张雅琦】昨天,山东临沂出租车司机因操作不当,开车冲进晨练暴走队伍,造成一死两伤的新闻引起了观网读者的热烈讨论。 既然要讨论路权,不如就放眼一下世界,看看其他国家如何划分行人和机动车辆的路权。 英美按过错分责任 据香港商报报道,英国南约克郡谢菲尔德的交通警察巴里·格拉夫顿看了事故视频后表示,如果没有获得政府批准就使用机动车道进行户外活动,“暴走团负100%全责并赔偿一系列损失。”他还强调,“英国在处理机动车与行人相撞事故中,也不会简单的偏袒哪一方,特别注重责任认定。” 巴里·格拉夫顿反复观看了事发现场视频后并提出了几个问题:他们为什么会在机动车上快走?他们获得批准了吗?谁是开车的司机?他表示:他们需要承担多少责任完全取决于这些因素。 “在英国,这种事情几乎不会发生。”他说,任何的团队户外活动,组织者都需要向政府来申请“道路安全使用许可通行证”。“如政府批准,机动车道会提前关闭并立警示牌。如其未获得批准,暴走团负100%全责并赔偿一系列损失。 英国交通法规坚持相对责任原则,按照事故双方的过错划分责任。 而美国情况比较复杂,据人民网报道,美国洛杉矶华裔律师邓洪介绍,依据美国各州交通法规的不同情况大体可以分为三类。 第一类,责任过半认定制,即涉及事故的一方一旦被认定应承担50%以上的责任,那么就应承担事故的全部责任。实行这个制度的包括科罗拉多州、内华达州等占美国半数以上的州。在这些州,行人如果违规在先,那么在绝大多数情况下必须责任自负,得不到任何保护。 第二类,责任比例分摊制,即根据事故具体情况确定事故涉及者的具体责任比例,并按照相应比例分摊赔偿。事故的责任比例由警方和交通安全管理部门的专家认定。实行这类制度的包括加利福尼亚州、路易斯安那州、阿拉斯加州等13个州。但在这些州,不管行人是否违反交通规则,行人的路权总是高于机动车的路权。 第三类,简单多数制,即事故中承担责任比例最多的一方负全责。实行这一制度的有阿拉巴马州等6个州。这类制度强调机动车和行人各守其责,谁违法在先,谁就得担负全部责任。在这几个州,行人违规在先,则必须承担全部责任。这种制度比第一类更为苛刻。美国纽约行人过马路 @视觉中国 德国泰国车辆担主责 德国采用的是绝对责任原则,其道路交通法明确规定,即使在事故原因并不能归咎于他的情况下,机动车车主在使用车辆的过程中对于所造成伤害仍负有绝对责任。能够获得豁免的情况只有两种:不可抗力,以及肇事驾驶员未经车主合法授权而驾驶车辆,例如车辆被盗。德国马路 @视觉中国 泰国同样也坚持行人的路权高于机动车辆。《泰王国道路交通法》第三章第32款特别指出,机动车行驶期间,无论在任何地方和情况下遇到行人,必须减速避让或鸣笛、打灯向其示意。 据新华社报道,曼谷市副交通督管员、警察中校亚差对此解释说:“泰国是佛教国家,保护生命、保护弱者始终是我们的首要关切,这一关切也体现在我们对交通事故的责任认定中。”他说,在泰国,只要机动车和行人发生交通事故,无论事故发生时行人位于道路的哪一个位置,机动车驾驶方均被视为事故责任人,要负责赔偿事故引起的相关损失。这种责任认定适用于机动车和行人之间的所有交通事故。即使“一个行人在有过街天桥的繁忙地段违规横穿马路,被正在行驶中的机动车撞伤甚至撞死,机动车驾驶员也仍然应该对这起事故承担责任,并赔偿一切相关损失”。但如果出现这种情况,在法庭正式裁定事故赔偿问题之前,驾驶员可以不被拘留等候庭审,而且无需交纳保证金。 唯一可以豁免的情况就是发生了所谓的“不可避免事故”,即机动车驾驶员在行驶过程中因为有障碍物阻挡无法看到前方的行人,又因为左右有路障或者车辆无法改变行驶路线而引起的撞人交通事故。“在这种情况下,我们认为机动车驾驶员可以免除事故责任,因为驾驶员无论如何都不能避免事故发生。”亚差说。泰国曼谷过马路 @东方IC 当然,各国的交通法规同时也明令禁止在未经允许的情况下行人使用机动车道。 中国若车辆无过错责任不超10% 回过头来看中国。 《中华人民共和国道路交通安全法》第三十一条明确规定:未经许可,任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。 而如果一旦发生交通事故,具体的责任划分则要参考第七十六条第二款:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。斑马线 图片来源:中新网 举例而言,据广州日报报道,2014年11月8日,陈某过马路时没有走人行横道,被王某驾驶的大货车撞倒,最终经抢救无效死亡。 法院审理后认定,陈某作为行人在横过马路时没有走人行横道,对于事故发生的过错程度较大,应当承担主要责任。而货车司机王某忽视行车安全,对于事故的发生也存在一定过错,应当承担次要责任。最终,法院判决王某和陈某对损害后果分别承担40%和60%的责任。 具体在赔偿数额方面,经依法核算死者损失共计701003元,交强险赔偿了11万元,而超出限额部分的损失591003元,则根据过错比例由王某承担40%的赔偿责任,即23万余元,其余35万余元的损失则由陈某自行承担。 那这次山东临沂暴走团的事件会如何划分责任呢? 据新京报邓学平律师的分析,最高法的司法解释,死亡1人或者重伤3人以上,负事故全部或者主要责任的才构成交通肇事罪。因此,董某被以交通肇事罪刑事拘留意味着公安机关认定董某在此次事故中至少应负主要责任。 但据视频显示,当日“暴走团”占据主路内侧车道行走,肇事车辆系从后方撞入人群,那么即便肇事司机承认自己存在“操作不当”,也不会负事故全部责任。因为“暴走团”在机动车道上行走,同样违反了《道路交通安全法》,也应承担部分责任。除了刑事责任,出租车司机还承担一定的民事赔偿责任。而民事赔偿责任的划分,同样会以交通警察部门出具的《交通事故责任认定书》为基础。在具体责任比例或者赔偿金额上,法院拥有最终的裁量权。 不过需要负民事责任的不止司机一人。《侵权责任法》第三十七条规定:“群众性活动的组织者,未尽到安全保障义务,造成他人损害的,应当承担侵权责任”。如果能证明这次“暴走”活动的组织者在路线选择、安全提示等方面未尽到安全保障义务,同样可要求其承担相应的赔偿责任。 目前交警部门对于山东临沂这一起交通事故的官方责任认定还未公布,但是可以预见的是,最后的责任划分一定会引起大众对于路权的讨论。对比其他各国不同的路权原则,你又对此有怎样的看法呢?
巴军方强硬回应:巴军已向印军发动报复摧毁其2哨所打死士兵4人 海外网7月10日报道,当地时间8日,印度及巴基斯坦边境爆发激烈冲突,印度军方向巴控克什米尔地区印巴实际控制线附近多个地区进行炮击,造成至少5名平民遇难。为对“印度无缘无故的、跨过控制线进行的炮击”予以回应,巴基斯坦媒体表示,巴军在9日摧毁了2处印度军队的哨所,并打死了4名印度士兵。 据巴基斯坦《黎明报》报道,据巴基斯坦三军公共关系处7月10日发布声明称:“巴基斯坦军队在7月9日作出了报复,导致(印度)在人员和物资方面的重大损失。2处向平民开火的印军哨所被摧毁,4名印度士兵死亡。” 巴军方在声明中称,对印军此类挑衅行为,巴军方将不惜以任何代价,坚决“保护民众免遭印度无缘无故侵略”。巴方还发布了一个显示2处印军哨所被摧毁时的景象。巴基斯坦军方公布的炮击印军哨所现场炮击画面 关于印军越线开火时间,巴基斯坦外交部官方声明,8日,印度军队在克什米尔实际控制线附近向巴方一侧“无故”开火,已导致五名巴基斯坦平民死亡。巴方要求印度调查此次和其他违反停火协议的事件,同时呼吁联合国驻印度和巴基斯坦军事观察组发挥调停作用。 据巴基斯坦《黎明报》报道,印军用重炮对数个地区进行炮击,导致5名平民遇难,10人受伤。遇难者中包括4名妇女。8日也是数月以来,两国跨界冲突事件中导致死亡人数最多的一天。 巴基斯坦外交部9日召见印度驻伊斯兰堡副高级专员,对印军“无端炮击”的行为进行抗议,要求印度遵守双方2003年达成的停火协议。 巴基斯坦外交部的南亚及南亚区域合作联盟总干事费萨尔称:“(印度)蓄意打击平民的做法应该受到谴责,这违背了国际人权和人道主义法。而印度方面的报道则称是巴方在8日对印军先发动了炮击打死印军士兵,印军才是报复的一方。在新德里电视台(NDTV)的报道中称印度陆军摧毁了巴军至少3个碉堡作为报复。印军声称摧毁了巴基斯坦陆军3个碉堡 据巴基斯坦国际灾害管理局公布的最新统计,2017年以来,发生在印巴边境的交火冲突已经造成巴境内18名平民死亡、105人受伤。印度方面则称巴方2017年频繁派出特种部队越境袭击印度,已经导致印军3名士兵丧生,12人受伤。
055下水当天 美国宣布将已开工的“伯克2”型驱逐舰改造为“伯克3 美国海军学院新闻网6月28日发表报道,称当天亨廷顿·英格尔斯造船厂宣布,五角大楼授予他们一份合同,将已经开工的DDG-125“卢卡斯”号驱逐舰升级为首艘安装AN/SPY-6雷达的“伯克3”型驱逐舰。同一天,中国055大型驱逐舰下水。似乎,太平洋两岸的海军以这种方式彼此“感应”了心意。亨廷顿英格尔斯公司密西西比船厂近期照片,红圈内即为正在建造中的DDG125“卢卡斯”号驱逐舰及其舰桥,目前完工度据称约30%(点击图片可放大) 据称,根据原来的计划,2017财年度开工的DDG-124、125两艘舰是“伯克2”和“伯克3”两代舰之间的“过渡型”,除了继续沿用AN/SPY-1D雷达外,其余设备均与“伯克3”战舰一致。据称,承担DDG-124舰建造工作的巴斯钢铁公司本来也被要求将该舰改造为“伯克3”,且美国海军有官员此前已经透露,按照工期,该舰将成为第一艘“伯克3”型驱逐舰。该巴斯钢铁公司认为,已经在建造中的战舰临时更改设计,可能带来财政超支,工期拖延等一系列问题,至今仍在和美国海军谈判。而英格尔斯船厂则痛快地接受了改造要求,由此“后来居上”,成为第一艘真正“伯克3”的承建厂方。 据称,5月间巴斯钢铁公司的缅因造船厂的发言人就曾表示:“我们目前正积极与海军合作开展‘伯克3’型的工作,不过改建合同尚在谈判。海军造舰史告诉我们,对一艘已经开工的战舰设计进行大幅度修改,尤其是在该舰的船体设计和系统设计都很大程度上没有完成的情况下,可能会带来严重超支和工期的风险。” 上个月,美国海军已经通知国会,巴斯钢铁公司提交了他们的“工程修改建议”,仍然建议“2016年舰”(即2016年开工的DDG-124舰)应该以“伯克2A”型的状态建成,而海军方面则已经驳回请求,要求他们重新提交将该舰改装为“伯克3”型的方案,但目前双方仍在谈判。 除了SPY-6雷达外,“伯克3”型舰的一个重要修改在于用劳斯莱斯公司的4兆瓦发电机(3台)替换原有的3兆瓦发电机,以大幅提高战舰的发电量,舰上的供电系统电压从450伏提高到4160伏,这意味着该舰的供电系统需要全新设计。 DDG-125舰是根据2013年的“一揽子”造舰合同确定建造的10艘“伯克”级战舰中的第5艘,根据这一合同,英格尔斯船厂每艘舰的船体建造成本为6.6亿美元,而巴斯钢铁公司则是7亿美元。雷达、作战系统等舰载设备按规定不包含在这一成本之内,由政府与其他供应商签订合同采购,因此每艘战舰的总价格约为10亿美元。DDG125原计划是除了雷达仍使用AN/SPY-1D型外,舰上供电和冷却系统向“伯克3”过渡的一型舰,这是开工时公布的想象图确定建造的伯克3型舰桅杆上安装一个旋转的小阵面,是主要的外形识别特征,其余改进都在舰内(图中虽然把主阵面画成四边形,但实际上SPY-6的主阵面还是六边形的) 五角大楼没有公布这次授予英格尔斯船厂的合同金额数,称具体数额涉及敏感信息,不能公开发表。(观察者网注:听起来这似乎意味着造价大幅度提高,高到公布的话会引起轩然大波的程度) 观察者网军事评论员表示,巧合的是,6月28日,中国海军首艘055型大型驱逐舰下水,作为排水量超过12000吨的大型战舰,该舰上装有采用有源相控阵体制的346B型雷达和新型X波段多用途火控雷达阵面组成的双波段雷达系统,再加上新型UHF-VHF波段两面阵大型搜索雷达,构成了当代世界上无出其右的远程对空搜索和作战能力,未来随着新型拦截弹的出现,完全可以实施反导、反卫作战。 尤其值得一提的是,据相关论文,055型的供电系统采用4台5兆瓦发电机,供电总功率高达20兆瓦,这比“伯克3”级的12兆瓦高将近一倍。这就意味着,未来055型后续舰将可以安装比现有的雷达系统功率更大的先进雷达系统,甚至安装激光、微波、电磁炮等全新概念的武器系统,而“伯克3”除非取消耗能巨大的SPY-6雷达,否则无法再容纳新的“耗电大户”。 但即使如此,虽然“伯克3”驱逐舰比原定安装AMDR-X(AN/SPY-5)和AMDR-S(AN/SPY-6)的双波段系统大幅度缩水,仅剩AMDR-S,同时安装一台AN/SPQ-9BX波段多用途脉冲多普勒雷达临时代替原定功能强大的AMDR-X雷达。055型大型驱逐舰下水,吹响了世界范围内新一代大型水面舰艇竞赛的号角,高达20兆瓦的总供电能力意味着该舰可以安装比AMDR雷达功率大得多的先进雷达,乃至电磁炮、激光炮之类的新概念武器有着科幻外形,先进全电综合动力系统和先进综合电子系统的DDG-1000型驱逐舰,在对付“区域拒止”战略的时候,毫无意义,没能像当年的“无畏”舰一样,让世界上所有在建的舰艇一夜过时 按照雷西昂公司的宣传,AN/SPY-6雷达探测距离约3.6倍(号称覆盖面积增大到13倍)于AN/SPY-1D,也就是说,可以具备更好的反隐身、反导能力。但由于X波段雷达的缺位,该雷达的反导作战能力打了很大折扣。 不过尽管如此,“伯克3”仍是寄托了美国海军反导、防空希望的新一代战舰,没有它的话,美国海军未来对抗“区域拒止战略”就成了无源之水,无本之木。也正是因为如此,在中国海军新一代驱逐舰055型下水的同一天,美国海军不惜大幅提高造价,宣布改建“伯克3”型舰,这其中的意味也就不言自明了。
意大利向伊拉克交付2艘护卫舰 系36年前订购 6月20日,2艘伊拉克在意大利订购的“阿萨德”级护卫舰运抵伊拉克。这笔36年前的订单,终于完成了三分之一。交付伊拉克的2艘“阿萨德”级护卫舰,F210“纳赛尔”号和F212“齐亚德”号 1981年,伊拉克的萨达姆政府向意大利订购了6艘“阿萨德”级轻型护卫舰。这6艘轻型护卫舰均于1981年开工,1983年下水。但由于意大利船厂的拖延和两伊战争的影响,这6艘护卫舰直到1990年海湾战争前才完工。海湾战争爆发后,意大利政府立即根据联合国的武器禁运决议将这6艘护卫舰扣押。 其实,当时伊拉克一共在意大利订购了4大6小共10艘导弹护卫舰。除了6艘600吨级的“阿萨德”级,还有4艘2400吨级的“苏克雷”级护卫舰。“苏克雷”级是意大利海军“狼”级护卫舰的升级版,本于1985年完工。但被意大利以海湾战争为由扣押,并在1996年入役意大利海军。而6艘“阿萨德”级中,则有4艘被卖给了马来西亚,于1997年和1999年分两批交付。在4艘同型舰被卖后,剩下的2艘“阿萨德”级孤独的停在泊位,她俩在水里泡了整整34年 阿萨德级护卫舰标准排水量600吨、满载排水量675吨,全长62.4米、宽9.3米、吃水2.8米。该舰的动力为4台德国制造的MTU柴油机,最高航速37.5节,续航力为4000海里/18节。该舰“麻雀虽小、五脏俱全”,配备了1门奥托76毫米舰炮、1门布雷达40毫米舰炮、1座4联装“阿斯派德”近程舰空导弹发射器、6座单装“奥托马特”反舰导弹发射箱和2座3联装324毫米鱼雷发射器。 但这只是那4艘远嫁马来西亚的护卫舰的配置,这次交付给伊拉克的2艘护卫舰拆除了76毫米舰炮外的其他武器,将后甲板改造为机库和直升机平台,可以搭载4吨级的轻型反潜直升机。这种独特的设计,也成为了一批小型护卫舰具备航空能力的范例。出口马来西亚的4艘“重火力”版“阿萨德”,被马来西亚海军命名为“拉克萨马纳”级,4艘都隶属于第24护卫舰中队 2003年的伊拉克战争后,萨达姆政权倒台。2005年,新兴的伊拉克海军想起来了自己在遥远的亚平宁半岛还有2位“聘妻”,因此便与意大利政府商量归还剩余2艘 “阿萨德”级。一开始,意大利坚持要伊拉克政府支付保管费用和维修费用,全然无视了伊拉克的定金和卖给马来西亚的收益。 经过12年的“拉锯战”,意大利终于同意向伊拉克交付这2艘护卫舰,但伊拉克还需要为此支付必要的维护费用。这场36年前的“婚约”,终于到了“迎亲”的时候。但伊拉克依然需要为此支付维护费用,毕竟,她们已经在温暖的地中海里泡了34年了。“苏克雷”级改名为“阿蒂格利尔”级,目前仍在意大利海军服役。说不定,意大利海军还会在她们退役后,再卖给老东家一次呢
拜过大神也没用!日首架本土总装F-35试飞拉警报迫降 参考消息网站6月22日报道,日本首架本土总装的F-35A隐形战斗机紧急迫降名古屋机场。在降落过程中,F-35A上的故障灯不停闪烁。 日本朝日电视台6月21日报道,6月20日中午11时30分左右,日本首架本土总装的F-35A隐形战斗机在名古屋小牧机场开始第二次试飞。一小时后,该机的故障灯开始不停闪烁,旋即迫降在名古屋中部国际机场。机场跑道大约封锁了10分钟左右,无人员伤亡,也没有影响客机的正常运行。F-35A紧急迫降在日本名古屋中部国际机场 这架紧急迫降的F-35A战斗机是日本首架在国内总装的F-35隐形战斗机,由三菱重工业公司进行最后组装,此次是在进行第二次试飞。6月5日,这架F-35A战斗机在日本三菱重工小牧南工厂正式亮相。6月13日,该机进行了首次试飞。该公司预计将于今年内完成2架F-35A战斗机的组装和试飞工作,并正式交付日本防卫省。这架F-35A在下线后还专门“拜了大神”,然而这似乎并没有什么意义。该出事的,就得出事,跳大神也不顶用 日本航空自卫队计划引进42架F-35A战斗机,其中4架由原厂商美国洛克希德·马丁公司生产,现已交付,剩余38架在日本国内进行组装。日本航空自卫队表示,这些F-35A战斗机预计将从2017年年底起陆续部署于青森县三泽基地。根据计划,日本采购的所有42架F-35将在2024年前完成部署。日本自己总装的F-35A单价高达1.5亿美元,比洛克希德·马丁公司的原装F-35A贵了将近60% 当然,日本在国内组装F-35战机并不是出于成本的考虑。洛克希德·马丁公司将会生产超过四位数的F-35系列战机,因此生产线建设成本等很多基础费用分摊到了更多的生产数量上而三菱则需要专门建一条总装生产线,然后只生产寥寥38架,价格自然贵上不少。不过,日本通过自己组装F-35A,可以获得技术输出以及不少高技术工作岗位,也并不是太亏本的买卖。日本只购买了F-35A,该机完全不具备上舰的可能性 有趣的是,日本虽然已经拥有了5架F-35A,但给她们准备的弹药确实寥寥无几。在整个自卫队的武器库中,F-35A能使用的,只有17枚AIM-120C7型中距空空导弹。F-35A装备了1门GAU-22/A四管25毫米航炮,但日本人甚至没有为此购买过哪怕一发炮弹。除了可靠性和配套弹药,日本“国产”F-35还需要面对供氧问题,美国空军已有四分之一的F-35A为此“停飞”了。日本原想依靠自我组装F-35A来振兴航空工业,现在看来,日本的航空梦的确“道阻且长”
五角大楼耗资9300多万美元为阿富汗国民军购买 丛林迷彩服 中国青年报6月21日报道,美军将再次向阿富汗增兵4000人,原定撤军计划已搁浅。不仅如此,美国还增加了提供给阿富汗国民军的军事援助资金。不过,这些钱,似乎并没有花到刀刃上。 “今日俄罗斯”网站6月21日报道,阿富汗重建特别监察长宣称,美国国防部(五角大楼)和阿富汗国防部在阿富汗国民军的军服采购上可能存在严重的浪费和腐败,他们居然花了9381万美元买了一套“山寨”版丛林迷彩,而阿富汗的森林覆盖率还不到2.1%。精锐的阿富汗国民军突击队,身穿显眼森林/丛林迷彩服(图片来自RT网站) 阿富汗重建特别监察长(SIGAR)约瑟夫·科普出具了一份17页报告,报告中说:“五角大楼为了购买这些丛林迷彩服,专门找了一家不知名的小公司,还花了9381万美元。但据我们计算,如果以北美市场价购买同样数量的ACU迷彩服,则只需要不到6400万美元。” 2007年,五角大楼向时任阿富汗国防部长拉赫姆·瓦达克(Abdul Rahim Wardak)展示了这款迷彩服,瓦达克当时“一下子就喜欢上了”,很快就批准了采购方案。然而,阿富汗是一个中亚内陆国家,国内及周边地区多为山区荒漠,森林覆盖率仅为2.1%,完全不适合丛林迷彩。从卫星上看阿富汗及周边地区植被,几乎完全没有“丛林迷彩”的生存空间(图片来自Google Earth) “我担心的是,国防部长会不会喜欢紫色或者粉色迷彩服?难道我们要为士兵购买粉红色迷彩服吗?这太疯狂了”,特别监察长约瑟夫·科普说道,“我们以时尚的名义浪费了纳税人2800万美元,就因为国防部长认为这种迷彩服很漂亮。那么,如果他认为粉红色迷彩服很漂亮的话,我们还要再花9300万美元再换一次吗?” 五角大楼并没有对SIGAR的调查结果提出异议,并声明:美国国防部同意本报告中提出的“应对阿富汗国民军军服采购案的成本和综合效益进行评估”的意见,我们也衷心的希望SIGAR能够尽快得出评估结论,并及早提出更好的换装方案。不过,五角大楼并未就这款迷彩服的制造商发表任何意见。阿富汗国民军迷彩服和驻阿美军迷彩服的鲜明对比,国民军迷彩服的原型可能是美军M81林地迷彩(来自驻阿美军官推) 阿富汗国民军长期依赖美军援助,绝大部分援助在账目上属于五角大楼的阿富汗安全基金(ASFF)。ASFF基金在2017财年中获得了42.6亿美元,特朗普总统已经在2018财年预算中将对ASFF基金的拨款增加到了49.37亿美元。截止到2016财年结束,五角大楼已经在阿富汗国民军身上花了660亿美元。 然而,这笔钱的效果似乎并不理想。6月10日,1名阿富汗国民军士兵在巡逻路上打死打伤各2名美军士兵;6月17日,一名阿富汗国民军突击队营的特种兵在基地内的训练场打伤7名美军。美国国防部长马蒂斯也承认,“我们尚未在阿富汗赢得胜利”。他提出,要再次向阿富汗增兵4000人。国民军的士兵伪装不了自己,只能尽可能的伪装自己手里的武器(来自驻阿美军官推)
日本90式坦克训练中翻车 压死一名成员 中新网6月22日报道,日本北海道的陆上自卫队一辆战车21日参加演训时意外翻覆,造成一名自卫队员死亡。 据报道,根据日本陆上自卫队北部方面总监部的说法,当地时间21日上午9时20分左右,横跨北海道千岁市及外围地区的自卫队北海道大训练场发生战车翻覆事故。不要怕,90式战车有50吨,不会翻……(社交网络照片,90式坦克正在表演液气悬挂系统特殊功能) 据介绍,发生事故的是一辆90式战车。事发时战车内有四名自卫队员,位于战车炮塔区的车长在翻覆时不幸被战车压住,虽然紧急送往医院急救,但还是在上午11时过后宣告不治。其他三名自卫队员没有受伤。 日本自卫队表示,翻覆的战车属于南惠庭驻地第7师团第73战车连队。21日,自卫队出动约20辆战车,分成敌我两军进行演训。 由于战车是在行进中翻覆,自卫队正针对战车当时的速度等状况进行调查。因为部署在北海道,第七师团的训练力度还是比较大的,图中的89式步兵战车只有该部队装备(图片来源:日本统合幕僚监部网站)即使是北海道地形相对开阔,一样也是山林纵横,在急转弯时把坦克开翻,也可以理解嘛(图片来源:日本统合幕僚监部网站)从日媒报道提到调查坦克翻车时速度来看,这次事故很可能是类似2015年“坦克两项”中科威特代表队驾驶的T-72B3坦克翻车一样(俄罗斯红星电视台截图)说起类似事故,此前台军一辆勇虎坦克翻入水中,导致3死2伤——看起来日本第7师团的坦克乘员至少在意外状况下的生存技能要比台军强 据日本“共同社”报道,死亡的车长是一名30岁的陆自二等陆曹(观察者网注:军衔相当于我军的三级士官长,一般是经验较为丰富,掌握专门技术的士官),在被碾压后出现心肺机能停止症状,送入札幌市内医院后2小时被宣布死亡。倾覆的坦克内其余3名乘员没有受伤。 据社交媒体消息,翻车时坦克内有4人,其中一人为教官。(正常状态下90式坦克只需3名乘员,在教学训练时减少部分炮弹,可以挤进一名教官) 第七师团师团长田浦正人表示,这一事件“十分令人痛心,将会查明事故原因,避免再发生类似事件。” 观察者网军事评论员表示,日本陆上自卫队第七师团是日本唯一的装甲师团,该部队下辖3个战车连队(相当于西方国家的坦克营,全师团共装备200余辆90式坦克),1个普通科连队(相当于机械化步兵营,拥有3个装备89式步兵战车的步兵中队,3个装备73式输送车的步兵中队,一个装备120毫米自行迫击炮的迫击炮中队,中队相当于其他国家的连)。此外还有一个特科连队(相当于炮兵营,装备99式155毫米自行榴弹炮)。此外还有机械化的侦察、防空、通讯,陆航、防化、后勤部队。 与解放军军改后唯一保留的陆军机械化师相比,第七师团的坦克数量与之几乎相当,但机械化步兵兵力就显得非常少,总体合成化程度较差,仍是传统的以坦克为主要作战兵力的部队。 不过作为日本唯一的装甲师团,该部队依然被视为陆自作战能力最强的部队,部署在北海道,主要假想敌为俄罗斯。 此次发生翻车事故,从侧面也说明第七师团的的训练水平在日本陆上自卫队里还是比较高的——毕竟除了北海道之外的地区,要进行像这样的大规模坦克连排级对抗训练,是很困难的事情。
巴黎航展飞行表演 F-35机动性好坏仍旧不清晰 【文/ 观察者网专栏作者 晨枫】 作为21世纪最重要的战斗机之一,F-35的机动性一直受到广泛质疑。不光为短距起飞-垂直降落做出牺牲的F-35B和为航母起落而增加重量的F-35C受到质疑,空军型的F-35A的机动性就普遍不被看好。在F-35A与挂载副油箱的F-16D的模拟空战中落败的消息透露出来之后,对F-35机动性的质疑更是甚嚣尘上。 2016年5月,丹麦选定F-35A来替换现有的F-16,并在评比报告中盛赞F-35A的空战性能。2017月2月,美国空军宣称,在“红旗”对抗演习中,F-35A获得压倒性的20:1(从开始的15:1上调)的胜利。但这些结果是在什么情况下取得的,有关方面语焉不详。人们依然在疑惑:F-35A的空战能力到底如何?范堡罗航展上蜻蜓点水一般的表演就像珠海航展上那一分钟一样让人没法爽到痛快 作为隐身战斗机,又具有最先进的雷达和空空导弹,F-35A打伏击的能力从来不是质疑的重点。但战斗机像坦克,能躲起来打冷炮当然是最好的,可毕竟还是要冲锋陷阵、近身厮杀。自己的雷达和光电系统有发现率的问题,自家导弹有命中率的问题,对方也有反制手段。如果一击必杀靠谱的话,就不需要战斗机了,运输机或者轰炸机装满空空导弹就横扫天空了。 战斗机是需要机动性的。F-35要公开证明自己的机动性,如果不是在战场上,那就只有在航展上了。2016年,F-35B在英国范保罗航展上露面,但飞行表演不温不火,看不出机动性是好是坏。2017年F-35A在巴黎航展的表演就很关键了。 在航展前,美国空军一直说不会参展,但在最后一刻改口了,用两架来自犹他州希尔空军基地的F-35A参加巴黎航展。飞机由美国空军人员维护和警卫,一架做地面静止展示,另一架由洛克希德试飞员驾驶做飞行表演,而不是美国空军飞行员。这里面的曲折只有日后才知道,但人们最关注的是:F-35A到底机动性如洛克希德所说的那样,比F-18、F-16、欧洲“台风”还优秀,甚至可比F-22,还是如反对者所说的一样,只是插上翅膀的猪? F-35预订在6月19-21日对专业媒体和各国军方表演,24-26日公众开放日里对公众表演。北美时间19日一早,洛克希德出人意料地公布了飞行表演示意图,展示了计划中的飞行表演动作。就在人们还在对示意图饶有兴趣地争执不休的时候,F-35A在洛克希德试飞员比利·弗林的操纵下,如期升空表演。 在互联网时代,6分23秒的视频在第一时间就上传到网上,人们得以观摩F-35A的真实机动性。弗林在表演前高调声称,将用飞行表演粉碎多年来对F-35A机动性的不实之词,这将是结束一切争议的一锤定音。一锤砸下去了,回音却绕梁三日,没有定音的意思,对F-35A机动性的争议更大了。F-35表演动作图 弗林的飞行表演从滑跑起飞立刻转入垂直爬升开始,过渡后做一个方筋斗,然后从大迎角慢速平飞转入垂直爬升,然后是小直径筋斗后转入飘飞机动,最后是水平小直径盘旋,然后结束表演。弗林为了表演成功,已经花了一年多时间,在飞行模拟器上飞了800多架次,一个月前在通用动力的沃斯堡工厂机场开始飞行练习,真实飞行架次和时数不明。 但弗林是洛克希德的王牌试飞员(有意思的是,他原来是加拿大空军的飞行员,看来他不在特朗普强调的要挡在国门之外的外国人之列),可算世界上对F-35A的飞行性能最熟悉的人。可以认为,在飞行安全的容许范围内,弗林在巴黎航展的表演展示了F-35A的极限性能。 从F-15那惊世骇俗的旱地拔葱开始,推重比大于1的高性能战斗机的飞行表演有了几个套路动作:垂直爬升、方筋斗、方横滚、小直径筋斗、小直径盘旋、快速横滚、大迎角慢速平飞等,F-35的下降中飘飞(类似可控的平螺旋)是一个新动作,在没有推力转向而且是单发的战斗机上很少见。 但弗林的表演也没有方横滚等动作,可能是巴黎航展只给6分钟表演时间的关系。他实际上超时了23秒了。如果给他10分钟,应该能展现更多的动作,不过相信最能展示机动性的关键动作应该都包括在内了。F-35的旱地拔葱 弗林称起飞拉起后迅速转入垂直爬升是F-35的独特机动。事实是,从70年代F-15第一次在巴黎航展做这个招牌机动后,做不到起飞后垂直爬升的新研制战斗机已经很难获得准生证了。 标准动作是不光要垂直爬升,还要持续爬升到高空云霄之上,从观众眼中消失,以显示强劲的推力。弗林的爬升很短暂,这可能是时间和空域限制的关系,但从拉起到垂直爬升的动作并不干脆,转接过程较长。 在正常起飞重量下,F-35A的推重比只有0.87,是做不到持续的垂直爬升的,顶多只能小小地蹦一下,就必须改平,否则就要失速了。在50%机内燃油的情况下,F-35A的推重比达到1.07,那就可以垂直爬升了。弗林的表演时间只有6分钟,不知道他携带了多少燃油升空,但50%的燃油肯定足够用了。 不过洛克希德强调,在巴黎航展表演的F-35A是完全处在战斗状态的,可以直接投入战斗。这是暗示表演的F-35A将在机内武器舱里携带武器,而不像通常战斗机在航展表演中不带任何外挂的干净状态,只能玩花活。这倒是大实话。 不过弗林没有在表演中打开机内武器舱,观众无从知道F-35A到底是实战状态,还是也在玩花活,只能相信洛克希德。 更重要的是,没人知道弗林到底是带了多少燃油升空表演的。减油起飞对于表演无可非议,但要强调实战状态,这就自欺欺人了。除非武器挂载量太大,必须减油起飞以不超过最大起飞重量,没有战时状态飞行员会舍弃宝贵燃油而不满油起飞的。最大武器挂载显然不是弗林的表演状态,F-35A机内武器舱的挂载能力只有外挂的1/5,要机内加上外挂才达到最大武器挂载量。紧接着的方形筋斗 弗林的方筋斗也不干脆利落。在垂直爬升、垂直下降段,飞机有一定的俯仰轴上的摆动,要晃一两下才到位。这可能是飞行员操纵的缘故,也可能是飞控欠阻尼(也就是过敏)的缘故。 更有意思的是,在很多动作的时候,平尾明显频繁摆动。这不是成熟量产数字飞控应有的表现。数字飞控可以“过滤”掉飞行员的危险动作,但应该忠实地传递所有有效动作。弗林作为老资格试飞员,且不说飞行模拟器上的飞行,F-35A的实飞经验也很丰富,手下快狠稳准是起码的,这样的晃动有可能是为了在表演中榨出最大性能而临时绕过飞控极限的结果。 F-35A现有飞控软件的机动性限制在7g。但得到飞控软件工程师的配合的话,特别有经验的飞行员是可以用手动控制突破飞控极限,达到更高的g的,在试飞中摸索极限就是这样的过程。可在极限之外时,飞控软件难以做到平稳、顺畅,不光全靠飞行员的技艺,还有可能与飞行员的动作打一点小架,这样的打摆子就是正常的,只是为了表演好看而露出这样的破绽有点败兴。 与F-22的飞行表演视频相比较,容易看出差别。F-22的动作要泼辣、干净得多,但没有平尾频繁摆动和飞机动作晃动的现象。 大迎角慢速平飞是F-18从经典型开始就常做的航展表演动作,飞F-18出身的弗林对这个动作肯定熟透了。这动作的实战意义不大,但对于展现航母上慢速下滑、着陆时的受控低速飞行能力很有用,海军特别看重这个。F-35是三军通用的,这个能力少不了。 弗林的迎角拉得很高,据说达到50度,这很惊人。但平尾再次频繁摆动,最后转入垂直爬升的时候,也用了较长的过渡时间,转换很平缓,甚至可说拖沓,全无F-22的泼辣。把F-35A与F-22相提并论或许不厚道,但这是洛克希德刻意强调的,弗林在表演前表示,F-35A的飞行表演动作将与F-22非常相似。然后就学了一个F-22的“落叶飘” 小直径筋斗确实是小直径,随后的跌落飘飞是独特的机动动作。作为没有推力转向的单发战斗机,实现这样的高度可控的非常规机动难能可贵,也展示了洛克希德的气动和飞控设计的实力。人们对这个动作的战术价值存疑,但航展表演就是给人看热闹的,苏-27的“眼镜蛇”机动的战术价值也是这样,人们对其战术价值已经争论了20年了,一点不妨碍在航展上大呼过瘾。 最后的急盘旋中规中矩。9g的急盘旋人们见得多了,弗林到底是按照公布的飞控极限值拉到7g,还是悄悄地绕过极限拉到8-9g,光从视频里很难看出来,只有等官方消息了。 有意思的是,弗林在前几分钟里,横滚做得小心轻放,直到最后才拉了几个急横滚。考虑到F-35A的翼载与“寡妇制造者”F-104相当,远远高于F-15 、F-16、F-18、F-22,这样的表现是可以理解的。当然,单纯翼载一个角度不至于让F-35跟F-104一样因为坠机留下的“美名” 就航展动作而言,在巴黎航展前练习飞行的法国“阵风”表现了明显更高的横滚速率,爬升转接动作也更干净利落。如果把以前的F-22飞行表演相对比的,那种彪悍更是无法相比,“爬楼梯“动作至今无人能够重复,包括F-35A。 与F-16相比的话,F-35A的机动性至少没有更好。当然,航展表演的F-16确实是干净外形,挂满零碎后就难说了。 但2016年范保罗航展上,欧洲“台风”确实是挂满零碎(2中2近空空导弹、2个副油箱、2枚炸弹)表演的,展现的机动性不弱于不明重量情况下的F-35A。当然,那次“台风”的水平机动动作较多,垂直机动较少,难说是动力不足、挂载太重做不了,还是云高有限的缘故,确实一爬高就进入云里了。阵风紧挨着出场,似乎有些特殊的意思 在巴黎,弗林身负重任。航展是公关的最好场合,航展表现关系到各国公众对于F-35采购案的支持。隐身和态势感知是无法在航展上展示的,弗林只有通过精彩的飞行表演向全世界展现F-35A的机动性。 弗林做到了吗?从19日的第一次飞行表演来说,难说他做到了。 他展现的F-35A机动性不超过F-16,作为相隔30年的新一代战斗机,这很难使得公众为之雀跃。由于这是第一次向公众展示F-35A的机动性,弗林可能有所保留吗?这当然是可能的,但这也是洛克希德最好的机会,没有理由错过。如果在接下来几天里,弗林没有突破第一天的表现,就很难说这是有所保留的结果。 但接下来几天里,弗林的F-35A是否会如约每天表演,这也不一定,毕竟连续几天每天极限飞行是很过分的要求。不过不需要等很久,巴黎航展到周末就结束了,洛克希德如果不在这一次航展上倾力展现,就要等下一次机会了。 现在对F-35是关键时刻。洛克希德在航展前遮遮掩掩宣布,将签署价值350-400亿美元、涉及440架飞机和11个国家的巨额合同,时间幅度为未来几年。但除了美国,并没有说明其他国家包括哪些。 这其实是公关游戏。合同的大头来自美国,而美国在过去10年里一直在购买F-35(包括A/B/C型),数量在逐步增加。F-35A和B已经达到初始作战状态,C要到2018年。但F-35整个系列实际上还没有正式定型,比如软件还在3I状态,而定型为3F状态,所以一直以“低速初始生产”(简称LRIP)状态在试生产,当前为LRIP10,预订最后批量为LRIP11,以后转入正式的量产。 除了早期LRIP有的两年一次外,LRIP基本上每年一次,每次要重新谈判数量、价格、规格等。洛克希德长期要求军方不再继续年复一年的LRIP谈判,而是一次性批量订购多年的采购量。这样,公司的现金流有保证,供应链和生产秩序容易正常化,也容易向军方让利,降低单价。 但早期LRIP单价惊人,飞机还不乏因为种种问题返工,美国国会也反对在没有定型之前就批准量产,所以批量订购的事情一直拖到现在。洛克希德的“巨额合同”的主体就应该是这样的批量订购,其他10个国家只是搭便车,由美国代办采购谈判,可以得益于批量优惠。这是本来就在计划之中的采购,并非突然冒出来440架新增订单。 有意思的是,美国海军决定,在未来5年里,将以71亿美元订购80架F-18E,数量可能还会增加。按照350-400亿美元采购440架F-35计算,单价为8000-9000万美元。71亿美元购买80架F-18E则折合单价8875万美元。 当然,440架F-35里没有单列A/B/C各有多少,8000-9000万美元的单价是打乱了笼统折算的。但这至少说明,F-18E与F-35C成本已经非常接近。在这样的情况下,美国海军大举增购F-18E的动机就费思量了,只有时间才能解答这个谜。 有道是,不知庐山真面目,只缘身在此山中。F-35A在巴黎航展上的表现正合了这句话:庐山真面目依然朦胧,F-35洗清机动性不佳的原罪还任重道远。
美驱逐舰与菲律宾货船相撞:7名失踪美军已死亡 新华社6月18日报道,6月17日在美军“菲茨杰拉德”号驱逐舰与菲律宾籍货船相撞事件中失踪的7名美军人员已死亡。 据日本NHK今天报道,美军已经在进水的舰内舱室里发现了7名失踪舰员的遗体,目前正确认身份。美国《华盛顿邮报》称,这些舰员的尸体是在进水舱室里发现的。撞船事件发生时,他们都在舱内睡觉。该舰于昨天傍晚驶回横须贺军港。此前受重伤的该舰舰长,已被直升机空运至岸上抢救。日本媒体报道截图 6月17日凌晨,美国海军1艘“阿利·伯克”驱逐舰于当天在日本海岸作业时与1艘货船相撞,造成7人失踪、舰长重伤。据美国国家广播电台新闻网(NBC)消息, 被撞的是美国海军第七舰队的DDG62“菲茨杰拉德”号驱逐舰。日本海上保安厅确认称,与DDG62相撞的为一艘菲律宾籍的集装箱船“水晶”号,船东是日本人。DDG62被撞后的航拍画面,舰内舱室进水严重日本方面为舰员们准备了盒饭,舰上目前无法维持正常的生活需求(图为现场视频截图) 事故发生在6月17日凌晨2点30分左右,事发地点在横滨市西南45海里处外海。事件发生后,美国海军第七舰队相继派出4艘舰艇、日本海自投入1个航空队/2个护卫队、1个地方队,日本海保投入2个管区队全力搜救落水人员。菲茨杰拉德号已经以3节速度缓缓驶入横须贺军港,右舷明显进水,右倾角度达5度。被撞之后的“菲茨杰拉德”号(图片来自日本海自)“水晶”号撞击部位(图片来自日本海保) 据悉,“菲茨杰拉德”号最近刚刚在美国海军位于菲律宾苏比克湾的基地进行了一次停靠,随后前往中国南海进行了航行。该艘驱逐舰于1994年1月下水,1995年10月开始服役,从2004年开始加入美国海军第七舰队,母港为日本横须贺市。 “菲茨杰拉德”号的满载排水量约为9200吨,“水晶”号当时的排水量逾20000吨。该舰搭载了“宙斯盾”基线9A作战系统,带BMD3.6.1系统,具备发射“标准3”block1B反导拦截弹的能力,但无法兼顾防空和反导。有消息称,美国海军希望趁维修的机会,将“菲茨杰拉德”上的“宙斯盾”升级到基线9C2标准,搭载BMD5.3系统,能够同时具备防空和反导能力。撞击后,“菲茨杰拉德”号的CIC(作战指挥中心)彻底被毁,美国海军初步预估的维修预算是10亿美元(图片来源见水印)
我国核燃料研究获突破 铀利用率从1%提高到95% 2016年底,中科院发布一项“太过先进,无法展示”的核技术,近日,这项技术取得新突破。 中国科学网6月8日消息,2017年6月5日至7日,全球首台25MeV质子直线加速器通过测试,标志着我国先进核裂变技术获得突破。该技术“可将铀资源利用率由不到1%提高到超过95%,有望使核裂变能从目前的百年变为近万年可持续、安全、清洁的战略能源。” 目前核电站产生的乏燃料含铀量在95%左右,使用该技术处理后,核废料量不到乏燃料的4%,放射寿命由数十万年缩短到约500年。2016年12月,中核集团微博发布一项“无法展示”的核技术 另据中新网报道,中国科学院8日在北京举行新闻发布会,中科院战略性A类先导科技专项“未来先进核裂变能—ADS嬗变系统”的专项负责人介绍了相关进展。 中国科学院近代物理研究所副所长徐瑚珊介绍,ADS中文名为“加速器驱动次临界系统”,即利用加速器产生的高能离子轰击散裂靶,再产生高通量、硬能谱的中子,驱动次临界堆芯运行,达到乏燃料嬗变的目的。 徐瑚珊说,2011年中科院启动了战略性先导科技专项(A类)“未来先进核裂变能-ADS(加速器驱动次临界系统)嬗变系统”,经过6年多的不懈努力和奋力攻关,该专项从零开始,突破了一些关键核心技术并部分引领国际发展。在认识到传统的ADS方案在经济性上缺乏竞争力且技术挑战巨大之后,该专项原创地提出了“加速器驱动先进核能系统”全新概念,并已通过大规模并行计算模拟研究证明了其原理上的可行性,完成了一系列实验室模拟原理验证实验并取得了突破性进展。中科院近代物理研究所ADS团队(中国科学网图) ADS概念始于20世纪90年代初,目前尚未有建成的装置。欧、美、日等国的ADS系统研发正在从关键技术攻关转入系统集成建设,中国科学家在这场“竞争”中也有独创成果。 “ADS系统主要组成就是加速器、散裂靶和次临界反应堆。”徐瑚珊说,本月初,研究团队建成国际上第一台ADS超导质子直线加速器前端示范样机,通过了中科院组织的25MeV(兆电子伏特)达标测试。他们还原创性提出颗粒流散裂靶的概念并建成原理样机。此外,研制的国际首台ADS研究专用铅基临界/次临界双模式运行零功率装置通过了中科院组织的临界达标测试,进入实验运行。 中国科学家不满足于此,他们在攻关ADS的同时原创性地提出全新的核能系统概念ADANES(加速器驱动先进核能系统)。后者除了拥有比ADS更先进的燃烧系统,还新增了“加速器驱动乏燃料再生循环系统”。 “由乏燃料‘分离—嬗变’策略的‘精耕细作’,改为‘吃粗粮且吃干榨净’。”徐瑚珊解释说,ADANES一旦实现,将把铀资源利用率由当前的不到1%提高到超过95%,处理后核废料量不到乏燃料的4%。 专家说,2016年至2023年是ADANES原理验证、系统集成及规模验证阶段,力争到2030年时建成百兆瓦级工程示范项目。这项技术的突破,将使我国万吨乏燃料变废为宝 还发布了2项A类先导科技专项成果 另据新华社6月8日消息,除“未来先进核裂变能”外,当日的发布会上还发布另外两个A类先导专项,分别是“面向感知中国的新一代信息技术研究”和“低阶煤清洁高效梯级利用关键技术与示范”。 新一代信息技术研究方面,依托信息技术先导专项成果研制的“‘寒武纪1A’深度神经元网络处理器”和“工业4.0互联网制造解决方案”,2016年被世界互联网大会选入世界互联网15大领先科技成果。中科院信息工程研究所所长孟丹说,专项研究提出了“海—网—云协同”的创新理念,突破了专用计算芯片、深度可编程网络等一批关键技术。 低阶煤利用先导专项提出低阶煤清洁高效梯级利用的整体解决方案。该专项在我国“煤变油”技术已批量投产的基础上,致力于解决褐煤、烟煤等大量低阶煤资源难以有效利用的问题,提出低阶煤分级液化的煤制油新工艺。据中新社今年5月报道,这项技术已完成年处理褐煤1万吨的工业中试装置的试验运行,正在新疆规划和设计百万吨级的商业装置。中科院山西煤炭化学研究所所长王建国说,专项突破了10项以上关键示范技术,形成适合我国资源特征的高能效、低污染、低排放和高值化的低阶煤综合利用技术体系。 先导专项是中科院发挥建制化优势,组织优势力量共同实施的跨学科、跨领域的重大科技任务。先导专项分为A、B两类,其中,A类先导专项侧重于突破战略高技术、重大公益性关键核心科技问题,促进技术变革和新兴产业的形成发展,服务我国经济社会可持续发展。 中科院重大科技任务局局长王越超介绍,通过先导专项的实施,取得了一批在国内外有重要影响的重大原创成果,如空间科学专项成功发射暗物质卫星“悟空”、量子卫星“墨子号”,干细胞与再生医学研究专项在“体外”获得功能性精子、脊髓损伤修复等方面取得一系列重大突破,南海环境变化专项为南海可持续开发利用提供强有力的科技支撑等。
杭州:小贩腰间摸出飞刀伤人!被捕时身上有16把刀 据青年时报5月2日报道,前天傍晚6点半,杭州萧山警方接到报警,北干街道旺角城大润发超市与地铁2号线相连的地下通道口有两人被刀刺伤。接警后,北干派出所、特警PTU、刑侦大队等警力赶到现场。经过4小时的侦查,民警在南江公园旁的一条小路上抓获了嫌疑人,并在他身上搜出16把刀。犯罪嫌疑人 小贩与保安起争执 腰间摸出小刀伤人 据了解,两名伤者都是大润发超市的秩序维护员,其中一人腹部被刀刺伤,被民警和急救医生用担架抬上救护车,另一人腿部有刀伤,被搀扶送上救护车,作案的嫌疑人已逃跑。 目击者称,作案的是一名卖手工麦芽糖的中年男子,事发前,男子带着做好造型的麦芽糖,想到大润发超市里售卖。商场两名秩序维护员发现后,上前制止,对他说不能在过道摆摊售卖。 但男子并不听劝,双方起了争执,突然男子把端在手里的麦芽糖往地上一摔,从腰间摸出一把小刀,直接戳中一名秩序维护员的腹部,手上也被割伤,紧接着男子又摸出一把刀,飞出手心,刺中另一名秩序维护员的腿部。启动重大警情处置预案 监控查到嫌疑人出租房 很多人还没反应发生了什么,嫌疑人便已迅速逃离。随后,警方一边抢救伤员,寻找目击者;一边沿着嫌疑人逃跑的方向追击。但嫌疑人已经消失在夜色中,不知去向。 旺角城是萧山最繁华的地段之一,五一期间,发生这样持刀伤人的警情,且很可能嫌疑人身上还带着刀,非常危险。鉴于案情重大,萧山警方立即启动重大警情处置预案,全力抓捕犯罪嫌疑人。 很快,监控跟踪小组发现一条重要线索,嫌疑人骑着一辆改装过的电动车,一路绕道向南逃跑。监控跟踪小组一边报告,一边紧盯不放,一直跟踪到出租房附近。 通过嫌疑人遗留在现场的物品,警方查明了嫌疑人的身份:程某,36岁,江西人,暂住在蜀山街道的出租房里。但当警方到达他出租房时,却扑了个空。通过出租房的监控发现,嫌疑人作案后,回过出租房放东西,不过又很快离开了出租房。民警侦查4小时后破案 嫌疑人身上搜出16把刀 当晚10点多,便衣搜寻组在南江公园景观桥西侧发现了嫌疑人的车辆。以萧山刑警为主的几十名抓捕力量,向南江公园集结。 “五一”期间的南江公园,非常热闹,到处都是饭后悠闲散步的居民。民警知道,嫌疑人身上可能还有刀,如贸然抓捕,怕伤害到群众,于是警方决定卸下武装带,隐蔽携带枪和警棍,穿便衣向公园合围,防止嫌疑人看到警察后,情绪激动再伤人。 便衣警察以电动车为圆心,在人群里仔细查看,当晚10点20分,民警在南江公园旁的一条小路上发现了嫌疑人,他正蹲在地上。便衣民警悄悄靠近嫌疑人,迅速上前将其按住。 “不要动,警察!”民警首先控制住他的双手。当时,嫌疑人的手里已经握着刀了,更令人惊讶的是,民警在他身上搜出16把刀。 嫌疑人程某落网后,称自己喜欢习武,平时有带刀的习惯。目前,两名伤员正在医院治疗,伤势稳定,无生命危险。程某因涉嫌故意伤害被萧山警方拘留,其作案动机及刀具来源等相关案情正在进一步侦查中。
日本成年人零花钱创十年新低 平均每月1500人民币 据国际在线5月2日报道,日本作为亚洲的发达国家,一直给人一种财大气粗的印象。然而,近30年来,日本经济在通缩中苦苦挣扎,尽管安倍政府再三推出措施刺激消费,却收效甚微。一项最新出炉的调查显示,2017年以来,日本成年人每月可以自由支配的零花钱再度减少至25082日元(约合1545元人民币),日本人真的没有想象中那么有钱。购物中的日本家庭主妇 时事社5月1日报道,2017年日本成年人平均每月的零花钱比去年大幅减少4421日元(约合265元人民币),目前只有25082日元(约合1545元人民币),这也是2007年开始这项调查以来,成年人零花钱最少的一次。 25082日元是个什么概念?从记者居住地到成田机场的距离是77公里,在不堵车的情况下,单程打车要2.7万日元(约合1620元人民币)左右。目前,记者签约的软银手机,每月电话通话量不限,流量5G,没有免费短信,在完全不超额的情况下,手机话费是每月10928日元(约合655元人民币)。一瓶160毫升的SK-II神仙水在日本的售价则是18360日元(约合1100元人民币)——无论从哪个角度看,2.5万日元的零花钱都实在不多。日本电商乐天市场中SK-II神仙水的价格 调查显示,在零花钱方面,日本男女差别还是很大的。一家之中,男主人每月的零花钱平均为31764日元(约合1900元人民币),而女主人则只有18424日元(约合1105元人民币)。之所以会出现这样的差异,是因为相当一部分日本家庭中,都是男主人在外工作,女主人在家操持家务,照顾孩子,而男主人的午餐、交际费用也都包含在每月不多的零花钱中。 为了争取更多上班族顾客,不少日本快餐店如今都以能够用一枚硬币解决午餐作为主打招牌。日元中面值最大的硬币是500日元(约合31元人民币)。由于日本物价本来就高,要想500日元让上班族吃饱绝非易事。为此,不少商家推出米饭或者面条可以免费续加的服务。也就是说,如果你点一碗拉面,吃了没饱,那么商家还会免费送一碗白饭或者免费送一坨面条,你可以把饭或者面泡到面条汤里,吃饱为止——也就是因为这个原因,很多中国人在日本吃拉面,都会感觉,汤太咸了。殊不知,咸咸的面汤里里包含多少了店家饱飧食客的良苦用心。日元硬币中最大面值的500日元 到日本之后,记者经常为日本人的精打细算而感慨。比如在日本一种常见的冰棍涨价5日元,都会成为全国媒体关注的重要新闻。晚上到酒吧坐坐,就会发现,日本上班族点两瓶啤酒,叫两个小菜就可以喝一晚上。点一桌子菜,还不断追加的,一般不是外国游客,就是退休的老年人聚会。在超市里,经常可以看到一种奇特的光景:一群家庭主妇跟着弯腰打签的店员缓慢移动——原来,每到傍晚,为了促销,日本超市都会不定时地给副食打折,而很多主妇就是瞄准这个时候,抢购性价比高的食品。 前两天,日本媒体有段采访,让记者久久难忘。日本政府为了推行劳动机制改革,鼓励上班族们早下班,鼓励企业取消加班。然而,一个30多岁的上班族在接受采访的时候却说,他每天加班3个小时,这样一个月可以拿到3万日元的加班费,可如果没有这3万日元,他的生活“真的很成问题”。 提起日本经济,人们常常会说,日本政府“藏富于民”。那么,这些“富”藏到哪里去了?日本人的钱又究竟都花到哪里了呢?根据最新公布的数据,日本人平均年收入为414万日元(约合25.5万元人民币)。照理说,这个数字并不低,但是大多数日本工薪族依然感觉手头拮据,这其中的原因是多方面的:首先,日本物价很高,特别是食品和交通。在东京四分之一棵白菜可以卖到200日元(约合12.3元人民币),而坐一次公交车也要220日元(13.6元人民币)。其次,大部分日本家庭只有男主人工作,而男主人的收入除了用来支付一家人的日常开支,还要供房子,给孩子缴学费等等,这些费用也不容小觑。此外,日本人普遍对退休后的经济状况感到担忧,所以不敢花钱。日本超市里含税842日元(约合50元人民币)一颗的白菜 日本人的退休金一般分为两部分:国民年金和企业年金。日本已经进入老龄化社会,国民年金入不敷出现象严重。目前,国民年金的支取年龄被一拖再拖,金额也是一降再降。很多年轻人由于担心退休后可能根本拿不到国民年金,现在已经开始拒缴年金,这也进一步导致国民年金的收支情况恶化。企业年金方面,在日本退休的时候很多人都面对一个选择:是分20年领取相对高额的企业年金,还是接受每月固定,但金额较少,可以一直领取的企业年金?——当然,能够获得企业年金还有一个不成文的规定:必须是公司的正式员工。根据2016年初的一项统计,日本目前以正式员工身份就职的人,只占全部劳动者的6成左右,也就是说,对于大约40%的日本人来说,国民年金将是他们退休后的唯一稳定收入来源。 正因为对老后的生活充满担忧,现在日本年轻人把钱袋子捂得越来越紧,一方面他们要维持目前的生活,抚养孩子;另一方面,他们还要为将来打算,留下退休后足够生活的储蓄。 现在,在日本,除了个别富豪,大众人群中,老年人被认为是真正的有钱人。这些人普遍经历了泡沫经济时代,家藏颇丰。根据日本明治安田生命保险4月28日公布的调查,虽然有超过20%的日本家庭表示,目前全无储蓄,但是50-70岁年龄层的受访者中,家庭平均储蓄却超过了1000万日元(约合60万元人民币)。然而,父母有钱绝不等于孩子也有钱。因为在日本,无论是赠与还是继承都要缴纳比例不低的所得税。所以说,日本年轻一代,虽然不至赤贫,但手头并不宽裕。 中国国际广播电台记者 朱曼君
法律竟能这么解读,法理与情理的对立统一 【文/观察者网 高雪滢】最近的一期《今日说法》,把不少网友看得热泪盈眶。一个普通的刑事案件,是怎么感动这么多人的呢?故事还要从2年前说起。 2015年2月23日上午,广西南宁的农民张树添(44岁,初中文化),为了开荒种芭蕉树补贴家用,雇了辆挖掘机,把家后面的一片林地给铲平了。他不知道的是,这片林地并非他认为的无主荒地,而是南宁良凤江国J森林公园的凤凰岭林区。这片林区是天然林,有10多个树种。 其中,还有55株国家二级重点保护野生植物——樟树。这些野生樟树长了30多年,在一夕之间被尽数破坏。 以现有的技术,起码要15年才能恢复这片植被释放氧气、固沙、吸尘、防躁等生态保护的功能。破坏55株野生樟树是什么概念呢? 我国《刑F》中有非法采伐、毁坏国J重点保护植物罪,情节严重的,处3年以上、7年以下有期徒刑。 砍掉2棵重点保护野生植物,就属于情节严重了,而现在被砍了55棵,这意味着张树添起码要面临3年以上有期徒刑的处罚。而且,这不是个案,当地常有类似情况发生,GA机关很无奈,检C机关打算以此案杀一儆百,震慑犯罪。砍伐樟树的当天,张树添就被批准D捕了,他承认确实是自己雇了挖掘机砍伐樟树。犯罪事实清楚,证据确实充分,按道理,故事到这里就结束了。 但是,这才刚刚开始。检C机关详细调查后发现,张树添完全不知道香樟树是国J二级重点保护植物,更不知道屋后的大片土地是国Y资产而非无主荒地。本案的检C官认为,自己作为公SU人,都不能识别有多少树木属于国家的保护植物。 张树添砍伐樟树,应该不是为了牟利,而是认知上的错误。事实上也确实是这样。 张树添砍伐樟树只是为了开垦荒地,种芭蕉,而非利用樟树牟利。张树添家里的4亩地,是全家所有的经济来源。 他上有两位老人需要赡养,下有两个儿子需要抚养。 那一年,父亲中风住院,大儿子考上大专,要交学费,他才想起了屋后的土地。记者去张树添家里采访时,张母面容慈祥,听不懂普通话,记者问知不知道儿子犯罪要坐牢,她也只懂对着镜头一个劲儿地笑。9岁的小儿子知道爸爸犯了罪,但妈妈跟他说七八个月就能回来了,他就放心地去帮妈妈卖草莓了……接下来的故事比电视剧还要精彩。 检C官认为,惩治犯罪固然重要,但已经被破坏的林地并不能得到有效救济,而且被告一家人的生活很可能因此被毁掉。他认为法律效果和社会效果,在这起案件中是可以统一的。于是,检C院讨论后决定出面协调,并于2016年1月29日促成了张树添和森林公园之间的刑事和解。 张树添真诚悔罪,保证绝不再犯,他向森林公园道歉,赔偿经济损失16612元。 而这笔钱,被用来购买树苗,在破坏的林地上重新种植,张树添负责这些树的养护和培育。森林公园指定了几种容易成活、便于管理的树木让张树添种植,同时请求司F机关对张树添从宽处理。达成协议之后,检C院同意张树添取保候审,回家种树。 2016年2月3日,南宁市江南区人民F院公开开庭审理了此案,判决张树添构成非法毁坏国J重点保护植物罪。 鉴于张树添与良凤江国J森林公园已经达成和解,积极在破坏的林地上种植并护理珍贵树木,恢复林地生态,所以酌情予以从轻处罚,判处有期徒刑2年,缓刑3年,并处罚金人民币3000元。法G解释说,判处缓刑,有利于张树添更好地去保护那些珍贵树苗,更有利于生态环境的修复。一年过去了,森林公园和检C机关的工作人员来检查被毁林地的恢复情况,发现小树苗已经茁壮成长,覆盖了之前大片裸露的土地。考虑到养护这些树苗也需要一定的花销,森林公园的植物专家还教了张树添一些既能养好树木,又能增加收入的方法。张树添的小儿子2年来一直在帮助父亲种树,在这个过程中,认识了许多珍贵的植物。节目的最后,是小朋友陪着爸爸在这些珍贵植物间穿梭忙碌的情景。网友@喵四只 表示看哭了:“法律还可以这么解读,鼓掌鼓到手心发热!” 大家也纷纷为司法机关点赞:既讲了法律,又全了人情。
美国15岁少年5枪打死辱母男子被判无罪 网友怎么看? 【文/观察者网王佳璐】当自己的母亲遭受殴打、或将威胁到生命时,你会如何反应?美国弗吉尼亚州15岁的少年贝利(Bailey Doggett)选择掏出手枪,对欺负母亲的男子连开5枪…… 据ABC 8News报道,贝利随后被指控二级谋杀,本月17日,他被陪审团宣判无罪。 当听到法院的判决时,他控制不住自己的情绪,泪洒当庭。但毫无疑问的是,这起事件引来了两极分化的评价。贝利此前被控二级谋杀,后被判无罪释放 这一切都得从去年3月8日说起…… 据弗吉尼亚当地媒体“自由撰稿人之星”报道,37岁的康罗伊再次因为躁郁症,和与其相处了8年的女友玛丽而发生了争执。 在电话一头,玛丽要求康罗伊搬离她和儿子贝利在斯波特瑟尔韦尼亚的家。 然而,康罗伊却再也没能活着从这个家走出去…… 当玛丽和贝利回到家后,双方发生了争执,情绪失控的康罗伊将玛丽一拳打倒在地。玛丽当时年仅15岁的儿子贝利见状,对母亲的男友连开5枪,最终导致康罗伊死亡。 随后,贝利被控二级谋杀。康罗伊被其女友儿子枪杀贝利,贝利最终被判无罪释放 在法庭上,检方和贝利律师就贝利行为是否属于正当防卫展开了激烈争论。 据“自由撰稿人之星”报道称,贝利的律师加德纳(Mark Gardner)主张,康罗伊长期患有严重的躁郁症,在过去的数月中都没有按时服药,导致病情恶化,对玛丽施暴;与此同时,因经常被康罗伊欺负,在贝利心中康罗伊一直是一个“施暴者”的形象。 辩护律师认为,正是这一切导致了枪击案的发生,而贝利是出于保护母亲的目的,在正当防卫中枪杀了康罗伊。 然而检方则认为,贝利在母亲告诉他将要把康罗伊赶出家门后,“就蓄势待发”准备行动。贝利因“惧怕”康罗伊而开枪的行为明显过激,且被害人当时并没有武器。 检察官表示,康罗伊生前从未对玛丽造成任何人身伤害,他的前妻也表示自己所了解的康罗伊行为正常。去年15岁的贝利因母亲男友康罗伊殴打母亲而开枪致后者身亡。图为贝利的家 就在双方争执不下之时,案件迎来了转折点。玛丽在法院作证时表示该案的关键——那把枪是自己让贝利藏起来的。 案发当天,因康罗伊不愿服用治疗躁郁症的药物导致病情恶化,并且对待贝利的态度也是非常“糟糕”,最终玛丽决定将康罗伊赶出自己的家。 玛丽事先将自己的想法通过“一次非常不愉快”的电话告诉了康罗伊。随后,她从亲戚家接回了自己的儿子,并把自己的决定告诉了贝利。 根据证词,在进入家门前,贝利从玛丽的手提袋内掏出了她的枪。 玛丽称,自己起初告诉贝利把枪放回去,但是随后又因担心康罗伊会在接下来的冲突中持枪,她又让贝利把枪放在他的双肩包中。 随后,双方爆发了冲突,康罗伊将玛丽击倒在地。尖叫的同时,玛丽听到数声枪响,康罗伊应声而倒。贝利也倒在地上不断哭泣。虽然检方对玛丽的证词提出质疑,称玛丽家中藏有7把手枪,她夸大了母子二人对康罗伊的恐惧心理。 但贝利的辩护律师马克称,这样的悲剧对双方家庭都造成了极大伤害,给一个15岁的孩子扣上杀人犯的帽子,对每个人来说都是一场噩梦。 经过控辩双方多天的争论,本月17日,陪审团最终宣布已满16岁的贝利无罪。据“自由撰稿人之星”报道,听到法官埃利斯(Joseph Ellis)宣布自己可以回家了时,一直在法庭表情阴郁的贝利再也控制不住自己的情绪,泪洒当庭。 对于这起争议案件,美国网名也呈现了十分对立的看法。 许多人认为孩子得到了拯救:也有人表示,正义没有得到伸张。本文转载自公众号“兔子公社”
东欧“美女骗子”激增:已瞄准中国白领阶层 【观察者网综合】中国白领阶层或已成为一些东欧“美女”诈骗的目标群体,诈骗过程不仅是场心理战,还事关国际形势哦~ 据环球时报27日报道,欧洲一家网络监督公司DatingScams统计,目前在东欧及世界各地共有19057名年轻美女,以约会寻亲为名,在互联网上进行专业诈骗活动。这家公司截至26日共收到214693条投诉报告。数据显示,“美女”诈骗者大部分来自俄罗斯、波兰、捷克及其他东欧国家。 “我是如此的幼稚加愚蠢,居然拿着一束花在机场等了索菲亚足足三个小时。这场骗局一共让我损失了3625美元以及一颗受伤的心。”——网络诈骗受害者图为来自DatingScams黑名单的一名诈骗犯资料 欧洲专门关注妇女诈骗的网监公司称,这些人通常想在短时间内快速谈情说爱,目标瞄准西欧、美国及中国白领阶层。在认识第一时间内,对方会马上摸清受害者的职业及收入,然后根据各人经济情况,开始布局诈骗。 根据美国联邦调查局的总结,诈骗流程一般是这样: 你会在网上被人联系,通常对方会表示对你感兴趣。她的个人信息和照片会通过电子邮箱或者其他的方式让你浏览。 通过几周甚至几个月的交流,你们构建了某种关系。你甚至可能会收到花或者礼物。 最后,事情发生了——你的新交的朋友开始问你要钱。 于是你给了她钱,但请放心,对方向你提出的要求并不会到此为止。 她可能遭遇了很多的艰难困苦,只有通过你金钱上的援助才能渡过难关。套路是描述自己的悲惨经历,比如这封邮件就来自“非洲某难民” 结果就是你成为了诈骗案的受害者,而你看到的照片基本上都是犯罪集团从各种网站上找来的,配合同样作假的迎合你兴趣的个人信息来完成诈骗。 诈骗套路也涉及“国际形势”。报道称有的诈骗者会自称深处战争的痛苦,身无分文,需要对方拿出国际主义爱心援助。据说这招屡试不爽。
业内人士揭高利贷隐秘陷阱 于欢案持续发酵,媒体纷纷深挖背后的高利贷灰色产业链,采访到多名放贷者和催债人。 新京报旗下微信公众号“剥洋葱people”(ID:boyangcongpeople)3月26日称,电影里那些被放贷者追杀的情节,只不过是为了展现戏剧冲突, 真实的生活里,他们会明里暗里的“做扣儿”,你想得到法律的保护,很难,而失去更多的,则是尊严。 而微信公众号“每日人物”(ID:meirirenwu)3月27日称,冠县人一直骄傲于孟子在他们的家乡留下了千古名言:富贵不能淫、贫贱不能移、威武不能屈。而最近,关于冠县,最为外人所知的则变成了:高利贷、辱母、无期徒刑。于欢的母亲苏银霞在冠县工业园内的公司 晚还几秒钟就算违约 “剥洋葱people”采访到的一位辽宁高利贷公司老板表示,最近新闻里报道的这种羞辱人的方式真是过分了,而且新闻里报的10分利,是很高的,一般借钱数额比较大的,都不会是这么高的利,否则借钱的人很难还得起。 该高利贷老板称,自己的公司挂靠在一个小额贷款公司下面,最多借给别人七八十万。有熟人介绍、有抵押物的,3分利;没熟人、没抵押的,5分利。行里默认的规矩是:约定还款日的中午12点还钱,晚还几秒钟你就违约了,得给你算新的利息。如果还不起,那就利滚利,这个月利息5万,下个月就10万。高利贷恐怖就恐怖在这。 他还说,放高利贷的人,翻脸比翻书都快,来借钱时笑脸相迎,而去借贷者的家里、公司、仓库,表面上是走过场,暗地里,财产状况、社会关系早就摸个底儿掉。 而放高利贷的人最在意的是利息而不是本金,只要能交利息就不催债,本金不怕你不还,利息上别说晚一天,晚一小时都不行。 如果还不起钱,老板两个电话就会派“小弟”搞定。小弟们是高利贷公司养着的,供吃供喝,专门催债。一个电话就能摇来几十号人——他们在各个高利贷公司是互通的。而小弟的出场费在这个老板他们那儿一般是200块每天,开车的300到500,多个油钱。此外,分不同的情况,小弟的收费还有别的算法,比如分动手不动手,而不动手也够人受的了,洗澡都有人盯着。 放高利贷的人不怕警察,一句“咋的,你替他还钱啊?”就能把警察噎回去。 除了钱以外,还有更大的坑——若放贷者盯上你的房产,他会提前把手续都弄好,只要你不还钱,房子瞬间就不是你的了。 该老板还说,社会现实就是这样,想从银行借贷很难,你想用钱来为你的公司续命,就只能敲高利贷的门。 聊城这事太变态 “剥洋葱people”还采访到了一位湖南某城的职业要债人。据该要债人介绍,正经生意的利息率一般是月息五分或者一角,拿房和车作抵押。赌债利息率会更高,通常会算日息。如果还钱日子到了老板先催,催不来就派这些职业要债人出马。这些人的收费也是很高的,一百万的债务他们抽二十万。 催债的过程基本是这样:五人一组, 先是走哪儿跟哪儿,包括你的车上或者家里;再不给就动手,一般不会使用棍棒刀等武器,因为打出事会是大麻烦,所以一般打就用手脚,不打断胳膊腿,不打头,就算打伤了,赔点医药费也没什么。 如果还不给,那还有别的方式, 比如冬天给你套个游泳圈,弄根绳子,然后把你扔进河里,扔进去再扯回来,再扔进去,再扯回来。 还有的人干脆就跑路了,你跑了但是你家里人还在啊,还有亲戚朋友,要债人就去家里闹。也会威胁,比如说,小心你家孩子出门别被车撞了,别走在路上被人打了。 要债人一般不自己动手打小孩子,会找那些更小的小混混。但是要打得稍微狠一点,要出点问题,流点血,这样他爸妈才会紧张,才会还钱。 要债人也不怕警察,毕竟在小地方放高利贷,没点关系怎么行。但要债规矩还是要有的,聊城这事太变态了,我们知道不能打死打残,更不能侮辱人。在欠债人家墙上刷标语是讨债者常用的手段 什么都不干,月赚一万五 另外,“每日人物”也采访到了一位聊城冠县的高利贷老板和一位“投资公司”经理。 这名高利贷老板房贷的手法是以房地产公司名义高息揽储,招揽社会闲杂人员从事高利贷和讨债业务。 2014年冠县某领导开会时分析冠县近年来轴承生产行业不景气,有些企业符合贷款条件,但由于时间紧而银行贷款审批程序多、时间长,最后只能找担保公司或走民间借贷之路。该高利贷老板也正是在这段时间招揽到了不少业务。 而另一位在“投资公司”当经理的人告诉“每日人物”, 于欢案这种事在聊城在冠县这几年早发生太多了,只是说这件事外人听起来比较新鲜,加上判的太重,所以才有这么高的关注度。 这位经理还说,2012年前后,去银行存款,年利率撑死也就5分左右,但往投资公司里存钱,每个月的利率最少都能给出来5分。“这是什么概念?你把10万块钱放投资公司,每个月光利息就给你5000块钱,已经比很多人月工资都高了。”也正是从2012年起,大大小小的“投资公司”像恶性肿瘤一样,蔓延到冠县的大街小巷,把钱放进“投资公司”,成为了当地人的致富经,甚至有人把自己的房子车子抵押贷款,把钱放进“投资公司”。而这些“投资公司”则奢侈至极,过着白天放贷,晚上大手笔消费的日子。 据该经理称,他放过利率最高的高利贷,是月息一毛五,这意味着什么都不干,就可以月赚一万五。 迟早要完 2016年末,山东电视台记者在调查中发现,山东地区的催债行业早已形成一个庞大的产业链。在催债人的网络聊天群里,一些暴力催债的视频被当做培训资料广为流传。在一份内部培训视频中,宣讲者鼓动“催客”暴力催债:催收是终身催收,死了以后遗产也要催收。“它首先讲法,但在法之外,它也不完全讲法。……我就一直盯着你,隔三差五打你一顿……恨不能把你的房子都给烧了,把你的娃卖了……” 再后来,冠县当地催债的方式开始升级。“有在企业门口泼红漆的,还有的拿家里老人小孩来威胁的,再不就是把人弄到一个地方关几天的”。受访者称,他自己听到过的最极端的一次催债,“放高利贷的人让对方脱光拍裸照,如果不还钱就把裸照贴当地电线杆,那时连我都看不下去了,觉得这一行迟早要完。” 这样的情况很快招致恶果。 2012年,在冠县东边不远的邹平,民间借贷一度引起轩然大波。《济南时报》曾以“暴富梦破碎后的放贷村”为题,报道了邹平当时民间借贷达到1000亿元规模,最终以崩盘收场的悲剧。当时,有30多人因为民间借贷纠纷而身亡。
刘强东、贾跃亭等高管年薪1元真高尚?黄奇帆一句话戳破真相 【观察者网 综合】1元年薪,给闺女买个棒棒糖都不够。说这话的是乐视的老板娘甘薇。 那么为什么乐视掌门人贾跃亭还心甘情愿只领1元年薪呢? 今天(7日),全国人大财经委副主任委员黄奇帆的一句话点破了真相。 黄奇帆说,有的企业高管拿一元工资,这样就可以避免缴纳个人所得税,然后把个人开销算在了企业的费用上。 领一元工资的都有谁? 京东董事长兼CEO刘强东 2015年8月8日,京东集团董事长兼CEO刘强东在与奶茶妹妹的结婚前一天,宣布将自己未来十年的年薪降至1元。 网友忍不住调侃:“十年都买不起一杯奶茶。”刘强东和妻子章泽天 乐视董事长兼CEO贾跃亭 2016年11月6日,乐视董事长贾跃亭发出内部全员邮件《乐视的海水与火焰:是被巨浪吞没还是把海洋煮沸?》,信中表示,LeEco战略实现的节奏过快,组织与资金面临极大挑战,他和公司管理层将为此承担责任。“即日起,我自愿永远只领取公司1元年薪。”贾跃亭 三一重工董事长梁稳根 2009年1月,三一集团董事长梁稳根提出申请:“2009年我只领1元年薪。”在梁稳根的带领下,三一集团全体董事提出2009年只拿10%年薪。梁稳根和三一集团全体董事为何集体提出降薪呢?原因就在于,受2009年金融危机影响,三一集团遇到了重大挑战。梁稳根 中国平安董事长兼CEO马明哲 除了“一元CEO”外,中国事实上还有一位“零元CEO”。2008年,对于中国平安老总马明哲来说,无疑是饱尝“高薪门”之苦的一年。从中国平安披露的2007年年报来看,6616.1万元的年薪的确让观众吃惊不小,马明哲也由此走到了社会舆论的风口浪尖。“大出风头”之后,2009年,马明哲做出了一个让大众更加匪夷所思的决定——2009年将领取“零元年薪”。马明哲 阿里巴巴创始人马云 2016年9月21日,马云受联合国邀请,出任联合国贸易和发展会议青年创业和小企业特别顾问,年薪仅为1美元,而且该职务没有额外津贴,不参与联合国工作人员养恤基金。 另外,马云去年也曾在央视透露,“我今天为止,我大概20年没拿工资过,我都不知道该怎么花钱,我身上都不带钱。”马云 国外大佬更爱这么干 在国外,“1元年薪”的起源可以追溯到1979年,而且数量奇多。 克莱斯勒总裁李·艾科卡 1979年,克莱斯勒债台高筑,各种债务达48亿美元,为表示拯救克莱斯勒的决心,李·艾科卡担任克莱斯勒总裁后宣布,公司起死回生之前,自己的年薪为1美元。随后艾科卡大刀阔斧推行改革,1980年公司扭亏为盈,1982年盈利11.7亿美元,还清了13亿美元的短期债务,1983年盈利9亿美元,提前7年偿还了15亿政府贷款保证金,1984年盈利24亿美元。 从此“1元年薪”被写入商业教科书,成为带领企业走出困境、再创辉煌的代名词。 思科CEO约翰·钱伯斯 1991年,约翰·钱伯斯加入思科时,思科的市值不到6亿美元。仅用了4年时间,他管理的思科就成为了世界上最大的网络设备制造商。2000年,思科的市值更是一度超过微软,成为世界上市值最高的公司。作为思科的前任CEO,约翰·钱伯斯缔造诸多业界神话,成功帮助思科走出互联网泡沫破灭的阴影,而他也曾有三年每年年薪都只有1美元。 苹果创始人乔布斯 作为苹果的乔布斯在苹果任职期间年薪只有1美元,且他未像其他苹果高管一样得到大量奖金和补贴。老乔表示:“23岁时,我有100万美元,24岁时,我有1000万,25岁时,我有超过1亿美元资产。但这对我并不重要,我不是为钱做这些事情的。” 惠普总裁兼CEO梅格·惠特曼 作为惠普现任总裁兼CEO,梅格·惠特曼曾经的年薪也只有1美元。但这位“铁娘子”会在乎吗?要知道,在2010年她精选加州州长失败,自掏腰包凭白损失的竞选资金就上亿美元不止。而在前年, 惠普公司董事会认为有必要将惠特曼的基本公司标准提升至业内统一水平,因此她的年薪上涨至150万美元。 Facebook创始人兼CEO扎克伯格 扎克伯格是痛改前非的典型,他从2013年起开始每年只领1美元的年薪,并且放弃任何奖金的,在上一年度他的基本年薪还有50多万美元。身为Facebook的首席执行官,他诚恳地表示:“我的确挣够了钱,所以我只需尽我所能做到最好 ,而不去管我的工资是多少。” 雅虎曾有4位高管选择1美元年薪 雅虎这家著名的互联网公司,曾有过4位高管自愿放弃高额年薪,选择1美元。 作为雅虎联合创始人,费罗与杨致远多年来的年薪都只有1美元。费罗在2014年回到董事会后,并没有增加自己的薪酬,甚至没有参加任何雅虎提供给执行官员的股权激励计划。而后者直到被接替,年薪也从没上涨过。 而作为雅虎的前任首席执行官的卡罗尔·巴茨和特里·塞梅尔也曾有一段时间接受年薪只有1美元。 谷歌创始人布林与佩奇 谷歌的联合创始人布林与佩奇都是“一元年薪俱乐部”的会员。布林自2011年正式出任谷歌CEO起,每年的年薪就只有1美元。而佩奇在2013年之前,却连一分钱也没有拿,2013年之后,年薪才涨至1美元。不过谷歌的飞速发展,使得这两位早早身价达数百亿美元。 此外谷歌前CEO现Alphabet董事长施密特年薪也只拿1美元。 甲骨文创始人拉里·埃里森 甲骨文的公司联合创始人兼前CEO拉里·埃里森的年薪也为1美元。 拉里·埃里森是全球第五大最富有的人,身家数百亿美元。他是甲骨文公司的创始人,是硅谷历史上任期最长的CEO。虽然他不是全球首富,但是在1988-2015年期间,他的财富增长是全球第一。 此外,花旗集团前CEO维克拉姆·潘迪特、全食公司CEO约翰·麦基、梦工厂CEO杰弗瑞·卡森伯格等等也都是“一元年薪俱乐部”成员。 每年领1元,大佬们真的这么傻? 有人会问,这些大佬们为啥要1元而不是一分都不要呢?因为在英美法里,合同成立必须要有对价,即为约因。这1块钱就是对价。 那像贾跃亭、刘强东这样只领1元年薪的人,真的是为公司白奉献吗? 精明的商人们早就为自己在“1元年薪”的背后设计好了一套周密的“致富经”。 比如刘强东,他减薪的背后其实是一项股权激励计划,一项将刘强东和京东绑得更紧的计划。 2015年,京东董事会批准针对刘强东的一项为期10年的薪酬计划,刘强东在计划规定的10年内,每年基本工资为1元,且没有现金奖励。 虽然每年只拿1元年薪,但根据京东的股权激励计划,刘强东已被授予2600万股A类股股权,相当于公司所有流通股的0.9%。刘强东获得的这笔股权每股执行价格为16.70美元(相当于每股ADS 33.40美元)。在该10年期限内,公司不得再向刘强东授予额外股权。遥想当年,京东2014年上市前夕,董事会曾将公司股权的4%直接奖励给刘强东。当时这笔期权的价值为6.06亿美元,这直接导致京东在2014年第一季度大亏37.95亿元人民币。 换句话说,未来10年内,只有当京东股价达到或超过33.4美元时,刘强东才能将他那部分股权进行套现,以获得利益。如果以33.4美元的行权价计算,刘强东这些股权的价值为4.34亿美元,折合人民币26.95亿元。 如果上述股权激励失败,刘强东在未来十年即便真的只能领取一年1元的年薪,这位对公司极具掌控权的创始人依然不缺钱。毕竟IPO后,刘强东持有京东20.5%的股份,全部为B类股,根据京东A、B股投票权1比20的设置,刘强东将拥有京东83.7%的投票权,仍然牢牢地掌握着京东的发展方向。 按照2016年胡润百富榜,刘强东以455亿财富排名第26位。所以,未来十年,刘强东靠不了年薪养家,可以靠股权。 当然了,作为一家企业的“龙首”却只拿1元年薪,很容易引起大轰动,吃瓜群众也为大佬们只领一元年薪操碎了心。但实际上对他们来说,工资并不代表他们全部的收入构成,甚至只占很少一部分。数据显示,11位年收入超过3000万美元的CEO,其工资占总收入的比例仅为2.7%。 所以,上述这些大佬们根本不指望用工资养家,他们随便用手中的股权套点现,就够咱普通老百姓吃个几年的了,人家如何养家根本不用我们担心。 领1元年薪“好处”多多 一般来说,1元年薪大多是在企业有了困难时,企业高管对内和对外展示出的一种态度。将自己的利益和公司的命运紧密联系在一起,既为了表明力挽狂澜的决心,也为了激励员工和稳定军心。此外,CEO们拿1元年薪一定程度上也为企业节省了数百万成本,节省下来的成本反应到股票市场会增值多倍,对企业发展有益,老板也收获长期利益。 不论这些高管们是否是以避税为目的宣布自己只领1元薪水的,但无论怎么说,企业高管低薪、免薪确实在客观上起到的避税的效果。 首先是个人所得税。企业高管们常常是百万年薪不在话下,按照我国目前企业所得税的征收税率来说,45%的税几乎是将高管的收入“拦腰减半”,这一笔税若是省下来,从企业的角度来说,确实是一个不小的好处。 对此,也有学者分析认为,像刘强东这样只拿很少工薪甚至不拿薪水的情况,在国内很多有实际控制人的公司中都存在,这也从另一个角度说明一个问题:高收入者实际上有着更多的避税渠道。 而且,很多高管的个人消费都是由公司承担的,高管减薪不意味着高管的个人消费会受到影响——他们通过报销费用的方式,获得收入。 此外,高管减薪还有其他一些好处,比如“你看老板都只领1块钱了,员工每月还这么高工资,是不不太合适?”,“高管年薪只有1块,企业所缴的个税也能少一大块”。 就像黄奇帆说的,“创新需要人才,这类人才一般是高薪阶层、中产阶层,降低这一群体的税负,有利于聚集人才,有利于税基扩张,有利于营造创新环境。” “很多私人老板不拿工资,因为把钱放在企业里交的税反而少。另外,一些年薪一两百万的白领有条件将发工资的地点选在香港、新加坡。这就造成中国个税大部分是低收入群体交的,高收入群体只占小比例。” 此外,黄奇帆还建议把税率调低,使高收入群体更多地交个税;同时提出,应该效仿国外,对转移资产到海外的要收税。 黄奇帆说:“降低税率不是帮富人说话,是为了形成更公平的税负。转移税也一样。”
杨振宁姚期智已放弃外国国籍 转为中科院院士 据央视新闻2月21日报道,记者从中国科学院学部工作局了解到,已放弃外国国籍成为中国公民的中国科学院外籍院士杨振宁、姚期智两位教授日前正式转为中国科学院院士。杨振宁 资料图姚期智 资料图 杨振宁院士20世纪五六十年代先后创立“杨-米尔斯规范场”论和提出“杨-巴克斯特方程”,因与李政道共同提出弱相互作用中宇称不守恒原理而获1957年诺贝尔物理学奖。姚期智院士长期从事计算机科学和量子信息科学研究,2000年获得计算机科学领域最高奖图灵奖。 因外籍院士提出转为中国科学院院士在学部历史上是首次,无先例和程序可循,中科院学部专门制定了《中国科学院外籍院士转为中国科学院院士暂行办法》。按照新制订的程序和规则,杨振宁院士加入中国科学院数学物理学部,姚期智院士加入中国科学院信息技术科学部。中国科学院院士目前人数为754位,外籍院士人数为78位。 杨振宁简介: 杨振宁(1922.10.1~ ),出生于安徽合肥,香港中文大学讲座教授、清华大学教授、纽约州立大学石溪分校荣休教授,中国科学院外籍院士、美国国家科学院院士、台湾“中央研究院”院士、俄罗斯科学院院士、英国皇家学会会员,1957年因提出“宇称不守恒”观念被实验证明而获诺贝尔物理学奖;是中美关系松动后回中国探访的第一位华裔科学家,积极推动中美文化交流和中美人民的互相了解;在促进中美两国建交、中美人才交流和科技合作等方面,做出了重大贡献。 1942年,杨振宁毕业于西南联合大学; 1944年,获清华大学硕士学位; 1945年,获庚子赔款奖学金,赴美留学; 1948年,获芝加哥大学哲学博士学位,任芝加哥大学讲师、普林斯顿高等研究院研究员; 1955年,任美国普林斯顿高等学术研究所教授; 1966年,任美国纽约州立大学石溪分校教授兼物理研究所所长; 1986年,任香港中文大学博文讲座教授; 1998年,任清华大学教授。 杨振宁在粒子物理学、统计力学和凝聚态物理等领域作出了里程碑性的贡献。20世纪50年代和R.L.米尔斯合作提出非阿贝尔规范场理论;1956年和李政道合作提出弱相互作用中宇称不守恒定律;在粒子物理和统计物理方面做了大量开拓性工作,提出杨-巴克斯特方程,开辟了量子可积系统和多体问题研究的新方向等。此外,杨振宁推动了香港中文大学数学科学研究所、清华大学高等研究中心、南开大学理论物理研究室、香港中山大学高等学术研究中心基金会和中山大学高等学术研究中心的成立。 姚期智简介: 姚期智(1946年12月24日~),祖籍湖北省孝感市孝昌县,世界著名计算机学家,2000年图灵奖得主,美国科学院院士,美国科学与艺术学院院士,中国科学院外籍院士,清华大学高等研究中心教授,香港中文大学博文讲座教授。 1967年获得台湾大学物理学士学位; 1972年获得美国哈佛大学物理博士学位; 1975年获得美国伊利诺依大学计算机科学博士学位; 1975年至1986年曾先后在美国麻省理工学院数学系、斯坦福大学计算机系、加利福尼亚大学伯克利分校计算机系任助理教授、教授; 2004年起在清华大学任全职教授; 2005年出任香港中文大学博文讲座教授。 现任清华大学交叉信息研究院院长、教授,香港中文大学博文讲座教授。
质检总局称进口安全套3成不合格 冈本不服 前些天一则某著名安全套厂商要收购奶粉厂商的消息引起段子手们的狂欢,“要么今天用他们的套,要么十个月后喝他们的奶粉”的调侃诠释了什么是风险对冲。不过,在实际生活中,很有可能即使你买了安全套,十个月后还是要买奶粉。 2月20日,国家质检总局通过其官网通报,2016年质检总局组织全国出入境检验检疫机构对进口安全套产品质量安全状况开展了监督抽查,全国共计抽查进口安全套133批,检出不合格43批,不合格检出率32.3%。在公布的不合格名单中,冈本、杰士邦、多乐士、第6感等多个品牌涉及其中,其中冈本以10批次不合格位列榜首,主要不合格原因为老化前爆破体积和压力不合格以及包装和标志不合格。 通报称,此次抽查共涉及全国20个出入境检验检疫局,抽查环节覆盖了国内市场、进口口岸、跨境电商等商品主要流通领域。从原产地来看,抽查商品共涉及6个原产国家,其中马来西亚和泰国的抽查数量相对较多,合计105批,占比抽查总批次的78.9%。 质检总局通报表示,抽查商品严格按照国家强制性标准GB 15979-2002《一次性使用卫生用品卫生标准》和GB 7544-2009《天然乳胶橡胶避孕套技术要求与试验方法》实施检验,检测项目包括细菌菌落总数、绿脓杆菌、溶血性链球菌、大肠菌群、真菌菌落总数、金黄色葡萄球菌、产品尺寸、爆破体积和压力(老化前)、包装完整性、针孔、可见缺陷、包装和标志等。 质检总局表示,对于以上监督抽查发现的不合格商品,各直属检验检疫局均已进行依法处置,以切实维护广大消费者的合法权益。实际上这并不是第一次有安全套检测不合格消息的传出,上个月20日,国家食品药品监督管理总局也曾公布天然胶乳橡胶避孕套等产品的质量监督抽验情况,著名安全套品牌杜蕾斯就因“未经老化爆破体积和爆破压力不符合标准规定”上榜。 不过,冈本、杰士邦公司对于此次质检总局的结果并不认同。另据《每日经济新闻》报道,冈本在内地的服务机构为深圳市万生堂实业有限公司一陈姓负责人称,“不可能,我们是经过8家国家认证的机构严格检测的,每年检查3次。”该负责人表示,2016年全年,公司均未收到关于产品抽检不合格的通知,“我们不相信非官方发布的数据,如果是质检总局发布的,会给我们发通知的。” 杰士邦在给《每日经济新闻》的回复邮件中也表示,“经过沟通,该次抽检并非在药监局认可的实验室进行。同时,报告并未公布抽检产品批号,我司不能确认抽检样品是否合规。目前我司正在申请调查和复议,调查结束前暂时无法详细答复。” 杰士邦相关人士称,相关部门抽检对象一般为自行购买的产品,会因购买渠道等多方面原因导致抽检产品为假冒伪劣产品或非同批次产品。“因此,对于抽检结果,需要更进一步的沟通跟进,才能保证真正的客观。”
“孙大圣”驾车被交警拿住 车上坐一群“妖怪” 《四川日报》旗下“封面新闻”2月7日报道,当日,河南省济源市207国道上,交警在检查点拦下了“孙大圣”驾驶的一辆大巴车,令人更想不到的是,交警上车后,车上居然还坐着一车“妖魔鬼怪”,“唐僧师徒”、“财神”、“土地”、“小钻风”、“牛魔王”、“狮子精”、“白骨精”等等。西游记中多位神仙和妖怪同车而坐,真是让人感觉反倒像是交警被穿越了。 司机“孙大圣”向交警拿出驾照,并按要求当场除去翎毛和驾照上的照片比对,“二师兄”则拿着钉耙沮丧的站在旁边,在交警询问时,这些“神仙”和“妖精”们围在警察身边,场面甚是滑稽。 据了解,他们都是来自济源五龙口庙会的演员,正要下乡去演西游记,没想到刚出门上路就被交警拿住,经过认真询问和登记后,交警将他们放行。经过认真询问和登记后,交警将他们放行,这些“神仙”和“妖怪”们还拱手向交警问候和拜年,交警也礼貌的给他们回礼。整个场面令人啼笑皆非忍俊不禁,也有人赞叹,这也真够和谐的“妖怪”和“神仙”都能坐到一辆车上了,警察逮了“大圣”居然也能这么和谐的互相尊重各自的职业,令人感叹不已。司机“孙大圣”向交警拿出驾照,并按要求当场除去翎毛和驾照上的照片比对
迈克尔·贝新片《小美国》:总统导致国家破产 中国接管美国全境 【观察者网综合】据美国媒体报道,由迈克尔·贝担任制作人的反乌托邦电影《小美国》(Little America)正式由环球影业拿下发行权,在影片设定中,“特朗普式”的美国总统导致国家破产,为了偿还中国的债务,美国已经全境交由中国管辖……迈克尔·贝(左) 据好莱坞记者报报道,影片剧本由编剧罗恩·阿塞尔(Rowan Athale)执笔,并有望兼任导演一职,其代表作《不毛之地》曾在英国掀起不小的波澜,并得到英国独立电影最佳导演处女作提名。 有消息人士称,影片的风格类似与1981年约翰·卡朋特执导的电影《纽约大逃亡》。 故事设定在未来世界,“特朗普式”的美国总统导致国家破产,并欠下中国大量债务。为了偿还中国的债务,美国已经全境交由中国管辖,很多美国人移居中国寻找新出路,而留在美国本土的居民失业并陷入绝望。 一位中国亿万富翁的女儿在美国贫民区遭遇绑架,于是他雇了一名美国海军陆战队武装侦察连的退伍战士去营救自己的女儿。 看这剧情设定那是相当的“应景”,毕竟很多美国人对于特朗普上任后的国家前景感到担忧,同时也反映了中美两国之间的博弈。《小美国》将由迈克尔·贝旗下的Platinum Dunes公司担纲制作。 《小美国》制片人迈克尔·贝,是美国著名导演、制片人、编剧、特效师。迈克尔·贝 1994年迈克尔执导电影处女作《绝地战警》。曾凭借电影《绝世天劫》获得第25届美国土星奖“最佳导演奖”。2007年迈克尔开始执导科幻动作片《变形金刚》,此片上映后获得多种奖项。2014年,《变形金刚4》正式上映,全球票房突破10亿美元,夺得全球票房冠军。 在其执导的电影《变形金刚4》中,充斥着大量的“中国元素”,全片几乎三分之一的场景都在讲“中国”。 除了各种各样中国品牌的植入,还有李冰冰为代表的中国脸——尽管除了李冰冰是有角色、有五六场戏、有台词的配角外,大部分的中国演员还是在“打酱油”。而机器人打斗的高潮搬到了香港,而长城、鸟巢、水立方作为背景点缀其间,重庆武隆天坑则直接成为汽车人翻身战的重要据点。不知在其新片中,“中国”将如何呈现?
阿桑奇说放了曼宁就答应被引渡美国 奥巴马真放人了 在过去5年的时间内,维基解密创始人朱利安·阿桑奇(Julian Assange)为寻求政治庇护一直避居于厄瓜多尔驻英国大使馆。近日,维基解密网站称,阿桑奇同意离开大使馆、被引渡回美国,但前提是美国总统奥巴马必须赦免因向这家网站泄密而被判刑的美军变性士兵布拉德利·曼宁。仅仅过了5天,昨日(17日)奥巴马宣布对由于泄漏机密文件被判35年监禁的曼宁减刑,预计曼宁将在今年5月获释。维基解密网站在推特上称:“如果奥巴马对曼宁表现出仁慈,那么阿桑奇将同意被引渡去美国,尽管司法部所立案件明显违宪。” 据央视新闻1月18日报道,当地时间17日,美国总统奥巴马宣布对由于泄漏机密文件被判35年监禁的前美军情报分析员布拉德利·曼宁(Bradley Edward Manning)减刑,预计曼宁将在今年5月获释。曼宁 切尔西·曼宁曾经担任过美军驻伊拉克情报分析员,由于向维基解密泄漏了70万份军事文件以及军事影像资料而被判35年监禁。曼宁曾表示,她泄露这些资料只是想让公众了解伊拉克战争对平民造成的影响,而检察官则认为曼宁是一个把美国和美国军队置于危险境地的叛徒。 目前曼宁被关押在堪萨斯州利文沃斯堡军事监狱(Fort Leavenworth),在将近7年的服刑期间,曼宁曾试图自杀,她在写给奥巴马总统的信中表示,她现在生活在焦虑、愤怒、无助、失落和抑郁之中,曼宁通过律师提出申请说,美国从未有过因泄漏机密文件而被判如此重刑的先例。曼宁原本是男性,于被定罪后改变性别认同。 (记者/魏雪娇)
海监已经由舟山南下了 CD转的,一下全文: 海兔子也是有好多种的,有带线的,也有不带线的,身上不带线的都有獠牙,专门用来咬人。身上有线的是看上去很“温顺”的家兔。 这次说的是身上有线的无牙海家兔。 就在几天前,4号窝里的海家兔得到消息说,家门口的萝卜地可能要在9月11日被猪拱去了,于是9号兔和6号兔取消了外出旅游计划,急急忙忙跑出家门口,拿着望远镜放哨,表情看上去,很急很严肃,真的很急很急。 话说6号兔是一只非常非常有运动天赋的海家兔,虽然只有1.1KT的体重,很苗条,但是上次跑到东边萝卜地,一跳跳过12米线的就是他,是海家兔家族中的光荣兔。这次让他再出去,也是看中他敢跑敢跳。 9号、6号兔出去后,7号兔也神神秘秘地从后门走了,不知道去哪儿,去干什么,是真不知。 限于地域关系,5号窝的海家兔什么情况,我暂时还不知道,期待是一次群兔大联动,一起去收割萝卜。 别说兔子家没动静,什么叫静若处子,动若脱兔,海家兔是先锋,萝卜割回来了就跟猪暂时相安无事了,要是海家兔被猪拱了,獠牙兔可不是吃素的。 5号窝的海家兔也出来了,还是个大块头带了个小弟,都已经到姓沈的家门口跟4号窝的**去了。 这次群兔联合收割的海家兔数量不多,4-5只。 但是已经得到确认,很高兴地确认,有N只獠牙兔露着牙齿,拎着板砖不近不远跟在海家兔后面,有什么风吹草动,一板砖就呼上去了。 至于,这次收割的成果究竟会怎么样,有多少保留,目前还未知,也不敢说。 静观其变吧。 ----------------------------------------------我是兔子的分割线--------------------------------------------------- 承蒙大家的关心,我继续跟踪发布人畜无害的小白兔的行踪 9月10日,海家兔们修整补充完毕,开始分批次出行。66、49、51已经离开马峙锚地,南下。46、50在原地待命。 向海家兔们致敬,一路平安。
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