潘多拉0715的个人资料

下家定了？传说中的麦凯伦…？【阿隆索合约已定?】Motorsport报道,几家权威消息源称#阿隆索#定将转投迈凯伦,初始合约两年,搭档马格努森。当西班牙媒体问及阿隆索时布利尔说:"可能是,他是我们沟通过的之一,是选择之一。希望在阿布扎比前做出决定,但目前我们还没定论。花这么长时间是因为得做出正确选择,找到符合车队未来战略的人。"

汉密尔顿:阿隆索想要我的位置【汉密尔顿:阿隆索想要我的位置】意大利共和报消息,#汉密尔顿#认为#阿隆索#正觊觎他的梅赛德斯席位:"他想要我的位置吗？我确信费尔南多正为我的席位努力,可我不会放弃,我爱我的赛车。"西班牙马卡报称,无论阿隆索是否离队,桑坦德都将继续赞助#法拉利#。据德国RTL报道称阿隆索已与#迈凯伦#达成长期合约。

F1或面临严重的经济危机目前已经有两支小车队退出了上周的美国站而背靠背的巴西站的退出似乎也已经是板上钉钉了甚至于在美国站印度力量与索伯也因面临着巨大的经济压力而传出罢赛的传闻…由此明年的形式并不是十分乐观… 二楼搬运了来自新浪的消息

很久没有发帖了来发个帖子… 西班牙车手费尔南多-阿隆索暗示，他的未来可能没有大家所设想的那么简单。阿隆索透露出三个关键词：“非常有野心”、“对法拉利也很好”、“人们会非常激动”。　　自从日本大奖赛前，塞巴斯蒂安-维泰尔宣布将在年底离开红牛车队之后，到今天已经有一个月了。阿隆索2015年的去向仍然没有明确。　　舆论认为阿隆索很可能加盟迈凯轮车队，后者将在明年与本田公司再携手。还有一张可能是阿隆索在明年休息一年，2016年再寻求更好的位置。　　美国大奖赛周四的媒体群访环节，某媒体向阿隆索直接问到他是否知道明年自己有无位置。　　“我知道，是的。或多或少知道。”阿隆索答到。　　当媒体追问，能否对明年是否留在F1赛场给出一个明确的回答时，阿隆索仍然闪烁其词。　　“我不能够说任何明确的东西。”阿隆索答到。　　“对于我的未来，在我的头脑中有一个非常有野心的计划。我认为那个计划对于法拉利来说也很好。如果那件事发生了，人们将会非常非常的激动，我也会。我非常开心，过去两个月到三个月所有事情都在按我的计划进行。” 　　阿隆索的回答中包含三个关键词：“非常有野心”、“对法拉利也很好”、“人们会非常激动”。究竟，这是一个什么样的计划呢？让我们拭目以待！

鉴于这样的比赛我觉得弄个赛季看点好了第一：汉密尔顿是否会破分站9连冠记录第二：汉密尔顿能否刷新一个赛季最多杆位次数第三：奔驰能有几次分站1、2带回第四：那个车队那个车手能够在这赛季打破奔驰分站1、2垄断第五：除奔驰车队外那个车手能够获得最多分站第三第六：那个车手会是这个赛季积分第三的车手第六：那支车队将会获得赛季积分第二第七：汉密尔顿与罗斯伯格之间谁的获胜次数多第八：里卡多与瓦特尔之间谁的获胜次数多第九：头哥与莱肿之间谁的获胜次数多第十：法拉利能否在这个赛季上一次分站亚军的领奖台 …… 【PS：欢迎大家补充！】

各位我要水一个无视就好了不多不少刚刚好。。。

各位洗洗睡了。。。大家对此还有什么说法嘛法拉利被各个车队轮啊！完全落为第三集团惨不忍睹啊奔驰的优势无人可及啊估计今年的双料了今年大概估计就看内斗了第一第二不出意外就是奔驰了后面就看威廉姆斯印度力量红牛迈凯轮了。。。也就他们之间还有点相互超车法拉利也就跟路特斯玩玩了这又何必呢

马来西亚赛后个人评论法拉利第四是极限了赛车很稳定很稳定只是没速度出弯跟不上啊跟不上。。。说好的省油结果也没有看到却是看到了奔驰引擎的省油头哥拼尽全力第四是极限若里卡多进站不出问题还会是第五。KIMI发车运气不好被撞爆胎但在于后面集团的纠缠中并没有展现很多优势疲于赛车缺乏竞争力。一切说明法拉利的赛车真的是很中庸很中庸引擎没奔驰快空力套件没红牛给力这是真实的写照。我怎么觉得前半赛季上领奖台是一种奢望若能上领奖台也是运气好。引擎不能修改，就不能改变实力不济的事实！即使软件再怎么升级！引擎是最大的败笔！奔驰不用多说，汉密尔顿的赛车在解决了上站动力的问题后与罗斯伯格包办马来西亚一二这是他们赛车的真实能力体现对此我觉得或许可以下定论了奔驰今年就是火星车奔驰将会是今年领奖台的常客，优势真的是太大了。红牛可以说他们很好的解决了雷诺引擎的问题结合这几年对空力套件的技术积累实习在这站得到一定的表现事实说明他们或许是可以挑战的奔驰的一支车队。若里卡多进站不失误那么赛后成绩应该更好一点。迈凯轮升级失败他们可以退回原先的赛车版本竞争力还是在的毕竟引擎上是有优势的。威廉姆斯苦于排位赛下雨雨战是只旱鸭子干地的表现还是很好的若排位不下雨估计成绩会跟好看一点。话说北鼻好可怜。。。。

赛后图

2014赛季澳大利亚战马格鲁森第一次参加就获得正赛第三厉害啊

【签到帖】涨经验的！马格鲁森新秀赛很是惊艳啊！！！

【各抒己见】从澳大利亚看这个赛季 2014赛季澳大利亚站正赛下来可以感觉到这个赛季就清晰很多了格局感觉基本就那样了我觉得这个赛季的四大车队：奔驰迈凯轮威廉姆斯红牛？法拉利或许只有二流？法拉利与红牛的定位目前真的不好说但前面三支车队是可以确定。按照里卡多的情况来看，若红牛能解决瓦特尔赛车问题的话今年也是相当可以的出乎意料的。而法拉利只能说很稳定至少没怎么出问题。那么从正赛的情况来说，梅赛德斯的优势巨大，若没有安全车，那么领先优势会更大，而汉密尔顿的问题应该也是可以解决的只是出于对引擎的保护选择了退赛。迈凯轮的菜鸟这站比赛是相当的抢眼，表现相当好当然车整体来说不慢，最后以第三第四收尾的结果是相当成功的。而威廉姆斯也是相当强劲的，若博塔斯没有失误，前四里应该有一席，最后还能从最后上升至第六，实力那是相当厉害的，只可惜马萨被撞了出去，不然结果会更好一点。而法拉利真的是让人很失望啊，引擎的竞争力完全不够啊。唯一值得庆幸的是稳定性还是可以的，真的是很稳定。。。也不知道这是否算是优势。我们做个对比，前十里面，奔驰引擎占了大多数，这说明今年奔驰引擎真的是优势很大，赛季前的传闻看来是真的。其次雷诺引擎在前十里算是第二多的，那么证明雷诺的引擎问题也不是很大，只是路特斯自己的ERS没有做好，所以雷诺引擎还是可圈可点的。而反观法拉利的引擎也只能说很稳定，没有太大的亮点，竞争力还不够。从以上的情况来说法拉利的形式并不是相当乐观，虽说法拉利完成了赛前既定目标能够双双完赛，但其中竞争力不足的问题是值得去注意的。不知道赛季中能否对引擎进行研发升级，若不能，那么这个赛季总觉得法拉利会相当挣扎啊，甚至会不忍心看下去。若是说引擎节油问题的话，在这一站里奔驰还是解决的相当好的，法拉利并没有在节油方面占到便宜。以上总结来说这个赛季趋势或许真的很清晰，奔驰火星，迈凯轮、威廉姆斯、红牛或许能挑战一下，法拉利可能会跟的比较吃力。而且像印度力量，索伯，小红牛也不能小视啊，可以说追兵在法拉利后面虎视眈眈？但这才是赛季第一站比赛，但来日方长，什么都可以改变，只是对法拉利的期望值降低了不少，即使后续升级给力，要填补与领先集团的差距还是很困难的，再说奔驰也不缺钱的，在原有的基础上正确的升级的话，法拉利以及其他车队追赶起来将会是相当的难的。因此，今年可以说奔驰火星，迈凯轮和威廉姆斯也不错，当然纽维的红牛也是可以的，只有法拉利不是特别的给力。大家可以做好心理准备了。【欢迎大家踊跃讨论】

【火】这个贴一定火！不火火星人爆照！你们自己看着办吧。。。火星人爆不爆照就看你们了。。。【图PS：凹凸有致你们懂得】

很久没出现了大家都快不认识我了。。。考完了也跪了吧里的还好麽？

目测吧里又要起风了。。。紧张之余来发个贴放松一下～吾观这几天吧里的情况发现了一些事情:沉寂多月的朵阿姨活跃了；吧里新人多了。。。这一切是否预示着一些东西？ @夏朵是姑娘这些日子生孩子去了嘛？

微博看到一张图片然后来找火星人验证的 @火星人开拖拉机【没扒皮的炒田鸡，你敢吃吗？】网友@Kerystal 发微博吐槽华南理工饭堂的伙食：“能不能饭堂以后把田鸡的皮扒了再炒！你特么炒成这样，是你的口味么？远看以为鲶鱼才打的，回来看到就吐了”有网友表示一直都不扒皮…(⊙o⊙)…据说对于中国第九大菜式，这还不算重口味的你吃过嘛？ @火星人开拖拉机

关于组西。。。关于红牛说在前面的话以下内容可能偏激从新加坡最后几圈韦伯的退赛看我认为红牛对韦伯的车似乎有动过手脚从正常比赛包括排位赛红牛的调教太过偏向于瓦二一支车队的车完全不在一个档次上（刨去车手因素）瓦二的车比其他最快的车快了2秒多绝非正常！可以有理由相信红牛在瓦二的车上有违规部件（仅猜测）整场比赛的速度太不科学！以至失去比赛的观赏性！所有车手争夺的不是第一而是第二！比赛越来越难看丝毫无悬念！

图书馆六楼突遭断电有谁同在？ RT 好诡异。。。

一个车迷的话觉得很在理有些事情和爱情一样，有甜蜜也有苦涩，有些人抱怨09年kimi离开因为头哥来了，却不想想07年kimi的冠军是在哪里拿的，有些人觉得两个一号会内讧，一定是这样吗，我相信两个都30+的世界冠军都历经了风风雨雨，有些事围场里见怪不怪，该怎么处理，都应该知晓，还有些人抱怨法拉利各种，诚然近几年开发是一塌糊涂，但是我觉得任何车队都有低谷，当年麦克拉伦不也很牛吗，现在也就靠着巴顿撑台面，有些事不能只有身后身，也要看看眼前路，期待两位中生代的通力合作！

此事我来说说看。。。关于转会法拉利可能与冠军无缘了转会消息一出马萨的离开势必会影响剩余的这个赛季即使要离开也要风风火火的离开那么马萨在赛道上则不会轻易的让车哪怕是队友下赛季曾在法拉利拿过世界冠军的莱科宁的回归会给法拉利资源分配带来一定的麻烦法拉利应该不会把资源很偏向于阿隆索毕竟莱科宁是在法拉利拿到的冠军而由于法拉利车的原因头哥至今没在法拉利拿下过一个总冠军头衔而对于明年两位车手间的关系也将会变的很微妙至于再以后15年那真不好说到时候头哥也不小了可能有新的年轻车手加入那么在资源的分配必将更注重将来那就是年轻车手。。。而对于法拉利来说则不会吃亏每个大车队都会经历一个低谷期现在则正是这个时候。但是为避免低谷期对法拉利车队甚至这个品牌来说招入知名车手可以弥补对品牌的损失。。。

【水一把】炫耀一下哈哈。。。吧务留情~~~么么哒~~~ 天天手机签到。。。一不小心赶上头签了不容易啊顺便说一句此吧有多了一个11级的水货了。。。

做个预测好了。。。好吧这时候祭出我的乌鸦嘴明天正赛前下了一场大雨发车赛道很湿滑小黑安全发车歪头发车慢了韦伯发车偏慢被超掉了一个位置第一弯冲出赛道罗斯博格与地雷发车反应不错与前车争夺第一弯时刹车点没控制好追尾前车的歪头后车小红也由于刹车不及时造成连续追尾事故后车为避免事故饶出事故区事故造成歪头罗斯博格地雷和小红赛车不同程度受损进站更换套件没有换胎赛会出动安全车此时发生事故的车已经掉至队尾前五是小黑韦伯巴顿莱肿阿隆索马萨。。。安全车进去后赛道下起下雨超车很难但是在队尾的四车为了往前赶路采用激进的跑法结果都出现不同程度失误其中有一位失误冲出赛道kiss了轮胎墙悬挂断裂退赛。。。赛道变得稍微干后莱科宁阿隆索先进站换胎第一圈进站维修的车也同圈进站换胎随后一圈领先的车依次进站换胎但由于轮胎进去工作状态快的原因莱科宁阿隆索先后超越巴顿韦伯。随后一段时期前面领先集团保持不变但落后的多进站一次的车却是不断超车。但是好景不长天空不作美下雨了雨势不大但是赛道变得很湿滑不得不进站换胎。领先集团的几辆车中有利用进站成功超越的。这次换胎后雨下了一段时期。。。。。。后面不能预测了大家YY吧总之明天比赛很好看记得明日来挖坟。。。

你们有啥说的？红牛在前法拉利9 10 。。。。有戏麽？

看过就好。。。【弄个标题好烦】你组西的卡片找头哥要签名的后果。。。如上图所示

变节无话可说各位同仁们对不起了我打算变节了。。。这站比赛下来我失望了在这个追分的紧要关头法拉利只能为阿隆索提供一辆第五的车真心没得话讲了法拉利的高开曾让人看到一点希望但是高开过后并没有延续下去却是越走越低。。。这站比赛过后不仅积分没有追近反倒还被KIMI超越接下来的半个赛季估计要为积分第二做争夺了。。。红牛的车现在依旧强势路特斯的车稳重有进梅赛德斯的车后来居上成功的在夏歇期前超越了法拉利并有与红牛一争高下的能力而法拉利却没有能够表现出一支争冠车队的实力这么炎热的天气里法拉利的表现让人心寒。。。下半赛季我估计会去支持梅赛德斯和路特斯去阻击红牛只要VET不站上第一领奖台的位置就好。。。最后跪求几位牛人来给分析一下下半赛季法拉利以及其他车队的走势。。。

对师大一些事情进行解答重点解答生环学院的问题并侧重于化学系本人准大四首先欢迎各位新生来到上师大！在这贴中我将为大家解答关于一些上师大的事主要侧重于生环学院和化学系。

求助谁会做3D渲染？求帮做3D渲染做一个设计比赛需要~

求助！求美术学院或者建工学院的同学们帮忙做一个3D的渲染我的小组因为要参加一个工程设计大赛需要个3D动画的作品我们已经有了一个3DMAX的源文件但是3DMAX中的渲染器与软件冲突做不了了那个做3D也罢工了所以来求助求大神帮忙~事后必重谢！

这。。。。能说什么么？ F1英国站周四发布会韦伯说，在保时捷做出官方宣布之前，他已经把这个决定通知了霍纳，因为按照合同他有义务这么做。至于红牛明年会招揽谁进队，他说他会很好奇的观望。澳洲人说离开F1后，他舍不得的几个人有：巴顿，汉密尔顿，阿隆索，以及大神纽维。

迟到的赛后分析（加拿大站的比赛过去已经有一段时间了中间补觉去了）今日凌晨的2013年 F1 加拿大站的比赛最终以 1、VET 2、ALO 3、HAM 的排位结束前三中瓦特尔PTW 头哥第六起步第二完赛上升4个位置小黑第二起步第三完赛掉一个位置积分上看头哥与瓦特尔的积分差距又被拉大了到了36分但是由于KIMI的第九积分榜上成功超越KIMI 不过赛季还长36分并不是没有希望。从比赛过程来看瓦特尔杆位起步赢的相当轻松起步后没有人对他构成实质性的威胁而受制于梅赛德斯的圈速小黑与第一的差距在不断拉大也导致后车无法对第一产生威胁。似乎梅赛德斯有可能收益与非法的测试此战的轮胎磨损较以往有所改善长距离有一定的进步（加拿大这条赛道似乎吃胎不厉害）。而头哥由于第六位发车比赛似乎显得有点艰难但是得益于法拉利正赛的速度赛道不断上演超车大戏最终以第二完赛还是相当理想的。这里我想说其实法拉利并不比红牛慢很多正赛长距离中是比红牛快的头哥最多时落后第一有接近30秒左右的差距最后结束时差16秒那么可以想一下若没有在比赛中与其他车手的缠斗是不是可以追到第一？因此法拉利的症结在于排位赛似乎这个赛季至今法拉利没有拿过一次杆位。另外一个角度看法拉利的车那就北鼻马萨十六位起步第八完赛已经是做的很好了可见北鼻状态还不错法拉利的车真的是不慢若比赛中马萨超车能坚决一点估计位置还能上升一个左右。补充一点关于轮胎的这几站比赛观察下来法拉利的车队轮胎还是蛮友好的这是一个优势。后续不知道倍耐力是否会对轮胎配方做一个改动是否会对这个赛季产生影响还不得而知至少路特斯、法拉利和印度力量会反对改配方。个人不愿看到配方的改动。最后为那位在加拿大站中丧身的赛道工作人员默哀愿他一路走好。

花布啊。。。 F1速报 #布里亚托利#：没理由回F1。虽然终身禁赛令早已推翻，但这位前F1车队领队并未有回归打算。“我有个3岁的儿子，每天也要花20小时经营生意投资等，对此我很满意。我在F1待了20年，与两支车队赢下了7个总冠军，发掘了舒米和费尔南多，而我也知道现在掌管一支车队在经济上无任何意义。我没有回来的理由。”——来自微博

求了解化工行业的人帮助在未来的15年-20年全球及国内市场对苯酚这种有机原材料的需求量分析和国内的产能分析

【转自己的帖子】赛后评论首先我好后悔好后悔没有去成现场没有亲眼见证我头首冠甚是可惜与后悔今年去赛场的真的是赚大发了羡慕主编他们我好伤心好伤心有多少车迷能够在自己家门口的比赛中见证自己所喜爱的车队以及车手获得冠军而我竟然错过了哎。。。。好了该评论了从这站比赛的整个进程而言法拉利有了明显进步至少排位赛中有点端倪了不过排位最意外的是神莲和梅赛德斯但是正赛中法拉利的优势增大了不少！这可以从今天头哥砍瓜切菜的超车中看出今天真的是超的爽歪歪！看得我激动啊！那么综合前三战的表现当然大马站不算而言似乎可以看到法拉利正走在正确的研发道路上这正式我们所希望的！但绝对还是要继续升级！那么红牛呢？从这站看来似乎他们的优势正在减小而歪头的第四也是其轮胎及进站策略所带来的结果。对于马萨表现还是中规中矩的。。。值得诟病的还是韦伯与红牛车队与歪头之间的关系没有那么简单的。。。嗯评论完毕！恭喜头哥获得中国站的冠军奖杯——那是个霸王鼎啊头哥绝对有王者风范啊霸气侧漏希望在接下来的赛季里头哥依旧保持这股王者之气！我头威武！孩子们庆祝起来

赛后评个论~~~（略微有点长）首先我好后悔好后悔没有去成现场没有亲眼见证我头首冠甚是可惜与后悔今年去赛场的真的是赚大发了羡慕主编他们我好伤心好伤心有多少车迷能够在自己家门口的比赛中见证自己所喜爱的车队以及车手获得冠军而我竟然错过了哎。。。。好了该评论了从这站比赛的整个进程而言法拉利有了明显进步至少排位赛中有点端倪了不过排位最意外的是神莲和梅赛德斯但是正赛中法拉利的优势增大了不少！这可以从今天头哥砍瓜切菜的超车中看出今天真的是超的爽歪歪！看得我激动啊！那么综合前三战的表现当然大马站不算而言似乎可以看到法拉利正走在正确的研发道路上这正式我们所希望的！但绝对还是要继续升级！那么红牛呢？从这站看来似乎他们的优势正在减小而歪头的第四也是其轮胎及进站策略所带来的结果。对于马萨表现还是中规中矩的。。。值得诟病的还是韦伯与红牛车队与歪头之间的关系没有那么简单的。。。嗯评论完毕！恭喜头哥获得中国站的冠军奖杯——那是个霸王鼎啊头哥绝对有王者风范啊霸气侧漏希望在接下来的赛季里头哥依旧保持这股王者之气！我头威武！孩子们庆祝起来！

我想发个关于上海站的吐槽贴华理车迷协会 : 【马青骅将莅临华理奉贤！！！】根据消息，下个礼拜一4/15UKCA卡丁车路演将登陆华理奉贤校区，11：40~12:10为卡丁车表演12：10~13:10为马青骅的讲座（机械学院加德育分）前来的观众有机会获得礼品（传说红牛饮料）（另外卡丁车当日需要两男两女穿着车服站台我们协会被安排的小伙伴似乎有些不大乐意有兴趣的也可以来留个言做人贩子生意的也可以留言） ——来自人人网

容我水一贴~ 来张图戳中笑点。。。

【对比贴】红牛和梅赛德斯梅赛德斯：【罗斯伯格：我完全理解车队指令汉密尔顿不用还我人情】罗斯伯格:"这(指不让超车)是为了团队利益，我尊重车队的意见。能带着3-4名回家，我们一路走来太不容易了。我相信如果我在前面车队也会这样做的。听到LH说要还我人情很开心，但今天并非不公平竞争，我不会说他欠我一笔的!" 【汉密尔顿：今天的季军应该是罗斯伯格的】汉密尔顿感谢罗斯伯格尊重车队指令“不超之恩”。LH：“坦率的说，我认为尼科应该站在这里。从车队利益考虑逻辑上应该维持既定的位置，但是今天尼科跑了一场比我更加聪明，更加有节制的比赛，他值得这个位置。也许未来我会让他过的。” 红牛：【维泰尔向韦伯公开道歉：超车我错了但我不是故意的】维泰尔对忽略车队指令，强超韦伯夺取冠军一事向队友道歉，称自己不是故意的。"我们应该守在原来的位置的，我并没有故意无视车队指令。但是我想坦诚面对，尊重事实，并向他道歉。现在结果已无法改变，但我真不是故意的。" #马来西亚站#休息室里，#韦伯#气愤地朝向纽维和#瓦特尔#说了一句“Multi 21!”之后，后两人沉默，小瓦只顾把剩下矿泉水喝完。发布会上，#瓦特尔#数次提到“道歉”这个词。他表示自己今天犯了一个大错误，他本应该呆在之前的位置上，但之后的超车并不是故意的行为。而红牛取消了车队的赛后合影。

马来西亚站赛前分析马来西亚的天气的远近闻名的所以正赛下不下雨什么时候下雨以及雨势打不打能持续多久都将会是左右比赛的重要因素而且雪邦这条赛道对轮胎也是相当苛刻的所以各车队赛前的调教将会至关重要轮胎策略也将会是个大看点。那么从排位赛情况来说红牛在前两节十分的挣扎而在Q3却又是一马当先而只有在Q3赛道有雨那么是不是可以说红牛这站比赛是在赌赌正赛会下雨赌是是正赛雨地调教如果赌对了那么这站比赛红牛上领奖台的可能性相当的大再而听说红牛这站比赛使用了对于轮胎相对友好的调教以损失速度的代价换取轮胎因此综上所述红牛不能小视若正赛一开始不下雨那么他在赛道上的速度会比较慢威胁不大。在看印度力量他们完全是要速度不要轮胎的策略。反观法拉利的排位的情况而言在轮胎与速度之间也做出了权衡但不知道有没有在雨地调教上做出一点花样这一切都还要看正赛但是可以值得确定的是法拉利的势头还是上升的正赛的速度也是相当不错的如果轮胎的策略得当那么领奖台的位置肯定是有的若正赛下雨那么头哥的机会很大众所周知头哥的雨站能力时很好的但是马萨则会让人担心不下雨头哥机会也是有的故这站法拉利的机会还是很好的。那么最后要说一下路特斯他们的排位并不好但鉴于他们先天对轮胎的友好是不可以忽视不能小看他们在轮胎上的作为。还有梅赛德斯这站也有所起色汉密尔顿在第四那么也一定会有所作为的不要以为小黑和大头NBL就不担心了毕竟都是有机会的汉密尔顿也绝逼不会错过领奖台的机会的所以大头要也要小心来自后面的威胁。最后的最后我不做预测我只做分析法拉利领奖台的几率是有的要看他们如何把握。以上所述仅仅是一家之言不代表各位的看法若有异议请轻喷。

看到这样一张图片。。。NBL 了当你站在荣誉奖台上时，一定有人在角落里默默地仰视你……#阿隆索##汉密尔顿#（网络图片）

发个自己的帖子。。。从澳大利亚墨尔本看这个赛季从第一站的比赛情况而言阿隆索的状态还在延续可能更好从发车就可以看出法拉利在比赛中的速度表现还算是很快长距离能力相当好而马萨的表现也是可圈可点所以法拉利还是很有希望的而表现最为亮眼的是莲花雷诺车队他的省胎能力很好从而帮助KIMI拿到了赛季第一站的首冠可能这赛季神莲不能小视啊最后可能会加入今年的争冠队伍。而红牛他的表现在排位赛无懈可击但是到了正赛可能还有欠缺所以今年红牛不会像前两年那么轻松了。赛季首战还是很有前瞻性的。法拉利有希望神莲也很不错红牛会力不从心。而阿隆索 KIMI 瓦特尔之间的争夺将会非常的激烈。最后恭喜阿隆索取得第二的好成绩！

从澳大利亚墨尔本看这个赛季从第一站的比赛情况而言阿隆索的状态还在延续可能更好从发车就可以看出法拉利在比赛中的速度表现还算是很快长距离能力相当好而马萨的表现也是可圈可点所以法拉利还是很有希望的而表现最为亮眼的是莲花雷诺车队他的省胎能力很好从而帮助KIMI拿到了赛季第一站的首冠可能这赛季神莲不能小视啊最后可能会加入今年的争冠队伍。而红牛他的表现在排位赛无懈可击但是到了正赛可能还有欠缺所以今年红牛不会像前两年那么轻松了。赛季首战还是很有前瞻性的。法拉利有希望神莲也很不错红牛会力不从心。而阿隆索 KIMI 瓦特尔之间的争夺将会非常的激烈。最后恭喜阿隆索取得第二的好成绩！

法拉利这是烟雾弹呢还是真实情况呢？法拉利领跑？多梅拿不准。他不确定在揭幕战时能否有一款最快赛车。随着头哥在巴塞罗那流露的一丝悲观，他承认车队目标是在首站时紧随头名。“如果它在首站最快，那么我会很惊讶。但如果我们紧追差个零点几秒，那么足够长的赛季让一切皆有可能。”虽然期望值不高，但他表示与2012赛季初比要好很多。——转自新浪微博

哇靠 24号类。。。。赛季木有开始但是开学了俗话说过得了初一过不了十五啊。。。不想回学校啊。。。。

来个新闻法拉利需改进排气系统法拉利需改进排气系统。巴塞罗那测试次日，法拉利F138遭遇排气问题，引擎与电子系统主管马莫里尼表示将尽快在测试期间解决。“排气出现问题，尤其是在前段，会迫使你停车，其严重性不亚于活塞或者变速箱故障。早上我们试图测试排气系统的寿命极限，所以我们没有让赛车停下。”

为了丰富休赛期吧友们的学习生活我觉得可以开一个学术答疑帖如题学术答疑帖大家可以相互交流相互帮助解决吧友们的各种问题大家可以提出问题也可以解答自己知道的问题毕竟三人行必有我师三个臭皮匠顶一个诸葛亮嘛！我觉得这个倡议还是很不错的。。。大家可以在这个帖子里提出问题哦（PS 求人帮忙@主编顺便求主编置顶啊方便大家。。。）

大家说说各自对这个排位的看法及最后的结果我觉得我是一个悲观主义者因此我对头哥拿WDC已经不报希望了即便明天下雨这样我觉得面对最终结果会好受一点。毕竟现在的F1车的作用大于人的作用，不像90年代初看得是车手的能力。。。若要夺冠必须满足两点一、有人把瓦特尔撞出去二、头哥超越到第三及以上

致敬舒米！致敬舒米！这是这位7冠王的谢幕之战！是他成就了这项运动这项赛事！他为F1书写下了不朽的传奇！他的生涯里有塞纳维伦纽夫哈基宁阿隆索等冠军对手也有像库特哈德等对手还有像巴里切罗马萨等队友。红蓝对抗时期是他成就阿隆索的两连冠，他见证了阿隆索的崛起，也见证了后来者瓦特尔的成长。看到这幅图片，看到舒马赫大叔的眼神心里有点酸酸的，这位传奇车手即将告别他所热爱的这项运动，让我们祝福他吧，即使上不了领奖台，也要一定完赛！这个周末的巴西站我们不仅仅要关注头哥于瓦片的总冠军之争，更要关注这位即将离开F1伟大车手！我们要向他致敬我们要送给他我们车迷的祝福！舒米！加油！

早安各位大家熬夜看比赛辛苦了最后一站巴西头哥要至少追13分才能最终获胜但是如果同分还要看谁的小分因此最保险的是追14分但是14难度很大若是按照正常来说是难以办到的因此只能寄希望于红牛的车出现问题或者是意外状况的发生。因此大家要保有希望但也不要太过于希望。阿隆索受困于今年的赛车不给力的状况下能取得如此之成绩也是可以值得车迷们所接受他已经做到了最好。

阿布扎比站个人赛后点评全年最后第三站结束了从客观结果来说最大的赢家是瓦特尔虽说积分还是被头哥追回了3分但是从他起跑的位置追到第三客观而言其表现很不错（我不是瓦粉但事实就是这样），其实这当中两次安全车的运气成分当然是在的运气站在了瓦二身上如果没有这两次安全车的话结果可能也是截然不同的。当然今晚头哥的表现也是无与伦比的从第六起跑追到第二获得了最多能获得的积分当然如果按照后半段的圈速来讲再给两圈可能会超过KIMI，正赛中法拉利的车还是能表现出一点优势的，这一点还是值得我们所欣慰的。在领奖台上我注意到头哥的表情是严肃的并没有表现出丝毫的兴奋他认识到了最后两站的形势严峻必须要竭尽全力他已经暗下决心了斗牛士的心已经燃烧了起来了！我相信最后能看到头哥最为精彩的表现！而这一战的运气来看运气是站在瓦特尔身上的并不在头哥这一遍我想说的是头哥不仅仅只是在斗牛还在跟命运在做斗争啊！头哥这种不屈的精神很值得我们去钦佩！这也是我们喜欢大头的原因之一！最后要恭喜KIMI获得赛季首胜，这是其这个赛季良好表现的最佳证明与嘉奖。最后说上一句不要去抱怨什么这就是比赛而我们的大头已经做到他所能做到的最好的结果了应该要相信他支持他！

无节操的图太难为萨萨了。。。

那是一颗永不言放弃的心在头哥心中跳动斗牛士在采访中说他从没有放弃过所以作为头哥车迷的我们还应该默默的支持头哥无论最终结果怎么样我们看到了他的斗志他的努力头哥永远是我们车迷心中的冠军最后说一句头哥实在是太不容易了！

上海小伙马青骅将成中国F1正赛第一人北京时间10月25日，中国F1试车手马青骅确认自己将在2013赛季驾驶HRT赛车成为中国历史上首位F1车手，马青骅将在下赛季与汉密尔顿、阿隆索、莱科宁、瓦特尔等世界冠军同场竞技。

有以老将将会离开赛车场祝福他本周的DTM收官站将是库特哈德的最后一场赛车比赛，苏格兰人宣布将在这站比赛后结束自己的赛车生涯。库特哈德11岁开始赛车生涯，94年首次参加F1，先后效力威队、迈队和红牛；总共赢得13场分站冠军。09年离开F1，2010参加DTM至今。

兵哥说接下来的运气会起很大作用如题我觉得这个大家心里明白就好不要败了RP就好

头哥夺冠的形式极为严峻啊！日本站头哥的被撞出局导致积分被拉回到只差四分而法家的风洞又出了很大的问题赛车速度跟不上车比红牛慢太多了（不过看这一站baby的表现隐约能看到一点起色不知是不是假象）而另外红牛的火星车又一次回来了，快那么多的确是令人不可思议令人费解。所以综合所有因素阿隆索夺冠面临着内忧外患形式极为的严峻！若要夺冠必须在接下来的几站里要保持相当稳定的状态，且正赛的成绩必须要在瓦二前面，同时还要希望baby在这一站的状态回升在之后的几站中保持下去从而能够帮助到阿隆索。最后一点雷诺引擎高温不稳定的问题不知是否解决这是唯一一点对头哥有利的因素。

这。。。晴天霹雳啊！头哥啊。。。总冠军还能保的住么？直接被最近很多。。。瓦片出事故吧！

赛前发个帖为头哥攒个RP 赛前发个帖为头哥攒个RP 顺带预测一下发车应该很有看点然后希望今天赛道天气热一点雷诺引擎大家懂的不要说破了。。。最后希望积分不要被追回很多

法家这车慢啊按照处罚的话头哥明天发车在第6位马萨第10 法家车好慢啊貌似说问题出现在风洞这站红牛的火星车又回来了如果明天没有什么意外状况的话头哥的积分会被瓦片追回很多年度冠军有点悬了跪求明天头哥好发挥攒RP！

二练【F1日本站二次练习赛韦伯最快】F1日本站第二次练习赛在铃鹿赛道结束，红牛车队的韦伯以1分32秒493排在头位，迈凯轮车队汉密尔顿落后0.214秒排第二，红牛车队维泰尔第三。法拉利车队阿隆索第五，梅赛德斯车队舒马赫第十，路特斯车队莱科宁第14位。

大舒宣布今年赛季末选择退役虽说是头哥的车迷但是当面对老车王舒马赫的退役还是感到扼腕叹息的毕竟人家有着传奇般的职业生涯也曾有过很多经典的超车在F1的历史上留下了精彩的篇章。。。要不大家来谈谈舒马赫的几个经典画面？