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今天看到西客站高铁客流爆满有感，突然想明白了 想必大家都知道，京沪高铁的虹吸效应，使大量的劳动力和高学历人材流向一二线城市，西客站最早的CBD定位，按济南当时的城市规模来说很可能是留不住人材的，大概率被高铁带走客流。另一方面，如果把西客站片区作为CBD来发展，一旦建成，那东北部大片的土地很可能永远成为洼地而失去吸引力。这就像是水田灌溉，水会自然流向地势低的地方，无需干预，而西客站片区就有这样的优势。高层以全局为出发点，为了发展东北部地区，只能靠政策（抽水机）把企业和人材强行安置到东北部，先行发展壮大防止虹吸，然后再水满自溢。西客站就面临这种尴尬的地位，只能等CBD和起步区先发展起来。这些年东部CBD初具规模，济南文旅的宣传也算给力，已经能够吸引到人材来济落户，西客站片区的建设也会被更多人注意到，加上西客站自身的吸引力，未来会迎来快速发展期。 以图共勉。
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对球队改名的浅见 对改名持强力抵制态度的人，其实是心胸狭隘的表现，球队被商业企业冠名，根本无法体现城市地域文化，而各球队因为抱着侥幸或者保守的心态坚持原名，抑或草草改名，又是短视的表现。改名应该充分参考足球队所在地区的人文历史和地域特色，应该成为文化宣传的窗口，这也契合文旅接手俱乐部的大趋势。泰山队名好在其本身就是中性词，泰山无论是历史文化还是人文底蕴都远超其商业特性，足协应该允许保留，将军、鲁能等冠名企业的去留也都属正常演化，对球迷来说也影响不大。
看到希望了，针对不同的对手，我们可以进行相应战术调整，创造机 看到希望了，针对不同的对手，我们可以进行相应战术调整，创造机会能力和反击能力都很强，只是还需要更细致的打磨。
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