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铁总:北京至雄安新区将开行动车组,运行时间在80分钟左右 郑连凯/央视新闻客户端 2017-07-01 16:15 央视新闻客户端7月1日消息,记者从中国铁路总公司获悉,7月6日,铁路部门将首次开行2对北京南至雄安新区的动车组列车。列车运行区段为北京南~保定,车次为D6655/6次、D6657/8次,均在霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站等车站办理客运业务。届时,由北京南站至雄安新区主要车站运行时间在80分钟左右,雄安新区与北京、保定、石家庄等地人民群众之间的往来将更加方便快捷。 中国铁路总公司有关部门负责人介绍,开行北京至雄安新区直通动车组列车,这是中国铁路总公司贯彻落实中央京津冀协同发展重大决策部署,服务国家战略、支持雄安新区建设的重要举措。 为开好北京至雄安新区直通动车组列车,铁路部门努力克服北京地区车站及部分区段线路运能紧张、列车跨线运行组织难度大等困难,想方设法专门调剂运能,安排人员设备投入运营。 直通动车组列车的开行,将极大压缩雄安新区与北京、保定、石家庄等地之间的旅行时间,对于便利沿线群众出行及经贸往来,加快新区建设,具有重要作用。 下一步,铁路部门将根据客运市场需求,科学安排运力,提高服务供给品质,为服务雄安新区建设、推进京津冀协同发展提供铁路运输服务保障。 铁路部门提示广大旅客,具体开行时间及时刻表,可登录中国铁路客户服务中心12306网站和到当地火车站查询,以便合理安排行程。 (原题为《铁路部门增加北京至雄安新区客运能力 北京至雄安新区首次开行动车组列车》)
希望保定,我的家 别人的信仰是一种宗教或是一种思想,而在我的信仰中,有一座城市,这座城市的名字叫保定。 保定的魅力,不在于有多少高楼,而在于这座城市的文化。高楼可以迅速复制,而文化是不可复制的。 一个城市的魅力,更取决一个城市里人的品质。保定人的保定话里,天然地透着一种宽容,低调不张扬,和谐进取的生活个性。保定人很亲切,有一种天下一家亲的精神风貌。 心向保定,是从儿时开始的。那时候的保定对我来说是一种伟大和神奇。 保定是一座英雄的城市,我是看着保定的红色电影,听着保定的故事,读着保定的文学,长大的。这些都是我发生信仰的原因。打鬼子的小说和电影家喻户晓。地道战,小兵张嘎,野火春风斗古城,新儿女英雄传,红旗谱,雁翎队,敌后武工队,狼牙山五壮士,温暖了整个童年和少年。 保定的作家群令我崇拜和敬仰,读着他们的小说,温暖着我的心灵。 青年时期,又看着铁凝的小说和电影,对保定有了更强烈的向往。 那一年,我来到了保定,成了保定的市民。 我第一次穿过保定的大街小巷,竟然没有陌生的感觉。亲切的面容,历史文化的厚重,学子的步履,戏剧的唱腔,驴肉火烧的醇香,独具魅力。 我第一次问路:大哥,直隶总督署,莲池书院,大慈阁,钟楼,红二师,留法勤工俭学纪念馆,军校,古文化街,怎么走? 这位老大哥笑着为我一一作了详细的指导。 后来,我熟悉了保定的每个角落。 再后来更感觉到, 保定城市与现在周围的广大地区是不可分割的,已经融为一个整体。 保定城里的文化和故事,都与周围广大地区里的人和事紧密地连在了一起,形成一个整块的血肉。 尤其是,保定与白洋淀的骨肉之情,更加重要。白洋淀人的抗日斗争与保定不可分割。打鬼子的时候,机智的白洋淀人,在保定城里神出鬼没。白洋淀的水,来自保定西部山区。广大的保定地区就是白洋淀的上游,家乡的唐河就是一条流入白洋淀的大河。有了上游的水,才有了白洋淀的鱼米之乡,才有了白洋淀的碧水蓝天,荷红柳绿,芦苇丛生,鸟儿的天堂。 保定的直隶总督署,曾经掌控着现在的整个河北,以及辽宁、山东、河南、山西等部分区域。 国家雄安新区的建设,保定又一次迎来了复兴的机遇。可以预见,保定的明天很美好。 这座城市叫保定,我会始终爱这座古城一辈子。
忻保客专今年肯定开建,保定成为京广方向京南第一枢纽 3月31日,市委副书记、市长郑连生与河北省保定市来访人员座谈,就两市忻州经五台山至保定高铁客运专线项目前期工作交换意见。市政府秘书长郭宝厚参加座谈。   郑连生指出,忻州和保定地缘相接,山水相连,人员往来频繁,历史渊源深厚,现在已经有两条高速公路连接。两市都是高铁的通行城市,保定的高铁已经连通到北京、天津、石家庄,以及整个东北地区,忻州的高铁已经连通到太原、西安等城市,忻州经五台山至保定的高铁客专线如果修通,将搭建起东北和西南沟通交流的桥梁,加速两个方向的物资和人员的流动,同时也将带动两市的经济社会发展。希望忻州、保定两市尽快建立联动机制,相互配合,形成合力,共同联系沟通国家相关部委和铁路部门,推进忻五保高铁客专项目早日开工建设。   保定市发改委主任张丽娟向我市介绍了保定方面关于忻五保高铁客专项目前期工作的推进情况,表示将加强与忻州发改部门的联系沟通,互通情况,并及时将忻州的工作情况上报保定市委、市政府,共同推进忻五保高铁客专项目。   3月30日,郑连生带领我市发改委、五台县主要负责同志,前往与我市相邻的河北省保定市阜平县,就推进忻五保高铁客专项目进行了沟通对接。 忻州—五台山—保定客运专线的线路规划是,线路向西将自京广铁路保定站及京石城际规划保定西站分别引出,沿京广铁路向西,跨过京广保阜高速公路后至顺平县南侧设顺平站,出站后线路向西至唐县南设站,而后线路上跨京昆高速公路,至曲阳北设曲阳站,出站后线路向西至阜平县南侧设阜平站,而后向西进入山西省境内,线路至五台山景区南侧沿保阜高速公路南设五台山南站,向西至五台县北侧设五台站,出站后线路继续向西,跨过京原铁路、北同蒲铁路后,与大西客专接轨引入忻州站。线路长度约259.5公里。   线路向东则经保定地区与既有津保铁路和规划建设的京石城际接轨,进而与京津冀区域快速客运网络连通。 功能定位   忻五保客运专线是新增的一条连接我国东北、华北、西南地区客运主通道,可有效疏解环北京地区的客运压力,有效疏解郑州、石家庄等铁路枢纽的调度压力。随着津保铁路的开通及京石城际铁路的规划,山西以远西南、西北地区与京津冀的快速客运有了新的对接空间。当前迫切需要打通这一通道,实现西南与天津、东北等地的客流互送。   同时,河北保定以西燕山区域、山西境内太行山和吕梁山区域、陕西境内陕北区域等,是我国较大的几个集中连片贫困地区,忻五保客运专线的建设和未来运行,可极大地带动沿线贫困地区的对外开放、脱贫增收、全面小康,是实施国家脱贫攻坚战略的一个现实载体。   另外,这条客运专线是华北、东北、西南游客到五台山区域旅游的主要通道,可形成一条黄金旅游线路。沿线地区旅游资源十分丰富。如五台山风景名胜区、驼梁自然风景区等景区景点。(黄河新闻网)
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