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合青高铁不要再走宿淮老路了四部门：新建高铁站选址要尽可能在中心城区或靠近城市建成区环球网百家号|05-07 10:54 关注中新网5月7日消息，据发改委网站消息，近日，发改委、自然资源部、住建部与中国铁路总公司联合发布《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》，指导意见提到，新建铁路选线应尽量减少对城市的分割，新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区，确保人民群众乘坐高铁出行便利。高铁车站建设要规模适当、经济适用，切忌贪大求洋、追求奢华。指导意见称，总体上看，我国高铁车站周边区域整体开发建设仍处于起步阶段，各方面对高铁建设和城镇化融合发展研究还不深入，个别地方高铁车站周边开发建设不同程度地存在初期规模过大、功能定位偏高、发展模式较单一、综合配套不完善等问题，对人口和产业吸引力不够，持续健康发展的基础不够牢固，潜藏着一定的社会经济风险。为推进高铁车站周边区域合理开发建设，指导意见提出，要规划协调、布局合理；量力而行、有序建设；站城一体、综合配套；市场运作、防范风险。 ——强化规划引导和管控作用。坚持规划引领，充分论证高铁车站周边开发建设可行性、必要性，因城施策、因站而异推进高铁车站周边区域合理有序开发建设。对于既有站改造的高铁车站、位于中心城区或与既有产业园区等结合较好的高铁车站，有关城市要严格按照既有城市规划，结合城市功能提升和结构布局优化做好车站周边综合开发。对于城市外围新建的高铁车站周边具有开发潜力的，相关城市要依据城市总体规划、土地利用总体规划等统一布局，合理确定车站周边开发建设的功能定位、规模和边界，做好规划预留和控制，按照规划规范有序推进开发建设。要严格审查规划的合理性，定期评估规划实施情况和综合开发效益，把评估结果作为控制建设时序和分期建设的依据。 ——合理确定高铁车站选址和规模。高铁车站选址要符合土地利用总体规划和城市总体规划，切实处理好高铁通达性和高铁车站周边开发建设之间的关系，既要满足技术标准条件，又要服务地方发展。铁路总公司和地方政府要依据相关规范要求，在城市枢纽总图规划编制及项目实施阶段，深入研究论证高铁车站与城市发展衔接问题，合理确定建设标准、线路走向、车站分布和建设规模。新建铁路选线应尽量减少对城市的分割，新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区，确保人民群众乘坐高铁出行便利。高铁车站建设要规模适当、经济适用，切忌贪大求洋、追求奢华。 ——严格节约集约用地。高铁车站周边开发建设要落实最严格的耕地保护制度和节约用地制度，依法办理建设用地审批手续。有关城市要综合考虑人口集聚规模和吸纳就业情况，按照城镇建设用地增加规模同吸纳农业转移人口落户数量相挂钩要求，合理确定高铁车站周边用地规模、结构、布局及土地开发和供应时序，坚决防控单纯房地产化倾向。统筹地上地下空间复合利用，积极推广地下空间开发利用、轨道交通上盖物业综合开发等节地技术和模式，提升节约集约用地水平。要按照“框定总量、限定容量、盘活存量、做优增量、提高质量”要求，依据城市规划、土地利用总体规划和土地使用标准对高铁站周边建设用地加强审查，严格土地用途管制。 ——促进站城一体融合发展。高铁车站周边开发建设要突出产城融合、站城一体，与城市建成区合理分工，在城市功能布局、综合交通运输体系建设、基础设施共建共享等方面同步规划、协调推进。有关城市要结合自身资源禀赋、优势特色、发展定位等，甄选出发展基础条件优越、城市特色鲜明和发展潜力较大的产业，构建枢纽偏好型产业体系，避免沿线临近站点形成无序竞争、相互制约的局面。大城市高铁车站周边可研究有序发展高端服务业、商贸物流、商务会展等产业功能，中、小城市高铁车站应合理布局周边产业，稳妥发展商业零售、酒店、餐饮等产业功能。 ——提升综合配套保障能力。高铁车站周边开发建设必须贯彻落实以人为本的新型城镇化发展理念，营造宜居宜业环境，提高交通便利性和公共服务能力，增强产业、人口集聚效应。强化城市内外交通衔接，加强新建高铁车站城市公共交通配套线路和换乘设施建设，实现与城市建成区、城市其他重要综合交通枢纽之间的快速连接、便捷直达。同时，完善公共服务体系，配套建设医疗、教育、休闲、娱乐等场所和设施，增强生活服务功能，使人“愿意来”“留得下”“活得好”，不断提升人民群众的幸福感和获得感。 ——合理把握开发建设时序。尊重城市发展的客观规律，树立正确的政绩观和功成不必在我的理念，不追求短期的形象效果，量力而行，尽力而为，严禁借高铁车站周边开发建设名义盲目搞城市扩张。有关城市要根据相关规划、发展实际和财力可能，分阶段、分步骤地有序推进高铁车站周边区域开发建设，做到开发一片、成熟一片、成功一片。大城市初期应重点开发新建高铁车站周边2公里以内区域，可适当控制预留远期发展空间，避免摊子铺得过大、粗放低效发展。中小城市不宜过高预估高铁带动作用，避免照搬照抄大城市开发经验，硬造特色、盲目造城。新建铁路站场实施土地综合开发的，应当严格执行土地综合开发的边界和规模要求，扣除站场用地后，同一铁路建设项目的综合开发用地总量按单个站场平均规模不超过50公顷控制，少数站场综合开发用地规模不超过100公顷。 ——防范地方政府债务风险。充分认识防范化解地方政府债务风险的重要性和紧迫性，牢牢守住不发生系统性金融风险的底线，切实防范高铁车站周边开发建设带来的地方政府债务风险。有关地方要进一步完善高铁车站周边开发建设项目和资金管理，加强成本收益分析评估，合理控制建设规模和节奏，防止脱离地方财力实际搞开发；严格执行预算法和担保法，落实地方政府债务限额管理和预算管理制度，依法规范举债，坚决遏制隐性债务增量，列入地方政府债务风险预警范围的高风险地区原则上不得举债搞建设。 ——创新开发建设体制机制。进一步理顺政府与市场关系，充分发挥市场对资源配置的决定性作用，支持地方政府引入社会资本参与高铁车站周边开发建设。鼓励地方政府牵头建立投资建设主体、管理运营主体、综合开发主体等多方合作开发机制，完善支持高铁建设投资主体及出资人参与高铁车站周边区域综合开发的政策措施，发挥政府规划引导、政策支持、搭建发展平台、提供公共服务等作用，加强对市场的引导，切忌政府大包大揽。理清权责关系，完善综合开发、运营管理及收益分配机制，形成促进发展的多种合力。版权声明本文仅代表作者观点，不代表百度立场。本文系作者授权百家号发表，未经许可，不得转载。举报高铁规划高铁铁路规划 117 不喜欢 43岁的王阿姨不想在家带孙子,加盟了一家产后中心店,没想到如此挣钱! 纤思韵广告一城一探索：南宁飞速发展却不能让人折服广西又在修建一条城际，预计2020年通车，沿线城市有你家乡吗？湘渝地区正在规划一条时速350公里的高铁，有你的家乡吗？国家耗资3000亿打造黄金高铁，其中山西受益最大，有望促进中部崛起哈弗H6全国最低价6.22万！点击免费询价易车广告全部评论转折点_爱已逝 82 82 高铁这玩意就中国玩的起，中铁2017年赢利18亿元，负债5万亿，还款需要三千年，也就是国企不会倒闭吧 6小时前回复Ta 偶欧阿哦：高铁的目的不是为了赚眼前的钱，而是为了带动全国整体经济，基础设施其核心应该是服务国人，不是为了私利，你还不懂国家宏观经济发展作用。无聊说几句001：傻缺，还银行都是连本带息，一般二十多年，高铁微利是好事，有公共服务性质，所以中国高铁票价相对便宜查看全部28条评论猴把戏 89 89 某某用地级市名字命名的高铁站却建在距这个城市百里之外的一个小镇，求解释？！ 5小时前回复Ta 无言9630：仙桃西站到了，要下车到天门市的旅客请注意了！天门南站到了，要下车到仙桃市的旅客注意了！三分骚气七分荡：孝感北站查看全部19条评论严冬落日 61 61 大城市铁岭的高铁离老城区有二十多公里，有到高铁站的时间还不如乘坐普通列车了，规划的人真的是超前，脑袋可能是让门框夹了，把高铁站弄到荒郊野外！

合青高铁延迟合青高铁于2016年4月进行环评公示，铁总基本已经通过此方案，并准备在2018年开工。线路走向根本就不是问题，最大的不确定是何时才能顺利开工?又何时能顺利完工?高铁线路走向与其说合青高铁，还不如说是合沂高铁，是合肥与新沂之间的高铁联通，同山东青岛没有建设关系，更不是在国家八纵八横的主干线路范围，纯粹是跨省的地方之间便捷通道。合沂高铁规划线路从省会合肥出发，经过安徽的八斗岭、定远、明光、五河、泗县共计6站，及江苏的泗洪、宿迁、新沂等3站。总线路距离约330公里，安徽境内约220公里，而江苏境内约110公里。合沂高铁投资最近浙江以民营资本为主导的杭绍台高铁PPP项目为例，杭绍台铁路总长269公里，新建224公里，设计时速350公里，总估算投资额为448亿。也就是每公里约2亿。合沂高铁总长330公里，时速350公里。对比杭绍台2亿/公里，也就是合沂高铁需投入660亿。其中，安徽投资约440亿，江苏投资约220亿。 660亿的钱从哪里来? 本项目不在国家主干通道范畴，国家投资建设基本不可能。地方投资也难度大，最有可能的也是采用PPP模式运行。有铁总、两省、各县市及外来投资四方投资共建模式。假如各县总投资占到20%以上，那么每县至少要出10多亿的投资用于征地拆迁用及投入。至于省里各投100多亿应该可以做到，安徽能够直通省会应该乐意，可江苏又何必砸百亿资金来建设通往合肥的高铁通道。最重要的还是社会资本，一个资本组团拿着200亿多的资金，去砸向一个安徽和江苏最穷的地区，难道不考虑投资回报。高铁运行的收益如何来支撑庞大的资金投入。

宿淮通上海等苏通铁路桥开通后，宿淮铁路是否能有车开到上海？

泗县又填添一条高铁又有一条规划中的高铁线将经过泗县，据中国高铁网报道：江苏至安徽正在规划的连宿蚌铁路站点出来了，此条高铁共设9个站点，其中就有我们泗县东站。规划中的连宿蚌铁路，东起江苏连云港，西至安徽蚌埠，途经沭阳、宿迁、泗洪、五河，是一条贯穿江苏到安徽的线路，线路设计速度为每小时200公里，线路总长约285公里，宿迁境内约139公里，形成合肥至连云港的第一条铁路大通道。同时，宿迁市积极争取将该项目列入国家铁路“十三五”计划。设置站点：连云港站、新坝站、沭阳站、宿迁东站、宿迁站、泗洪站、泗县东站、五河站、蚌埠南站等9个车站。连宿蚌铁路建成通车后，届时，泗县高铁站将会有合青高铁和连宿蚌铁路交汇于此，小伙伴们是不是很兴奋。

招聘试验员安徽泗县工地，造价1.2亿，现招一名试验员，要求会干水稳沥青，待遇优，联系：13955775267。

买个松下港行的投影仪各位吧友：我下午在淘宝上买个松下PT-BX650C投影仪，卖家说是港行的，内在质量与性能和国行是一样的！但外观有一些不一样。有专家技术人员给我说下这个到底怎么样？谢谢了！

观景苑内部砌墙建设中昨天上午等人的机会，再次登上观景苑，建设者们正在紧张的施工中，内部砌墙已砌筑到第九层！

泗洲名城观景苑墙体砌筑到第九层了！

购房者在买房时，多数买涨不买跌!有钱也不能任性，买房可不是件简单的事!买房需要注意的事很多，作为一个机智的购房者，有些事他们肯定不会做! 没有明确需求就盲目置业对于一个购房者来说，当他决定买房后，最重要是明确自己的买房需求是什么?因为只有当他确定买房需求后，才能选择最适合自己的房子。比如，如果你是刚需人群，可能只要价格合适就行了，如果是改善需求，可能对房子的面积、位置等有着更高的需求。如果为了孩子上学，那么好的学区就是你的第一选择。因为买房很难买到完美的，需要把握好自己的第一需求。一味追求低价房价这么高，大家都知道。工资这么低，每个人都一样。但这并不是说，就一定要把房价放在置业因素的首位，越便宜越好。买房讲究是一个性价比，是一个长期的过程。有的房子很便宜，但是老话不会错，“便宜没好货”。比如你花30万买了一个坑爹户型的一楼房子，还是双卧朝北，和你花40万买了一个8层的精致户型的双卧朝南的房子。因为便宜，你省下了10块钱，可是未来的5年到10年你住的得多不舒心，这不是10万块就能补偿回来的。忽略了自己的经济承受能力还是那句话，房价这么高，很多人不得不选择贷款买房。而这就牵涉到一个贷款压力和家庭财力承受水平之间的关系了。一个合理的贷款额度和还款年限，是保证未来生活质量的重要因素。一般而言，家庭月收入的三分之一是房贷还款的静姐线，贷款年限以15-20年为标准较为合适。过分在意房子的升值问题很多购房者在买房时，总会被房子的升值**大所误导，而购买来超过预算的房源。但其实对于很多自住型需求的购房者来说，房子是买来住的，更应该考虑的是房子的实用性，升值**再大不可能说卖就卖啊，房子卖了，住哪? 买房子这样一件事，学问可不少。衣食住行，这“住”一项可比其他几项更有难度。实话说，一个聪明的买房人，一定能成为了理性生活的人。

泗县未来13年是这个样子的目前，泗县释迦寺公园改造项目已完成招标，公园位于一环路大寺粮站处，公园建成后，我县市民有多了一个休闲娱乐的好出去。目前在建的公园还包括北关中央公园（内含科技馆）、运河人家。未来13年，泗县还会在交通、教育、旅游等方面加大投入，2030年的泗县也许会是这样的。交通篇（高铁、航空、客运、水运等规划）泗县通用机场：为了突出通用航空交通服务功能，大力培育通用航空市场，加快构建基础设施网络。我县规划在大路口乡境内，建设通用机场一个。拟选址于大路口乡，G343南侧，航天现代农业科技产业园东侧，规划占地800亩，总投资约2亿元，按2B类标准建设，主要建设飞机跑道、停机坪、航站楼、陆侧道路、停车场及其他相关配套设施，满足兼顾直升机、固定翼飞机和通勤飞机起降要求。计划2018年破土建设。泗县高铁东站：合新（合肥-新沂）高铁为客运专线。线路起点于合肥西站，向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁、进入新沂南站与徐连（徐州-连云港）高铁相连。线路全长约330km，其中安徽段长222km，设计时速每小时350km，途径我县大路口乡、墩集镇、开发区、草庙镇、设泗县东站，站址位于开发区与草庙镇交界处，G343南侧，距县行政中心约4km。泗县新汽车站：位于泗县高铁站对面水系规划：规划新汴河航道提升至4级通航标准，改造新汴河港口，扩建新汴河货运码头，装卸能力达15万吨，规划5处水运码头。分别为泗县港区新汴河海事码头、粮库码头、虹盛码头、冠风码头和逍遥口码头、临港物流园。教育体育篇（城区教育体育规划）教育：实施文教振兴战略。2016-2020年，泗县城区拟建设幼儿园17所，小学20所，初中13所，高中6所，累计增加学位7.3万个，新建泗县一中、泗城中心校、开发区中心校、开发区中学，改扩建彭雪枫小学、二中、三中、泗县中学级泗县一小、三小、四小、五小及附属幼儿园。实施二中、三中初高中分离。继续实施农村薄弱学校改造工程，不断满足城乡居民教育需求。体育：建成泗县体育馆和县级全民健身活动中心等重大项目工程。规划建设标准足球场50个，小型全民健身中心8个，社区多功能场地16个，县级公共体育场4个，村级健身场地93个，满足城乡居民体育健身需求，目前规划建设标准足球场2个，泗县“中心足球场”及“南关足球场”目前南关足球场已招破土动工。旅游篇（文化、湿地、公园、红色等旅游）充分挖掘隋唐大运河、泗州戏、皖东北革命根据地等文化资源和自然禀赋，大力发展“绿色、红色、古色”旅游，推进文化旅游、生态旅游、乡村旅游、红色旅游和休闲度假旅游。　　重视和加强大运河泗县段传承保护和利用，大力建设运河人家园林景观工程、蟠龙山文化旅游、沱河湿地自然保护区、石龙湖国家湿地公园、皖东北革命纪念馆和10个乡村旅游项目，推动和周边地区的旅游合作，共同打造旅游精品线路，建设文化旅游基地。绿化篇（中心城区绿地系统规划）形成“一环、四廊、七园、多点、多带”的绿地系统和绿色生态空间：“一环”——老环城河绿环；“四廊”——新濉河、新汴河、石梁河、古汴河绿化生态景观廊道；“七园”——清水湾公园、石梁河生态公园、运河新区公园、南柳公园、拖泥沟公园、大运河遗址公园、环城河公园；“多点”——城区内接近居住生活区和工业隔离区的多点各级公园绿地；“多带”——沿花园路、赤山路、南二环、西二环等城市主要干道沿线的带状绿地；规划2030年绿地总面积约517.75公顷，占城市建设用地的11.78%，人均绿地12.94平方米。公交篇（城区交通设施规划）　　拟规划在城区四关分别建设1个客运换乘中心，毗邻县（市）际班车、农村班车、城乡公交车进入城区一律停放在指定的换乘中心，乘客进站后换乘城区公交车进城。医疗篇（县城医疗卫生规划）设置县级公立医院2所，乡镇卫生院18所，社区卫生服务中心2所，社区服务站20个，卫生服务室174所。设置泗县妇幼保健院1所，专业公共卫生机构1所。到2020年，完成县人民医院新院建设和县中医院迁建，174所村卫生室全部完成改扩建工作。特色建设（加快4个重镇、9个特色乡镇、80个美丽乡村建设）加快推进美丽乡村整县推进试点，加快建设1个重点镇，9个特色乡镇，80个美丽乡村中心村，把泗县北大门大庄镇打造成苏皖边际工贸重镇；把泗县西北重镇黄圩镇打造成板材加工基地；把泗县东北重镇刘圩镇打造成苏皖边际农业综合改革示范和红色旅游基地；把泗县西南重镇草沟镇打造成县际商贸重镇和现代农业产业化示范基地。打造山头镇、黑塔镇、墩集镇、草庙镇、丁湖镇、长沟镇、瓦坊乡、大路口乡、大杨乡9个特色乡镇。

泗县（古称虹县）历史悠久，人杰地灵，因古泗州府所在地而得名。　　早在二千年前，西汉曾设立了夏丘县。唐太宗贞观十三年（639年）移虹县治此，以临汴河，北宋因之。清朝乾隆年间因泗州被洪泽湖淹没，徙州治于虹县，取其地势高，不惧水患，虹县名称遂改。　　虹县城东南为一系列北北西向砂礓缓岗，高程为37.3米，使城东地势明显高于城西的徐淮黄泛平原。当年汴河不易开凿，只得偏向东北，绕行今枯河头，再折向东南。当地盛传隋炀帝乘舟东下扬州，行至枯河头，因水涩舟止，不得不“纳粟行舟”，即在缺水河段用稷子拌香油铺于河底，两岸由人拽船而进。文献记载虹县以东汴河河道唐宋时期也确实屡有兴作，如唐玄宗开元二十七年（739年）河南采访使齐瀚以江淮运漕经淮水波涛，有沉溺之忧，遂开广济渠下流，自虹县至楚州淮阴县北十八里合于淮，逾时毕工，后以水流湍急，行旅艰阻，旋又停废，仍由旧河。[34]北宋大中祥符八年（1015年）“遣宿、亳丁夫自泗州至虹县沿汴河修作踏道擗岸，其浅处为锯牙，以束水势，使其浚成河道”。神宗熙宁八年（1075年）都水监丞侯叔献言：“昨疏浚汴河，自南京至泗州，概深三尺至五尺。惟虹县以东，有礓石三十余里，不可疏浚，乞募民开修。”徽宗大观中泗州知州胡师文因创开泗州直河，筑签堤阻遏汴水，兴师动众，费钱谷累百万计，寻复淤淀，生事*功而坐降。以上事例皆说明虹县城东的砂砾缓岗给汴河行水载舟带来很大不便，汴河不得不在虹县由东南流向折转东北。虹县城恰好处在两种不同地貌景观的分界带上，按照城市地理学观点，正是城址长久不废的原因所在。汴河河道的改向亦导致了虹县城市布局也是违背正南正北的传统主导方向。　　今泗县城区东西长约1公里，建筑形势呈东北－—西南走向，东西门之间的老街集中了全县最主要的商店、旅馆、饭店和影剧院，行人熙攘。此街北侧十余米又有一条同方向的大街紧邻，现已辟作穿过城区的干线公路，其地面明显低于两侧，形成相对高差3米多的南北陡坡。据文献记载：“汴水由虞姬墓经阴陵、鹿鸣二山入州境，穿城东注。西关外为西汴河，东关外为东汴河。”“城内汴河一道，穿泮河而东，长二百八十丈。万历四十四年……以城内汴河道淤塞，城外水冲反跳，乃于水口筑石坝以截其流，开通东、西水关，浚深内河，旧河道凿泮池，使河口往来无滞。由是潼、汴二水之赴于虹者，会城西，穿城东，出东水关南绕，复迤逦而西注，始旋转而东流。”[36]这条低于城内地面的行车干道就是当年汴河的遗址。经县文管会同志指引，找到了它的西端——西水关旧址，砖砌券拱式水门宽3米，拱顶离地面2米，门内水道已为砖填塞。今泗县城的老街当年可能是汴河的南堤，沿河形成市街，买卖业集中的传统迄今不改，还保存着“牛市巷”之类具有商业功能含义的地名。明清时期山西商人的会馆也邻街选址。城内汴河北岸依次集中着州县衙署、文庙、城隍庙等行政职能机构和受官府政权直接管理的科考、祀典场所。　　南宋绍兴九年（1139年），郑刚中尝沿汴路西去陕西凤翔，留下一部记述沿途见闻的《西征道里记》，其中关于虹县的一段是这样说的：“虹县城因隋渠为壕，潴水深阔，城具楼橹。虹以西诸邑往往皆城，虹独坚密……隋渠自虹以上为陆，木已丛生，县以东水接淮口。”文意表明虹县护城壕水也与汴河相通，这与今日泗县城周围水道的形势是相符的。骑河筑城，城内行船，壕河相通的结构可能是汴河城市的显著特点。由此观之，汴河道上的宿州、虹县、灵璧、永城无论为州为县，皆遵其制。受运河流向和水运码头机制的影响，汴河城市沿运河走向的横轴拉得很长，而城市纵身相对很短。上述特点也影响了汴河故道上的村镇聚落，如：青阳镇（今泗洪县）、马翁店（今马公店）、通海镇（今通湾店）、静安镇（今大店乡）、蕲泽镇（今四铺集）、白禅（白善集）、柳子镇（今柳孜）、酇阳镇等，房屋建筑皆沿汴河而建，拉得很长。甚至影响了今天公路行车的速度和安全，交通部门正在着手改线，绕行村镇外圈，因为这些村镇房舍纵深不大，改线无需绕行过远。由于汴河淤废以后，河床改作车路，继续保持交通干道的功能，沿线城市有持续发展的可能，故能长久不废，很少有城址迁移的现象出现，这与前文介绍的永济渠——御河沿线城市的发展演变有所不同，虽然双方都处于易遭受洪水威胁的黄淮海大平原上。至于城市布局，则因为永城以西至开封间金元以降屡遭黄河溺荡，地面淤高，汴河形迹不存，旧城堙没，驿路改途。原来受汴河水运机制影响而出现的市街码头布局特点也渐渐丧失，故汴河西线带上的城市格局又转而服从明清北方平原城市方整的布局规律，不再显示运河沿岸城市的特点了。

高温避暑方法与注意事项亲爱的吧内成员与邻居们，现在正值高温季节，以下我罗列的避暑方法，仅供参考：1尽量穿浅色服装，旅游时应穿白色、浅色或素色衣服。 2应戴隔热帽，草帽对阳光有折射作用。 3出发时应提早，中午需休息，尽量避开最热的时间出行，最好在下午三四点钟以后再进行旅游活动。 4多喝水，特别是盐开水。 5随身携带防暑药物，如人丹、清凉油、万金油、风油精、十滴水、薄荷锭等。 6一旦发生中暑，应将病人抬到阴凉通风处躺下休息，给病人解开衣扣，用冷毛巾敷在病人的头部和颈部。让病人服些人丹或十滴水。如病人昏倒，可用手指掐压病人的人中穴或针刺双手十指指尖的十萱穴位。然后送往附近的医院治疗。常识一：少到太阳直射的地方，远离水泥地面和光秃的建筑密集区，多到树林、草地和水里活动。　　常识二：少到人多的地方，远离发热的机器和空调外机等散热的家用电器。　　常识三：在建筑物安全的前提下，在房顶、阳台等处多种植物，如草皮、爬山虎、花卉等，在顶楼搭个葡萄架，既美观，又遮阳。　　常识四：条件允许时，在太阳下山的时候，给水泥建筑物墙体和水泥、柏油路面撒水散温。　　常识五：没装空调的家庭，尽量增加室内通风，早晚要打开窗户。　　常识六：尽量在早晚外出，中午和下午少出门少晒太阳。　　有关研究表明，环境温度高于２８摄氏度时，人们就会有不适感；温度再高容易导致烦躁、中暑、精神紊乱等症状；气温持续高于３４摄氏度，还容易导致一系列疾病，特别是使心脏、脑血管和呼吸系统疾病的发病率上升，死亡率明显增加。因此，生活在“城市热岛”中的市民应科学避暑

购房者在买房时，多数买涨不买跌!有钱也不能任性，买房可不是件简单的事!买房需要注意的事很多，作为一个机智的购房者，有些事他们肯定不会做! 没有明确需求就盲目置业对于一个购房者来说，当他决定买房后，最重要是明确自己的买房需求是什么?因为只有当他确定买房需求后，才能选择最适合自己的房子。比如，如果你是刚需人群，可能只要价格合适就行了，如果是改善需求，可能对房子的面积、位置等有着更高的需求。如果为了孩子上学，那么好的学区就是你的第一选择。因为买房很难买到完美的，需要把握好自己的第一需求。一味追求低价房价这么高，大家都知道。工资这么低，每个人都一样。但这并不是说，就一定要把房价放在置业因素的首位，越便宜越好。买房讲究是一个性价比，是一个长期的过程。有的房子很便宜，但是老话不会错，“便宜没好货”。比如你花30万买了一个坑爹户型的一楼房子，还是双卧朝北，和你花40万买了一个8层的精致户型的双卧朝南的房子。因为便宜，你省下了10块钱，可是未来的5年到10年你住的得多不舒心，这不是10万块就能补偿回来的。忽略了自己的经济承受能力还是那句话，房价这么高，很多人不得不选择贷款买房。而这就牵涉到一个贷款压力和家庭财力承受水平之间的关系了。一个合理的贷款额度和还款年限，是保证未来生活质量的重要因素。一般而言，家庭月收入的三分之一是房贷还款的静姐线，贷款年限以15-20年为标准较为合适。过分在意房子的升值问题很多购房者在买房时，总会被房子的升值**大所误导，而购买来超过预算的房源。但其实对于很多自住型需求的购房者来说，房子是买来住的，更应该考虑的是房子的实用性，升值**再大不可能说卖就卖啊，房子卖了，住哪? 买房子这样一件事，学问可不少。衣食住行，这“住”一项可比其他几项更有难度。实话说，一个聪明的买房人，一定能成为了理性生活的人。

办公室的我

自恋的我

交款吧！

建设中！！！希望早点建好！

7号楼预售许可证

名城的帅男靓女们！

5号楼7号楼2017年7月16日盛大开盘！泗县有史以来楼盘开盘当日最火爆的一次了！开盘2小时全部售罄！尚有大部分买主无楼盘可选了。

高大上的售楼部

户型图（边户）

泗洲名城观景苑建设中泗洲名城观景苑正在建设中，截止到2017年7月17日，7号楼5号楼已建至14层，8号楼建至16层，前面几栋基本已封顶。向建设者们敬礼！你们辛苦了！！！

美好的泗洲名城 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fvideo.tudou.com%2Fv%2FXMjY2OTc2NjU2NA%3D%3D.html%3Fspm%3Da2hzp.8244740.0.0&urlrefer=45b2070325221af90c4a118b1b6d2203

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新手报到刚知道有这个车：此车如何？请开过的介绍一下！

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求问五河人各位五河的吧友大家好：再次打听。无河段104都修好了吗？路况质量如何？本人明天想从明光回泗县，知道的请告知！！！谢谢。

合肥至青岛高铁启动规划，安徽游客有望3小时到青岛

新人报道：仪表盘异响各位吧友：我是手动豪华版，快两年了。三万公里。两个月前发现仪表盘有时约隔一段时间啪啪的响，甚至有光闪，到维修站检测线路没问题，电脑检测发现好几道程序错误，刷新后情况大减，但偶尔还是有这个现象！各位遇到过吗？怎么解决？

初一哪个班最好？吧内各位！今年初一哪个班最好？

面板不能调刚买的美菱237ZE3CS,买到家发现面板按钮失灵，售后联系了很多次，来了两次没解决问题，直到现在已经三个月了还没来解决！美菱不行。