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【无意义水帖】对于某些关于重量的说法的驳斥 经常看到吧里很多人认为车子轻量化是没意义的,甚至看到很多人认为车子越重惯性越大速度越快…甚至公路车领域也一直有所谓的“惯性轮”说法,我个人对此持否定态度。 减重无用派很喜欢说的一句话就是“车减重不如人减重”。首先,尽管牛逼的山地车运动员看着都不是很胖,但人的体重应该在一个范围内才是最健康的,何况体脂率低的人看起来是要比实际体重轻的。转到这句话的核心争论点上来,即“减车重与减体重对骑行速度的影响是否相同”,我认为,如果减体重没有改变一个人的运动能力的话,那么肯定是减车重更能提升速度(此处的减车重是指比较大幅度的改变重量,换个碗组盖减重的那种不算)这和惯性有关,下文说。 当然,如果一个200斤的胖子,看了土壕们的车后羡慕不已,可惜没钱换美女打手枪碗组盖和tune座垫,于是发奋图强每天锻炼怒减80斤,练就一身漂亮肌肉,那肯定是是换多轻的车都带来不了的效果。 再说第二个说法,关于惯性,很多人觉得车子越重惯性越大,理所当然骑起来就更省力。但是山地车不是一条大直道骑到死的运动,期间需要加速、减速、过弯、爬坡、飞越,每一次都是在改变力的大小或方向,学过初中物理都知道,惯性越大改变力的大小和方向就越难,很简单的原理。 所以,我认为,对车进行轻量化是有必要的,这里的轻量化是指将车控制在一个合理的重量范围内,并尽量将车子的重心布置在合理的位置,并非一定要买很多毒品件去达到一个丧心病狂的重量。 而且,摔车时候轻的车砸在身上不疼啊。
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