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江湖一路人
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重庆巴南区木洞富硒西瓜节即将开幕! 重庆巴南区木洞富硒西瓜节即将开幕!   为解决富硒西瓜种植业主种植和销售西瓜等相关问题,保证西瓜节的顺利举行,木洞镇特别邀请了西南大学教授刘朝贵和技术专家李家德为木洞西瓜节支招。刘朝贵教授告诉记者,木洞种植西瓜具有先天优势。首先,该地区离主城区较近,可以在九成熟的时候采摘,成熟度好,品质会更好;园区海拔在400米到500米之间,海拔高,日照好,温差大,有利于糖分积累,种出来的西瓜更甜;富硒西瓜的种植由政府和相当资金和技术力量的公司带头,已经有了较多种植经验,比由单个农户种植更有效益。   重庆瑞普生态农业示范园区,是由重庆瑞普农业发展有限公司投资,严格按照绿色食品认证标准生产,并聘请西南大学黄麦平教授为顾问,重金打造的生态农业园区。公司产出的富硒生态西瓜,瓜形大小适中,外表美观,口感清甜纯正,富含维生素及硒等微量元素,是炎炎夏日最好的解暑佳品。 "硒"是延长寿命最重要的矿物质营养素,体现在它对人体的全面保护,医学研究证明,硒对人体有如下作用:清除体内自由基,抗衰老;参与损伤心肌的修复,预防和治疗肝、肾、哮喘、妊娠高血压等病;对铅、镉、汞、砷、铊等重金属有拮抗作用,可减轻上述化学物质对人体的危害;有“抗癌之王”的美称,能明显抑制肿瘤扩展;维护白血球活性,是一种免疫功能增强剂,坚持适量补硒,是增强人体健康、防止疾病、延年益寿的有效措施。
关于磨合期…转 首先,遗憾地说明一下,不知为什么,我不能从爱卡汽车论坛直接登陆,只能从其它网页进入。 进入主题: 2011年1月21日提车,新车显示里程20公里。因从昆明回大理还有三百多公里,虽销售商加了少许油,但第一次使用此车,不敢怠慢,出门跑了二十多公里进加油站加到跳枪,加油量57升(按油箱量容积65升计算,里面还剩8升左右),400大洋。因刚提车,未详细阅读使用手册,不知如何清零,到燃油报警灯亮时里程已有541公里(显示平均油耗10.3/百公里),去除销售商加的油,实跑了500公里左右。 因第一箱油不是那么准确,也不太完全了解科帕奇的肚量到底有多大,在541公里燃油报警灯亮时,1月26日要上楚雄工地,进站加油至跳枪,400大洋,56.6升油,学会了清零。1月27日到永仁办事,返回到南华时,行程482公里,燃油报警灯再次亮起,虽续航里程还显示还可跑103公里,(因以前看到有位DX太过于相信它,结果最后离加油站1公里多歇菜了,不得不提油箱加油去),实际跑到了502公里(显示平均油耗11.2/百公里),进站加油到跳枪,也是57升油,400大洋。 到第三箱油加好后,再按一下里程B,显示总里程1043公里(1月21时提车到27时共用车7天,平均150公里/天,我以前的奇瑞老A520跟了我4年也是跑了20多万公里了)。OK!按磨合里程来说也可以放开手脚开了(说明书上不详细,只说磨合期前几百公里注意事项,没说具体要磨合到多少的行程)。 先插入点小插曲: 磨合到三百多公里时,(因说明书上说新车要保持在1500-3000转的转速,80-100公里最省油。而且避免全节气门打开行驶)。这就开始让我犯难了,因为1月25日去大理落户,从宾川去大理的途中,上个坡一直跟在一辆小面后面,觉得应该超了它才对得住这面子,可油门轻踩着转速就在2500-2800转,速度上去的不是太明显。于是再往下踩一点,MD,只听发动机“嚯”地一声,速度是提得蛮快的,小面也超过去了,可那转速,就好比是股票里主力大单突然进入一样,转速指针直冲到5000转去了又猛折回3000多转。妈呀!这不是全气门开了一回了吗?心里有点对不起小科,要是慢慢跟着人家就不会这样了。因以前开手动档的,从来没摸过自动档的,所以显得特别生疏,有时吧这左脚还过来踩刹车,每到十字红灯路口停车,这右手也会情不自禁地想要去换空档,唉!都得要一个适应过程吧! 这车磨合一过一千公里,就好比少女一夜之后变成了少妇一样,成熟了,就可以拉高速了。转速就不必拘泥于3000转以下了,速度想怎么开就怎么开,刚从南华站上高速到第二个路口钱粮桥这一段,俺便迫不及待地逐渐深踩油门,有时直接一个地板油,速度120-140-160,(因弯多车多,不敢再提速了)哈哈!爽呀!这种随叫随到的动力才是我想要的。说实在的,高速及过弯跑起来比我的A5稳得多了,但我的A5也经常是180的时速跑的,这让我信心也增强不少。虽一路上有不少固定测速点,但俺不怕,因还未挂牌,属于裸奔阶段,哪就让我好好享受这短暂的自由吧! 好了!磨合期的事儿就说这么多了,过几天交一份综合的高速测试作业给大家。 [ 本帖最后由 低调与炫耀 于 2011-1-28 10:10 编辑 ]
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