gepang
gepang
关注数: 0
粉丝数: 7
发帖数: 1,377
关注贴吧数: 0
新羚羊质量棒 去年9月份新羚羊舒适型成为我的座驾,在老羚羊时代就听说了起质量的口碑一直不错,所以当时也就奔着新羚羊的实用和质量去的。 如今已是我的新羚羊服役的第1个年头了,在质量上确实没得说,其中还有一段小惊险,那就是去年12月份,在一次走山路的时候,由于刚下过雨,在一个转弯的时候,我的新羚羊失控和崖壁来了个不大的亲密接触,当时把我吓懵了,下车一看,NND,不知道那个孙子在此处撒了一地的不知道是汽油还是机油,气死我了。再检查我的新羚羊,还好只是轱辘滑倒了路边水沟里,保险杠撞崖壁上也裂了一条大口子,真是气煞我也,还好大爷我新羚羊的质量好。把车开回去了以后,朋友们都来围观我,看到我的新羚羊以后都笑称哥们我的新羚羊的羊角质量好啊,都撞山了,还能拖这回来,哈哈。现在就外观看来我的新羚羊已经变成老羚羊了,但是新羚羊的品质和质量,一直是我给朋友们说的最多的,希望新羚羊继续加油!
雨燕有无缺点管他呢,喜欢就好 路上开雨燕的人很多,我每次看到的时候都非常喜欢雨燕,我就去4S店买了,朋友跟我说应该理智一点,你不去网上看看雨燕有什么优缺点就直接买了?我说我喜欢这车,路上开的人那么多,应该不会错,而且车哪有那么完美的?谁没有个缺点和不足的地方?虽然当初选择的时候很感性,但是经过一段时间的接触我还真是发现了我当初的选择是没错的,这个车没让我失望,动力方面,我这车是1.5自动档,传递回来的动力感觉已很不错了,在这个级别来说已属中上水平,噪音比1.3来说,已经小了很多。对于雨燕还有一个特点就是它的大空间,特别是头部空间。 可以讲雨燕的底盘和操控就似一台欧洲车的感觉一样,方向盘的助力恰到好处,给人很有韧性的感觉,低速时助力很好,但不至于象新飞度那种轻飘飘的感觉,当高速时助力会相应减少,加重方向盘力度以提高驾驶的稳定,底盘在经过不平路面时给人很整体的感觉,另外它的悬挂也非常出色,韧性十足,但不至于很硬,传递到驾驶室的路感非常好,非常恰当,有点象大众Polo的感觉。在直行和湾道驾驶中感觉到车身很平稳,侧倾很少,转向非常灵活,一切尽在掌握。
雨燕质量挺好的 经过一段时间的考察,我买了雨燕,现在还在磨合期,之前有很多朋友,为我的咨询解答,对我有很大的帮助。我才买了一个星期,一天上下班,每天50公里,这几天的情况来看,雨燕外观好看,这不用我说了,相信你也看了,还有就是操控性好,感觉过弯什么的很舒服,磨合期油耗还可以7个样。目前对我来说,雨燕对于我来说非常适合。质量方面很可靠,该有个配置也都有了。
新羚羊质量很不错 新羚羊质量值得信赖,新羚羊外形设计上,大气典雅,充满动感,展现出简洁而不失细腻、稳重而不失时尚的特征。新羚羊突出其良好的驾驶视野、稳定的操作性和可靠的灵活性。在质量上,新羚羊的车型一体式前保险杠在符合当代时尚流行趋势的前提下,于平凡中蕴含出惊奇;新型散热器格栅采用了铃木全新的大S标志,着重突显家族特征,品牌感也更为强烈;而一体式前大灯更加绚丽夺目,并且更显高档;特别是棱角分明的前雾灯取代了原来圆形造型的前雾灯。
天语sx4业界口碑 天语SX4锐骑版在外观方面拥有属于自己的设计语言,或许向更加粗犷且更越野化方向发展才是其外形设计的初衷所在。但是就整体造型来看,锐骑版造型确实比2011款更加粗犷了,但车身设计总缺少那么一点凶悍之气,就我的感觉而言缺少亮点的锐骑版就显得平庸了。在看内饰配置方面,天语SX4锐骑版则要比外观做得更好一点,虽然总体变化不大,不过在追求细致豪华感方面确实下了不少功夫,值得肯定。 天语SX4拥有不错的运动化外形,加上悬挂操控偏向欧式的硬朗,可以说是个改装潜力不错的车型。但是缺乏运动品牌的底蕴支持,民用天语SX4运动化部分更多的还是停留在外观上,专门与其匹配的改装套件并不算多(涉及性能方面的的较少),受欢迎程度与主流的日系和欧美品牌有较大的差距。 天语sx4在操控性、动力、油耗、行车视野等方面还是不错的,而且车辆保养费用便宜、硬件不错,且天语sx4与大自然融合为一体,注重安全配置,综合来说,天语sx4的口碑还是不错的。
新羚羊刹车反应很灵敏 去4s店简单试驾了一下新羚羊,发现在怠速状态下,你几乎感受不到发动机的颤动,而且新羚羊的刹车、油门反应都比较灵敏,提速很快,有强烈的推背感,转向力度适中,开起来轻松惬意。
哥刚买房了,老婆非要净水器,谁能帮哥推荐下! 哥刚买了新房,二手的,同时老婆怀了孕,我们就迅速搬家新房了,买了几件新家具,自己看着也很高兴的,可没过几天,老婆说水有问题,有异味,不好喝,甚至连做的饭都不好吃,当然哥是什么感觉也没有,可老婆的抱怨就是我的行动,想想现在女人的地位提高了,男人就开始命苦了,什么都要听老婆的,同时也为了祖国下一代的花朵着想吧,于是决定买一个净水器,虽然净水器的价钱也不便宜,可也没有办法,妻命如山! 在网上查了一圈资料后,可对于净水器来说,哥还是一个外行,同时现在做净水器的厂家这么多,又分什么家用型和饮水专用型的,还分硬水和软水,都不知道到底要怎么办才好。第一次想买这个,以前我们家一直都是喝桶装水,可是,这JS们啊,让桶装水的质量一直都不稳定,有时候很好喝,而有时候和喝自来水没有什么区别,算了,还是买个净水器,现在有家用型的和直饮型,区别在于家用型的一次投入高,出水量大,而直饮型的一次投入低,出水量少,经过和老婆商量后,反正也是给自已家安装,又不是租的房子,最后还是决定买个家用型的吧。 现在的问题是家用型的,我也不知道选哪个?厂家又多,沁园,中国做净水器最早的,也是最专业的,而美的虽然是后起之秀,但品牌也不错,国外的就不考虑了,哥虽然没有钱,但还是比较爱国的,其实是没有钱才爱国的。 。沁园净水器185-C 前几天在网上找了两款净水器,用过净水器的童鞋们帮哥选一下,哥看中的第一款是沁园的185-C家用净水器,这款净水器的优点是分五级净水,第一级除锈啊,除泥,应该是除去水中大颗粒的东西,第二级是除异味,用活性炭,而第三级是清除掉水中的细菌、病毒等,第四级是过滤掉水中的细菌,极小的悬浮物,可能是可以过滤掉分子级别的颗粒,第五级就是后置活性炭了,除去水中的余氯、三氯甲烷等。而第二款就是美的MRO101-5家用净水器,也是有五级功能和性能描述几乎都相同,虽然美的的比沁园的要便宜个200元左右,可哥不知道美的的质量怎么样?如果从专业净水的角度来讲,哥还是相信沁园,至少别人都做了十几年的净水了,美的的做净水的年份少,同时并不是专业做净水的,童鞋们,要是你们,你们选哪个?告诉哥下,对了,还有哥家的水是硬水,用这样的型号应该合适吧。
转:小女子初玩天下贰,冒一下泡。。。请高手指教 准备玩天下贰了,算是第一次正式玩吧。请高手指教下子。 因为之前没有啥网游经验,玩的游戏要么是连连看对对碰这种,要么是模拟人生啊机械迷城什么,幻想游戏也玩得比较多。一直对网游不感冒,之前玩魔力宝贝打了几小时蜗牛就烦躁了。 不想太动脑,不想浪费太多时间,所以不玩网游。一直这么说来着。问题最近实在忍无可忍了。我家那位一直网游,打游戏也就罢了,关键没日没夜,还不理人玩失踪,我每次打电话他他要么不接,就算接讲话也就那么几句,相当之不能忍。前天火大了去宿舍找他,发现他还在天下贰,而且里面还和一女的结婚了!无语啊。他一直说我智商低啊笨啊无法理解他的乐趣啊。MD,看不起我,火起来我也玩了。 我准备不告诉他,自己玩,等练到一定级了再和他挑明羞辱他。有没有高手,可以带带我?我还不知道到底入哪个派,那啥啥服务区的我也不懂。。。注册账号是不是直接有礼包送的,还有那移动好像也送礼包。我到底怎么开始呢。 哪个大侠教我下子吧。。。小女子在此谢过了!
女士请进,这些驾车小常识你都了解吗?(组图) 女人节说到就到了,虽然对男同胞有点不公平,但咱大度咱不计较,而且还得献上一份礼物!有二话的,你绝对不是纯爷们! 眼瞅着路上开车的女同胞越来越多,估计这里头新手怎么也得占七八成,其实会开车不叫本事,咱的礼物就是给这些新手女同胞的——最实用的安全驾车手册。基本不适用男士,当然了,学明白了回去指导下LD还是能给自己加分不少的。不说废话了,咱一条一条来。穿高跟鞋(还有拖鞋、松糕鞋等)开车在踩踏板时没有着力点,甚至后跟容易卡在踏板里而产生危险。建议在车里再多放一双平底鞋备用,切记换下的鞋不能放在前座位下或前座旁。另提醒爱美女性,夏天到了穿短裙上下车注意走光问题。
瑞星说360有后门,是真的吗? 瑞星说360有后门,是真的吗?
“不怕偶像出绯闻,就怕粉丝没文化” 想必大家都已通过网络知道刘天王结婚的事吧,我本人不是刘天王的fans,可我却被他的fans们而感动;最近刘天王终于承认了与他签订一张婚约的那个人,让为他私守的那份感情找到了最终的归宿。当然也有人批评刘天王不够真诚,既蒙蔽了fans们期待,也让他背后的女人辗转反侧了20载;刘天王未曾辩解,只是接连道歉。其实刘天王又何必拿这份感情来为自己辩护呢,fans们纷纷以发自内心的理解来支持自己的老大,成为他在舆论面前的坚强后盾了。 说到这里,我都快成刘天王的fans了;不过我确实不是,我只是对这个事情有点感动而已;我也有自己的偶像,我喜欢吴尊、韩庚、罗志祥;喜欢就是喜欢没有什么理由,多愁善感的我在想,如果尊尊、韩庚、小猪也出现令大家敏感的状况,我该为他们做点什么呢? 前几天看电视,看到韩庚和小猪同时做了的森马衣服的代言人,暗自猜想怎么没有尊尊呢,如果有尊尊的话,那就太幸福了,能让我同时看到自己喜欢的三个偶像同时出现,我就会去他们代言森马店买一件衣服,再去找他们签名,哈哈。也许是上天在考验我,看看我的到底有多直持他们吧,在网上看到森马的服装出现的不雅外文,真担心韩庚和小猪会受此影响啊,我向一位消息灵通人士了解情况,对方表示说穿这种衣服在欧美很正常,只是在国内可能大家有点不习惯这种风格和元素,不过据她说很多人很快都得到了森马的道歉和退货通知;这下我才放心了,其实这种事情大家都不愿意发生,无论是明星还是厂商,谁都有可能出现这样那样的失误,不过知错就改,善莫大焉嘛,这才给我们继续支持他们的理由,希望我喜欢的小猪和韩庚也不会因此受到影响啦。 事情已经过去但我还想说两句“不怕偶像出绯闻,就怕粉丝没文化”,看我多有文化啊,发自内心的敲这么多字就是希望大家能够理解“金无足赤,人无完人”的道理,呵呵,不为偶像做点什么,我会憋坏的~~
(转载)实拍新轩逸2.0L,赶紧看个够吧! 看上去还真气派
新轩逸,新在哪里?大家一起来找找看 刚看完新轩逸的海豚版广告,真不错的,广告做的,在赋予轩逸家的概念的同时,也充分展示了新轩逸的外观和内饰,截图几张,大家都来说说新轩逸都有哪些新变化!!
终于把老婆开回家了,可是该穿什么来配合我的达达呢? 希望大家看到我的标题不会觉得恶心,虽然我是个男的,哈哈…一个星期前买得车,说实话,我这个新车主什么都不会,如果有说错的地方千万别放在心上啊大家,原谅小弟的过失。 言归正题,我买的是三厢的银白色颐达,虽然不是什么高档车,但是起码是我自己的车嘛,不喜欢这辆车又怎么会去买呢。你们说对不对?车到现在还没出什么问题,毕竟是新车嘛。现在车没问题反而自己出问题了,每天上班前都在考虑着穿什么衣服好,怎么搭配才能跟上我的小达达。没办法,怎么看都觉得我的小达达是多么的典雅,融合了日系轿车的柔美和法式轿车浪漫风格,我没法不对它宠爱了……该穿什么来配合你啊,我的达达?很多人都说自己的车就像老婆一样爱护,尤其是有内有外的“老婆”,现在我也终于体会到那种感觉了。 很快就去参加一个TIIDA的小型车友会,到时候一定会好好的打扮一下,来配合我的小TIIDA,到时候再传照片上来。敬请期待…
计划买车,请各位大虾推荐 偶和老公都爱好旅游,却又不喜欢跟团那种超级没新意的旅行方式,打算买台车将我们俩的爱好发扬光大!各位大虾,给点意见啦!我们比较喜欢自驾游,寻找一些原生态的村落哦。呵呵,价格预算20W上下啦,请各位大虾推荐,谢谢啦!乌拉拉
八八我家的小可 我的XK是08年5月份买的,到现在为止已经跑了10个月了,行驶了15000多公里,其中也出现过各种问题,但都是一般的问题,总体来说这车我还是很满意的。下面发一下我对这车的用车感受。 刚开始的磨合期油耗稍微大了点,具体是多少忘记了,毕竟是10个月前的事了,后来300多公里后就慢慢降下来了,跟现在油耗没多大差别,大概保持在8.5个到9.5个之间,同类型SUV中算是可以了。还有就是车内隔音很出色,钣金做得比较好,个人感觉隔音效果可以,闹市中也能保持安静的驾驶环境。悬挂方面也做得较同类型车出色,避震很好,一般的碎石路面应付自如,但要控制好车速,不然会把后座乘客抛上天,撞到头了可不好,呵呵!记得注意…还有就是很喜欢逍客的外形设计,不走日产一贯的设计风格,圆滑悠闲的外表。缺点也是有的,车无完车嘛!首先是内饰设计方面,点烟器找了好半天没找到,蛮隐蔽的,现在知道在哪里了也很少用到,别扭。其次就是提速上,没有强烈的推背感,但是车重和排量都放在那里了,也不能要求太多!呵呵…也试过几次磕地盘,那都是在比较严峻的道路情况之下哦,一次是配朋友去偏僻遥远的海堂湾拍照,一次是和死党结伴去帽峰山水库钓鱼,没有把握好那好似炮弹炸出来的大坑,汗颜。忘记说这车后排空间了,1米8的人坐上去也不会感觉到不舒服,还是做得很好的。总的来说就是这些了,感觉还是蛮不错的一辆车,一般的家庭用车可以考虑,但追求奢侈和飙车的人就别考虑它了。本来想发几张自己和爱车的图片上来,后来老婆不让发,就算了。下次有空补发吧,各位见谅。
暴强!!!山穷水尽疑无路,柳暗花明又一村,嘿嘿。。。 说来还奇怪,以前还很好找的呢,现在怎么想找都找不到了,我可爱的小新啊,怎么现在都看不到你了捏?最经公司里迷上了用可爱风潮的铃声,本小姐也不能落后与大集体阿,但是为啥找遍了整个网站都没有啊,在我百感交集之时,灵机一动,我还真笨诶,今天还看到广告现在移动打一个电话就能方便的找到了,好像推出了一个新的平台,说歌名或演唱者就行了,不扯了,我去研究了,各位再回,嘿嘿。。
iQ:既然冲出战壕,你就勇敢点儿 谷歌新发布的IE浏览器Chrome的中文译名是“铬”。铬:银白色金属,质硬而脆。铬用于制不锈钢,汽车零件,工具,磁带和录像带等。铬镀在金属上可以防锈,也叫可多米,坚固美观。铬可用于制不锈钢。红、绿宝石的色彩也来自于铬。“铬”(Google Chrome)浏览器全球发布只有两天,新的数据报告显示它已经给1%的全球电脑显示器镀上色彩,而十几年来一直统治浏览器市场的微软IE的权威占有率同步数据是72%,Google Chrome显然还不能对IE的绝对霸主地位产生任何影响,但微软对Google Chrome的来势汹汹已经有所警示,并罗列了一堆证据准备起诉之。但“铬”的精神在这个正是全球狙击垄断的时候得到充份的嘉许和支持,第一个受到鼓舞的,我想应是:iQ。目前主流浏览器,包括正在向老大微软的IE发起又一次强有力挑战的Google Chrome均没有针对个人浏览隐私的保护体系,任何人只要打开您的电脑,就可以知道您过去一段时间的浏览记录,经常搜索的关键词,甚至您的论坛,电子邮件密码等。这早是上网动作越来越私密化的新一代网民们心照不宣的大忌。国产的iQ确实让我眼前一亮,因为它正是一款全新的隐私安全浏览器,它在保留和改进传统多标签浏览器功能的同时,更增强了对个人浏览数据的安全性保护。iQ能将用户在浏览网页过程中涉及到隐私的数据通过个人安全帐户的形式进行保护,这些数据包括:收藏夹,地址栏输入记录,密码,浏览历史等。用户可在任意一台电脑上随时获取自己的浏览信息,轻松上网而不必担心隐私泄露。个人隐私,有时不一定就是个人的秘密,它更代表一种人性的权力。iQ,捍卫的就是这个权力。
2008我们要点播奥运 应该采用什么样的播出模式才能解决“多场比赛同时进行,电视只能直播一场”的难题?“点播奥运”值得一试,鱼和熊掌我们都得要! 很多人在奥运期间需要上班,比如我!!!而单位肯定没有电视等设备或者不允许员工上班时间观看与工作无关的奥运赛事。我们只能通过网络直播来“解搀”,从这点看,网络直播确实有一些优势。但是由于本次奥运会是在中国举行,按照惯例,绝大部分项目的决赛和精彩内容都会安排在晚上,也就是大家都下班后进行,如此一来,网络直播的吸引力与实际作用将大打折扣。除非是像刘翔这样引人注目的超级明星,否则像小组赛等“垫场”的内容,网民的关注度肯定不高,而实际情况是,刘翔们确实太少了,这也注定奥运网络直播权将是鸡肋一块。 而“点播”则不一样,电视等传统媒体的节目都是事先安排好的,而由于工作、生活的各方面原因,我们肯定没有机会看到所有自己感兴趣的赛事,这种情况下,不受时间、地域限制点播就满足了我们的需要。报道经验丰富的新浪就率先推出了24小时视频点播的服务,而后各大网站相继跟风,看来本届奥运报道赛事点播将成为主角!看看新浪的这个遥控器,有没有点数字电视的感觉?
300C要是玩超车的话,一定很牛X 上个周末跟朋友们相约去开卡丁车,回来的路上遇到朋友的父亲开着一辆300C,一直挺喜欢这款豪爽霸气的美国车,就是不知道它能不能玩超车。大家有没有家里有这辆车,或者开过这车的?出来讨论讨论这车要是玩超车什么感觉?反正我个人觉得要是开着这车在高速公路上玩超车,那肯定是相当的牛X啊,哈哈。
08年第20周手机销售排行榜 CECT W100 1258元推荐指数:★★★★☆优点:携带方便,造型新颖缺点:像素不高
终于搞定 五一携美女暴走西安实录 五一放假去了西安,第一个黄金周变小长假,出行的人不减当年啊。首先申述一下,这是个绝对成功的旅行,理由下面慢慢说。先发两张险峻华山的靓图
今天我给同事群发了自己的心里话 被狂顶!!! 北京奥运越来越临近,而最近一段时间发生了很多事情,其中很多是阻挠和困扰,可是我却觉得有很大一股力量将中国人的心越来越强烈的凝聚在一起了。那个国家披着浪漫的外衣,让人盲目向往,不想说别的,现在只想写写生活,就写最近一段时间,我的消费变化:1.不再去那个一站式超级大卖场XX福(的确它的很多产品都是中国制造的,但是其他超市也是啊,所以偶坚持不去了);2.一直有人说那种语言是世界上最美的语言,心向往之,现在完全打消了学习它的念头;3.以前订机票都用携程,现在改用游易了,因为那天发现它停售一个月法航的机票,我顶它的爱国魄力;4.护肤品:摒弃那个XX泉,改用相宜本草,一用发现效果很好,脸蛋照样嫩嫩的;5.香水,这个比较郁闷,暂时找不到合适的替代品啊;6.鞋子,看好的XX娇那双咖色穿鞋放弃了,以后俺爱用国货7.吃饭:坚决告别法式文化大餐不说别的了,只有祝福:中国,加油!!!
绝对真实 一个生活在北京的法国妞… 别误会,这不是我朋友,只是我朋友L跟她很像,算是个不折不扣的美人坯子吧。
帮助新手安装国笔输入法[图] 安装国笔输入法涉及到解锁系统和修改注册表,因此有些刚上手的兄弟感到吃力,我在这里介绍了一种比较简单的方法,希望买到586w的兄弟们可以顺利安装。 按照我的方法是应该可以成功的,且因为在电脑上编辑手机注册表,操作比较简单,但并不排斥其它原理相通的方法。 1,从到这里下载国笔免安装的压缩包http://soft.tompda.com/SoftView/SoftView_10412.html 2,解压后,将gbf文件夹复制到手机内的program files(注意不可以是存储卡内),即\storage\program files\gbf 3,下载这个注册表编辑器Windows CE Registry Editorhttp://soft.tompda.com/SoftView/SoftView_4453.html这个是在电脑上运行的绿色软件,解压即可运行。 4,运行Windows CE Registry Editor,在左边的树状结构中的My WCE Device中找到如下主键:[HKEY_LOCAL_MACHINE\Security\Policies\Policies]看右边窗口,修改两个value:(双击之,改值)00001001 → 100001005 → 40这是给系统解锁,不然有些功能是没有权限的。
D600常用设置软件 有用的请下,软件里面内含一键恢复GPRS,真正的关机, 手机铃音设定,通讯管理. 此软件还有另外一个功能:检测手机是否为行货.运行失败则为水货. 常用设置软件:http://www.dpdbbs.com/attachment.php?aid=40151
多普达 700的弘毅2400毫安电池测试 惭愧,其实这电池已经买了小半年了,现在才写测试,只能说我太懒了... 找700的大容量电池找了好几种,本来是想找飞毛腿的,可是没有。还有杂牌3200毫安和2500毫安,2500的那种用过,很不济,多玩玩也就半天就挂了,1490的原电就更惨了......Yoobao这个牌子之前没听过,所以也没敢考虑,最后就只有弘毅 2400毫安可以选了,花了115块,大容量电池里面还算便宜的,回来一比,比我的杂牌2500毫安还要厚一些。 测试开始: 1.07.3.15(昏,315,要是电池挂了就直接去投诉),早上8:00开机,期间上网,玩游戏,看看视频,平均每天这样用大约2个钟头,用到3.19晚上20:00没电关机,等于差不多108个小时。 2.07.3.20,早上7:30开机,直到3.26 早上9:00没电,六天多,大约145个小时,不过这几天我病了,天天挂吊瓶,基本没怎么用。 3.3.27,早上8:00开机,期间玩的比较猛,上网,看电影。其中躺在被窝里用外放看了下半集的“墨攻”,67分钟,只用了9%的电。之后还看数集柯南,等等,不过是戴耳机。最后是3.29晚上23:00没电关机,大约63个小时。 总体情况比杂牌2500毫安要强多啦,那电池基本看部大约150分钟的电影就玩完了,估计杂牌3200毫安也好不到哪里去,况且价钱跟弘毅的也差不多,还是选弘毅比较合算。 现在又用了四个月了,电池基本和新的没有太大区别,这让我很满意,而且弘毅是半年包换的,比较放心。要注意,弘毅销往各地的电池都会有激光标,销往大城市的都有“XX市专供”的标贴,要认准。 此贴转自多普达手机论坛:http://www.dpdbbs.com/1447a1a7
汽车厂家如此营销,你作何感想? 国内车市竞争最为激烈的非中高级车莫属,放眼望去,凯美瑞、雅阁、领驭、蒙迪欧等近20款车型可谓是打得“头破血流”。如何在这样的环境中赢得一席之地,各厂家的营销工作是没少下功夫。近日一则关于车的宣传短片在各大视频网站热播,主角是中高级车新贵克莱斯勒铂锐。作为克莱斯勒在国内投产的第二款车,据悉将在春天上市,在这样的时期进入这样一个市场,除了需要勇气,营销智慧同样必不可少。笔者从事营销工作十年,铂锐此次的短片传播在以价格战为主要营销手段的今天,还是颇有新意的,本人有一些看法也想在此和同行、车友们探讨一下。1、传播差异化从战略的角度讲,循规蹈矩也许不会犯错,但要想出奇制胜就必须勇于创新。汽车广告大家在电视上经常看到,都不陌生,非常雷同。而此次铂锐的宣传拍成了情景短片而非传统意义上的广告,时间长达五分半钟,将产品卖点巧妙的融入故事情节中,不但吸引了受众的眼球,还降低了大家对广告的抵触心理。除了传播形式,厂家在传播渠道上选择了网络而非电视,想必正是看中了时下网络视频的火爆,借助网友们的口口相传,以达到预期的传播效果。这一点勇气可嘉,目前还没有一个汽车厂家敢于选择网络来发布宣传片,毕竟网友们的评论是无法控制的。2、短片诉求点明确战略上讲究战胜对手,意在瓦解和区隔对手,在战术上讲究突出自身优势和打击对手的软肋。大家都知道,美系车的最大卖点就是安全。相信厂家对铂锐也是非常自信,将铂锐定义为“安全配置高于任何一款同价位车型”。这样看似直白的宣传,恰恰能够建立自己的核心优势,让消费者形成品牌联想或记忆,从而有效的与竞品拉开差距,最大可能的吸引竞品消费者关注。3、搞笑创意符合大众口味消费者普遍对广告有一种抵触心理,如何吸引受众将长达五分半钟的宣传片看完?显然主创团队对网络视频的特点进行了重点分析。除了带有情色成分的片子,搞笑类视频是最受网民关注的。短片借用了周星驰电影的经典无厘头风格,夸张的人物形象、搞笑对白,再加上离奇曲折的故事情节,谁又会看到一半就关掉呢?另外短片大团圆的结局也比较符合中国人的心理,毕竟春节要到了,喜庆劲还是要有的。铂锐短片传播的亮点是不少,但是笔者认为有些地方还值得商榷。比如短片过于强调铂锐的安全卖点,而忽略了品牌在国内知名度的问题;另外《白发魔女追杀唐伯虎》的片名有些过于恶搞,倒有可能导致网民的反感等等。当然,营销传播本身就没有对错,只有好还是更好之分。套用一句俗话“没有创新就没有发展”,铂锐的短片营销值得借鉴,相信最先吃螃蟹的才更能体会其中美味。
点评国内汽车营销四大经典案例(图) 现在的汽车厂家真是不容易,价格战不灵了,广告战不灵了,试乘试驾也不灵了。要想赢得更多的消费者眼球,众厂家在营销手段上可是没少玩花样。我们肯能不会因为厂家的一个炒作方式而买车,但至少好的创意绝对会加深人们的记忆,至少混个“脸熟”。透过厂家营销手段逐年的不断升级,相信大家对下面的几款汽车肯定印象特深。创意营销代表:2008年 克莱斯勒铂锐同样是拍汽车广告,这回被拍成了电影。时下网络正流行的短片“白发魔女追杀唐伯虎”正是出自厂家之手。短片极尽搞笑之能事,情节、人物、对白等等无不让人充满联想和回忆,克莱斯勒铂锐似乎成了配角,但千万别忘了“潜移默化”这个词的力量,再加上网络病毒式的传播,铂锐强大的“七种武器”估计已然无人不知无人不晓了。创意的巧妙就在于此吧。
新春网络贺礼,列数8大不得不看的网络视频(组图) 说话间春节就要到了,想必各位的心思也早不在工作上了吧。好,废话不多讲,为了缓解一下大家在假期前的烦躁与无聊,本人精心汇总了8大不得不看经典网络视频,人间百态、恶搞逗笑、边缘电影,算不上年夜大餐,权当是给大家新年预热啦!请看!广告创意篇
唐伯虎请客记 唐伯虎竟然请的是老费哈!
车不在大有“新”则灵 2007十大新意车型 ●新形式——天语SX4两厢 上市时间:4月19日入选理由:首辆国产Crossover 天语SX4是一款Sport X-over Hatch-back,是铃木继SWIFT和GRAND VITARA之后的第三款全球战略车。它将“动感紧凑的造型”和“运动型多功能车的行驶性能”完美融合。8.88万元至11.88万元的售价更使它成为年轻消费者的新宠。
对话车坛风云之安全 说真的,现在人们的生活水平越来越高,个个都是安居乐业,过着幸福美满的生活!有钱的也都买上了小车了!但是有许多人在享受着生活的同时而忽视了安全所在!安全意识也越来越薄弱。今日偶看报纸看到的是多起车祸的发生!原因是由于汽车本身的安全隐患造成的,看到报纸上那些车祸的亲人们流下痛苦的眼泪,不由得感到心酸!咱们先看看一组车祸的惨状。这是一位富家少女在收费站前和一辆前面的本田追尾相撞,车子失控!撞到了收费站水泥栏上。地下还残留着汽油和鲜血的混合物!
美欧中三国人怎样买车 美国人买车:吃麦当劳那样随意 星期六早晨走进汽车销售公司,一边吃着他们免费提供的汉堡,一边听销售员殷勤唠叨,不一会,交钱、拿车钥匙、开车走人—这是美国人的购车方式。我们不禁失笑:美国人买车,原来就像吃麦当劳那样随意.无形中似乎也验证了美国车的高品质,用不着你去过多考虑,外形、安全、做工早就替你把好关了。
车车的对话哦~~~ 1
买20万的车该看重什么? 现如今的车市数20万左右的中级车车市最乱。往下看,十万块钱左右的经济型车无非也就是挑挑外形,其它配置差别不会太大;往上看,30万以上的高档车品牌比较集中,各有优势,就看个人喜好了。回到20万的中级车,不但品牌多,而且车型版本多,价格战打得也最激烈。对于消费者来说,买这个级别的车主要是商用兼顾家用,因此考虑的细节比较多,但十全十美是不可能的,在此推荐两个选车标准,希望能给你一些帮助。一、安全配置为什么把安全配置放在第一位呢?现在消费者购车比较看重舒适型配置是否齐全。但实际上很多配置都只是吸引眼球,而实用性不强。买车开车就图个踏实,花同样的钱买很多不常用的摆设显然得不偿失。很多厂家所谓的高配置都是掩人耳目,因为安全配置成本高而且消费者无法直接观察到,所以能省就省。真正性价比高的车最主要的体现就是安全配置要齐全,只有安全配置无时无刻不在工作,为你保驾护航。而且这样的汽车厂商也是对消费者比较负责任的,他们的产品值得一买。现有20万中级车在安全配置上活多或少做了删减,推荐一款新车克莱斯勒铂锐,全系标配ABS、EBD、ESP、TCS、BAS,而且是同级车中唯一配备胎压监测系统的,就要上市了,到时大家可以注意一下。
女人要选什么样的车? 这年头,一说到女人,铁定是一个热门话题。要是说到香车美女,那就是热上加热了。我们时常讲香车美女,事实上也真是这样,香车因为美女而变得更加香,美女也因为身旁的一部香车而变得更加美。重要的是,女人因为这些汽车“朋友”更加彰显个性。各种不同类型女人,都有酸甜苦辣、喜怒哀乐,无不由此可以得到宣泄、得到体验。在生活中,她们或耕耘、或收获、或付出或得到、或沉或浮,组成一曲生命的恋歌。在生命的某一天,她们会突然感悟到一种心灵的升华和生命的回归,内心深处就有一种淡淡的醉意和神往。她们对生活的渴望和追寻,总是通过开车释放出来,成为一种对生命永久的歌唱。个人总结了一下,这些女人,都可以在车身上,找到共同点。这样的女人肯定不会哈韩哈日,但绝对追求美国小资般的生活。女人,总让人看不透。豪放女豪放女孩属于比较大而化之的那一类,对于生活也会有很多的要求。最擅长的表情是瞪着圆圆的眼睛,对男朋友大声呵斥,真是十分的过瘾。 如果是选男朋友,豪放女可能会选择与自己性格相反的温柔男人,好像野蛮女友的出现是建立在“懦弱男友”的基础上。但如果买车,豪放型女人绝对不会选那些车商专门为女人准备的车,她们喜欢的是比较有外表凶猛,马力强劲,酷酷的车型。
考考你,这里的车标你认识几个 相信很多的朋友都有收集车标的爱好,当然我也是这里的一份子,每次出去逛街的时候肯定会些买汽车模型回来,GF说家里都可以开汽车模型展览了.在网上也搜集了不少的车标,除了传统的车标外,还有不少的个性车标.嘿嘿相信很多的朋友也未必见到过哦,如果有你见过的,但是用另一种幽默的方式展现,估计你也会笑到肚子疼,不信往下看.看看偶的个性车标里你认识几个,如果你也有个性的车标欢迎嫩也贴上来一起分享!
超级碰撞,阿库拉撞300C,300C再撞阿库拉(图) 在国外的论坛上看到了这个交通事故,转过来大家都看看,我的观点是300C的安全性能还是不错的,另外美国的日系车和中国的日系车根本就是一个档次的。 简单的说一下情况,这位300C车主在高速公路被一辆银色阿库拉(Acura 又叫讴歌)追尾,后又撞到前面一辆黑色阿库拉尾部,被两辆同样的车夹在中间这样的事故实在是太巧合了!而且阿库拉和300C都是福布斯榜美国2006年汽车市场十大安全车型。两辆阿库拉受损的情况不同,我先上一张后面追300C的那辆银色阿库拉的pp。从图上可以看到阿库拉应该是撞上了300C尾部的一个角。
保修期3年8万公里,好魄力,其他汽车厂商为什么不学学? 金九期间,克莱斯勒300C推出的购车“3-2-1-0”计划中,把保修里程延长至3年或8万公里。 目前国内中高级车型的保修期均为2年6万公里。而在国外,汽车保修期普遍为3年8万公里,甚至更长。此阶段推出这一政策,无疑说明国内汽车厂家已经充分意识到提高汽车市场服务水准、为消费者提供放心用车环境的重要性。 但是其实很多人不是特别清楚这一政策的好处,大家都知道好是好,但是到底好在哪,很多却并不清楚,那我来分析分析(如有雷同,纯属巧合)一、节省车辆养护成本 保修期的长短是由厂商在对维修成本和产品质量经过精准考量之后,在确保利润的前提下制定的。这也就是为什么很多车出了2年的保修期后会突然出现故障的原因,此时的维修费用,就都由消费者来承担了。 调查数据显示,20—30万元的中高级轿车在前3年的正常使用保养与维修成本约为购买成本的14%左右,其中第3年占比例最重,约占前3年保养与维修成本的45%左右。粗略计算,“3年或8万公里”的保修承诺,可以直接为消费者创造约占购车成本6%左右的价值。对于价格更高的克莱斯勒300C,理所当然,保修期延长之后可以节约更多的养车成本。 二、提高二手车残值率 除了消费者的实际成本变化外,车辆保质期的长短还关系到车辆二手车残值的变化。国内中高级车辆的更新周期在3到4年左右,按2年6万公里的保修标准为参照,会发现一辆车的使用周期差不多有一半的时间处于保修期之外,而车辆置换的时候有没有保修对于二手车估价差别非常大。延长保修期到3年8万公里,几乎涵盖了新车大部分的使用周期,即使当车辆使用2年后卖掉,由于还一年的保修期限,那么在把车二手卖掉的时候,将大大提高车辆的残值并大大增加对二手车买主的吸引力。 三、服务水平与国际接轨 国内的汽车保修期一般都为2年4—6万公里,和欧美国家“3年或8万公里以上”的平均水平相比,这可有着很大的差距,可别小看了这一年和2万公里。在一些发达国家,车辆使用保质期竞争成为各汽车巨头之间常用的招数,也是新车上市站稳脚跟的杀手锏,而价格竞争反倒不多见。比如在美国,大部分公司都采用不少于5万英里的质保标准,而英里和公里差不多是1∶1.6的关系,这意味着中国的同款车型保修期要比国外短少则一年或2万公里。 保修期延长的举措不仅从侧面反映出厂商对产品品质的信心(克莱斯勒300C对其品质非常有信心),也将国内汽车消费政策与国际真正接轨,意义要远大于价格跳水。买了车的人最怕汽车市场出现什么情况?降价啊,殊不知苹果将iphone从六百美元在三个月内降到400美元,让前面买了它的人多寒心!!
保修期3年8万公里,好魄力,其他汽车厂商为什么不学学? 金九期间,克莱斯勒300C推出的购车“3-2-1-0”计划中,把保修里程延长至3年或8万公里。 目前国内中高级车型的保修期均为2年6万公里。而在国外,汽车保修期普遍为3年8万公里,甚至更长。此阶段推出这一政策,无疑说明国内汽车厂家已经充分意识到提高汽车市场服务水准、为消费者提供放心用车环境的重要性。 但是其实很多人不是特别清楚这一政策的好处,大家都知道好是好,但是到底好在哪,很多却并不清楚,那我来分析分析(如有雷同,纯属巧合)一、节省车辆养护成本 保修期的长短是由厂商在对维修成本和产品质量经过精准考量之后,在确保利润的前提下制定的。这也就是为什么很多车出了2年的保修期后会突然出现故障的原因,此时的维修费用,就都由消费者来承担了。 调查数据显示,20—30万元的中高级轿车在前3年的正常使用保养与维修成本约为购买成本的14%左右,其中第3年占比例最重,约占前3年保养与维修成本的45%左右。粗略计算,“3年或8万公里”的保修承诺,可以直接为消费者创造约占购车成本6%左右的价值。对于价格更高的克莱斯勒300C,理所当然,保修期延长之后可以节约更多的养车成本。 二、提高二手车残值率 除了消费者的实际成本变化外,车辆保质期的长短还关系到车辆二手车残值的变化。国内中高级车辆的更新周期在3到4年左右,按2年6万公里的保修标准为参照,会发现一辆车的使用周期差不多有一半的时间处于保修期之外,而车辆置换的时候有没有保修对于二手车估价差别非常大。延长保修期到3年8万公里,几乎涵盖了新车大部分的使用周期,即使当车辆使用2年后卖掉,由于还一年的保修期限,那么在把车二手卖掉的时候,将大大提高车辆的残值并大大增加对二手车买主的吸引力。 三、服务水平与国际接轨 国内的汽车保修期一般都为2年4—6万公里,和欧美国家“3年或8万公里以上”的平均水平相比,这可有着很大的差距,可别小看了这一年和2万公里。在一些发达国家,车辆使用保质期竞争成为各汽车巨头之间常用的招数,也是新车上市站稳脚跟的杀手锏,而价格竞争反倒不多见。比如在美国,大部分公司都采用不少于5万英里的质保标准,而英里和公里差不多是1∶1.6的关系,这意味着中国的同款车型保修期要比国外短少则一年或2万公里。 保修期延长的举措不仅从侧面反映出厂商对产品品质的信心(克莱斯勒300C对其品质非常有信心),也将国内汽车消费政策与国际真正接轨,意义要远大于价格跳水。买了车的人最怕汽车市场出现什么情况?降价啊,殊不知苹果将iphone从六百美元在三个月内降到400美元,让前面买了它的人多寒心
钢丝们,变形金刚里出现了哪些车? 在中国内地票房突破1亿元大关,《金刚》用了14天,《蜘蛛侠3》用了12天,而《变形金刚》只用了5天!今夏震撼出镜的变形金刚可谓风靡全球,威震天、擎天柱、红蜘蛛、大黄蜂、萨克巨人等经典“人物”纷纷亮相,不知道钢丝们能不能认出下面哪些“人物”出现在影片中:
老乡进城看汽车(爆笑) 一深山沟里的老乡从未见过汽车是什么样的,于是就专门跑到市里面看车走在马路上头一眼见到的是QQ,老乡吓了一跳:“乖呀!这么小点点个汽车娃子就跑这快,要是长大了,那还得了哇!”二走着走着,老乡又见了一辆克莱斯勒300C,不禁为之一震:“乖呀!张这么大个嘴往里灌着风还能跑这快,要是闭上嘴,那还得了哇!”三看车看够了,老乡又想看火车了,于是就跑到附近的一个火车道,等着看火车,不看不知道,一看又吓一跳:“乖呀!这长个东西趴着那就跑这快,要是站起来了,那还得了哇!”
小谈车脸与精典 俗话说;人活一张脸,树活一张皮。我想咱们的车也是如此。“脸”的好坏与否应该对汽车的命运将产生深远影响。首先,对于懂车的亦或是不太懂车的人来说。走在路上,多半第一印入人们眼帘的是;这车“脸”长得怎样。长得好看的就会多看几眼、否则就“视而不见”了。(跟看美女似的)汽车的销量好坏也与此有很大关系。所以汽车“脸”的重要性就可想而知了。 但光有一张靓丽的“脸”就够了吗?永远不够。除了有靓丽的“脸”外,还要有自己的个性所在。所谓的个性,譬如说;吉普的“七孔”“圆大灯”、劳斯莱斯的“竖型格栅”“方形进气孔”“方灯”加“圆灯”、宝马的两个似“马鼻型”进气口、克莱斯勒大气的方型前脸等等。很多东西个性久了便成了精典!奥迪、雪铁龙与大众似乎都认识到了这点,也纷纷改了前脸。而日系车他们就都没有固定的前脸,随时而变。就不存在精典的问题了。 在这个群雄逐鹿的年代,要想我们的车、我们的民族车“精典”下去,那我们的民族车要加倍努力了。福克斯;前脸的“X”型设计。中庸,又不缺几分威武之势。
克莱斯勒300C,豪华车中的“红木家具” 在众多的豪华车中,克莱斯勒300C给人印象最深的是庄重的造型,有质感的时尚,其次是不可替代性,再是鲜明的标识性。但人们更多地喜欢称她是豪华车中的“红木家具”,形神兼备地描述了这款车的文化定位和她的亲和力,既生动,又直观。300C很符合中国人的审美要求。从某种角度来看,此车的许多元素与中国的大屋顶、红灯笼、中山装、旗袍、四合院、石库门是暗合的。而它的价值体现犹如中国的红木家具,既能观赏,又能实用,而且,可以传承的艺术。实际调查中了解到,人们还注重这款车的安全性放在了使用中的首位,欣赏其性能的先进性。这正是专业人士津津乐道的所在。在时尚界,复古的现象到处可见。从服装到装饰,再由用品到家具,都被当作了时尚元素的表现手段。在当下众多时尚产品的评选中,如果留心的话,不难找出一些共性,即非物质文化的消费因素已经超出了对物质消费的需求,其原因就在于,需要精神诉求的平衡,以表达个人的意愿和个性化的证明渐成消费主流,可以看作是消费时趋的注解。作为一种物品,汽车同质化的雷同,是一种通病。现在不少新车除了不多的功能上的变化之外,更多的还是在人文关怀上刻意制造多样化,这也就通常所说的“卖点”或称之为“新意”。对豪华车而言,竞争的关键已并非全是功能,而是它的文化。不过,这里所讲的文化是个很宽泛的概念,包括品牌、设计、创意和人文背景在内。事实上,这些因素已经在促进或制约豪华车的畅销与否。在业界,人们注意到,去年底北京奔驰-戴姆勒 克莱斯勒汽车有限公司推出的300C 一上市就被市场看好,媒体好评有加,旋即获得2006年CCTV 高级车大奖,几乎是无可争议的共识。这就给人留下了深刻的思考。其实,这并非偶然。这倒不是圈内人士眼睛为之一亮,耳目一新,关键是消费者的认可。但不可否认,设计圈内对这款车的前卫设计,大胆突破尤为赞赏,重要的是提炼出“文化是设计之魂”的生态概念。其次,也不能否认,它的商业效果正好契合了时代精英层需要内敛含蓄的对接,但又不失为先锋行为的表达。由此,它的流行也并非偶然。这是一个阶层消费方式的解读。那么,这是个怎样的阶层?如果从300C所提供的细节就不难了解——首先是艺术化的造型;其次是满足感官的欲求;再是个人的情感的共鸣;还有与自由因素密切相关的因素等。这说明了什么?在当下的汽车消费中不可回避部分豪华车品牌所产生的负面效应。如官车、暴发车、老板车、二奶车等,带有社会化的标识性符号,影响了消费者的选择。这种被异化的消费现象,与其说是环境因素所致,倒不如说是人的素质及复杂的社会原因有关。但并不影响人们对豪华品的向往和追求。而300C的推出给人以新奇是全新的符号化的提示,这是其它豪华车所没有的视觉元素和内在文化气质,可以概括为“完美性和稀缺性”。“300C的复古设计是一种创新”。设计人士在谈论这款车的特点是强调,不能脱离“场”的概念谈设计,实际上它是代表了精神的回归,是对传统的尊重,也是很有前瞻性的肯定。这种以退为进的设计思路,若没有先进的技术和制造手段支持是很难实现。传递的是坚定、睿智、稳健的产品性格。如果把300C放到美国文化的背景下来看,就会感到是个很自然的产物,就像时装产于米兰,香水产于法国 一样,成为时尚设计风向标的策源地。从最近一项世界时尚之都的权威评选中获知,纽约被评为世界时尚第一都,米兰和巴黎却排在其后,东京和香港排在第六、第七位,上海则排在第14位。这就是说,300C是一种时尚标志,它是在一个良好设计生态环境下的产物,代表了豪华车当下最新的设计理念。这就是前面所说的“场”的概念。这款车一经问世,震惊车坛,称之“赢在颠覆的杰作”,各种奖项接踵而至也就在预料之中。但在中国的消费者中,更倾向于它的文化内涵和高科技性能。这主要是这款车的典雅风格与精美的内饰,以及高含量的技术,如驾驶的动力,乘坐的舒适,操控的轻便等,但更多的是带来与众不同“尊贵”,同时又表达了儒雅格调。 “时尚外形,高质内涵”。这是专业汽车媒体在试驾300C的评价。尽管这是一款很有克莱斯勒风格的车,但在制造技术上却打上了梅赛德斯-奔驰的烙印。很显然,此车的含金量不容低估,招徕市场追捧也就不足为奇,但最重要的是消费者在获得产品无虑的前提下得到了附价值的提升是最大的欣喜。一位300C的车主竟这样描述他的感受,“开这车有小宾利的感觉。”用300C创造流行,现在下此结论还为时过早,但成为时尚标签则是事实。而红木家具的体悟却真实地体现了这款车的品牌价值。
300C和谐基金与第10000位307C车主张艺谋发起的慈善行动 2007年7月30日,北京奔驰-戴克在北京举办了“300C 和谐基金”启动仪式,作为第一万名(10,000名)克莱斯勒300C车主张艺谋张大导演,在仪式上与北京奔驰-戴克联合联合发起倡仪,向中国青少年基金会捐赠善款,首期启动资金为60万元人民币,并且,从即日起,北京奔驰-戴克每售出一辆克莱斯勒300C轿车,300C“和谐基金”将得到100元人民币的捐赠,将用于在中国的希望小学建设,以及职业教育等相关公益领域。
如何评价汽车的安全性? 到底是根据其碰撞测试结果,还是依照该车在实际行驶中对行人的保护能力?到底哪些车型在安全性方面,表现得尤为突出?以上或许正是许多消费者在汽车选购方面的系列疑问。美国的知名杂志《福布斯》一般每年都会公布一期“十大最安全车型”榜单,并对汽车安全性评价进行简单阐述。 该项评选指出,许多消费者在选购车型时,仅仅简单地以一些车型的碰撞测试总评作为标准。而事实上,这项碰撞数据仅能提供一些参考,仍未能够做准。美国某所汽车安全调研所会长迈克儿。杰伯称,“以我的经验判断,所谓安全性较高的车型,这类车型一般具备了能够尽可能降低汽车侧翻几率的ESC电子稳定控制系统,还有符合标准安全带以及汽车侧气囊等。而且,该车型最好能有4000磅(1814公斤)的车重,而且是一款乘用车,因为这类车型的防侧翻能力最强。” 杰伯还称,车体设计、造工以及车身重量对汽车安全性起到很关键的作用。例如,一辆2000磅(907公斤)与一辆与其碰撞测试同分的车型,当其发生碰撞的时候,4000磅那辆车的安全性能一般都会比较高。可见,评价一辆汽车安全性能的高低,并不能简单以其碰撞测试标准来衡量。而目前,美国当地较权威的汽车安全性评测机构主要是美国国家交通公路安全中心(NHTSA)与美国高速公路安全保险协会(IIHS)。而事实上,两者虽然均有较为详尽的检测,但其总评标准以及评测方法均各有所长。为此,《福布斯》特意综合了系列车型在NHTSA和IIHS系列安全检测中所得的分数,以及该车型在实际驾驶中的安全表现,作出较为综合的总评,最终评出“十大最安全车型”榜单。事实上,《福布斯》每年都会针对汽车工业进行一系列的评选,其评选范围囊括“最保值二手车”、“最快车型”、“最昂贵车型”等。福布斯每年所公布的各种评选结果,均能引起业界的关注与评论,并为当地消费者提供了一个有力的消费参考。这里要说的另外一点是:在06年(07年我还没找到)的榜单当中,日系车居然与欧美车系平分秋色(五款日系车榜上有名),不得不让人大跌眼镜,实在想不明白,为什么日系车在美国会有这么高的安全性能,为什么日本车在国内却频频遭人诟病其安全性能?难道仅仅因为一个是在美国,一个是在中国?唉,事实上,从一些事情反映的情况来看,中国人的命就是没美国人的命值钱!或许日系车在经过美国的测试之后,再到中国来就偷工减料?很有可能.同比之下美国要就厚道多了,像排在榜单第五位的克莱斯勒300C到中国来并没有删减任何配置——这不值得表扬,应该这本来就应该这么做,只是还是得感慨一下,为什么中国人的命不值钱?为什么有些汽车厂商要对中国区别对待?
以前拍到的300C的车祸,还真是结实啊,照片4张 300C掉头,金杯侧面撞击300C右前保险杠,结果300C这样,金杯左前脸烂掉,金杯没拍到,好像被警车拖走了,300C还真挺结实啊,呵呵!
国产后没删减配置的几款豪华车 很多人说外国车到中国就会删减配置等等,这些确实是有,但都不是随便就定下来的。基本上每种进口车型在进入中国市场与中国合资之前,都要进行一定的改动,这是肯定的,因为各国在设计制造各种车型之前都要进行一定量的市场调查,还要分析与功能相近的车型之间的差异,这是最基本前提的!因为在一个国家畅销的车型在另外一个国家并不见得都会获得同等认同和地位,这些都是与当地政策与人们的喜好是分不开的。也就是说,适合自己的不见得就适合他人,同理,适用于这个国家的也不见得适用于其他国家!所以,连宝马5系、7系国产后都出过减配版,这就是入乡随俗。不过以下几款豪华车,国产后均是没有删减配置,仍能保持英雄本色的车大加赞赏,不减配置,确实让人佩服,可以说是国产豪华车的标杆。这些国产车都有着全球统一的质控标准,不会减低自己的豪华品质,所以,走在世界任何地方都会让人行注目礼。
成都试驾克莱斯勒300C(PP) 7月初,接到北京奔驰-戴勒姆•克莱斯勒公司的邀请,从重庆赶赴成都,参加克莱斯勒300C重点城市媒体试驾活动,在成都的两天时间里,充分感受到了克莱斯勒300C所带来的激情,同样也感受着成都悠闲而巴适的生活。不过比起成都的小家碧玉,个人感觉也许克莱斯勒300C的“大气、激情”更适合在重庆驾驶或是重庆的富豪们来驾驭它。
一牛人的骈文高论:《豪华车市》,厉害!! 1
看看这些貌似老土的明星 我是从05年喜欢上斯诺克的,原来一直觉得那样的比赛看起来毫无激情,05年世界台球斯诺克职业排位赛中国公开赛在北京海淀体育馆举行,由于离我住的地方近,那段时间又闲着没事,就溜进去看了一场!运气不错,那场正好是中国的神奇小子丁俊辉对阵戴维斯。丁俊辉一度被对手扳成2比3,但他的心态却没有任何变动,最终以5比2拿下,在第六局中还打出了单杆135分的好成绩。呵呵,从此,偶便开始关注起斯诺克来了哈!这是我收藏的几张中国公开赛的图片,看看我的偶像们从车上走下来的神情吧!看三位的衣着和表情….不认识的人还真的以为他们完完全全就是一个普通的人而非什么明星
我爱上了一个富翁家的女儿,我可怎么办啊 夜深了我的心绪越来越不平静了,今天放学的时候看到她爸爸开着汽车来接她,看着他做进汽车的那一刹那真是太美了,我发现我可能真的爱上头她了。 我是一个高二的学生,人嘛长的还可以,也算是帅的吧,从上高一的时候我就注意到了一个女孩,长的真是太漂亮了,和我一个年级不是一个班,每次走对面了双方只是点头笑一下就过去了,他叫王芳,就是我的梦中情人,每次我都鼓起勇气想去和她坦白我喜欢她的时候,我又没有了勇气,因为她们家条件太好了,人家会不会看上我呢,我只是个穷小子啊,每次上下学不是她爸爸开车接送就是他们家的司机接送,她就是她们家的掌上明珠独生女啊,我不知道她对我是什么感觉,我也不知道我应不应该像她坦白,她爸爸是个搞地产的大老板家里有两栋别墅,她爸爸和妈妈各开着一辆“克莱斯勒300C”的豪华轿车,她的衣服每一件都是名牌,她们家的家产我估计得有好几个亿了,而我都是每天骑自行车上下学的学生,距离太大了,我想请教以下和我一样暗恋自己心上人的朋友们,和懂得这方面问题的朋友们,我应不应该像我心目中的女孩坦白啊!坦白乐意后会不会连朋友都不能做了啊 这就是他爸爸的公司门口是我用数码相机偷照下来的
烟不离手的刘欢(组图) 不知从何时开始,烟斗开始成为了象征刘欢的又一标志,就如同烟斗之于马克?吐温一样。刘欢对他的烟斗情有独钟。
30万,我们能买到300C了(转贴) 日前,笔者从北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司克莱斯勒/吉普经销商处了解到,全新克莱斯勒300C商务版车型的预订工作正在热烈进行中。经销商相关负责人表示:“克莱斯勒300C全系列升级车型和商务版的预订非常火爆,处于供不应求的状态,近期将会有大量新车到店满足订单。” 克莱斯勒300C是北京奔驰-戴克在原产品系列基础上增加的新车型,主要面向政府机关、企业集团的需求,售价30万元。该车型的推出,不仅打消了此前部分消费者对克莱斯勒出售事件是否对国产克莱斯勒300C构成影响的顾虑,同时也印证了克莱斯勒中国汽车销售有限公司总裁兼首席执行官艾思孟在接受媒体采访时“克莱斯勒集团被收购一案不会对克莱斯勒在中国的业务开展产生不利影响”的表态。 回想5月14日,戴姆勒-克莱斯勒集团对外发布声明:公司旗下的克莱斯勒集团80.1%的股份出售给Cerberus资本管理公司,戴姆勒-克莱斯勒公司将持克莱斯勒19.9%的股份。在消息宣布的第二天,艾思孟先生就在接受记者采访时明确表示:“克莱斯勒集团对中国市场非常重视,这里是北美市场以外最重要的市场。目前北京奔驰-戴克正在生产克莱斯勒300C,销售非常不错,今年还要生产Sebring。从各个方面来说,克莱斯勒集团的股权变化都不会对中国市场产生任何形式的影响。” 北京奔驰-戴克近日的一系列的市场动作,则进一步证明了克莱斯勒300C及后续产品对中国的长期战略。克莱斯勒300C商务版的推出只是其中之一。据悉,北京奔驰-戴克为克莱斯勒300C精心打造的全新一支广告片“眼界决定世界”已经开始陆续在各大电视台播放,而以“眼界决定世界”为主题的克莱斯勒300C区域媒体试驾会也已经在全国七个省市开始进行,一场围绕克莱斯勒300C的新的市场推广攻势正在展开。 对此,有市场分析人士认为:无论戴克全球如何变动,克莱斯勒品牌在中国的发展都是大势所趋。作为其旗舰车型,克莱斯勒300C在国内市场上一直被寄予很高期待。克莱斯勒欲发展中国市场,克莱斯勒300C的成功必是其最为重要的一步。 作为世界汽车格局中不可或缺的经典品牌之一,克莱斯勒品牌有着八十年历史,曾革命性地推出轿车的流线型设计、开发出经典的HEMI发动机、打造了历史上第一款MPV车型。这样一个有深厚底蕴的传奇品牌,其自身的发展与号召力是不会轻易被资产层面的扰动所左右的。有订购克莱斯勒300C商务版的用户这样表示,“企业可以更迭,但品牌是常青的”。作为对克莱斯勒在中国市场发展最为关注的人之一,艾思孟先生甚至声称克莱斯勒被Cerberus收购是一个“非常、非常好的消息”,可见其对克莱斯勒品牌、及其在中国的发展有足够的信心。
今天卡罗拉就要上市啦! 卡罗拉预售价格将在13.98-19.38万之间本年度最受关注的中级车重量级选手一汽丰田卡罗拉将于5月28日在天津正式下线并接受预订。据成都丰田经销商一相关负责人最新透露:卡罗拉的预售价格将在13.98-19.38万元之间。该人士同时表示:“卡罗拉定位在现行版花冠和锐志之间,其最高价格将在锐志最低价格21.6万元之下;而由于卡罗拉有1.6L车型,因此,其最低价格将在14万元左右。” 1.6L和1.8L是主流家庭轿车的必争之地。卡罗拉上市后,将面对包括东风本田思域、一汽大众速腾、长安福特福克斯等车型的有力挑战。这些捷足先登的竞争对手早已在各自的细分市场建立了牢固的根据地。有关专家分析认为,卡罗拉上市后,同级的主要竞争对手将会率先发难,极有可能在价格上阻击。另一方面,更高级别的“2.0L军团”:上海大众领驭、广州本田雅阁、东风日产轩逸、一汽马6和长安福特蒙迪欧的价格已下探至18万左右,将会给卡罗拉带来不小的压力。尤其是同门师兄凯美瑞2.0车型也仅19.98万元。因此,卡罗拉面对的将是一场硬仗。不过,凭借“全球销量冠军”这顶桂冠以及领先同级车型的独有科技,卡罗拉要实现“5米印象”也非难事。
狗有血统不纯的,车也有血统不纯的!(PP为证) 有这样一条新闻,说的是一女孩虐待一杂交狗,把狗都折磨得不成人样了,看了很让人的心,哇凉哇凉的!
财富离你我多远————克莱斯勒收购者的背景 恨不能早生百年!!!!!!!!!!!!二十年也好!!!!!!!在斥资74亿美元收购了克莱斯勒公司80.1%的股份后,美国私募基金瑟伯勒斯(CERBERUS)资本管理公司一举成为国际汽车界的巨头。分析人士称,瑟伯勒斯在其跨越多个行业的扩张之路上再次向前迈进了一步。 瑟伯勒斯资本管理公司成立于1992年,总部设在纽约。瑟伯勒斯依靠熟练的资本运作,很快成为美国顶尖的私募基金公司之一。瑟伯勒斯的成功之道在于首先收购业绩不佳的公司,再通过大幅削减成本和严格的运行控制,使公司恢复盈利。 瑟伯勒斯一向进行多行业投资,其投资范围包括零售、金融服务、医疗保健、纸张印刷、电信、房地产、交通旅游、航天军工等。2006年10月,瑟伯勒斯公司提名美国前财政部长约翰•斯诺担任公司董事长。 近年来,瑟伯勒斯加大了在汽车领域的投资力度。2006年,瑟伯勒斯投资74亿美元收购了美国通用汽车金融服务公司(GMAC)的多数股份。瑟伯勒斯近日还以10亿美元买下了破产的汽车零部件供应商TOWER AUTOMOTIVE。此外,瑟伯勒斯还参与了一个投资财团,准备投资34亿美元收购美国汽车零部件巨头德尔福公司的股份。 目前,在瑟伯勒斯旗下管理的资产高达165亿美元,并且在超过50家公司拥有股份。这些公司的雇员人数总计超过17.5万,年收入合计超过600亿美元。
今天请你吃清蒸鱼! 清蒸的做法主要是突出鱼本身的鲜味,所以调料不必太多,材料:黄鱼,泰国鱼露,蒸鱼豉油。(如果不喜欢腥味儿的话,可适当放一点儿醋)熟鸭肫肝(也可用金华火腿片),姜,葱。 做法:先来收拾下鱼,去腮去内脏,鱼身上切几个刀口,倒上蒸鱼豉油,一边腌制一边整理,然后在鱼身子的刀口上塞上姜片和鸭肫肝切片,这样可以有效入味儿,从鱼肚皮切下去,切到三分之后处,这样可以把鱼平趴在盘子上,然后再在鱼身上倒上蒸鱼豉油和鱼露不用太多,咱做的不是煮鱼了.然后上蒸锅蒸十分钟,关火,洒上葱丝,再盖上盖,好了,拿碗拿筷子吧,记着回来端鱼。
推荐大家到淘宝网上去购物,我的切身经历 前天,在淘宝上买了一块粉(抱歉,为了不暴露这个品牌的违规操作和那个姐姐的优惠,只能隐去品牌名称)专柜价格是480块,她给我的价格是320。 这个粉粉对我来说是向往已久,但看店主家全都是这一个品牌的东东,索性就买了下来,因为我要的色号全北京市都比较难找,所以她说帮我调。 当时我以为她是推迟发货时间让我相信她物品是正规渠道来的,到了下午我还没收到东西,就问她什么时候可以送来。她告诉我这个粉粉现在人家叫了快递,但是因为下大雪还是没有取走,问我家离哪个有这个品牌的商场最近,就可以下班直接去拿货。 于是我下班就找到了专柜报上我的名字,BA就很自然的把货给了我。期间为了防止给我的东西不好,我还让BA取出来三个随意挑选了一个,期间专柜小姐不停的问我怎么买的,买的什么价钱,我都一一不答,就说是我朋友帮我付钱的我不清楚,于是,那着我心爱的粉粉很放心的走了。开心哦,在专柜拿到了那么便宜的东西真是兴奋。 所以推荐大家可以去找有专柜销售渠道的卖家来买东西。 真的很值呢
1
下一页