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关于枭龙GPS滑翔炸弹无法精确制导及吊舱漂移的解决方案 勾选解除卫星导航限制,或选择红方枭龙,这个选项模拟了在战时美军会禁用敌军GPS系统,但目前这个系统对于枭龙来说是存在巨大BUG的,因为按照这个原则,失效的是红方GPS炸弹而不是蓝方,另外只有早期雷石滑翔炸弹采用GPS定位,后续的型号使用的是格洛纳斯和北斗,哪怕没有勾选解除卫星导航限制也不存在雷石丢不准的问题。 勾选解除卫星导航限制可以解决枭龙在空中出生时GPS滑翔炸弹丢不准的问题,但在冷启动后是还会因为冷启动程序不完善,规则怪谈,模组过于硬核,未按MARK目标时的航线进入攻击起始点而导致无法命中目标。 在冷启动时,如果要使用滑翔炸弹,需要将惯导校准旋钮拧到GC,否则除了炸弹落点严重偏差外,还会导致光电吊舱漂移,另外还要将HNS设置成INS+GPS,非常遗憾的是官方教程并没有这么做,更要命的是快速冷启动也没有这么做,手册上更没有详细说明。 在这里先说明一下枭龙滑翔炸弹是如何获取目标坐标的,模式分TOO和PP两种。 TOO是依靠光电吊舱直接指定目标后发起攻击,但其实就是靠吊舱直接指定一个坐标后存入40号航路点。 PP模式可以通过任务编辑器编辑PP点,在任务中在地图内创建PP点,手动输入PP点,依靠吊舱创建MARK点后复制到PP点。 TOO模式时,在找到目标后需要随便MARK一个目标,并将MARK点设置为航路点后才能开始攻击。 在通过任务编辑器编辑PP点并冷启动后,需要将所有的PP点设置成航路点。 如果选择在任务中在地图内创建PP点,那么在冷启动时,插入DTC卡之前,创建完PP点之后,呼叫地勤更新DTC卡,否则即使录入了PP点也是无法生效的,最后还需要将所有的PP点设置成航路点。 手动输入PP点我没尝试是否需要将所有的PP点设置成航路点,而且也试不出来,枭龙不能输入军用坐标和精确经纬度,哪怕操作问题炸弹也是丢不准的,很难测试。 在使用吊舱MARK目标时,除了要将所有的PP点设置成航路点之外,还要按MARK目标时的航线进入攻击起始点,比如说是从270度航线MARK目标的,那还是沿着270度航线进入攻击起始点,这涉及到物体投影的问题,为了保证精度A10,F16,F18,都应该这么做。 不知道这是BUG还是我的冷启动流程有问题,总之枭龙的滑翔炸弹需要将存有坐标点的PP点循环设置成航路点,否则炸弹无法命中目标。
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