流星街街溜子
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mz改装求助 改控制器推荐下电池是60v52a
mz购买两个月后前后减震生锈 找门店说是没洗车就会这样笑死我买个电单车害得跟汽车一样麻烦垃圾九号下一辆不会再买了
小白购车建议，谈谈mz fz的区别，换车一个月了 fzmix的车头太矮会让人的手一直伸长手臂保持直臂所以我估计这是导致我背部颈椎肌肉很紧张很痛的原因，后来痛的实在受不了就挂咸鱼加了八百块钱买mz，我上过260控，他换过两个轮胎不亏不转吧我还以为fz垃圾车卖不出去，换完mz以后脖子背部不痛了，我觉得是前轮十二寸更大让龙头理我更近不需要直臂背部颈椎肌肉就不会发力这个逻辑，还有fz的自动驻车在坡上会跟被电了一样疯狂抽搐，mz没这个毛病，最让我心烦的一点就是fz在我上260控之前连个普通天桥都不够力上去这其实全是原装控制器调教脑残的锅上到一半不够力直接给你切断电源车子不捏死刹车直接往下遛差点没恋人带车滚下去这危险成都就不去形容了。我身高一米八一百八十斤假如又跟我差不多的兄弟千万别买fz，我建议nz mz ，还有买车之前我去试试f90m单管车架整个人感觉都很害怕漂的要死给我一种下一秒要车的感觉，也不知道到底为啥卖那么多出去，我的老车雅迪de8s都不会这样而且坐姿也完爆上面的所有车，但是电池不放脚踏板的话确实极速没有稳定的重心你骑了就能感觉到，mz对我来说坐姿还算不错，由于是7220垃圾铅酸我就闲鱼找了一磷酸铁锂60 52 的二手电池用了一百多天剧卖家说是自己买材料让朋友加工的，续航90公里左右，也不知道能不能用个两年，穷人没得选只能赌一把换了以后呢上坡还是跟原来一样不会没力，最后吐槽下fz这辆车第一骑行三角反人类可以拿来折磨人，第二这个车的自动驻车调教不完善你嫌他抽搐很严重提起屁股有一次差点就留到马路上给车撞，当时在安全岛等红绿灯，沙币设计师mz的行驶感觉就是前减震很震烂路震到你想放手让我怀疑这个价位的减震是不是都是垃圾也不便宜啊，速度快起来能感觉到车挺稳的，我觉得买新国飙的性价比方法就是收二手空车买个磷酸铁锂，又不会爆炸又比铅酸容量大更轻比三元锂便宜不过耐久度不知道得自己后面试了才有结论。我下一辆车不会买九号了，感觉没什么质感到现在花了那么多时间真费劲买个破电单车从最初的5000花到7000块钱，有人会说nxt猎户座机械师好开啥的，我想说我没钱我又想要好的储物空间骑行质感，我下一辆车肯定不是新国标了直接上电摩，虽然在深圳，被抓到2000但我还是愿意冒这个风险，九号店也让我知道了什么叫黑，每次装控制器装电池人工费没间收的差特别多恶心死了，而且招来的员工有些还炫耀刚出钰啥的跟个智障一样。有没有的九号mz群拉我进去
怎么过39层塔啊一直打，这个面板是不是不够过啊
Fzmix7223真实续航，入手一个月体验 体重180斤，温度25-30，能跑60公里极限满把估计是50不到极速80，这个车高速特别稳换了控制器上天桥随便上， 再也不会上不去断电然后溜下来，然后我发现蹭碟的问题换了个挡泥板就好了，原厂挡泥板雨天会甩泥巴虽然这个新的不知道有没有效果，这俩车高速挺稳的，然后上盲道会轮子飞起来的感觉不知道为啥，骑行三角不好骑久了背部肌肉痛，我想下一辆车换ae4
fz7223 fz7223上了e260凌博直接起飞芜湖，完美解决了上坡无力断电的危险，但就是骑行三角对于我来说不好很累.满把续航五十不到我一百八十斤
fz有必要换控制器吗 你们的fz有换控制器吗，有推荐的吗凌波260怎么样，载人天桥上不去对不起这价钱
关于fz23的动力问题 我175斤电量35%左右，上不去天桥的坡，坐垫感应自动锁车被我关了，三段式的坡就是中间会给你平路走然后又接着上坡不会陡，我上到第三段坡直接不够力然后断电脚要是不成着直接连人带车掉下去，这也太危险了，我的雅迪de8开了一年都不至于这么垃圾随便上的就算上不去也不会断电，韭号果然名不虚传，提车还没有一周就这样的问题出来，平路倒不会有什么动力缺陷，你们的fzmix会这样吗
fz23车主刚提车一天的感受，有点后悔因为fz对于一米八的我 昨天刚提fz7223坐标深圳，4899+100多上牌费还有自己买的靠背那些5000，接下来说下驾驶感受。我觉得tcs加前后碟刹还是有用在雨水路面，但是呢极速大概50吧捏死还是会甩尾建议雨天就不要开太快不然容易重开，我之前开的de8后鼓刹甩尾比这个车严重一半吧看到雨水路面心里面没底发，fz不适合高的人买我一米八一百七十五斤感觉开了一小时整个上半身都不舒服但是f90m又觉得开起来要散架了估计是单管车架问题，所以我建议高的人还是去看看别的车,骑行三角特别重要，优点就是这车开起来像摩托车稳得很不会死亡摇摆什么的。
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