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事实证明,申花需要两条鱼 刘诚宇+杨皓宇
米内罗使用说明书 1,必须严格限制他背身拿球后转身带球的冲动,背身拿球应尽快传给接应的队友,然后反身前插寻找机会 2,速度是不是世界第二不知道,但无球空跑的速度在中超确实算第一档,且身体对抗能力强,跑动时不易受到对方影响,反击时应尽量给他传肋部身后球,发挥其空跑的速度优势 3,一旦米内罗在禁区肋部拿到球,中路和后点球员应全力快速插上,米内罗应避免选择从肋部射门,尽量寻找横传和倒三角的机会 4,尽量给他创造头球攻门的机会,避免其用脚射门
刘诚宇有点像小号于汉超,和两个外援前锋都互补 有灵活性,有运动量,疯狂抢前点,正好和两个大号坦克一样的外援前锋互补
刘诚宇是不是申花中超赛场最年轻进球球员? 还是蒋圣龙? 说起来,小刘出场不多,但每次出场都能找到门前的绝佳机会,作为前锋的灵性和嗅觉是有的,司机多给点机会,和两个“外援”打轮换完全是可以的
说说申花目前的结构性缺陷 1,没有边锋!两个赛季了一直没有正统的边锋,上赛季后半段还有个小摩托,这赛季特么彻底没边锋,边路进攻完全靠两个边后卫上上下下,看着都累。有没有发现一个问题,这赛季为什么换人次数少了?因为两个边后卫不能换!边后卫一换攻守两端都受影响 2,因为没边锋,阵型死磕4312,中场防守宽度一直不够,阿马杜受伤后雪上加霜。上赛季马莱莱至少回防积极性拉满,所以特谢拉经常能落位到边前卫的位置变成平行442进行防守,这赛季换了米内罗,射门一样垃圾,干脆连回防都没有了,中场防守还不如上赛季 3,因为中场防守宽度不够,打法上被成都天克,成都打法很清晰,边路拉开宽度,中路费利佩顶级支点接应传中,就这么一套明牌的打法,因为没有中场边路球员,导致我们两个赛季都没办法限制他们 4,特谢拉非典型10号位,没有致命一传能力,进攻只能靠边路起球,而两个前锋都不具备禁区内的绝对统治力,变成死循环。能不能多用用谢鹏飞在禁区前的创造力呢? 5,米内罗,废物,完全没有战术意识,和队友没有任何连线,队友拿球不知道怎么跑,自己拿球不知道什么时候该传什么时候该护球,在一支喊夺冠口号的队伍里出现这么一个野球踢法的外援简直搞笑,还踏马签了3年…… 这赛季一直懒得发战术解析贴,因为久事转会期的骚操作搞得我有点心灰意冷,不止是签下米内罗这个有能力竞选申花历史最差外援之一的废物的问题,而是去年暴露出的一系列结构性问题,经过一个冬天,非但没有弥补,反而越来越明显,戴伟浚早早受伤,小摩托谈判不顺利,俱乐部没有任何后手!司机作为主教练,虽然在换人方面有一些僵硬,但申花这个阵容打到目前这个地步,真的是全靠司机打造的体系在支撑。不过我也希望司机多做一些改变,比如下一场特谢拉停赛,尝试一下442平行站位,徐皓阳和杨皓宇试试打两个边路
米内罗签3年,3年后蒋4朱5快30了 本来是可以建立王朝的一套班底,被谷孙用一个垃圾外援锁住3年,谁是中超最大保港势力,明牌了伐?
事实再一次证明,fm数据不骗人 ca85就是边缘国足集训大名单水平,马莱莱ca100+国足主力水平
谢鹏飞使用说明书 1,最佳拿球地点在大禁区线附近,有稳定的拿球技术、出色的视野和战术意识、优秀的传关键球能力,也有短距离内变向摆脱拉出空当的能力,在大禁区线附近对手不敢做过大的防守动作,能给谢鹏飞充足的处理球机会。 2,若在中场附近拿球,队友需快速靠近接应,谢鹏飞也应尽快把球过渡出来交给队友,中场附近对手能大胆采用近乎犯规的防守动作以及强硬的身体对抗,谢鹏飞缺少对抗和突然的爆发力,容易丢球。 3,应尽量避免个人持球推进,尤其在对手已经贴上来的情况下,因缺乏对抗和速度,即使不丢球,也很容易被对手驱赶到边线等难以出球的区域,导致把球带死。 4,在同一侧需要有能持球推进的队友,能拉出空间,也能很好地接应谢鹏飞的过渡,与马纳法、杨皓宇都有不错的配合,但和高天意不来电,两者都属于传球者,会导致这一侧缺乏突破力度。 5,在进攻弱侧对后点的后插上包抄比较到位,如果和于汉超同时登场,一左一右后插上包抄,中间放路易斯,可能有惊喜。 6,防守回撤比米内罗深,但基于前面说的,不善于持球推进,如果退得太深影响反击质量。另外,不擅长串联和大范围转移,传球倾向于致命性关键一传,攻防转换时贡献不大。 7,定位球威胁度我认为是目前队内第一,相比高天意和徐皓阳,谢鹏飞的角球速度更快、弧线更平,防守难度更大。 综上,谢鹏飞如果回撤到中场,应避免持球,尽快寻求和队友的配合。而一旦在大禁区边缘拿球,则可以作为一个进攻核心使用,由他决定本次进攻的终结方式。人员搭配上特谢拉、马纳法、杨皓宇都是谢鹏飞在同一侧的好搭档,路易斯做支点时谢鹏飞会有比较好的插入禁区的机会。
在看欧冠,阿森纳这个点球判得有点意思啊 角球,进攻球员在完全不可能碰到球的情况下被拉倒,var介入判点球+黄牌,如果按这个尺度,我们这赛季至少多2-3个点球,路易斯几乎每次角球都被拉
现在看申花的球,落后比领先要稳 现在是落后一点都不慌,打平也没什么关系,领先是真的抖霍,册那
为什么我花门将都会有一个高光然后断崖下滑的过程?? 之前马镇也是高光半赛季然后莫名吃了张红牌就断崖了,然后鲍亚雄接上,高光了一个赛季,本赛季真的是惨不忍睹,表现像40岁的李帅…… 到底出了什么问题?
申花每次射门,于汉超都在最接近球门的位置上 路易斯顶高的头球,于汉超在边上,陈晋一绝杀,于汉超也包抄到了球门里,神迹就是这么来的
米内罗这两场的变化,知道寻求配合了 相比打川崎那场,这两场基本上不追求第一时间拿球转身了,知道优先利用身体把球控下来并交给队友,在没有好的突破机会的时候也知道控球等队友的后插上了,这样就显得合理多了。 我认为这是教练组给他进行了更细致的布置,很明显可以看出,米内罗不是那种天生聪明的球员,在某些复杂情况下的处理球,和路易斯比起来还是显得有些野路子,但有在努力融入和队友的配合当中,这点还是值得肯定。当然更重要的是教练组的调整,不管是马纳法的态度问题,还是米内罗的球商问题,很明显都能看出教练组背后的工作成效,以及申花目前更衣室的管理能力,还是那句话,莫名其妙乱喷教练的,不是坏就是傻
话说朱辰杰的面具能不能打磨一下,增加点摩擦力 感觉表面太光滑了,好几个头球都打滑没控制住
鲍亚雄今年这断崖式下跌,到底发生了什么? 去年的神速反应没了,现代化门将的站位没了,能参与后场传递的脚法也没了,就一个冬天的事情,到底发生了什么? 其实今年申花整体控制力还是很强大,就差了一头一尾两个点,缺一个禁区内争一点成功率高的前锋,和一个稳定的门将
94你们买的外援真牛逼啊 几百万买的外援还不如刘诚宇,咕咕鸡你们是好样的
米内罗就是个踢野球的 一点背身拿球的意识都没有,每个球都想直接转身,也不管有没有队友跟上,买的什么人啊这是
李可状态在提升,徐皓阳还在梦游,刘诚宇还是嫩
3张图,问题出在哪大家自己看 第一张图,去年首回合打龟,全主力阵容,首发身价818万,龟412万第二张图,上赛季次回合打龟,特谢拉缺席,首发身价680万,龟首发身价648万第三张图,上一场打龟,几乎全主力,首发身价722万,龟982万!朱辰杰身价比艾迪高85万,替换上朱辰杰,目前申花全主力首发身价807万,还不如去年首回合打龟的阵容身价。而龟还有身价180万的塞鸟没上。 问题出在哪,管理层心里有没有逼数?有脸甩锅?
关于轮换和替补,说说我所认为的足球常识 1,调整好自己的状态,做好随时可以出场的准备,在有限的出场时间完成教练布置的任务,为球队做出贡献,这是一个替补球员自己所应有的基本职业态度。替补球员状态不好,球员自己是第一责任人,教练给的时间少不能成为球员状态不好的理由,这一条,我认为是全世界皆准的足球常识,每一个球员都该有的职业素养。 2,一支球队的核心战斗力,永远是主力阵容,轮换的第一目的,是合理分配主力阵容的体能,所谓保持替补状态以及锻炼新人,是在对战略目标有把握的前提下的次要目的。 3,一个替补,若本场登场有贡献,则下一场值得更多时间登场甚至首发,若本场登场无贡献,甚至拖后腿,则教练没有义务为了提升你的状态给你更多出场时间,这在管理上属于倒反天罡、奖惩不明。 4,司机的轮换选择有问题吗?我认为有问题,但问题在于主力阵容的休息不够,而不在于所谓国脚替补时间太少导致他们状态不好。 5,申花的替补阵容,从本赛季出场表现来看,于汉超值得每场20-30分钟时间;高天意值得和杨皓宇甚至吴曦轮换分享时间;其他的,李可、徐皓阳、汪海健、谢鹏飞,我不认为他们现在的状态能在关键战役做出贡献。对神户给了足够好的机会,对手都是小孩,我们大比分领先,主场优势,给的时间也足够多,结果踢了个啥?这种表现你让教练再多给点时间,凭什么?凭你是国脚?国脚算老几? 6,司机性格有固执的一面,但用人上,我不觉得他有多固执。高天意去年是从替补打成主力的,谢鹏飞是一步步自己状态下滑出场时间越来越少的,戴伟浚租借之前也是给了许多时间的,租借回来后冬训的战术地位也是很高的,陈晋一和杨皓宇是用自己的表现站稳脚跟的,汪海健去年年底已经处于上升期今年出场这么软是为什么自己找找原因,马纳法态度不好也是半场就换而且公开批评的。也许司机在战术选择和换人时机上略显程式化,但表现好就给时间、表现不好就没机会,这一碗水他是始终端平的。 7,我没见过还有哪支球队的队报会公然发动舆论试图绑架教练用人策略的,一股子随军太监信口开河的既视感,这种部队会有什么战斗力你告诉我?
平局不是不能接受,但赛季已无期待 就比赛而言,平局倒不是不能接受,当你看到赛前那些盘外招的舆论攻势、当你看到裁判莫名其妙取消一个明显的点球、当你看到龟下半场还能打出张玉宁这样的牌,平局也就只能这样平静地接受了。 公公这个队,每次不搞点盘外招是不可能的,去年是吴金贵,今年是蒋圣龙;公公这个队,不黑你一两个球也是不可能的,去年是路易斯的进球,今年是特谢拉的点球。这种事情这么多年下来也都知根知底,但这个队有一点是我羡慕的,就是你别管他欠多少钱,你也别管他有多少回扣,反正该花钱的时候他绝对不含糊,该补的人绝对给你补到位,对球迷来说,这不就够了吗? 去年我们还拥有板凳深度的优势,去年我们和公公的身价基本上是脚碰脚水平,而今年,公公身价接近1500万,我们1100万,公公今天首发身价980万,我们720万。看看公公下半场换上的人,再看看我们,蒋圣龙朱辰杰任何一人如果缺阵,第一替补是艾迪……路易斯米内罗任何一人如果缺阵,唯一正经前锋替补是刘诚宇……另外,特谢拉的替补呢?陈晋一的替补呢?现场球迷越来越多,票价越来越高,能用的球员倒是踏马越来越少了,94你来解释下这踏马是什么问题? 公公这个队,整体性比去年水很多,那新来的教练大概率是个水货,能把他们传统技术优势给带没的教练还蛮少见的,但人家每个位置人员配备几乎是今年中超最强了,今天的比赛也就是前腰位置曹永竞弱了点,如果换成塞鸟呢? 是,他们那个新的外援中卫水了点,塞鸟的身份证也扯了点,但踏马他们真买人啊,我们呢?我们这个赛季要有所作为,大概只能期待杨皓宇、刘诚宇、金顺凯的爆种了,像95年的谢晖祁宏那样才行,现在杨皓宇是爆出来了,另外两个人机会有多大呢? 说句诛心的话,我看申花30年了,今年冬歇期是我看到现在最火大的转会窗之一,上一次这么火大还是朱三卖血卖灵魂。但人家朱三也算是摆明车马地摆烂了,你94算什么回事? 我现在唯一的期待:下次赢球合影的时候,某只鸡能不能不要踏马鲜格格占C位了?你不配。
我册那现在很难泵,昨天做了好久的心理建设…… 好不容易说服自己今年应该集中联赛,人员没有两线的深度,主要对手龟只有一条战线……现在的心情很复杂麻痹……
【写在赛季前】孤军出征 季前最后一场比赛,以胜利告终,不管对方派出什么人,终归是一场实打实的亚冠精英赛胜利,对于赛季起头必定是有利的。谷总似乎也在前几天的誓师会上喊出了争冠的口号,我没怎么关注那条新闻,因为口号这件事,在我看来多少显得有点滑稽。 对于申花本赛季的征程,我并不想一开始就唱衰,但相比去年赛季前的踌躇满志,这赛季前俱乐部的一系列表现多少浇灭了我的乐观。 米内罗的问题姑且不论,尽管我仍然认为他与马某人并没有本质区别,但事已至此姑且先看个10场比赛再说。相比之下,费南多签约不顺、戴伟浚意外重伤,面对这些突发状况俱乐部没有任何后手的准备,甚至连一个国内球员都不补充,这些实际行动上的表现似乎比谷总嘴里的争冠口号更能体现俱乐部的实际态度。八万人今年第一场比赛就坑坑洼洼的场地状况似乎也在佐证着俱乐部的态度。 就此踏上争冠旅程的教练团队和队员们,看上去更像一支得不到朝廷支援的孤军。 孤军出征,能创造奇迹吗? 司机教练团队仍然是我最大的信心来源。整体打法的成熟、杨皓宇等新人的露头、马纳法前后两场球判若两人的表现所体现出的教练管理能力,这些应该是这个冬季最大的欢喜。 首先我想强调一下打法问题,我看到很多人说申花的打法缺乏套路,在我看来这是不对的。说个现象,赛季前三场球,打红皮算场面势均力敌,打横滨我们劣势,打神户我们优势,但不管场面如何,申花每场都能创造出数量客观的进球良机,这是一个无可置疑的事实。我们撇除终结能力不谈,那么申花是如何在缺乏套路的情况下做到强大的机会创造能力的呢? 事实上申花有套路,但这个套路和很多人普遍认知的局部爆破渗透型的套路不是一个概念。因为我同时是米兰球迷,所以我拿米兰的进攻和申花做个对比。米兰的进攻很多情况下是围在对手的30米区域,左右来回不停倒,但实际上能创造出的机会非常有限。而申花的进攻,你很难看到我们长时间把对手压在禁区前围攻的场景,很多时候我们一边打不下去立即回传,整体队形回撤,把对手防守阵型吸引出来一点,再突然往两个肋部打直传前插。申花的进攻主打的是一个伸缩自如,像弹簧那样,不断后撤前插、后撤前插。你看上去很简单一脚直传,实际整体队形的统一行动需要很高的战术默契。这种整体打法的熟练度,决定了我们赛季能走多远。当然遇到横滨这种整体协防能力比我们强的,就创造不出机会。 那么现在申花战术上面临的两个大难题,第一,不管你怎么吸引,对方就是低位不出来,怎么办。第二, 对方玩命高位逼抢,让你出球点越来越靠后,传球线路过长,怎么办。我不知道怎么办,当需要个人能力解决这种问题的时候,我们前场没有破局的人,要不然,还是马老师多去开几次光吧…… 总之,对司机教练团队,以及对现有的队员们,我认为是值得一个联赛冠军的,只是对俱乐部的高层们,就一言难尽了。 恭喜谷总荣任中足联副理事长吧。
米内罗这算完美帽子戏法了吧? 左右脚+头球,各一个
94真的混,八万人这场地没眼看 休赛期这么长时间场地也不知道整一下,太混了
米内罗,两场比赛没争到一个一点球吧? 两场比赛只要对方高位压迫,申花进攻就组织不起来,最大的问题,米内罗争夺一点球的能力太差了,8号位不具备直接把球输送到特谢拉脚下的能力,两个前锋又没有争夺一点球的绝对压制力,结果就是这样了 当然我不认为中超有哪支队能像小日子一样保持90分钟的高位逼抢强度,但目前情况看下来我觉得今年球队实力还是下降的
说说米内罗 控球和射门比马莱莱靠谱,这个要承认,但也就在平均水准,离优秀外援的水准差很远。 身体条件我认为基本上和马莱莱差不多,也就是可以压制国内中后卫,但对抗外援中后卫处于劣势,今天蒋光太基本能封死他,但蒋光太一下不管是李昂还是张琳芃单对单都扛不住他。 至少本场比赛防守积极性不够,这是目前和马莱莱最大的差距,这也是上半场申花阵型后撤顶不住红皮中场组织的主要原因 总体上来看,虽然我不愿意一场比赛就看死一名球员,但目前看起来米内罗并不能起到比马莱莱高太多的作用,我同样不认为这是一名争冠级别的球员,说句难听的,他最大的作用可能就是省下了马莱莱的薪资
米内罗和杨皓宇,没融入整体防守体系 米基本不回抢,防守贡献比马莱莱差很多,而且身体比较僵硬 杨防守站位还比较生涩,而且他这一侧马纳法有点乱搞,不按章法出牌,搞得杨有点无所适从
那只天津狗叫什么?
什么理性投资,也就骗骗没有社会经验的小年轻吧 理性投资你可以生存,但任何一个行业的领军人物,一定是烧钱烧出来的,没有例外,足球也不可能例外。我话放这里,新外援可能比想象的好用,但不管好不好用,不可能是夺冠拼图,你决定缩减投资的那一瞬间,就失去了争冠的资格,就是这么简单
老姬说先看看,那就先看看咯 反正套票也不急对伐,看半个赛季表现再决定去不去现场咯
比赛赢不赢的无所谓,能不能把马莱莱换下去了?
其实就是差一个张玉宁 没人在对方后卫身前拿球,进攻阵型展不开
申花五虎评分,几乎全7分以上 朱辰杰7.2 蒋圣龙7.1 汪海健7.1 徐晧阳7.0 杨泽翔6.9 全队最高王大雷7.3,张玉宁7.2
亚冠么踢不赢的,国足么没人上的 每年几个亿国有资产付给外国人,换几个国内冠军玩玩,说你窝里横你还别不服气
下半场我就在想,申花球员太多了,估计要绝杀 有绝杀基因啊
汪海健:不就是绝杀吗,哥是专业的
看到特谢拉的黄牌,再想到吴金贵的话,我突然明白了什么 特谢拉比较情绪化,容易上头这点现在大家都知道了,但去年特谢拉比赛踢得少,其实去年我并没有发现他有这个毛病,但是作为主教练,吴金贵肯定是知道的,所以首回合京沪大战前老鳖三那番话现在想起来更加思细级恐。 说到底我就是个球迷而已,上半赛季那时候我看得出特谢拉对中场很重要,但还没意识到他重要性有那么高,以至于一旦他缺阵整个中场都会运转失灵。作为球迷当时我是没意识到,但是作为专业教练,你们说吴金贵意识到了吗? 所以吴金贵第一清楚特谢拉在申花的战术地位,第二他清楚特谢拉情绪化的毛病,第三龟安中场的技术含量他也不会不知道,所以京沪大战前他突然跳出来说这段匪夷所思的话,用心到底是什么? 再说几个客观事实: 1,吴金贵全年出现在公众眼前只有那一次,之前之后他都再也没出现过 2,那场比赛特谢拉确实表现失常,处理球很急躁,非常不合理,拿了全队最低的6.7分,可以说全年只此一场 3,联赛最后我们只差1分 这么一串联,我只想说,老鳖三其心可诛。
申花四大闹心 特谢拉的嘴 马纳法的腿 汪海健一防就退 马莱莱一射就废
典型的逻辑诡辩,朱三到底是何居心? 朱三的逻辑是这样的:因为申花的健身设施和数据模型比较落后,所以推导出司机教练团队不如隔壁光头教练团队。 看上去有理有据是不是?诡辩在哪呢?他在用一个信息差,忽略其中所有其他的影响变量,直接推导出一个预设的结果。 我不懂健身,我也不懂运动科学的数据模型,我们假定申花的设施和模型确实是落后的,但是在设施落后和教练组落后的推论成立过程中,还有这么几个重要的变量,被朱三有意无意忽略了。 1,申花的运动科学系统,是沿用绿地时期的,还是司机团队搭建的? 2,设施和模型的升级涉及到俱乐部的预算分配,那么在申花管理体系中,负责这一块预算审核的,是司机,是Sky,还是谷总?有没有一种可能,设施的落后和升级需求内部是知道的,只是在预算分配上优先级靠后所以还没来得及实施? 3,既然和光头团队对比,那么隔壁的设施和模型又是什么水平?是不是光头团队搭建的? 所以如果要能满足朱三“司机团队不如光头团队”的推论,必须同时符合以下四个条件: 第一,申花的医疗设施和数据模型完全是在司机团队主导下建立的 第二,俱乐部在预算上没有设任何障碍,完全实现了司机团队的全部构想 第三,隔壁的相关设施是在光头团队主导下建立的 第四,隔壁的相关设施先进性确实超过申花 以上四个条件是不是符合,我不知道,但你朱三的一个马仔参观了一次申花健身房,能得到那么多信息吗?如果没有那么多信息,你凭什么推导出这个结论?你拿申花设施和国际先进水平对比,然后在用这个结果套用到司机团队和光头团队的对比上,算什么意思? 你朱老板白手起家做那么大生意,说基本的逻辑能力没有,我是不信的,不但不信,我反而相信你朱老板的逻辑能力很强,因为我在生意场上接触过的老板,没有逻辑能力不过关的。所以我可以确信你明明自己清楚这是个诡辩,但你依然发出来了,居心是什么呢?同为做互联网的,我清楚知道互联网赚的就是信息差的钱,你很清楚怎么利用信息差给自己带来利益,那么你的目的是什么?
【赛季后杂谈】未竟 朱门酒肉臭,路有冻死骨。 2024年6月18日,梅州,上海海港依靠两粒进球,客场2:1战胜梅州客家,赛后足协官方承认海港两粒进球均为错判,但拒绝修改比分或重赛。当时没有人想到,这一场判罚,最终决定了整个联赛的格局。 2024年11月2日,海港主场大胜提前缴械的天津津门虎,以1分优势力压申花拿到联赛冠军,而那场错判的受害者梅州客家,则以2分之差,降入中甲,三年的中超之旅被迫画上句号。 这一天,金元足球最后的遗老奥斯卡高举奖杯;这一天,梅州客家战斗至只剩9人却只能黯然叹息;这一天,上海白玉皖欢声雷动;这一天,整个梅州鸦雀无声。 多年后,在中国足协的记录上,只会记着上海海港夺得2024年中超联赛冠军,以及梅州客家2024年降入中甲,这两支看上去风马牛不相及的球队间发生的故事,将无人再提起,也无人会记得,前者的冠军,是献祭了后者得来。 朱门酒肉臭,路有冻死骨。 客胜成都蓉城的比赛之后,我儿子问我:为什么冠军是海港,但他们德比打不过申花,而且他们打成都输,申花打成都能赢呢? 我想了很久,告诉他: 第一,海港纸面实力确实比申花强很多,一个联赛打到最后,拼的是球队硬实力。 第二,申花如果拼首发11人的纸面实力,我们不如海港,甚至在中超可能只能排第三第四,但一场球一共上16人,申花16人的实力是比海港强的,因为申花有不弱于首发实力的替补席,所以德比也好,打成都也好,我们都是后发制人,70分钟以后接管比赛逆转,所以单场比赛来说,我们不怕海港,甚至是占优。 第三,但一整个赛季来说,大部分的队没有能力和海港拼到70分钟后,而他们前70分钟和海港的差距,比和申花的差距更大,所以打弱队,海港远比申花要轻松。 第四,最重要的,真正的冠军,其实应该是申花。如果要选一张照片代表申花的本赛季,我会选这张。逆转——绝杀——力压海港——被裁判背刺——未竟全功,这张照片所代表的元素恰好概括了申花本赛季的大体走势。 8月17日在上海体育场的包厢里,我看着半场0:1的比分,此时的即时积分榜,实际申花已经落后了8分之多,在一个海港疯狂连胜的赛季,落后8分该怎么追赶,我根本无法想象。当时我并没有想到,本赛季中超的大戏,才刚刚开始。 逆转德比!攻克黄龙!绝杀津门虎!绝杀河南!吴曦!于汉超!申花就这样一场场收割着我这个中年人的眼泪。 平深圳,有自身因素,但更多是场外因素。从结果看,也许这场球的结果是对申花最直接的伤害,但实际上,德比被吹掉的绝杀、工体被吹掉的进球、海港与梅州这场已被官方认证的错判,这些钝刀割肉的操作申花已经经历了一个赛季,本赛季唯一一场外裁所带来的一系列莫名其妙的双标判罚也许只能说是最后的图穷匕见了。 就像94年世界杯,孤胆英雄一般扛着全队过关斩将闯进决赛的巴乔,最终一脚把点球踢上了天,只不过,申花的这粒点球,被人提前淋上了油。 最后一轮的下半场,缺席两个月之久的马纳法终于再次披挂上场。虽然仅恢复了一半功力,但凤凰山的这最后45分钟,那支熟悉的、整体攻防运转丝滑顺畅的申花又回来了。右路马纳法和高天意频频撕开对手防线,左路陈晋一能突能传、打得比徐皓阳更为灵活,而中路路易斯、特谢拉、于汉超三人的传跑更是视对方肋部防守如无物。这才是申花今年得以傲视群雄的司机2.0打法。 这45分钟就是我对申花下赛季的信心来源,这不仅仅关乎马纳法一个球员的去留,而是因为申花整体战术体系的底子还在那边,只需一两个关键点的调整,立即能恢复强大的整体战斗力。 中超赛季结束,申花的赛季并没有结束,亚冠三轮战罢,申花在三支中超球队中排名第一。上一次亚冠,由于自知整体实力差距,赛前我基本就做好了权当旅游观光的准备,而这一次,申花则是堂堂正正地站在精英联赛的赛场,和亚洲最顶级的俱乐部一较高下,我期待着申花的战术体系在亚冠赛场得到更严酷的捶打,磨砺出更强大的战斗力。 我坚信,新申花的时代,正在起步!
不懂就问,一个创纪录的赛季之后,持续唱衰球队前景的 应该算什么成分?
红皮对梅州的错判,造就了一个冠军和一支降级队 保港杯的彻底胜利
眼科急症,眼瞎的进来治疗下 比赛都过去那么多天了,本来已经不想关心了,非要有一些别有用心的“球迷”到处刷什么进球出界,个么就来治疗下某些人的眼瞎。 如下图,已知: 1,马莱莱支撑脚离底线最多20cm距离 2,足球直径约22cm 推论: 1,如果球出界,那么最低最低限度,球到底线的距离必须正好塞进支撑脚到底线的距离之间,也就是说,马莱莱触球脚必须是和支撑脚脚跟碰脚尖,大概率必须要有一定重合 事实上,因为不可能用脚跟触球,触球部位一般都是脚的前半部分,因此如果球出界,后脚位置还必须再往后移,至少要和支撑脚有5cm左右的重合才行 那么问题来了: 马莱莱这个动作,触球脚离支撑脚很近吗? 顺便送隔壁一句话:你们正常踢就是冠军了,可以叫水军准备夺冠和什么球市火爆的文案了,现在还花精力为那么明显的一场偏哨洗地,你们在怕什么?
说说蒋圣龙 一直都觉得蒋圣龙拥有比朱辰杰更好的身体天赋,昨天的比赛也证明了,杜加利奇禁区内高空球控制力非常强大,申花两个前锋都争不过他,但是申花几次角球无功而返后把蒋圣龙拉到前点,成功破解了杜加利奇的头球,蒋圣龙凭借不输的身高弹跳和更好的机动性,频频在杜加利奇之前抢到头球,这是天赋的体现:同时具备身高弹跳和机动性。 但缺点也暴露得很明显:核心力量不足,能抢到点,但顶不上力,在对方干扰下也不容易控制住身体姿态,包括进球那个砸横梁,以及后面那个顶在守门员头上的,都是一样的问题,没压住球。相比之下,朱辰杰、路易斯,包括吴曦,可以看出他们的核心力量非常强,在空中有很强的身体控制能力,他们只要抢到点,你会觉得这球是“砸”进去的,甚至金顺凯都有不错的核心力量。 蒋圣龙这点和汪海健比较像,所以有时候给人感觉,都有点偏软,汪海健更明显,作为一个后腰,不能正面对抗,一上身体就控球不稳,这绝对是不合格的。我希望他们在明年冬训的时候特别关注一下力量训练,尤其是核心力量,其实这是比较容易提升的部分,一旦力量起来,是很容易就上到另一个台阶的
【赛后】放下包袱,打好最后一场! 这场比赛某些方面来说可以算是本赛季的一个缩影,那就是具象化表现了申花在场上面对的情况有多么复杂多么艰难。裁判的双标是这赛季申花面对的标配,不要说什么强队待遇或者主队待遇,连最基本的尺度统一的要求都达不到,傅明、艾堃,类似今天的双标吹罚本赛季已经不知有多少次了,申花是在这样的情况下和隔壁竞争到最后一轮的,而隔壁呢,足协明文承认的至少就偷了3分,在这种环境中,和一支身价2倍于自己、背后正能量加持的球队争夺到最后,就我个人而言没什么不满意的。 回到比赛,虽然我挺司机挺了一个赛季了,下赛季肯定还是继续挺,但从本场来看,司机的战术是有所失误的。 第一,汪海健的首发我可以理解为对亚冠表现的奖励,但一周双赛下33的身体状态明显发软,且对日本我们赛前立足防守是对的,但对深圳,是不是应该优先考虑中场控制力和进攻组织呢? 第二,首发阵容里没有一个突破手,导致整个上半场就在围着对方后场传来传去,但没办法渗透进去,而33拿球稳定性比高天意差远了,这就导致杨泽翔始终不敢过于深入地插上助攻,必须兼顾防守,所以本赛季我们惯常使用的传泡前插配合打不出来,对方的防守阵型也丝毫不乱,而对方有杜加利奇这样的防守中坚,只要保持队形不乱,普通的传中球他们根本是不怕的,所以相当于我们浪费了45分钟。 第三,我认为司机在面对争冠局面的时候保守了,他首先想的是立足防守,下半场决胜负,所以不管是人员的安排,还是具体战术任务的布置,都很保守,举个例子,亚冠对日本的比赛,一样是打低位防守,你会看到申花两条边路的穿插扯动非常频繁,30脚射门虽然质量不高,但就是因为我们穿插的频繁,使对方的防线产生松动,才会产生那么多射门的机会,在没有爆点球员的情况下,无球跑动是进攻效率关键中的关键,而本场的上半场,这种穿插几乎看不到,队员基本都是站死在自己位置上的,连过人的尝试都很少,我只能理解为教练怕防守失位,所以布置了让队员优先稳固位置的战术指导思想。 下半场换上费南多后场面明显好转,当球队里有一个能突破的爆点球员时,对方的防线就不可能这么稳如泰山地维持住,必定会出现拉扯和松动,而很明显,陈晋一也在司机的布置下加强了个人突破,所以一时间深圳的防线就开始顾此失彼了,杜加利奇也没办法像上半场那样坐镇中路一夫当关了,开始频繁地各种补位、封堵,出现了狼狈的迹象。 可以说费南多上场申花进球之后,虽然只是1:0,但场面上基本是申花掌控的,深圳除了依靠马莱莱力保城门不失之外,并没有很好的方法。 但此时申花在后腰位置的防守出现了一点问题,不知是阿马杜体能出现了问题,还是杨泽翔体能出问题阿马杜去补了,总之就是后腰位置连续几次出现漏人。在司机采取措施补救之前,西亚狗裁判和两个北京var裁判联手导演了一出好戏,对深圳队明显的身后踢人犯规视而不见,向城市集团送上了一份投名状。 而此时我认为是司机犯的又一个错误,他用徐皓阳换下了体能下降的杨泽翔,事实上艾迪几场在边后卫位置的替补登场均有惊艳的发挥,我认为不如用艾迪换下杨泽翔,徐皓阳换下体能同样下降的陈晋一,用艾迪和阿马杜在右边路的猛打猛冲牵扯对方防线,为徐皓阳制造传中的空间。另外,此时已经是70分钟,对方进球后申花其实已无退路,我不知道为什么司机还不换上于汉超。如果是我的话,对方进球后我会马上用徐皓阳、艾迪、于汉超换下陈晋一、杨泽翔、马莱莱。保留最后一个换人名额,到80分钟后换下特谢拉,上高天意或谢鹏飞搏命。 杜加利奇是很强没错,但深圳只有一个外援中后卫,实际上并不是无解,在被杜加利奇顶出几个角球后,申花把蒋圣龙拉到前点,抢在杜加利奇身前,还是取得了不错的效果的,可惜的是申花在运动战中的传中始终缺少策略,中路的包抄也缺少层次,我们经常看到于汉超上场后,在右路传中时于汉超始终会出现在后门柱区域,那么在左路传中或者于汉超不在的时候,为什么就没人能包抄到这个点了呢?这是不是教练疏于布置呢? 最后,我们在争冠战中落后了,但还没到绝望的时候,当我们被裁判黑掉进球输北京,德比又落后红皮的时候,我们最多落后了8分,在2个月后我们追到了只差1分,申花作为本赛季的逆转王、绝杀王,焉知在联赛的最后,不能来个大逆转、大绝杀呢?今天这场球,我们背上了太多包袱,想保下胜利,没保住,下一场,我们只剩华山一条路,只有一种选择,没有保守的余地了,放下包袱,放手一搏吧。这是隔壁最后一个高光赛季,让我们给他们上点眼药!
关键时刻,保港杯还是保港杯 深圳那么清晰的犯规进球,路易斯、吴曦,无数次莫名其妙的被反判犯规,本赛季申花好几次遭遇这种尺度不一致的明黑了,傅明、艾堃,就明着黑你,对方犯规一律不吹,你能怎么办?对国安进球吹掉,对红皮进球吹掉,红皮黑走梅州3分,我承认了,但我不罚,你又能怎么办? 另外,马莱莱麻痹,就算对成都输球我也不想再看到他了,连续多少场了,每场浪费3个必进球,换个正常点的前锋不说帽子戏法,起码2:0是稳的伐,多强的队也架不住这么浪费啊,赶紧滚吧
朱辰杰今年的对抗力量真强啊 对面上了个体型像胡尔克的外援(长得也特么有点像),结果朱辰杰正面对抗拼身体还赢了,这力量真的强,蒋圣龙、金顺凯、汪海健都应该学学
经济实惠的一场胜利,重要的是我们收着踢也能赢亚冠 1,开场3分钟的红牌是偶然因素,但能充分利用场上出现的偶然因素,将比赛纳入到对自己最有利的轨道上来,这本身就是球队成熟的表现,而且在日本球队面前用传接球控制局面,并不是那么简单,经过一个赛季打磨的申花,现在整体性已经达到一定层次了。 2,这场基本上是收着踢的,队员的消耗应该都不大,而且看得出队员都在有意识避免容易产生伤害性的接触,加上拜对方鲁莽所赐,防守端没有消耗多少体能,从战略层面看这场胜利堪称完美了。 3,本场最佳汪海健,国家队回来确实有点国脚腔调了,更有自信了,踢得也更松弛了,除了那个进球,全场传接都踢得非常合理,转移调度也做得很及时。小香港也很不错,有些大将之风,他不怕和日本球员正面斗脚法,但比较怕身体流的冲击,另外传中脚法和落点比较固定,不是坏事,但最好自己主动去寻求一些落点的变化,否则防守球员也比较好判断。 4,稍微有些担心的是特谢拉踢了全场,而且最后时刻有点上头,我以为80分钟会派上高天意让特谢拉休息的,不过司机显然还是求稳。 5,稍微讲些不足,日本球队的整体传接推进还是比较难防的,如果对手11人都在的话,我们的高位防守恐怕漏洞会更多,说到底虽然现在有了不错的整体性,但整体队形的移动和传接球的速度还是有很大的提升空间的,希望明年能更上一个台阶。
看到个视频,申花这个小朋友不错啊
【赛后】花有重开日,人亦再少年! 比赛打到现在这份上,再来做技术性的点评分析,我觉得意义已经不大了,诚然这场有许多需要教练组去总结的地方,比如费南多还是很难独立撑起10号位的大任,比如陈晋一的传中需要再坚决一些,比如马莱莱……到这个阶段,技战术的改进对球队帮助可能已经不大了,现在比拼的就是最后的意志品质和对冠军的渴望! 这赛季的申花已经不知道赚了我这个中年人多少眼泪了,一次次的逆转、一次次的绝杀,印象中想不起还有哪支球队能在一个赛季里完成那么多的逆转和绝杀,印象中也想不起队史上还有哪一次能如此紧紧咬住积分榜直到最后三轮再实现反超!2024赛季的申花,已经是能和1995年交相辉映的队史最强! 是的,赛季还没有结束,还有最后两轮,还有一支强大的拦路虎挡在最后的关卡上,但是你们怕什么呢?这赛季我们在和什么样的对手竞争?是全队身价接近于我们2倍,每场首发身价接近我们2.5倍的对手!是中超最后一支留有金元时期超级外援的对手!我们反超的是这样的对手,我们德比不败压制的是这样的对手! 28轮战罢,23胜4平1负,积73分,已经超越了大部分中超冠军最后的积分了,你们还怕什么呢?最后两场,去拼就是了,像吴曦那样去拼、像特谢拉那样去拼、像今天场上的每一个队员那样去拼,然后不管结果如何,昂首挺胸地回来,明年我们再拼一次! 如果有可能,我真的很想看吴曦和于汉超再为申花踢十年球啊!
吴曦啊,猴哥啊,真想开核武把你们年龄调小啊!!! 真想看你们再为申花踢十年!!!!
娘嘞,踢个印尼搞这么累 打印尼要靠偷鸡打法,中场三脚以上传球必丢,搞不懂了,到底是球员垃圾还是教练垃圾?
想想范志毅,真的是不世出的天才 身高力量比肩马莱莱,速度爆发力弹跳远超马莱莱,技术更加不是一个维度,能停能带能抢点能远射,头上脚下全能,还能主罚任意球。 麻痹,这种兼具身高力量速度弹跳,技术全面,适应各种战术打法的,搁现在得多少身价?
【万字解析】司机打造的新申花体系 2024赛季对申花来说是个不平凡的赛季,虽然还没有结束,但申花目前的战绩已经完全可以堂堂正正地说一句:这是一个成功的赛季。毋庸置疑,申花本赛季的成功,很大程度上要归功于司机及教练组团队对球队战术体系的打造,从年初集训时候的初见端倪,经过一个赛季的不断优化调整升级,到今天,可以说申花的这套“司机体系”已经基本成型。所以我想从几个方面解析一下司机对申花的改造,当然,作为一个球迷,从有限的场上表现上是没有能力进行全面的数据分析的,所以基本上分析只会停留在定性的层面,不到之处欢迎讨论。
你可以说俱乐部阵容厚度还是不够,但是骂球员就没道理了伐? 这场没那么多可以总结的东西我跟你说,别说什么这个差距那个差距的,就是体力崩盘,没体力的状态下你说什么战术技术都是没意义的,骂这个骂那个的有意思伐? 喷蒋圣龙的,喷金顺凯的,喷徐皓阳的,喷谢鹏飞的,喷汪海健的,特谢拉受伤都有人喷,是人伐? 你要说我护短,我就是护短了。想想看,礼拜三晚上残阵拼了一场德比,礼拜四出发去青岛,礼拜六下午客场打青岛,10打11钉了70人中,比赛结束就收拾东西去机场,晚上12点到上海,第二天上午飞马来西亚,3800公里。周一只有一天适应性训练的时间,周二马上比赛,当地气温30度,湿热。真的是踢不动了,什么盯人不紧、停球不稳、脚下发软、传球失误,都是体能不足跟不上啊,拼到这种程度你们忍心喷? 那你要说俱乐部投入不够阵容厚度不足,不能应付三线作战,我认可的,你要说司机不主动轮换有问题,我部分认同,场上那些球员,你们嘴下留情好伐,都是人,换哪支队这种密集程度也受不了啊
海港有神医,若为国效力,必能大展拳脚 李帅,6月4日因伤退出国家队训练,返回俱乐部第二天恢复训练,6月14日联赛客场天津首发出场打满90分钟。 蒋光太,9月10日国家队比赛中场休息因伤替换下场,返回俱乐部9月13日联赛主场深圳新鹏程首发出场打满90分钟,接下来,9月18日亚冠主场柔佛新山、9月21日联赛客场长春亚泰、9月25日足协杯主场上海申花连续首发并均打满90分钟。同时,9月10日打满90分钟的朱辰杰至今未能在俱乐部队恢复训练。 魏震,9月25日足协杯中,在申花门将还没把球开出的情况下,主动从后撞击马莱莱并导致自己受伤,为本队争取到一个宝贵的脑震荡换人名额,9月28日联赛主场青岛西海岸首发并打满90分钟 武磊,9月28日联赛中被冲撞,疑似肋骨骨折下场,其后自己于更衣室内洗完澡走上救护车,因伤势严重疑似将错过国家队征召
红皮是不是养了一支专业诈伤技术及策略研究小组?我是服气的 第一不影响球队赢球,第二顺利逃避国家队征召,第三继续博取球迷同情,高啊
简单点评下吧,这场其实能说的东西也不多 1,本来应该是一场轻松拿下的大胜,结果因为一张不必要的红牌加大了全队的消耗,这两场都有防线上的致命失误,需要好好总结一下。 2,值得庆祝的是连续7场丢球之后今天终于又一次交出一场零封,鲍亚雄当之无愧全场最佳,希望汪海健也像小鲍这样知耻而后勇。 3,今天最可惜的是小摩托,身体状态肉眼可见的好,而且今天上下往返回撤得很深,开场阶段他和特谢拉一左一右,各照顾一边,前后串联做得非常好,我原本很期待他今天刷点助攻数据的。 4,路易斯赛季来到17球8助,要不是马莱莱,应该早早就赛季数据两双数据了。 5,再一次看到司机的战术功力,少一人并没有慌乱,一边观察场上局势一边调整,先换上阿马杜,发现对方的进攻基本靠两边传中,中路基本没威胁,于是中场把马莱莱拉到右前卫打4中场平行站位,有效限制了对方的传中质量,不给对方中锋博阿基耶在禁区腹地的攻门机会,把他推到大禁区线附近,脚下粗糙的毛病就显露无疑。 6,给还在拿魏震红牌说事的红皮看看,马宁就是这个尺度,你们自己的马爸爸自己不认识了?输了一场球就翻脸不认爹?没你马爹你们能走到现在?养育之恩不图报的?无父无君无法纪说的就是你们这帮鸡鸣狗盗之辈。
汪海健请全队吃饭,马莱莱请路易斯桑拿
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