sakura222222
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370彻底全线单机了 剩下的两辆福后给505了
663开始大量发苹果园南-焦家坟路口区间 高峰时基本达到了1:1
晚高峰10分钟大间隔的结果
664开始大量发区间 苹果园地铁-远大路东口区间,今天开始的,每天8班
合并截线撤线大潮估计才刚刚开始 一是现在需要报废的车太多了,客一十几辆LNG红鹰+几十辆大福和一代小福(636,613,300内等),客四更是七八十辆大福(BRT4),几十辆红鹰(396,663,518,584等)+几十辆一代小福(543,651,634,664等)。如果再算上二代小福和三代气猫气鹰以及运通鹰等准报废车,那车辆缺口就更加没法计算了。在完全没有新车的情况下,那就只能靠类似20,24和38,104,124合并或者撤线截线的方式来凑车。 二是同时市区到处在清理公交场站,公交车本就紧张的停车位会越来越少。 鉴于如此大的车辆缺口,下半年肯定有很多线路会完蛋,“应合尽合”,“应截尽截”和“应撤尽撤”会成为下半年线路调整的主流
关于对专30路、56路、T45等优化调整方案征求意见结果的公告 2025年5月12日至2025年5月18日,北京市交通委员会通过市政府门户网站(“首都之窗”)和本单位门户网站对专30路、56路、T45等7条公交线路优化调整方案向社会公开征求意见。参与意见征求累计7351人次,其中不赞成305人次,分别为线上渠道261人次、电话热线31人次、电子邮件12人次、挂号信1人次。 根据意见反馈情况,474路97.91%受访者赞成、85路97.73%受访者赞成、T45路97.38%受访者赞成、T116路和通游专线23路合并96.52%受访者赞成、56路95.03%受访者赞成、专30路88.90%受访者赞成。 衷心感谢社会各界对公交线路优化调整工作的关心和支持。
980截掉路段的路况也太极品了 一站地能走几十分钟到一个多小时是我没想到的,这交通状况也太差了,怪不得要截线。截掉这段高峰期单程能省两个小时
563针对香山堵车和大客流的应对措施 一半的车都发西直门-北宫门地铁区间,北宫门以西路段直接放弃
921间隔现在这么离谱了? 晚上17:30后间隔就20分钟左右了,19:30直接半小时一辆了
香泉的一代福后怎么都往山后送了? 如题
看看这素质 如题
上路了标题5个字 如题
1号线西段即将停运,接驳公交怎么办? 比如专91,专215之类的线路,完全靠接驳地铁站而活
598的福双给394了
563今年红叶节改变思路了 一辆车都不加,大量发北宫门到西直门区间。香山到西苑区间一个都没有。相当于北宫门到香山段完全摆烂了,爱堵堵去,爱挤挤去,等不着车挤不上车我也不管了,我只管北宫门到西直门区间能正常运营就行。
杏石口路所有村庄年底前全部拆平 像347,505,921这些线估计客流会大幅下降
这间隔还有运营的必要吗 摆烂到这程度还不如别运营了,还能省下人力和燃料成本
396的新车刚跑了两天就给别人了 1楼摆渡
370又加了几辆鲶鱼,请问这是谁的?
8月16日起北京公交调整642路、专38路,停驶专151路 1楼摆渡
八大处公交场站外迁公告 1楼摆渡
563有大鲶鱼了 如图所示,只跑西苑--香山东门区间
双层挤爆了
石景山北部新增一个公交场站 一楼摆渡
563今天全线瘫痪了 从北宫门地铁到香山走了4个多小时,10:52到达北宫门地铁,15:39到达香山公园东门。。
这星云塔也太恐怖了,搞不懂为啥都这些人非要呆在里面 赶紧传送出去在星墨河游一圈捡点好东西不就完了吗,至少很稳妥,能保住自己的命。
693新车来了 一楼摆渡
谁能帮忙分析一下这辆鲶鱼什么情况?
634换车 用14辆鲶鱼22056-22069,替下了14辆柴福21929-21942,14辆柴福送别的公司。
360K和505鲶鱼已上路 一楼摆渡
941快和981可能合并? 前几天在侯庄子的熙旺中心里吃饭,遇到了几个941快的人,说苹果园地铁封站后941快要与981合并成新981,西边走941快的路线,东边走981的路线,不知是否靠谱。
客四18M柴油和LNG分布统计 一楼百度
能找到领土形状比土耳其更方正的国家吗? 用一个矩形就框住了。而且还是自然形成的疆域,不是那种殖民地式的直线国界。
从地理上看,北宋的版图应该是中原政权的天然疆域 正北边的蒙古高原是地理屏障;西北的河西走廊和东北的辽西走廊是两道窄门,与蒙古高原一起隔绝了中原与西域和东北大平原;东部和南部是大海;正西部的青藏+云贵高原更是天堑一样的地理屏障。 奈何近现代的中原政权太给力,把西边和北边的地理屏障都突破了。
每看到这两张图,就会想起西里古里走廊 这两张图一个是西汉,一个是唐,相差了几百年,但在西域与青藏高原的边界,巴尔喀什湖,以及甘肃、陕西和内内蒙古附近与北部政权的边界形状高度相似。
为什么俄罗斯远远比其他欧洲国家大? 欧洲国家中除了俄罗斯这个巨人外全都是小不点。哪怕光算欧洲部分面积,俄罗斯都是毫无争议的巨人。 跟人种民族什么的也无关,像保加利亚、波兰、乌克兰、塞尔维亚什么的跟俄罗斯一样都是斯拉夫人,也没见领土面积有多大。
如果当初美国和苏联命运互换,世界会是什么样? 也就是说,美国采用了有缺陷的GC主义制度,穷兵赎武,最后分裂解体一蹶不振。而苏联走上了市场经济路线,轻工重工和农业蓬勃发展,国家富强,经济强盛,科技发达,军事实力和技术世界第一,成为世界唯一超级大国,并拥有世界警察的地位,当然更不可能解体。这种情况下世界会怎样发展,对中国是好是坏?
三国时期交趾地区人口密度真大 远远超过长江以南大部分地区
如果当初印巴没有分治,中国该如何应对? 印巴如果没有分治,不会存在克什米尔问题,不会有巴基斯坦和孟加拉国,整个南亚会成为一个统一的大印度。这样一来无人能制衡的印度会更加疯狂的扩张领土,尼泊尔不丹斯里兰卡马尔代夫啥的估计早就成了囊中之物,甚至阿富汗和缅甸什么的也会受到威胁。 中国整个西南边境都将遭遇严重威胁,由于没有盟友巴基斯坦的牵制,别说藏南了,阿克赛钦都够呛能保住。
土耳其为什么不抢夺这些沿岸的希腊岛屿? 这些岛屿那么零散,离希腊本土那么远,还紧贴着土耳其的陆地。再加上希腊和土耳其的国家关系更是极差,土耳其就没有抢夺这些岛屿的想法吗?
印度东北的这地方跟防川一样憋屈
朝韩分治导致半岛最核心的部分被破坏和荒废 平壤--汉城这一线自古是半岛最核心和繁华的地带,汉城,开城,平壤是朝鲜自古以来的前三大城市,南浦,海州和仁川同样也是人口和产业的密集区。拥有很深厚的经济底蕴。 然而朝韩的分治导致韩国只分得汉城和仁川周边的一小圈核心区,剩下大部分要么归了朝鲜,要么处于两国军事对峙前线,处于不正常的发展状态。 所以现在韩国人口和产业大部分都集中在汉城和仁川周边。除了还有一小部分在釜山,其余地方人口稀少,因为在古代半岛南部都是贫穷的农业区。北朝鲜也一样,全国最富裕的地区仍然是平壤,南浦,开城这几个城市。
如果今天的疆域是这张图,中国的各方面相比现在会怎么样? 先说优势: 1. 在日本海有海岸线,能够在日本海沿岸建立海军基地威胁日本。 2. 拥有红河三角洲地区,所以越南这个国家不复存在,南海争端少一个强敌。 3. 有贝加尔湖,淡水资源能够解决一些。 劣势: 1. 没有青藏高原,三大江的源头不在中国手里,容易被印度牵制。 2. 东北平原少了一大半面积,减少了一些耕地资源。
当年的吐蕃是如何越过喜马拉雅山统治尼泊尔不丹和藏南的? 如图
如果全世界的核弹都突然消失,蒙古和俄罗斯是不是最惨? 蒙古会立刻被中国占领。俄罗斯的叶尼塞河以东大部分会被中国占领,少部分地区(整个千岛群岛以及堪察加半岛至白令海峡一带)被日本占领。
如果把外侧边角去掉,华北地区能否变得湿润?
独立后的割据政权反而更强大? 红河三角洲属于中国上千年里,中国连横山都越过不去。但它独立后反而跟加了buff一样,不但越过了横山,灭了占城,最后还打下了湄公河三角洲,占领了柬埔寨大片领土。
2019年优化调整公交线路80条 摆渡镇楼
中国民航首条跨国国内航线 2016年2月11日,海南航空一架波音737-800型飞机从北京首都机场起飞,飞越蒙古国领空,比以往提前降落在满洲里机场。此航线是中国民航首条跨越他国领空的国内航线。 据介绍,目前执行的新航路,缩短了北京到满洲里的空中距离159公里,减少飞行时间12分钟。在此基础上,后续将继续缩短54公里,合计缩短213公里,减少飞行时间18分钟。 满洲里西邻蒙古国,北与俄罗斯接壤,由于其特殊的地理位置,以往从北京、呼和浩特等地飞往满洲里的民航班机均需绕行以规避外国空域。 2015年,为缩短满洲里至主要客源地北京、呼和浩特的航线距离,满洲里机场大胆提出航路经由蒙古国上空,截弯取直的优化构想,后于2015年12月30日获得中国民航华北空管局等单位的审批同意。 满洲里至北京、呼和浩特的航路优化是中国民航史上首次由机场提出并协调成功的第一条飞越他国领空的国内航线。 本航路将开启全新的运行模式。未来,中国新疆、西北地区与东北地区来往的国内航线将可参照此次航路优化方案跨越蒙古国的领空。
这个区域的大湖泊全都不是中国的,真可惜
为什么古代时海南岛都能保住,却丢了红河三角洲? 如题,越南北部(红河三角洲)比海南更靠北,更贴近我国核心区。最关键的是,红河三角洲与中国其他地方完全陆地相连,而跟海南岛还隔了一个海峡。
运通车辆调动情况的统计 运通116接20部10米新电车(6001-6020),下15部宇通(9271-9285)给运通104 运通112接8部10米新电车(6021-6028),下5部宇通(9100-9102,9269-9270)给运通104 运通104接20部宇通(9100-9102,9269-9285),下相同数量的老京通
八大处地区车辆统计 1楼百度
610今天貌似全线电福双了 多了很多2728*,29*和30*号段的车,安凯貌似一辆都没了。密切关注安凯双层的下落
请问一下慕容复是谁? 坑太多,早忘了。。
336,347,370最新车辆统计 如有错误欢迎指出,谢谢
370新车,不是鲶鱼 只放图不说话
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