dna2684
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软尾都是稍微有点卡裆吗？ 大长腿们快来，29轮，身高175，m架子，跨着站大梁顶裆，reach倒是和老车差不多，s的各方面比m小20mm左右，是不是换了好呢？
DPS钟馗+u351pro轮组如何 各位大腿，这款组如何，xc、trail用。 没什么评论，不知道这个花鼓怎么样？塔基、轴心耐不耐造 同等价位还有没有更好的选择了？ 实在没有就先041/442+sr309把车站起来再慢慢换了。
求助：软尾车架推荐 要求： 五千以内碳铝都行 能上140前叉 用途xc、林道、铺装路面 tb能买到的 求推荐合适的架子 目前感觉fastwork应该勉强可以当trail，主要是看上款叉子，没120行程的，又不想改。真就是为了盘醋包个饺子
三拓的aion36x，120行程的有没有能买到的渠道？ 国内不是有工厂吗？为什么tb上面就那几种型号？ 只能找到140行程，官方给出了110、120的行程，但是为什么没有人卖呢？
【求助】主角自动跟随npc切换场景以后黑屏并无响应 主角跟随npc，切换场景以后，黑屏，调出任务管理器显示程序无响应。 调取logs文件查看，发现“[W] hook_FindFirstFileExW(): path 'Saves/' ends with slash, always fails” 请问这个是什么意思？
[求助]~~~~发型出处~~~~~ 这个图里的发型有没有大佬知道是出自哪里的？
【求助】racemenu倒入脸模以后，身体贴图材质异常 在使用racemenu倒入捏脸数据以后，再倒入雕刻里面的数据，回到游戏中，人物身体应该是法线贴图加载错误了，背光面一片黑，迎光面一片白，载入以前的存档和开新档都不行了，请问这个该如何解决？
变速调试求助 m370配的28t飞轮，5到6降的时候，怎么调都降不下去，都得先降两档再升回去才行。其它的档位，高低限位都是正确的。
【求助】bs批量修改以后，人物身体颜色与手脚头不一样 用bs批量修改身型以后，刚进游戏时角色身体颜色是正常的，脱装备或换衣服以后，身体颜色与头、手脚不一样，用控制台进rm再退出又正常了。再换衣服又不行了。开新档也没用。 请问这是哪的问题？
北京的骑友们，保养都多少钱啊 保养前中后三轴，加塔基和碗组，碗组前轴是散珠的，其它是轴承。大家多少钱能搞定？ 刚问的周边G家，要我300，三年前还只要150，隔了三年翻倍也太离谱了。
读档闪退怎么排查问题？ 同样的两个存档，加载的mod也一样。读取新存档闪退，旧存档就没事，两个存档差了也就十几分钟。 用savetool读取闪退的存档，savetool也闪退，这可怎么办啊。
发个牢骚，通勤骑车实在是太烦躁了 尼玛拐弯的车让直行先走能死是么。都走到路口中间了，拐弯的直着就冲我开过来，连刹车都不踩，就想把我逼停了他先走，我再特么慢点就给我挺飞了。每次都因为这个跟开车的吵架。
最近打算给通勤车换个前叉，想看看巴里的xdm对这几款前叉的评价 各位hxd帮忙看一下，这三款叉子买哪一个好点？ 只是走烂一点的公路。
xdm来帮忙看一下牙盘方向装对了吗 j 就是那片白色的。
前叉选择困难，用过的hxd来谈谈感受吧 现在用的xcm，夏天感觉还可以，冬天简直就像是硬叉。打算换一个叉子。 看了两个，一个是马尼托的markhor，还一个是xf的x32evo，这俩价格一样。 用过的同志们能说说使用感受吗？主要是压马路。 体重140斤。 1、过减速带和坑洼不平的路面，这俩区别大么？ 2、哪个比较耐用？ 3、冬天硬不硬？ (◕ω＜)☆
头盔正确佩戴姿势求助 各位大佬，本人试了几款头盔，都是带mips的，还是最大号的，头盔带上以后，还没有收紧时头两侧就有轻微挤压的感觉是正常的么？还是说mips就是这样的。
突发奇想，把飞轮的最大飞切掉，再加一个小齿是否可行 整活大佬们，本人突发奇想，打算把9速11-32t的飞轮，把32t切了，加一个13t的修补片，就成11-28t的飞轮了。这样靠谱么？
小白求助，集成电路替代品的选择 不知道是不是发对吧了。 手里有一个小玩意，想知道可以用什么来替代集成电路。东西见下图。 A：发光二极管 B：蜂鸣器 C：接触开关 D：集成电路 电路功能：蜂鸣器发出强弱循环的警报声，两路发光二极管明暗闪烁，电路通电后定时工作一段时间后自动停止。
通勤车轮组求推荐，26寸快拆的 万能的吧友们，本人通勤车打算换个后轮，26寸快拆的。 看了半天，koozer、久裕、禧玛诺，基本都是自编，禧玛诺成品轮组太难找了。 预算400到700左右吧。上面三个品牌中，哪个型号的好些啊，稳定可靠、容易买到的。
美利达阜成门店关了？ 最近想看看车顺道做个保养，觉得旗舰店应该种类多，今天高德地图上找这家店的时候发现显示的是已关闭，基佬路过时注意没有？
看看大佬们是什么看法，龙行300是否值得升级 自己的车，车况还可以，最近前刹卡钳活塞漏油，前叉也变硬了，这两部分想换了，估计要投资一千多，不知道TSF的架子值不值得保留。想问问大佬们的意见。 最近车店也看过车，20款相较于19款没什么实质性的升级，没什么换车的欲望。
想看看大佬们是什么看法，龙行300是否值得升级 自己的车，车况还可以，最近前刹卡钳活塞漏油，前叉也变硬了，这两部分想换了，估计要投资一千多，不知道TSF的架子值不值得保留。想问问大佬们的意见。 最近车店也看过车，20款相较于19款没什么实质性的升级，没什么换车的欲望。
大佬们，菜车改装求指导。 最开始打算给700的预算，改一辆通勤车，大g的欧野1，保留原车架、把组、刹把、坐垫坐管。挑来挑去结果如下： 一套久裕培林轮组300，或者帕萨克（是不是算杂牌）培林轮组220；m310套280；内外胎100；刹车一套50。已经超预算了……而且手艺不好中轴不敢自己换，找师傅还得收工费100多…… 所以：大佬们有没有100左右的v刹硬叉推荐。 这样预算能控制在1000以内。 然后去g店里看车，正好有一辆二手碟刹版的fcr3300在卖，900。不知道我这么配出来的跟这车又没有可比性？
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