风中我最摇摆的个人资料

有会视频剪辑，后期制作，要找工作的同学吗~~~ 自媒体影视后期制作人员招聘工作内容：将公司拍摄素材进行粗剪、精剪、字幕、调色、配音、配乐、音频合成等岗位职责： 1、负责公司视频剪辑工作； 2、对各种素材包括文字、图片、视频、声音等按照编辑思路进行有效剪辑处理，完成镜头的剪辑、组接；任职资格： 1、了解会声会影，Pr编辑软件;对pr,会声会影有学习欲望。 2、1-2年相关后期工作经验，应届毕业生，学习欲望强优先。 3、具有良好的美术功底、乐感、镜头感及影片整体把控能力，对后期软件及新技术有一定的研究； 4、有较强的团队意识，责任心强，具备较强的理解和沟通能力；联系方式：微信yaobaidada 电话13975101497 待遇：转正底薪3000，后期可参与项目分红。工作时间：双休，10:00-18:00 中午休息2小时其他等等。。工作地点：长沙市开福区新河街道晴岚路68号北辰三角洲

【摩旅专贴】关于黄河自由250.300系列，有想了解的可以留言。。。

没买黄河自由250 或者300的，千万别买···买了就麻烦了在文章的开头，我郑重说明：我买车是来骑的！！！！不是买来学着修车的！！！ http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fclub.autohome.com.cn%2Fbbs%2Fthread-o-200063-62365196-1.html%23%23%23&urlrefer=2cb2ca5d6c6457bcc29c61bc4038ce5a 大家可以看看，这是我跟黄河自由250蜜月期时候发的帖子，本来，我个人是很喜欢这个车的外形以及张雪的机车梦想的。无奈现实是残酷的，从这台摩托出问题开始，以及他们的售后态度，这台车在我心里就已经没任何地位了。先说说我的行程吧，我跟我朋友，湖南益阳开始出发，经贵州，进入云南大理，走丙察察，经然乌，上318国道到拉萨，再青藏线出，经西宁、兰州回长沙。车子目前总里程是16000多KM，我出发的时候是10000g公里左右，这6000公里，这台车子就几乎已经彻底报废。按我的理解，以及旁边朋友的理解，拉力车，才10000公里，应该是处于性能最佳时期，而我的车已接近报废。从出发开始，就是小问题不断。直到昨天，发动机拉缸，几乎报废。请各位不要怀疑我们的智商以及保养水平。我真的很烦自由群里那些逼，每次我一说问题，群里的几个键盘侠就立马说：出门没检查吧？买了假机油吧？汽油质量不好吧？ **了！！我虽然不是修车的，但我不傻！而且我们4台车，我的自由250，一台五羊190，一台宗申RX3，一台银钢150，每天一起加汽油，每1000公里一起检查一次机油，每天早上看机油量够不够，每天跑同样的路，每天相互检查螺丝掉没？每1000公里进一次修理店请师傅帮我们检查易损件需不需要换。我想请问，我保养都已经这样了！！！为什么还要在我身上找问题！！！为什么不考虑下这个车有没有问题？？？问题1：发动机热衰严重。首先排除机油问题。请各位群里的键盘侠不要我一说发动机有异常，就说机油有问题，这个世界上并没有这么多奸商。机油我是在武汉春风店买的 SJ10W-40 。问题2:掉螺丝！先不说那些负重位置的螺丝掉了，这个你说我没装好，我没法辩驳。但是发动机里面的前牙盘里面的螺丝都掉了！！！！！你还说是我的责任？？？？？问题3：发动机突然5个小时之内把机油几乎烧空，导致拉缸。问题4：售后客服欺骗车主，乱说发货时间，导致影响车主行程。问题5：厂商推卸责任，车子出现了任何的问题，他们的第一时间都是在找车主的原因，是不是离合器没松到位啊？是不是机油不行啊? 是不是车子出现磨损，没有检查到位啊剩下的我慢慢想··· 2017.6.30 13:18 本人的车现在正在抛锚在离西宁300公里左右的地方，我的方案是想尽一切办法，用其他配件先把车修好，开回家再说。而张雪，拒绝我任何使用其他配件，理由是这个车必须用他们原厂配件！而整个西宁！整个青海都没有他们的配件！他们需要从厂家发货到西宁，再到我这个小镇，期间要至少4天。如果我要把车，或者发动机寄回他们的长沙，必须要我承担费用！而且我在等待配件期间的任何费用，都自己承担。