江阴马蹄酥6的个人资料

洛阳一高的学霸邓雅雯邓雅雯。洛一高教育集团核心校洛阳一高2020级英才（2）班的学生。2019年《中国诗词大会》第四季四期擂主，曾参与中央电视台《星光大道》《音乐快递》《赢在博物馆》《最野假期》、江苏卫视《一站到底》等多档节目；荣获2019河南省新时代好少年、2020河南省百姓学习之星、2020出彩中原好少年等荣誉。近日，她作为2020出彩中原好少年代表在纪念河南省关工委成立35周年表彰大会上典型发言。要树立明确的目标。目标一定要切实，并且足够清晰。对于每次大小考试，我均在考前一星期在自己的本子上写下了“全年级进前十”的愿望。有了这样明确的方向，我就非常有斗志，学习也始终处于良好的状态。一进入高中，我们应该早早定下自己的大学目标，追求自己想拥有的未来生活。有了目标，我们枯燥乏味日复一日的学习才会有源动力。要踏踏实实地努力。作为高中生，光有美好的梦想是不够的，我们还需脚踏实地，认真、坚定地上好每节课，完成好每一次作业，按照高考的要求认真对待每一次考试。只有这样，才能收获好的结果。要发挥好自己的优势。它可以帮助你化腐朽为神奇，在意想不到的时候拉开自己与他人的差距，所以我们一定要根据自身条件，敢于张扬自己的个性，善于培养自己的优势，悄悄绽放，然后惊艳所有人，成就自己的未来。我一直很喜欢这样一句话，“不必羡慕别人，仔细看看自己，你也同样在发光”。

惠普103W激光打印机待机时开关指示灯闪烁是否正常？请教吧内专家、大神，新买的惠普103w打印机，驱动安装完成后，打印功能正常，打印效果也可以，就是有一个“问题”看了比较纠结。打印机在待机状态下，开关指示一直一闪一闪。问了打印机售货方答复正常，还说有的型号打印机待机时开关指示常亮，有的就是一闪一闪，还有的干脆不亮呢。那么一闪一闪到底有没有问题呢？

第九期擂主不保送亚军是第六季赛制的一大进步前面五季的诗词大会，第九期擂主是最讨巧的，因为可以直接参加冠军PK，赢了固然就是年度诗词大会总冠军，输了也有个亚军头衔保底，可以气死得了多期擂主但未能进入冠军争夺赛的高手。第六季诗词大会赛制终于有了重大改革，第九期擂主不再讨巧了。第十期百人团选手脱颖而出，参与冠军争夺赛，需增加其爆冷夺冠难度。第十期比赛，不妨先让四位一期擂主选手进行两两PK直至剩一人，然后百人团中答题最棒的上台，与台上剩下的三位选手捉对（随机分配组合，不能自选）进行飞花令PK，胜出的两人进行冠军争夺赛。

疫情致超40万海员滞留海上 85家投资机构吁遏止海上人道主义危机中新社北京1月14日电 (记者夏宾)中新社记者14日获悉，85家总资产相加超2万亿美元的投资机构携起手来，在一封致联合国的公开信中呼吁采取行动，共同应对一场刻不容缓的海上人道危机，一起维护全球供应链的长期可持续发展。据悉，由于新冠疫情，有超过40万海员目前正滞留在海上，他们当中有很多已经连续工作达17个月，远远超过业内及监管限制的11个月的工作时间，且仍有40万名海员困在岸上，在只有少量工资甚至无薪的情况下等待接班工作。据国际航运商会估计，若此问题没有得到及时解决，受疫情影响的海员人数可能将很快达到100万。上述情况对已经承受着巨大心理和生理压力的船员更是造成了严重的健康和安全问题，尤其是当一些极度疲倦的船员需要处理危险品或易腐货物时，可能导致重大安全事故。如果发生涉及这些货物的严重海事事故，其造成的环境影响对海洋和人们的安全来说可能会是灾难性的。富达国际与主要海事组织包括国际劳工组织、国际运输工人联盟，以及签署投资机构进行商讨后，在由其牵头的85家机构一封致联合国的公开信中明确提出有必要实施一些措施。例如，继续呼吁正式把海员列为“关键工作者”，并建立系统性程序以确保海员能够换班，例如建立安全走廊和病毒检测机制；确保海员在船上时间不应超过法定上限的11个月，并对不得不延期的船员合同加以限制；敦促船东公司尤其是较为活跃的船东公司，灵活处理航运公司申请提出改变航线的要求，以便于更换船员，并考虑为船员归国提供资金支持等。富达国际全球企业治理与可持续投资主管陈振辉说：“从投资者的角度来看，非常明显这已不再仅仅是航运业的问题，也不是单单依靠行业自身就能解决的危机。航运占据全球贸易总量的90%，它不但在全球经济从疫情冲击中复苏的过程中扮演重要角色，也是人们维持日常生活方式的关键。我们呼吁必须将海员列为关键工作者，让他们能够以安全有保障的方式履行基本服务职责。” 瑞士可持续发展基金会Ethos Foundation首席执行官Vincent Kaufmann表示，全球供应链中有约40万名海员仍滞留在海上，这一状况可谓是一场人道主义悲剧，对很多企业来说也是一项重大供应链风险。希望以公开信敦促联合国秘书长推进多边回应、确保海员被列为关键人员，并迅速采取行动改善他们当前的工作状况。 Mercy Investment Services股东倡导部门高级总监Pat Zerega直言：“我们对在过去数月中滞留在海上的数十万海员的福祉深表关切。如此之长的海上生活影响了他们的身体和心理健康。航运业是全球供应链的关键组成部分，水手和船舶的安全对于全球经济也十分重要。我们愿与其他投资者一道，呼吁新措施和改善措施的出台，以应对这一迫在眉睫的危机。”(完) 来源：中国新闻网

风里雨里，上海海事大学在上海等你还有不到一个礼拜，今年高考就要拉开帷幕了。今年是不平凡的一年。各位有志于船舶运输、制造、港口物流、航道、海事服务事业的年轻学子们，欢迎报考Shanghai Maritime University。武书连2020年全国一千多所大学综合实力排行榜，上海海事大学名列第221名，在上海的28所高校中名列第14名，所有专业皆为本科第一批次录取。上海海事大学紧邻东海，出门不远就是东海大桥，学校与上海海洋大学门对门。海事学子经常去海洋大学泡妹子，而不允许海洋大学学子来海事泡妹子。上海海事大学男女生比例为1.2 ：1，还是比较均衡的。上海海事大学过去三年三夺上海市大学生足球杯赛冠军，一次亚军。

提高海员职业吸引力之设想导致海员队伍不断流失，导致海员素质参差不齐的原因主要以下几点： 1、海员职业荣誉感、归属感、幸福感偏低。其根源就是国家对海员群体还不够重视。 2、海员的待遇还不够高，吸引力缺乏，特别是四大本科院校毕业的高材生海员流失居多。 3、中国海员的在船工作时间相比其他国家海员，还是偏长，不够人性化，导致海员择偶找对象相对困难，家不稳，工作则无动力。 4、中国海员船上生活环境偏差，最典型的吃“猪狗食”干“牛马活”。 5、海员准入门槛混乱，正规航海院校（国家承认学历）之外的培训机构混乱。解决上述问题也很简单，建议如下试行。 1、规范海员培养和招聘考试以及注册管理，特别是央企国企的远洋运输公司提高海员队伍准入门槛。 2、在央企国企工作的海员享受五险（含一份商业险）二金（住房公积金、企业年金）待遇。 3、国家曾有海员是海军预备役（准海军）的说法，那么注册在职海员可享受部分军人待遇：海员婚姻视同军婚，海员配偶出轨的或者第三者调戏、勾引海员配偶的，可按照法律追究相关人员刑事责任；海员配偶在就业，海员子女在读书，海员家属在医疗方面，地方政府可按军属相关规定给予一定的政策照顾；海员本人就医及报销医药费参军管理。当然国家发生战争时，海员也有义务为保卫祖国出力。 4、继续提高远洋船员薪资标准。普通海员薪资每月不少于一万五（即转正船员每月最低薪资为一万五），普通干部船员（三副三管轮二副二管轮电机员医生）每月不少于三万（即三副三管轮医生每月最低薪资为三万），高级干部船员（船长老轨大副大管轮）每月不少于六万元（即大副大管轮每月最低薪资为六万）。 5、远洋船员工作休假三（+1）三（+1）制，休假待遇一下子达到马士基公司标准可能比较困难，可先试行休假的三（+1）个月工资按在航标准的一半计发。休假超过三（+1）个月，船员因自身原因接到调令不上船，工资再按规定打折。 6、在编在册中国海员（非外派），统一伙食津贴和航行津贴标准。伙食津贴：长航线，每人每天8美元；短航线，每人每天7美元。然后船上伙食采购由船员公司统一调配，船上不再分发伙食费，厨工须尽心尽力保证船员吃好吃满意。航行津贴：干部船员，每人每天8美元；普通船员，每人每天4美元。 7、每条船上标配医生兼心理治疗师，保障船员在船工作期间的一般疾病治疗，心理疏导，营造船上轻松愉快的工作和生活氛围。逐步直至全覆盖所有远洋船舶开设不分时段的外网连接，让远洋船员随时随地能与家里沟通，能随时随地收看新闻、电视节目，了解国内外时政。上述文章纯属一乐，让船员兄弟们都有着美好的梦想，万一哪一天就实现了呢。

跑男8应该会在疫情稳定录制因为跑男的工作人员特别多，几百个呢，万一一个得了新冠肺炎，整个节目组工作人员包括跑男MC都跑不掉

船员转行有两个最佳时间段航海院校毕业的，特别是四大名校的本科毕业生干一辈子远洋船员讲起来确实不值得。有两个时间段是当机立断登陆找工作最佳时机。第一种：毕业后跑船2~3年的，这个时候换到了毕业证，对于航海或者轮机又有了直观的认识，且有了一定的远洋船舶工作经验。可下船考海事局公务员、考船级社验船师、回学校考研、搞船舶配件营销、搞船舶设备调试…… 第二种：毕业后跑船12~15年的，年龄40岁以内的，有丰富的船长、轮机长至少大副经验的，利用休假时间提前与船级社或者高校对接，对方有意向接收做验船师或者高校教师的，果断下船；与船舶设计院对接，对方有意向接收做船舶建造设计师的，果断下船；与船舶监造公司对接，对方有意向接收做船舶建造监造师的，果断下船；地方小航运公司有意接收做海务、机务的，果断下船…… 第一种类型的，资本就是年轻和闯劲，前提是学习尚可，专业知识还行，英语不错；第二种类型的，资本就是经验和资历，前提是业务水平高，懂航海懂设计，比较熟悉规范和公约，英语较棒。简言之，做了船员想改行，要么趁年轻，义无反顾，不要有什么做两年再看看的优柔寡断；要么就是做船员期间刻苦钻研业务，练就本领，凭自己的经验和资历做敲门砖，到陆地上找一份船舶专业的好工作。总体来说，第一种情况下船的船员占多数，特别是上海海事大学毕业的多数跑两三年就溜；第二种情况下船的船员占少数，以大连海事大学毕业的为主。如果不是上述两种情况的，下船的多数就是在陆地上找到了马马虎虎的工作，而且在船顶多做到二副二管轮的。

现在中国船员伙食有没有改进了？离开远洋船员行业12年多了，想起当年跑船的时候，船员伙食津贴标准是长航线5美元/天，短航线4美元/天，船上一天三顿每个船员共吃8美角左右。早饭是稀饭、馒头、咸菜或者是稀饭、花卷、咸菜或者是一大锅面条；午饭和晚饭都是吃干饭，三菜（二素一荤）一汤，饭和汤管够，小荤（炒肉丝）算荤，炒鸡蛋算荤，洋葱炒鸡蛋算荤，30个船员一顿吃3条鱼，大厨一条鱼分成8块，再把鱼头一剖两就是2块，所以3条鱼分出30份；如果吃带鱼，每人两块4厘米长，3厘米宽的油渣带鱼段；如果吃红烧鸡翅，那就每人一根…… 吃得是出奇得差，但伙食费因此结余不少到了国内就发下来，每个船员都拿得很开心。看中国船员上伙食，2万元人民币可以上很多吃的，一筐筐的大白菜、土豆、洋葱、米面往船上搬，肉类、鱼类、奶类的伙食少得可怜。不晓得现在中国船员伙食有无改善了。

中远海特杂志电子版现在网址是什么？就是以前的广州远洋、中远航运杂志。

飞花令是少儿团弱项即使侥幸过了飞花令PK，攻擂题目PK又是一道天堑。

彭敏保送进决赛目前三期擂主，后来者即使能超，也不可能有四个选手的成绩超过他。

预测诗词大会第五季结局同舌尖上的中国第三季据悉中国诗词大会第五季，将于鼠年春节大年初一继续开播，但有个重磅猛料：董卿由于档期问题，不再主持。蓦然想到了舌尖上的中国在拍第三季时更换了导演，最终导致第三季播出后全民吐槽，一败涂地，央视这两年重播的还是第一第二季，第三季拿都不敢拿出来。顺便再预测一下，诗词大会第五季将成为绝唱。

飞花令与圆周率的完美邂逅新华社11月25日电在一档诗词节目中，《中国诗词大会》第三季冠军雷海为和飞花令少女贺莉然等诗词达人同场PK，上演史诗级飞花令。出题者逐一给出圆周率π小数点后的数字，答题者“飞”出含有此数字的诗词，五位选手旗鼓相当，一来一往，直到突破小数点后第203位方卡壳。 π的飞花令突破204位：3.141592653589793238462643383279502884197169……

海事大学的鹅最近生活好么？有没有长肥长胖了？

江苏邮编214500的新生请进欢迎来上海海事大学。

超级飞花令：要求一联诗句中含有至少两种颜色的字我先抛砖引玉：两个黄鹂鸣翠柳，一行白鹭上青天。

中国诗词大会越来越像高考了四季诗词大会过去了，赛题型式大家都熟悉了，不排除第五季比赛会出现新的题型，但可以相信还会以老题型为主。诗词大会越来越有点应试的感觉，那估计会有社会人士专门编书编题，给参赛选手模拟训练、强化训练用了。就像三轮高考复习一样，参赛选手先狂背诗词，而后狂“做”习题，再到处参加实战比赛，最后踏上央视诗词大会的高考考场。

人民警察、飞行员本届诗词大会表现不俗虽然参加本届诗词大会的几位人民警察、两位机长都未能进入最终冠亚军争夺赛，但他们在十场比赛中实力的展现还是有目共睹的。

比赛选手出现同分情况时如何处理这种巧合是存在的，如果上场选手出现两人甚至多人同分情况，比赛规则是如何处理的呢？

第四季诗词大会几点看法第一：播放剪辑混乱，导致第五场比赛播放后激起轩然大波。这点需央视重视。第二：赛制仍需改进。首先是第九场擂主获益最大，直接保送总决赛争冠擂台（保底亚军）不合理。建议1~9场比赛型式可以保留，但第10场比赛需做较大改进：四位参赛选手确保实力最强。比赛赛四轮，第一轮场上答题分数最低的选手直接淘汰，百人团答题最好的选手替补上台，与场上剩余选手继续第二轮PK。第二轮答题分数最低的选手淘汰，场上剩余选手（百人团选手不再替补上台）PK第三轮，直至剩余两人进行巅峰对决以决出年度总冠军。