ok大卡车123456
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李铁为证,阿塞拜疆站窝法要是不34带回,我吃屎30斤
不懂就问,这玩意有什么急啵用? 好不容易进一次城
这虎头奔真是越来越耐看 是不是也说明我老了
法拉利今年会不会连分站亚军都拿不到了
明天窝法会不会黄白一停? 好像昨天长距离白胎比梅奔红牛黄胎还快
小牛技师要哭了
我赌5毛钱,腾讯三练会不会迟到 辣鸡腾讯
法拉利的超跑为什么越来越丑? 最爱恩佐,永恒的经典 很难想象这是02年的设计
虽然梅奔是腾讯的赞助商,但也不用这样黑歪头吧?
窝法长距离堪忧啊 差了梅奔红牛0.5左右
去年差距是点5,看看今年谁的进步更大了
今年上海站的杆位会比去年快吗? 希望幸运女神会眷恋窝法 能有好的一个周末,阿门
上海这么冷的吗? 低温梅奔会不会像去年胎温上不来?
上海的天气你不要猜
难道变成梅奔的命了?
举报?比诺托说梅奔尾气有股榴莲味 尽管在巴林大奖赛上铩羽而归,但梅奔引擎在萨基尔赛道上的优异性能引起了对手的警觉。据德国专业媒体《Auto Motor Und Sport》的资深记者施密特估算,梅奔赛车在弯道上的优势高达0.8秒,在参考梅奔客户车队赛点和威廉姆斯车队的数据之后,仍然有很大的一块优势无法用空气动力学优势来解释。 FIA去年冬季对引擎规则中可能被利用的漏洞进行了修订,冬季测试也表面,引擎之间的差距已经非常小了。红牛车队的首席技术官纽维表示:“梅奔引擎突然又像去年那样爆发了。”梅奔在引擎上钻漏洞是有“前科”的。2018赛季他们使用了复杂的裤裆藏榴莲系统,引发了对手的质疑也招徕了FIA的详细调查。 根据法拉利的说法,梅奔今年的引擎比去年还要好。“去年,我们在加速段比他们强,”一位法拉利工程师向媒体透露,“在极速上我们是一致的,但现在他们在弯道上从起点到终点都比我们更快。我们在弯道上的速度是有一个瓶颈点的,因为过了那个点,MGU-K就不再释放能量了。而梅奔的能量释放似乎一直在进行,MGU-K似乎没有关掉。他们在内燃机和电力的组合上拥有优势,”这位不愿透露姓名的工程师表示。 那么梅奔的引擎可能使用了什么黑科技呢?红牛车队的领队霍纳表示,梅奔引擎排出的尾气有一股“榴莲”的味道。按照这种逻辑,梅奔的燃油供应商马石油可能是引擎动力提升的线索所在。按照FIA的规定,厂队使用的引擎必须与客户车队的引擎完全一致。但无论是技术优势还是其他优势,梅奔引擎的这种特殊表现无疑又会引发FIA的监管。 “事实上我们以为FIA应该把所有的漏洞都堵上了,”纽维感叹到。
难道这是法拉利的命?
原来迈凯轮和梅奔都是同一个爹呀
这样演几下能拿到几个钱啊? 什么吴梦达呀,程晓春呀,蒸紫蛋呀,谷田勒呀
中国站窝法冠军实锤了
@苏牙吃椰子 这是去年的一个项目的一部分
这些人都是什么心态? 打个牌我容易吗?
卧槽,欧洲居然占了差不多一半的比赛 来看看同一比例下的地图 面积其实和中国差不多大 真是高度发达 英国 德国 法国 比利时 西班牙 匈牙利 意大利 俄罗斯 奥地利
窝法上海站冠军稳了? 还差26点
这个是不是三秒哥唯一一个没有啪过的?
对于法拉利的两位车手,不吹不黑 只希望车队尽快确立12号车手 不管谁做一号,谁做二号 目标就是WDC和WCC 然后分工合作,向着目标奋斗 先终结多年无冠的尴尬
按照这个势头,是不是可以断定明年法拉利依然强势? 米克这个大嘴巴居然走漏风声了
作为一名法拉利车迷,庆幸现在只是赛季初 不管怎样,今年的车有竞争力 虽然稳定性还存在问题 但是还是有改进空间(时间) 如果过去两站是赛季末 那才是毁灭性的打击 所以,如果你真的喜欢法拉利 请继续支持他们,2014都熬过来了 还有什么过不去的坎 车队也在努力 我相信wcc/wdc不会太遥远
法拉利下一站能不能夺冠就看你们的了 按照这个速度, 下个星期日能不能升级就看你们的了
法拉利引擎已经超越梅奔了?转隔壁技术贴 Lec杆位计时线开始电量是87%最后冲刺计时线电量还剩20%Ham的P3那一圈,计时线开始电量看不清,但因为都是前一圈充满电,所以应该仍是85-90%之间。最后冲刺计时线电量还剩个位数了 (虽然看不清,但在DRS前是刚好从双位数变成单位数,所以按照数字的变化倒推,应该是3%) 也就是说,Lec的这一圈还有余量,法拉利的ERS地图设置如果再精确一点的话,可能还能再提升一点圈速。 以上图片和文字分析出自原作者HUPU用户:CJ的JR 本楼主纯属搬运给大家参考交流,谢谢CJ的JR的技术分析
辣么问题来了,外洗和内洗到底哪一种更好? 下面有请贴吧攻城狮踊跃发炎
上一次梅奔掏手榴弹是什么时候? 今天掏的竟然不是榴莲,差评
今天恒大赢了,窝法包揽头排发车,曼联也赢了 这种感觉真好 希望明天正赛能有好结果 阿门
乐扣的长距离没有瓦片稳,这是个问题 也不知道窝法好不好很耗胎 正赛速度还是个未知数
来了来了,你们要的直播
来台词时间
***槽
历史上有没有试过拿完杆位在回场圈爆缸的? 知道的说一下
tx这种辣鸡公司 没主持人好歹给个信号 c***tx 只能看维修区了
对于窝法,我有种预感 我升到11级的时候 就是窝法拿分冠的时候
我是okok大卡车,我现在一点都不慌了 昨晚看完二练慌的睡不着
杆位在1分26秒5以内,欢迎截图 不是的话我就直播剁 剁 剁
看到这个嘴角,我就想到四个字 来来来,楼下大声说出来
窝法x**带节奏?
(转)本周末巴林新增一段DRS 今年的巴林萨基尔赛道将新增一段DRS激活区,为3号弯到4号弯的直道区域。 新增的DRS区侦测点位于1号弯之前50米,激活区位于3号弯出弯后23米。 加上原有的两段DRS区,巴林站总共有3段DRS的可激活区域
那么问题来了,哪里可以看录像 虽然半夜起来看到大逆转 现在就想再回味一次了
恭喜我火,太不容易了
法拉利有个顽疾,过去三个领队都有 就是轮胎木有明显衰竭就早早叫进站 这几年都有这个毛病 像今天就很典型了,才14圈就叫进站 傻缺一样
各位吧友,现在让我们现场连线从墨尔本前方穿越回来的观众 有请下面这位跟我们说一下起步和第一圈发生了什么
不懂就问,出席周四发布会的车手是如何选定的? 随机挑选?还是自愿参加?还是有次数限制?
太阳了,txtx是不是不能播f1了 昨晚都还能看到赛程和去年的录像 刚刚打开什么都没有了
我魔都赢了,窝法你敢不敢赢?
穿这种衣服上街的人都是什么心态? 是不是和@梅奔的🐶 一样的心态?
想买部15款二手天籁 想买部15款二手天籁,预算12万左右 能买到吗
这种操作在吧里算什么水平?
今年的法拉利会不会是翻版13年的奔驰? 💊
像法国站这样多种布局的赛道有没有车手跑错? 像Kimi某一年巴西站那样? 法国站就N多个路口, 比赛时为什么不在非当前赛事赛道的路口放雪糕筒?
听说湿地车手今年要全力争WDC?认真的吗?
吐槽一下tx,又卡又不清晰 100m光纤都卡 c***
吧里有多少曼联法拉利双料粉? 我是曼联法拉利恒大宏远④料老牌粉
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