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交通安全你我他,有了他啥都不怕 公安部新交规一图全明,车主必备,不怕被罚款了! 2014-08-10便便屋  1、追撞前车尾部的,图中所示均为A车负全责。  2、变更车道时,未让正在该车道内行驶的车先行的, 图中所示为A车负全责。  3. 通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的,图中所示为A车负全责。  4、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,在交通标志标线规定优先通行的路口,未让右方道路的来车先行的,图中所示为A车负全责。  5、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,遇相对方向来车,左转弯车未让直行车先行的,图中所示为A车负全责。  6、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的,图中所示为A车负全责。  7、绿灯亮时,转弯车未让被放行的直行车先行的,图中所示为A车负全责。  8、红灯亮时,右转弯车未让被放行的车先行的,图中所示为A车负全责。  9、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,有障碍的一方未让无障碍的一方先行的,图中所示为A车负全责  9-2、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,在有障碍的一方已驶入障碍路段,无障碍一方未驶入时无障碍一方未让有障碍一方先行的,图中所示为A车负全责  10、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,上坡车未让下坡车先行的,图中所示为A车负全责。  11、在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路会车时,在两车难于同时通过的情况下,靠近山体的一方未作减速或停车等避让措施让对方先行的,图中所示为A车负全责。  12、进入环形路口的车未让已在路口内的车先行,图中所示为A车负全责。  13、逆向行驶的,图中所示为A车负全责。  14,超越前方正在左转弯车的,图中所示为A车负全责  15.超越前方正在掉头车的,图中所示为A车负全责。  16、超越前方正在超车的车的,图中所示为A车负全责。  17、与对面来车有会车可能时超车的,图中所示为A车负全责。  18、行径交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的,图中所示为A车负全责。  18-2、行径交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的,图中所示为A车负全责。  19、在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上,从前车右侧超越的,图中所示为A车负全责。  20、在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时,未让正常行驶车先行的,图中所示为A车负全责。  21、在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的,图中所示为A车负全责。  22、倒车的,图中所示为A车负全责。  23.溜车的,图中所示为A车负全责。  24、违反规定在专用车道内行驶的,图中所示为A车负全责。  25、未按照交通警察指挥通行的,图中所示为A车负全责。  26、驶入禁行线的,图中所示为A车负全责。  27.红灯亮时,继续通行的,图中所示为A车负全责。  28、在机动车道上违法停车的,图中所示为A车负全责.  29、违反装载规定,致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的,图中所示为A车负全责。  29-2违反装载规定,致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的,图中所示为A车负全责。  30、装载的货物在遗撒、飘散的过程中导致交通事故的,图中所示为A车负全责。  31、违反导向标志指示行驶的,图中所示为A车负全责  32、未按导向车道指示方向行驶的,图中所示为A车负全责。  33、开关车门造成交通事故的,图中所示为A车负全责。 
夏季开车应注意的几点事项!!!!!! 问题1: 网传夏季油量低于30%易熄 火是真的么?为什么啊? 答:夏季行车应首先检查燃油的油 量,燃油应保持在油表指示三分之 一以上的位置,因为燃油箱的燃油 越少所产生的气阻也就越大,易产 生熄火。 因此,要避免长时间行驶,如果是 长途驾驶可适当休息以降低燃油温 度。同时要注意观察水温,避免高 温行驶,高温也会造成熄火。如在 途中熄火不要慌乱,要注意安全, 这时刹车及转向会没有助力但同样 有效。 如在途中熄火,可将车停放安全位 置后打开燃油加注口及引擎盖约半 小时,可再次启动,但要注意听一 下燃油泵是否有异常响声,如没有 可正常行驶。 问题2: 中午或热车后再次启动就困 难,这是什么问题? 答:热起动困难:热起动不良的原 因有很多,像进气道的沉积物影 响、汽油品质、机油品质、温度传 感器信号、节气门的脏污、点火系 统原因、油泵原因等,前三项的可 能性比较大。热车起动时如果混合 气过浓、过稀都会导致起动不良。 下面分析一下具体的影响: 沉积物:由于有较强的燃料吸附能 力,在热态会不断挥发出,影响空 燃比。 汽油品质:如果汽油的蒸发压较高 (较易会发),在温度较高的环境 下易形成气阻,而热车灭车后发动 机舱内的温度有时会达到150摄氏度 以上,燃油油轨中的汽油蒸发压大 于供油系统的压力时,就会形成气 阻,此时起动会由于喷油嘴喷出的 是油蒸汽,过稀导致起动不良。 机油品质:如果经常车辆处于低速 短途行驶,机油中会含有较多的汽 油成分。而这些汽油要等机油温度 达到90摄氏度以上时才会重新挥发 出,而在热车停车的状态下有可能 正好达到这个温度,汽油蒸汽通过 曲轴箱通风管进入进气道,使起动 时的浓度不对。 进气温度信号:如果温度信号偏 低,会使起动时的喷油量加大,造 成热起动不良。这可以通过检测仪 器读出信号大小。 自己判断的方法:如果是起动时过 浓,在起动的同时将油门踩下部分 或全部,打马达,如果起动成功, 排气管会喷出黑色排气。如果是由 于气阻的原因造成不着,在等一段 时间后可以起动,或是用水将发动 机上的油轨冷却后就可起动。在起 动不顺利时,要注意观察仪表、水 温、天气、环境、再次起动后的现 象等,给服务站尽可能多的信息, 以利于他们查找问题的原因。有时 故障现象无法在服务站重现,查找 起来很困难。 问题3: 发动机水温偏高,拆掉节温 器解燃眉之急是否可行呢? 答:炎热的夏季,许多汽车都出现 了发动机水温过高的故障。为此, 很多司机和维修工人就采取拆除节 温器的方式以解燃眉之急。等到冬 季来临,为解决暖风问题,再重新 安装节温器。其实,这种做法是非 常错误的。 汽车发动机的冷却系统主要是通过 大、小两个循环方式来调节温度。 当发动机处于“冷车”状态时.节温器 选通小循环同时关闭大循环使发动 机升温;当发动机处于“热车”状态 时,节温器选通大循环同时关闭小 循环,冷却液全部通过水箱循环, 以达到充分散热的目的。如果拆除 了节温器,发动机冷却系统循环方 式就失去了 上述选择性,大、小循 环同时开通。由于小循环的分流, 只有一部分冷却液通过大循环通 道,因而使水箱中冷却液的流量和 流速降低,使结垢的可能性增大。 这样的 趋势是:水箱内结垢越来越 多,冷却液流量越来越小,小循环 流量越来越大,最终水箱被结垢堵 死,发动机负荷大时便会“开锅”。 此外,拆除节温器将使冷却水温度 失控,设计冷却系时,最大散热能 力是根据能保证发动机在最困难的 条件下,即负荷大,转速低,外界 温度高的情况下,能得到可靠的冷 却。显然在负荷小、转速高、外界 温度低的情况下,则散热能力过 大,使发动机过冷。因此需有调节 冷却强度的装置,通过变更散热器 的空气流量或冷却水 循环路线的方 法来实现调节冷却强度的目的,保 证发动机在80℃~90℃最适宜的温 度范围内工作。冷却水循环路线的 变更,一般由节温器根据温度的变 化来自动 控制,当冷却水低于70℃ 时,冷却水不经散热器在发动机体 内进行小循环;当冷却水温度高于 80℃时,经散热器而进行大循环。 显然拆除节温器在温度低时,冷却 水也要经水箱散热器,这样势必造 成发动机经常处于低温下工作。这 样,由于无节温器的发动机经常处 于低温状态工作,会使发动机热状 态不良,各机件磨损加剧,燃料消 耗增加。根据实验表明,发动机在 40℃~50℃低温条件下工作,其磨 损量要增加30~40倍。使用寿命大 大缩短。由于温度低,致使缸壁散 热量过多,气缸中的气体温度压 力、热效率降低,将使油耗增加。 燃料的蒸发和雾化不良,给混合气 的形成带来困难,使混全气变浓, 燃烧不完全,并使大量燃料流失, 不能得到有效利用。造成功率下 降,耗油量增加,严重时混合气中 部分燃料凝在缸壁上,冲刷缸壁上 的油膜,流入曲轴箱,使机油变 稀,造成零件磨损增加。润滑油在 低温下粘度增加,流动性变差,从 而增加了曲轴与轴瓦和活塞与缸壁 等摩擦副的运动阻力,使功率下 降,耗油增加。燃烧产生的水蒸 气,由于温度低便凝在缸壁上和 燃 烧生成物结合成强烈的腐蚀剂,如 硫酸、硝酸、碳酸等,对缸壁、活 塞、活塞环等零件带来强烈的腐蚀 作用。 所以,用拆除节温器来降低水温的 办法是非常错误的。造成水温过高 的原因多种多样.如果真是节温器故 障造成的,那应该更换节温器而不 是简单地拆除。 问题4: 最近发现车辆尾气冒白烟, 这是哪里出现问题? 答:车体表现:可见大量白色水蒸 气冒出并伴有发动机运转不平稳, 即使发动机预热达到正常工作水温 仍有大量水蒸气冒出。 故障原因:导致冒白烟可能是由于 发动机汽缸的缸垫有磨损,产生一 定间隙,导致散热系统的水大量进 入燃烧室。水无法燃烧,受热后生 成水蒸气,直接从排气管排出。 处理办法:1.检查发动机缸体、汽缸 垫是否有损伤,检查油箱内是否有 积水。2.查看汽车说明书,严格依照 厂家规定添加标号正确的汽油。
长期供应柴鸡蛋、鸡蛋礼盒、无公害鸡蛋 独流东升养殖场始建于2009年,以饲养蛋鸡为主,在固安县工商行政管理局注册。<?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office"></?xml:namespace> 目前该场占地面积40亩,建有办公用房200平方米,鸡舍4栋,化粪池8座,消毒池2座。现有职工5人,畜牧兽医1人,该场现存栏规模3万只,预计年产鸡蛋400吨,现存栏有2.2万只,其中产蛋鸡2.2万只,年产销鸡蛋360吨。 固安县马庄镇东升养殖场,位于固安温泉休闲商务产业园区独流村, 蛋鸡养殖小区鸡舍建筑采用的是全封闭式,纵向通风,换气扇,全自动饮水设备,自动上料设备,粪便自动清理设备。其中成鸡舍建筑面积3000平方米,育雏面积800平方米,养殖小区开展蛋鸡无公害生产,创建营养绿色蛋。 放养土鸡采取在果园,林地独特的生态环境中的自然放养方式,长期生活于幽寂果林,人稀无污染,充分考虑动物福利。饮用绿色天然地下水外加七级过滤,食昆虫,五谷杂粮,中草药材,多种维生素及矿物质。产出的鸡蛋品质自然会更好。口感、味道与普通鸡蛋比较有明显区别。即蛋黄更大,蛋清更浓,口感更嫩,味道更鲜 ,营养更高。 放养土鸡蛋微量元素含量高,在自然环境下生长,受人为因素干扰少,不存在激素和抗生素残留的“饲料”问题。土鸡产蛋很少,养分积累周期长,水分含量少,所含的欧咪伽—3不饱和脂肪酸(ω-3)和磷脂更高一些,这两种物质可以促进胆固醇的代谢,对保护心血管非常有好处,而欧咪伽—3不饱和脂肪酸更是我们生命的保护神。特别适合于婴儿、小孩、孕妇、老年人和亚健康人群食用。 固安县马庄镇独流东升养殖场经省市各部门考核符合国家无公害畜产品地的相关标准和要求,被确定为河北省无公害鸡蛋产地。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.cnkqy.com&urlrefer=8e4c5a03c4e8884326db0a12d665029e
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