岁月忽晚º _初酒入喉
快乐咸鱼每一天
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为什么会有人无法理解pia不肯让诺里斯 就一个问题:给诺里斯当二号让他成为今年wdc对pia本人有什么好处? 答案是没有 如果今年pia帮助诺里斯今年成为了wdc,那么明年迈凯伦就会对诺里斯进行资源倾斜,而pia就会陷入被当二号车手的境遇。pia这种拿着连跳三级进入围场、宁可和雷诺撕破脸皮也要进迈凯伦的天才车手剧本的人,会甘心给你当僚机?说迈凯伦比赛没有倾向诺里斯的,这次比赛两次都是让诺里斯先进站,表现得还不明显吗 如果今年诺里斯拿了wdc,那这种待遇倾斜会更加加剧和明确。 从pia未来的职业生涯利益来说,在开上迈凯伦火星车这段时间内,为自己争多几个分站冠军来刷车手履历才是正确选择 看有提到说迈凯伦就应该明确分一二号车手,强制pia让位诺里斯的。围场里明确一二号车手的情况,是二号车手实力明显不如一号车手的情况下,车队明确扶持一号车手的时候才会有的队伍策略。比如牢佩和潘子、老汉和77。老汉和nico同队争冠的时候,梅奔敢让nico当二号车手吗? 现在pia才开第二年,在长距离和起步等多方面都飞速进步、优于诺里斯了,而诺里斯显然并也没有能稳压pia一头的实力。在两个车手实力基本55开的情况下,pia的心态也绝对是:诺里斯你一个早进围场几年却没多拿几冠、实力也没有比我强多少的人凭什么让我pia给你让 要拿匈牙利大奖赛说事的话,难道不是因为赛前已经做过了君子协议。结果就是诺里斯因为受到车队策略保护、失误超了pia,TR里真要让车了诺里斯却想反悔、但又没那个胆量承担拒绝的后果,不情不愿闹得如此难看。国内诺里斯粉丝可能还不算多,但是要知道诺里斯可是围场著名投票冠军,pia本人的分站首冠被弄成这般不上不下的尴尬境地,猜猜那段时间pia遭受舆论环境是啥样 当时夺冠pia那波澜不惊的语气,我就知道这小伙子心里绝对憋着口气。果不其然,小伙子没有令我失望
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