岁月♬无痕的个人资料

求安庆府潜山县顺治年间县志只要顺治年间的，其他年间的不要

有些贴子能不能删除了？比如那个说沪渝高速的，我不知道发帖子的是何居心，贴子里老杆子几乎没什么人说话，因为说这种话的人太低级了，一味地为了黑而黑。高界高速是1999年通车的，合安高速是2002年左右通车的，安庆大桥是在2005年建成（具体年份没查，可能稍有出入），这种情况下，我倒要问了，你在哪里连接市区？是在太湖连，潜山连？还是在宿松直连市区？从减少投资来说，在高河连接合安高速作为沪渝高速一部分再正常不过的事情，本来很正常的事情，这都能搞出阴谋论来，只不多月山至车轴寺高速确实滞后了些而已，我劝有些人发帖子前多做些功课，多读点书，不要胡扯吧啦的。

中国足协：聘任李霄鹏担任中国国家男子足球队主教练本文转自【央视新闻】日前，李铁向中国足球协会提出辞去中国国家男子足球队主教练职务的请求。经中国足球协会研究决定，同意其辞职申请。经广泛征求意见，中国足球协会研究决定，聘任李霄鹏担任中国国家男子足球队主教练职务。

李铁自己就是排斥归化球员李铁本身就是国脚出身，昨晚赛后发布会他还说，教练只能中国人担任，说这话起码两个意思，一个他认为他有能力担任国家队主教练，另一个，他打心里就是反对规划的，他认为中国人不但能担任主教练，球也能踢好，不需要归化

能不能再发铁路贴了？能不能长点心，这贴吧全是些小屁孩，还有个别老顽固守旧派带节奏，竟然被个自称湖北人拿着湖南的规划图来忽悠，个个还被带的飞起，有没有点脑子？一帮守旧派还在说合安九不走市区，你说说走市区到底怎么走？不外乎两条路，一个过市区走望江南下，可以说这样走法，稍微有点脑子的人也不会有这么个想法，一个后果，等于是葬送京港通道，合肥也不会愿意这样废掉一条南下通道，二个舍弃了西南数县几百万人口，最主要的，让武安高铁变得艰难；另一种走法，市区过江南下，这是纯粹为他人做嫁衣，沿江通道彻底与安庆无缘，武安高铁几乎不可能，除了桐城，舍弃了安庆其他全部县市。还看不懂这些，还拎不清孰轻孰重，我劝还是不要敲打键盘了，有那功夫锻炼下身体也是好的。虽然现在的方案不是完美的，但已经是最优解，再说下，铁路没有想象的那么重要，现在不存在有火车拉来的城市，高速飞机这些将来比火车重要的多，安庆已建在建规划的铁路也完全够了，不要好高骛远，不切实际。安庆主要还是完善公路，还有建议海口公路暂时不建的，安庆铁路桥还有两线没用，即使将来武安高铁，利用宁安铁路桥完全够用。希望不要乱发什么铁路贴了，讨论可以，但不要胡搅蛮缠，都建成或在建的还说什么停工之类

外地人去唐山我有个哥要去唐山务工，老家安徽的，能不能去唐山，说是要开什么健康证明，但老家这边不给开，因为还要途径很多地方，唐山没有房产，租房居住，去了是居家隔离（租房地）还是集中隔离？

13场能有多少钱？没怎么买过任九十四场，昨天乱点个，中了13场

谷丙转氨酶129，有没有医师朋友，帮看看去年体检才27，今年129，超出正常值3倍了，体重有点小胖，去年体检说有脂肪肝趋势，平时不喝酒不抽烟不熬夜，就是有时吃的有点多，有没有医师朋友帮看看，这个可能是什么原因导致的

谁说3月比赛比较多的？很多比赛不还是没开，3月1号以前能开30多场，现在才17场

住房城乡建设部关于巡视整改进展情况的通报（4）积极稳妥推进城市执法体制改革。针对机构整合、综合执法、数字城管3项任务，逐一梳理情况，开展实地调研，深入剖析原因，形成报告。研究形成城市综合管理服务平台建设方案初稿。起草了加快城市综合管理服务平台建设的指导意见初稿。（2）认真解决城管执法中的突出问题。深入剖析城市管理执法中执法行为不规范等问题，查找原因，形成了分析报告。印发了《城市管理执法行为规范》，从执法纪律等方面作出统一规定。深入开展全国城市管理执法队伍“强基础、转作风、树形象”三年行动，宣传先进经验和事迹，组织开展“城市管理执法队伍建设”专题调研。新增培训全国城市管理执法队伍处级干部178人。

。。。。。

【潜山招商】这家企业好像不待见啊 10月25日，市委书记张劲松带队赴浙江杭州开展招商引资活动。副市长程赟、市招商局负责同志参加。康恩贝是一家以现代中药和植物药为核心业务的制药企业集团，是中国中药十强、浙江制药工业龙头企业。在杭州市，张劲松一行参观考察了康恩贝集团公司总部，拜会了浙江省医药行业协会会长、康恩贝集团董事长胡季强，就投资合作事宜进行了深入交流。张劲松表示，康恩贝集团在产品、技术、市场和品牌等经营层面实力强劲，潜山将医药健康作为首位产业来打造，与康恩贝集团投资方向高度契合，希望双方进一步加强沟通，合作共赢。胡季强表示，通过对接洽谈，双方加强了彼此了解，希望双方进一步加强沟通交流，强化合作，力争共同发展。周庆集团是全国领先的药品包装材料生产供应商集团，在杭州公司总部，张劲松与企业负责人座谈交流，介绍了我市区位条件、投资环境、招商政策等情况，就项目合作事宜进行深入沟通交流和洽谈。企业负责人愉快接受了邀请，表示将尽快来潜，就项目落地、投资合作进行进一步磋商。在杭州保登电子科技有限公司，张劲松与企业负责人座谈交流，并就相关项目合作事宜进行深入的沟通和洽谈。

安庆连建轻轨的要求都达不到了安徽出台意见：市区常住人口过300万才能申报建地铁原标题：市区常住人口过300万才能申报建地铁为促进我省城市轨道交通规范有序发展，省政府办公厅日前出台加强城市轨道交通规划建设管理的实施意见。意见对申报建设轨道交通城市应满足的条件作了硬性规定。市区常住人口超150万可申建轻轨在申报条件方面，城市轨道交通系统，除有轨电车外均纳入城市轨道交通建设规划并履行报批程序。地铁主要服务于城市中心城区和城市总体规划确定的重点地区，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。拟建设城市轨道交通项目的城市要认真评估自身经济、人口、客流需求等情况，严格落实申报条件。规划原则不变更，实施期限不得随意压缩根据意见，城市政府要严格执行已经国家批准的城市轨道交通建设规划，原则上不得变更，规划实施期限不得随意压缩。在规划实施过程中，因城市规划、工程条件、交通枢纽布局变化等因素影响，城市轨道交通线路功能定位、基本走向、系统制式等发生重大变化的，或线路里程、地下线路长度、直接工程投资（扣除物价上涨因素）等较建设规划增幅超过20%的，要按相关规定履行建设规划调整程序。建设规划调整应在完成规划实施中期评估后予以统筹考虑，原则上不得新增项目。原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作。建轨道交通，财政至少要拿四成的钱根据意见，城市轨道交通项目（不含有轨电车）由省发展改革委根据国家批准的城市轨道交通建设规划，按照相关程序审批（核准），未列入建设规划的项目不得审批（核准），严禁以市政配套工程、有轨电车、工程试验线、旅游线等名义违规变相建设地铁、轻轨项目。已审批（核准）建设城市轨道交通项目的城市要合理把握建设节奏，着力优化项目设计，合理控制工程造价，有效降低工程总投资。城市政府和相关企业不得不顾条件提前实施项目、随意压缩工期，对前期工作未完成、建设条件不具备、遇有特殊工程地质灾害且不能保证施工安全的项目，应根据实际情况暂缓实施，建设工期可相应顺延。有轨电车项目由省发展改革委负责审批（核准），并做好与相关规划的统筹衔接。此外，城市政府要建立透明规范的资本金及运营维护资金投入长效机制，确保城市轨道交通项目建设资金及时足额到位。除城市轨道交通建设规划中明确采用特许经营模式的项目外，项目总投资中财政资金投入不得低于40%，严禁以各类债务资金作为项目资本金。 (责编：关飞、郭宇

“上班先交手机”值得尝试近日，陕西省汉中市公安局交警支队车管所推出新的内部规定：上班前，所有服务窗口工作人员要主动将手机放入存放柜内，统一保管。前来办事的市民点赞，说“工作效率提高了”。（9月13日《华商报》）上班先交手机，看似挺苛刻，有点不近人情，但对于服务窗口来说，却是很有必要的，工作效率提高了，前来办事的市民满意了，这就是最好的评价。现在不少人的“手机依赖症”相当厉害，一些工作人员同样如此。即便是在服务窗口值班，工作再忙也会忙里偷闲看几眼手机，即便是在办事，只要有电话进来，朋友发微信过来，似乎也可以名正言顺地接电话回微信，甚至可以坦然地让群众等待。对此，群众也是敢怒不敢言。毕竟不清楚对方接听的是私人电话还是公务电话，不知道对方回微信是因为公事还是私事。但如此一来，办事效率就降低了不少，自然也难以获得群众的满意。从这个意义上说，“上班先交手机”是值得提倡的。服务窗口单位是直接面向群众、为群众办理具体事务的机构，在一定程度上也决定了群众的满意度和幸福指数，更关乎职能部门的形象。如果服务窗口工作人员忙于看手机，可能对群众的态度就会发生改变，变得爱理不理，工作也不会积极主动，群众就会觉得心寒。如果服务窗口工作人员专心工作，排除一切干扰，办事效率高，群众就会满意。另外，“上班先交手机”，并不影响工作人员的“急事”。如果家里有急事，可以打单位电话，值班人员都能够及时传达。 “上班先交手机”是改变工作作风，提高办事效率的第一步。如果不从整体上改变工作作风，即便是实施了“上班先交手机”的新规，但工作态度仍然不好，积极性仍然不高，对前来办事的群众爱理不理，也是不行的。可以说，“上班先交手机”走好了第一步，要彻底改变工作作风，还需要其它奖惩监督措施跟进。如果只有这么一条措施，恐怕“热”不了多久。 (责编：王倩、王政淇)

人民网安徽版：“八问”能否唤醒“长江五虎”中的安庆？安庆，沿江最早开放的城市之一、曾经的安徽省会、近代中国机械和造船工业的发源地，有过自己的历史荣光，也经历了发展的黯淡期。改革开放40年后，这座拥有530多万人口的城市再次站在了历史的十字路口。 20多天前，《安庆日报》刊发的“安庆八问”开启了当地思想大讨论的序幕。历史转折中的安庆，能否借此重整旗鼓，夺回荣光，不仅安庆人关心，社会各界也给予了关注的目光。历史上的荣光安庆位于安徽省西南部，长江下游北岸，皖河入江处，西接湖北，南邻江西，素有“万里长江此封喉，吴楚分疆第一州”的美称。全市现辖怀宁、桐城、望江、太湖、岳西、宿松、潜山7县（市）及迎江、大观、宜秀3区。近代以来，安庆曾有过独属于它的高光时刻。从清乾隆二十五年（1760年）至民国二十六年（1937年），安庆作了177年的安徽省会。 19世纪中叶，安庆军械所的落户，使之成为中国近现代工业的重要发源地：诞生了中国第一台蒸汽机、中国第一艘机动船，开创了近代中国的机械工业和造船工业。这些不仅为安庆赢得了荣光，更奠定了近代工业基础。 20世纪初，安庆迎来了又一次绝佳的发展机遇——开埠通商。作为安徽最早的开放口岸之一，安庆较早地接触到了西方的开放思想、先进工业和商业理念。随着与外国贸易往来的日趋密切、区位优势的不断凸显，安庆迅速崛起。水路经济占主导的历史背景下，盛极一时的安庆成为长江流域城市带中的佼佼者，与上海、南京、武汉、重庆并称“长江五虎”。沐浴着历史的荣光，改革开放后的二十世纪八、九十年代，尽管安庆的省会地位早已被合肥取代，但它依然是安徽对外展示的一张“名片”。 1991年，由安庆汽车厂组装的安达尔轿车正式下线，圆了安庆乃至整个安徽的轿车梦。相距不远的芜湖，后来名声大噪的奇瑞汽车当时仍是一个构想，而奇瑞第一款轿车的问世，则要等到10年之后。彼时，在衡量区域经济发展“硬指标”的GDP方面，安庆与省会合肥不相上下。1994年，安庆的GDP为138.20亿元，力压合肥的131.80亿元，位列全省第1位。安徽中跃电动车有限公司年产20万辆纯电动汽车项目中途的衰落历史的车轮滚滚向前，安庆的发展却在2000年前后突然陷入了困顿。昔日“长江五虎”中的其他城市早已成为区域，乃至全国的经济重镇，而安庆却一蹶不振，即便在安徽省内也乏善可陈。这一年，安庆的GDP不仅无法与合肥同日而语，更是首度被芜湖反超。然而，这种衰落远远不是结束。2017年，安庆的GDP不敌马鞍山，滑落至安徽第4位，先发优势荡然无存。尽管有当地干部群众将此归咎于原属安庆的枞阳县转隶铜陵，但安庆经济指标增长乏力却是不争的事实。安徽省统计局发布的数据显示，2018年上半年，安庆的GDP为894.80亿元，居全省第4位，领先排名第5位的阜阳和第6位的滁州15.20亿元、35.20亿元，但后两者的增速要远快于安庆，呈现赶超之势。数据之外，安庆当地企业的日子也并不那么好过。在安庆2018年开展的全市经济督查指导专项行动中，市经开区企业运行专题调研报告有这样一段话：燃油车零部件生产企业，利润空间缩小、生产要素成本却在升高；装备制造业市场回暖不明显……此时，距离曾经为安徽汽车工业发展立下汗马功劳的安庆汽车厂宣告破产，已经过去了整整15个年头。安庆究竟怎么了？近年来，这一问题成为郁结在安庆干部群众心中的一大困扰。梳理安庆近20年经济发展脉络后不难发现，安庆的衰落“有迹可循”。安庆错过了产业转型升级的好时机。 2000年前后，产业升级成为区域经济发展的“主战场”。一些劳动密集型、资源密集型、资金密集型产业纷纷被技术驱动型企业替代，这一过程中，安庆显然缺乏迅速的反应。时至今日，相对传统的石油化工，装备机械、纺织仍然是安庆的主导产业。安庆存在过度依赖石化产业、产业多元化发展不充分的弊病。在当地，素有“石化一检修，GDP抖一抖”的说法。在省内一众城市争先进位的激烈竞争中，石化产业纵然如同“航空母舰”，但终究独木难支，难以擎起安庆经济持续发展的大旗。客观原因之外，“人”的问题也是安庆发展的掣肘因素。有干部直言，“小成即安，小进即满”的思想在当地长期存在，另一方面，一些安庆干部往往抱有“只顾自己一亩三分地”的思想。对此，安庆市招商局局长汪久清深有感触：“在安庆，非经济条线的部门负责人大多对招商工作采取‘避而远之’的态度，如果自己所在的部门没有招商任务，都会松一口气”。主客观因素叠加，安庆逐步衰落。安庆，确实急了！富士康鸿庆精机公司生产车间 “八问”的背后改革开放40周年的今天，各地都在持续不断深化改革，产业升级、拉动内需、高质量发展成为趋势。面对如此严峻形势，安庆该怎么办？“安庆八问”犹如一场及时雨，回答了安庆人积蓄心头的疑问。地级市的安庆为何要向县级市的海安学习？“安庆八问”系列报道出炉的背后有着怎样的背景？党报在头版公开揭露全市发展短处的勇气来自于哪？搞清楚这些疑虑，还得从一位区长的挂职说起。四个月前，安庆市宜秀区区长郑志被上级选派赴江苏海安市挂职。短短挂职几个月，海安全方位的高速发展给他带来了巨大冲击。“海安多措并举，从干部作风、综合施策、奖惩机制等多方面推动了经济高质量发展，令我非常震撼！” 受到启发的郑志，围绕海安市招商引资、企业服务、项目建设等5个方面，撰写了一份调研报告，直接送达安庆市委、市政府主要领导。看到报告后，安庆市委副书记、市长陈冰冰感到兴奋，“我们要学习先进，我们找到了海安作为样本”。一场向海安取“真经”的行动陆续展开。 7月23日至25日，安庆市市直部门代表团赴海安考察，成果丰硕。 8月13日，安庆党政代表团在陈冰冰的率领下再赴海安，近20位安庆市级领导干部和各县（市、区）主要负责同志参加。 “为了配合这次高规格、大规模的考察活动，市委宣传部要求媒体的报道要‘超常规’。”在安庆日报社党委书记、社长韩伟看来，这种“超常规”不仅要体现在报道手段上，在形式上、内容上也要有所创新，“不妨揭一揭自身的短处”。随后，安庆日报社制定了围绕党政代表团考察，推出“学海安、问安庆”系列文章的报道计划，主动对标先发地区、查摆自身不足，树立解放思想的舆论导向。 8月9日，由安庆日报社副总编辑张亚锋带队、4名记者组成的报道小组先期抵达海安。短短5天时间，他们结合两地发展现状和上述调研报告，积极采访了海安10多个市直部门和10余家企业，并参加了两地干部交流会，甚至翻看了近一年的《海安日报》。报道小组最终确立了8个主题，在海安完成了前两篇稿件的初稿。 8月16日，安庆市党政代表团第二次赴海安考察归来后的第三天，安庆干部群众不约而同地发现，“今天的《安庆日报》‘一反常态’”。当天，《安庆日报》头版头条刊文发问：“我们为何常常‘起个大早赶个晚集’？”文章对标海安，列数据、摆事实，发人深思。之后数日，《安庆日报》接连发问：《我们的干部队伍中为什么缺少“拼命三郎”？》《我们为什么难招好项目？我们的项目建设能不能再快一点？》《我们的人才为什么难引更难留？》《我们园区经济短板在哪里？》《安庆人，你为何不来一次“精神涅槃”？》《我们能为安庆发展做什么？》 “八问”涵盖了安庆经济发展、干部作风、招商引资、项目建设、人才建设、园区发展、思想解放等方方面面，问出了安庆的“短板”和差距，更道出了当地干部群众长久以来的困惑。第一问刊发的前一天，张亚锋彻夜难眠，“因为不知道这篇文章会引发怎样的舆论”。其实，他还有着另一重担忧，“作为安庆市委机关报，我们报道的‘尺度’是不是太大了些？” 好在，他的担心是多余的。一个发生在“安庆八问”刊发期间的小插曲足以从侧面印证。张亚锋说，第四问《我们的项目建设能不能再快一点？》见报后，安庆市委书记魏晓明特意把执笔的记者请到市委，当面探讨：“文章能不能更深刻一些？一问要比一问更加有力度”。在安庆高层的支持下，“安庆八问”顺利推出，犀利的追问、不留情面的批评和揭短，不仅在当地干部群众中引起反响，也引发外界对这座城市的关注。当前，一场规模空前的思想解放大讨论正在安庆全市上下展开，而这场大讨论的主题便是“安庆八问”本身。江汽安庆新能源汽车公司1万辆整车下线反思后的行动 “海安行和‘八问’让我们看清了自身的差距，找准了短板，但更为重要的是，下一步如何破题？如何‘再出发’？” 安庆高新技术产业开发区党工委书记、管委会主任唐厚明说，解放思想的关键是要放下思想包袱，“这种思想包袱在安庆集中体现在对城市衰落的惋惜上，我们没有时间去惋惜，一切要向前看，明确发展目标。” 唐厚明说，未来，安庆高新区将定位“长江中下游一流化工新材料园区”，瞄准“国家级高新区”目标，对内实行全员岗位聘任制、激发干部能动性，对外积极协调园区用地，突破地理空间不足的桎梏。像唐厚明这样“向前看”的干部还有很多。安庆市迎江区委书记尹志军确定了“远学广东、近学江浙、对标海安”的愿景，坚定了在辖区内打造“楼宇经济”的信心，也开启了新一轮干部作风建设和人才引进、人才回流的工作进程。作为安庆市工业经济发展的主管部门，安庆市经济和信息化委员会党工委副书记吴银根对海安产业规划的力度感触颇深颇深，“安庆将把化工新材料、新能源汽车确定为市级首位产业，加强规划，力争到2020年分别实现500亿元的产值”。面对当地干部“精神气”不足的问题，安庆市委组织部常务副部长韦文明表态：组织部门将出台干部正向激励、能上能下、容错纠错等办法，解决干与不干、干多干少、干好干坏一个样的问题…… 以上不过是思想解放大讨论下安庆各部门迅速行动的一个缩影。当前，安庆市已经出台《招商引资考核奖励办法》《全市开发区体制改革与机制创新实施方案》《2018年度县（市、区）目标管理绩效考核办法》等促进经济高质量发展的一揽子文件，有力地回应“安庆八问”，也让思想解放的大讨论落到实处。解放思想，贵在知行合一。展望未来，安庆有底气和勇气。它区位优势明显，既是长江经济带、皖江示范区覆盖城市、也是国家“八纵八横”高铁网重要节点城市；它工业基础雄厚、新兴产业发展势头迅猛；它“魅力十足”，江淮新能源、富士康等行业龙头相继建厂落户；它思想解放，目标明确，方法可行…… 改革再出发，安庆大有可为。

这是啥意思关于推动怀宁县整体划区的建议发布日期：2018-08-15 15:41:14 来源：安庆市政府网站阅读：28 次字体：[大] [小] 保护视力色：现状：根据省统计年鉴2017年数据，我市总市域面积13590平方公里，其中市区面积810平方公里，市区面积在全省16市排名第13名（倒数第4）；市区占全市面积占比为5.96%，排名倒数第一，与倒数第二相差2倍；根据2016年统计数据，市区GDP为456.89亿元，在全省16市市区中排名第11位，市区GDP占全市比重29.84%，排名倒数第三。具体数据如表所示。序号城市总面积市区面积市区面积占比总GDP 市区GDP 市区GDP占比 1 合肥 11445 1312 11.46% 6274.38 4191.7 66.81% 2 芜湖 6026 1491 24.74% 2699.44 1659.78 61.49% 3 蚌埠 5951 611 10.27% 1385.82 745.25 53.78% 4 淮南 2585 1736 67.16% 963.84 590.29 61.24% 5 马鞍山 4049 704 17.39% 1493.76 910.25 60.94% 6 淮北 2741 760 27.73% 799.03 545.81 68.31% 7 铜陵 3008 1200 39.89% 957.25 751.9 78.55% 8 安庆 13590 810 5.96% 1531.18 456.89 29.84% 9 黄山 9807 2358 24.04% 576.82 268.53 46.55% 10 阜阳 9775 1957 20.02% 1401.86 485.36 34.62% 11 宿州 9939 2907 29.25% 1351.85 575.97 42.61% 12 滁州 13523 1406 10.40% 1422.83 370.44 26.04% 13 六安 15451 4139 26.79% 1108.15 481.64 43.46% 14 宣城 12313 2585 20.99% 1057.82 290.73 27.48% 15 池州 8272 2539 30.69% 589.02 313.18 53.17% 16 亳州 8374 2263 27.02% 1046.1 367.61 35.14% 数据来源：安徽统计年鉴2017年。面积：平方公里，GDP：亿元。以上数据足以表明，我市市区面积在全省处于倒数位置，况且我市市区多山、多水，可用面积更加狭小；市区经济占比较低，导致市域凝聚力不强。故，市区扩大应当作为我市发展的一个重点方案，市区扩大除了扩大发展空间，还能够增强市域凝聚力，激发发展活力，开创新的发展势头和局面。就地理区位来说，东边枞阳县城离市区距离最近，心痛的是自古隶属安庆的枞阳县于2016年1月4日划归铜陵市管辖，东边枞阳的失去，打破了2014年推出的大宜城规划；北边怀宁县城距离市区最近，西边望江县城距离市区最近，南边为池州市；往西发展望江、宿松沿江被划为蓄洪区，不是最佳选择，往北发展怀宁、桐城，符合《安庆市空间规划（2017-2030）》提出的宜怀一体化发展方向，所以推动怀宁县整体划区应当提上日程，原因如下。一、国家政策的支持。2018年初，民政部提出“区划调整向中西部倾斜”，其中提到围绕建设现代化经济体系，着力发挥行政区划推动发展的重要作用。推进撤县设市、撤县设区、撤乡设镇等行政区划调整，促进城乡要素平等交换和公共资源均衡配置。坚持行政区划调整重点向中西部倾斜，适时稳妥在中西部增设地级市，促进中部地区发挥优势加快崛起、西部大开发新格局加快形成。我市应当积极响应国家政策，抓住难得的历史机遇，积极推动区域内行政区划调整工作，如潜山县撤县设市、怀宁县撤县划区工作，激发安庆发展活力，助力安庆加速建设现代化区域中心城市。二、安庆-怀宁长达数百年同府而治的渊源。自南宋景定元年(1260)三月，为防御蒙古军，沿江制置大使马光祖复筑宜城，怀宁县治随安庆府从皖口迁宜城附郭，从此府、县同城；至清乾隆二十五年(1760)安徽布政使司自江宁府移治安庆府，自此安庆为安徽省治，怀宁县城亦省城所在，省、府、县同城而治；至民国怀宁、安庆一直同府而治长达近800年，安怀一体本就是安庆城一路发展的历史，安怀回归一体化是历史的趋势和必然，也是安庆城市发展的又一个里程碑。民间怀宁对安庆的认同感可谓是最强，所以推动怀宁整体划区完全顺应民意和历史。三、怀宁地理位置优越。从安庆市域版图可以看出，东、南均发展受限，而西、北为安庆腹地，目前市区与西北各县直接接壤的仅望江、怀宁和桐城，市区缺少与各县接壤的条件，加之一级公路建设缓慢，交通条件较差，各县向心力极差，多流向省外或合肥、芜湖等地，广大的辖县完全没有成为大安庆、新宜城战略的后台，反而被输出，成了别人的血液，实乃我市民心痛之疾。如若怀宁整体划区，则市区可借怀宁实现与望江、太湖、潜山、桐城全面接壤，成为连接望、太、潜、桐的枢纽，拉近市区与宿松、岳西的时空距离，增强各县的归属感。四、怀宁县基本符合撤县划区标准。怀宁县和桐城市是我市非贫困的县市，经济发展情况较好，怀宁县基本符合2014年民政部《市辖区设置标准（征求意见稿）》中中心城市郊县（县级市）改设市辖区标准。 1.县（市）域与城区的基础设施建设和国土开发利用连为一体，部分区域已纳入城市总体规划的市区规划范围：2014年市政府印发了《关于加强怀宁县月山镇茶岭镇规划和土地管理制止非法占地及违法建设的通知》（宜政秘〔2014〕43号），将月山镇行政区域（面积70.7平方公里）和茶岭镇行政区域（面积63.38平方公里）确定为规划控制范围，纳入统一规划管理。目前怀宁县月山、茶岭等地与城区连为一体且已纳入市区规划范围，符合要求。 2.全县（市）就业人口中从事非农产业的人口不低于70%；第二产业、第三产业产值在国内生产总值中的比重达到75%以上：2017年怀宁县从业人口41.4万人，其中非农占比73.67%，高于70%；2017年怀宁县二、三产业比重为89.2%，高于75%。 3. 改设市辖区的县（市），全县（市）国内生产总值、财政收入不低于上一年本市市辖区的平均水平或人均国内生产总值、人均财政收入不低于上一年本市市辖区的平均水平：2017年怀宁县国内生产总值为218.9亿元，高于迎江区的172.5亿、大观区的114.6亿、宜秀区的61.96亿；财政收入20.3亿元，高于迎江区的12.96亿、大观区的7.88亿、宜秀区的10.95亿。综上，无论从政策层面、历史角度、地理位置、设区标准，推动怀宁县划区均有理可据，符合政策动向，符合历史和人文环境，地理位置优越，不存在飞地，符合中心城市郊县（县级市）改设市辖区标准。建议市政府、市民政部门，积极推动怀宁县整体划区工作，为安庆加速发展注入新的活力和动力，为加强安庆地区的向心力和凝聚力实现其价值。最后祝愿我们可爱的家乡回归年轻活力，加速发展，实现崛起。（谢旭）

潜山肯德基要开业了

说件事多年前刚上大学时，军训上理论课的时候，一个教官说到安庆，说同学们知道安庆吗，很多人头摇的拨浪鼓似的，他接着说道，安庆交通闭塞，曾经有国外组织盗取了安庆居民基因，说是安庆人基因纯正。对此，我不置可否。

这个其他县市也是这样吗（银行上班时间）标题：建行营业时间要充分考虑储户(388) 提交日期： 2018-7-19 15:44:44 内容：每天早上八点，建行潜阳支付门前都座满来行办理业务的人。工作人员在营业厅关门开早会。这样高温天气，门前没有一点遮挡阳光的栅子或大树，难道在空调里开会的工作人员假如你们的父母也在外面你们怎么想。难道你们不能人性化一点，早上上班提前一点，让外面的老人少受一点风雨阳光吗？受理单位：县人行回复日期： 2018-7-23 8:48:31 回复意见：网友朋友您好! 1、客户您反映我行门前无遮挡阳光的栅子，我县正在进行文明创建活动，在门口搭建栅子与美化市容市貌相悖。 2、我行公示对外工作时间是早上8:30开始，我行工作人员每天7点40左右就提前到网点上班，因我行制度规定每天早上内部召开晨会客户不宜参加，我行网点面积又较少，故每天有约20分钟的晨会时间客户不能在网点休息，对于经常在我行办理业务的老客户，请根据我行上班时间表，合理安排时间到我行办理业务，敬请客户理解。以上是我单位对您留言的回复，如果您对回复意见不满意或有新的意见建议，请直接与我单位联系，或在关注我县政府官方微信“潜山发布”后，依次点击左下角“网上政府”“我要写信”、在我县政府网站市民互动中心留言（http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fhd.qsx.gov.cn%2Fbmnewxx.asp&urlrefer=1e6d61fa811353e5cd4f59069ae9d6a1）联系电话：0556-8939062。感谢您对我们工作的关心和支持。中国建设银行潜山支行 2018年7月23日

河南濮阳台前县这是什么操作四、加强执法力量（一）优化人员配备。台前县城市管理局加挂“台前县城市综合执法局”牌子。台前县城市管理综合执法局更名为台前县城市管理执法大队，中文域名全称是“台前县城市管理执法大队·公益”，事业性质，正科级规格，隶属县城市管理局（县城市综合执法局）领导。事业编制30名，其中队长1名，副队长2名。经费形式财政全额拨款。具体承担城市管理综合执法任务。根据《中共河南省委办公厅河南省人民政府办公厅〈关于开展全省事业单位分类工作的实施意见〉》（豫办〔2013〕13号）文件精神，台前县城市管理执法大队为公益一类事业单位。（二）严格队伍管理。建立符合职业特点的城市管理执法人员管理制度，参照《公务员法》等有关规定录用执法人员，严把人员进口关。对原有在编执法人员按照人随事调的原则统筹解决身份问题。推行行政执法类公务员分类管理，将城市管理执法人员分层级进行管理，职级及相应待遇逐次递升，突破所在部门级别限制，畅通基层执法人员晋升待遇的提升通道。同时，参照公安机关标准，建立城市管理执法人员发放津贴、外勤补助、加班补贴和岗位补贴制度。加强现有在编执法人员业务培训和考试，严格实行执法人员持证上岗和资格管理制度。（三）规范协管队伍。根据工作需要，采取公开招用、政府购买服务等形式配置城市管理执法协管人员。协管人员数量不得超过在编执法人员。县城市管理局（县城市综合执法局）会同编制、人事、财政部门研究制定城市管理执法协管人员管理办法，明确协管人员的招聘、职责、管理、奖惩和退出等制度。协管人员只能配合城市管理执法人员从事宣传教育、巡查、信息收集、违法行为劝阻等辅助性事务，不得从事具体行政执法工作。协管人员从事执法辅助事务以及超越辅助事务所形成的后续责任，由本级城市管理综合执法部门承担。