196☞半山路的个人资料 - RAT

196☞半山路 hbcpyx

略

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93C与18C……吧如图

【韶八||杭州||E235】这才是93C 如图

【故事时空设定】关于大规模群众起义事件的通告发生时间：2015年事件过程：（摘自《贵阳机务段的故事第2季》第8章）自从成局率先实行铁路通勤化停止刷绿开始，这样的做法就渐渐影响了许多的铁路局以及地方铁路公司。首先宣布把所有车厢刷回原色的是广梅汕铁路，金温铁路和上局合九。高阻对此感到强烈不满，继续在全国实行刷绿，扬言要把高铁动车组，双层S25K，25B和25Z，空调发电车KD25K，25G和25T全部刷绿，还极力反对铁路通勤化。这激起了许多车迷以及各铁路局局长的不满，在柳厂甚至爆发了反对刷绿的暴动:车迷们集中销毁墨绿色油漆，拿出自备的油漆把车厢刷回原色。高阻得知此事大怒:“什么？！”于是派人去镇压。这更激起了许多车迷的不满。于是车迷们攻占了柳厂，举起一条横幅:“反刷绿，反高阻”。车迷的行为得到了小钟和胡伍亮彦等人的支持，不到三天，车迷们就攻占了高阻的老巢——铁道部。高阻实在是无力抵抗，只好与车迷们妥协。因为铁总长期执掌铁路大权，结合我国国情又以中长途运输为主，加上体制僵化，所以短途的市郊铁路发展一直很缓慢。为改变这一现状，一些去过日本的火车迷强制高阻推行改革:废除中国铁路总公司管理权，将各地铁路局改组为民营铁路公司，铁道部仅负责税收以及特殊时期的统一管理，并实行停止刷绿。将各地既有市郊铁路按通勤铁路标准改造。【附注】【根本原因】因为铁总长期执掌铁路大权，高度集中，政企不分，体制僵化，所以短途的市郊铁路，城际铁路发展一直很缓慢。部分车站工作人员态度差，服务质量低。仅有的一些小票车无法满足人们对短距离通勤的需求。7.23事故之后的高铁降速运行使人们无法快捷到达目的地。【直接原因】铁总高阻实行车厢刷绿政策，电局发布“快门一按，铁路中断”的拍照禁令，严重伤害了广大车迷的感情，动局增强对车迷的管理。【外部原因】日本国铁分割民营化的影响【结果】高阻下台，停止刷绿，废除铁总，各路局成为民营企业，金温铁路等地方铁路成为大手私铁，全国除高铁和北疆线外其余铁路全部改为DC1500V接触网供电，机车全部改为双流制式供电（既支持DC1500V，又支持AC25kV），降速的高铁线路全部恢复原速运营。

【韶八||杭州||E235】我也不知道这个效果是怎么拍出来的😂 不过是很久以前的图了

无图有真相今天看见191竟然有XML6125J15CN了？！（天天都看得到，至少昨天都是JHEV）

【旧图】 43、135与528

均于石桥路-秋涛路上拍摄剩余图片见2楼

我发表了一篇视频贴，大伙来看看吧~

JHEV93C or JHEV？ @复古飞龙传求问此车型

emmm

HZMTR镇楼我是对港铁感兴趣才来到这个吧的，请大家多多指教

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【没错我也来水】说出让车迷愤怒的事福知山新干线

好好好小钟说错了总行了吧我帮他更正一下总行了吧@沈局沈段T304 @国金22 @热情的小钟666

【5.27拍摄·疑问】为什么到三里亭公交站就直接掉头了

今天又忘拍车尾了…… 不过收获还不错

【韶八||杭州||E235】今日随拍 14宇通？？？未被刷牌的车尾 K9系列正在逼近公共自行车搬运😂

既然国标出了，那么得好好拍一拍啊然而我只是随拍

突然想问个问题琴酒的车牌号是多少😂

声明该吧的幻想一切自由，只要内容合理此吧不讨论任何国情问题，严禁出现有关此类内容的争吵此吧严禁小粉红很无脑喷出现，我们要借鉴其他地方的优点，抛弃他们的缺点该吧目前尚未有吧主，请各位吧友自觉遵守以上条例

【不申精·水一贴】此图已成为历史红绿灯换了……

102路的K9F及25路的K9FS

凤起路十四中のK9FS与103路的天然气客车

01001，我们又见面了另外108在21:22那会混杂度还挺高的

水贴

上周六拍的好糊毕竟车辆转弯请注意安全，车辆转弯请注意安全，车辆转弯请注意安全

初一地铁迷公交迷路过

【依旧是图片整理】HZMTR部分标识一览主要以凤起路和闸弄口【依旧是图片整理】HZMTR部分标识一览主要以凤起路和闸弄口为主 P1—7:屏蔽门上方标识&部分车内标识（车号、紧急时使用、闪灯等

（昨日拍摄·车内音乐）兔子经由钱江二桥

【老图新发】杂图一波

今天146是怎么了……搞成这个样子……101都比这好

【列车设计·近郊型电车】CRE533系电力动车组 0番台【原型车】E129（车头、运贷箱（部分配置）、车体）、E531（机械）、E233-3000（色带样式）制造：编组：4节（2M2T）轨距:1435mm 供电方式:DC1500V、AC25kV接触网供电设计运行速度:130km/h 实际运行速度:110km/h 【规格】长度：先头车21 100mm中间车20 000mm 宽度：2 950mm 高度：3,825 mm 行先表示器：3色LED 车门类型：塞拉门车门数量：每节车厢每侧3组每组2扇（配置手动开门按钮）刹车方式：再生制动+电气指令式空气制动旅客案内：每个客室内位于车厢连接处均配置单行显示LED，有开门方向提示，若配置运贷箱，则于运贷箱上方增加LCD式运贷表（参见E129，上方旅客案内部分参见E235）其他设备：厕所、备用器械、专用蓄电池组编组形式&车厢编号 1 クハE533-0 0 0 1 2 モハE533-0 0 0 2 3 モハE533-0 0 0 3 4 クハE533-0 0 0 4

【走错吧系列】MTR是私铁吗

（重开）中日铁道知识竞赛注：中国不包括国铁、日本不包括特急（急行）和新干线注：本帖亦可作为答疑帖 102和K9F镇楼

终于加上2号线了…… 但是————————贴纸差评

做题时的发现第9题。。。。。。（下面那句是听力原文）顺便问一下这是0系还是200系@热情的小钟666 @ljx486922

（重开）假如你当上了铁总，你会怎么做 01001镇楼

【杭州新人报道】大家好，我是一个杭州人，因为对帝都公交感兴趣来到此吧随便问一下该车北京有吗型号是什么

问一下该车型号如图的双巴

昨日随拍附带昨日视频截图

标识牌（也就是站名那一行）差评

【21:18录制·电车即将进站】大家给这车起个昵称吧

@沈局沈段T304 火车故事吧的吧规呢？另外精品的定义是什么 @沈局沈段T304 火车故事吧的吧规呢？另外精品的定义是什么？

【复出】（非YY）杭港地铁不计划更换凤起路站指示牌事件如图，（杭州地铁）2号线都通了

【运转台展望】JR東日本東海道线快速ACTY 熱海→東京使用列车：E233-3000（镇楼图第一）链接：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.bilibili.com%2Fvideo%2Fav8653075%2F&urlrefer=93bdacc2bb8364a0c39bd174b3fd6087

【列车设计】CRE319系近郊型电车 0番台（1次车）【原型车】营团08系（车头）、E233-3000（绿色车厢）制造：近畿车辆、新津车辆设计运行速度：130KM/H 实际运行速度：120KM/H 尺寸：宽 2 950mm 长 20m 编组方式：【基本编成】4M6T（有绿色车厢）【可分割编成】2M2T，3M3T 定员: 先头车：230人中间车：245人 G车：88人车门数量：每节车厢每侧4组每组2扇行先表示器：三色LED 旅客案内：三色LED（配置车厢连接处）旅客案内开门方向提示：有车门种类：塞拉门车门宽度：1 510mm 保安装置：ATO 刹车方式：再生制动+电气指令式制动供电方式：DC1500V接触网供电传动方式：交流电机：东洋IGBT-VVVF电机传动方式：交流其他设施：厕所（每节车厢均有配置）、备用器械

【YY】近日事件中国南车萧山厂正式成立成立时间：2018年4月4日00：00：00 业务范围：通勤型电车、近郊型电车、（一般型电车）、特急型电车列车制造、维护、更新车（大修）合作会社：综合车辆制作所（横滨事业所）、新津车辆、近畿车辆 ************************************************************** 由于制作电车时的技术需要，中国南车浦镇厂与综合车辆制作所缔结友好关系签约仪式于神奈川县横滨市金泽区大川3番1号举行。 ************************************************************** 为方便乘客到达中央区、千代田区等市中心部，东急电铁已采纳@hbcpyx 的建议，东横线—日比谷线直通运转再开，部分副都心线直通电车转至日比谷线直通。

东亚各地地铁知识竞赛可出题可答题会有电车知识乱入 101镇楼第一题：大阪市营地下铁于2018年__月1日被民营化成为（）

我这样说对吗如图

前段时间拍车成果有些图调焦太过了另外大多是走路时随拍，所以有的有点糊

【阅读理解】你确定这是train？一提到train和Japan，我想到的都是特急和新干线……

昨天拍的 101

大阪高速电气铁道（爱称Osaka Metro，前身大阪市营地大阪高速电气铁道（爱称Osaka Metro，前身大阪市营地下铁）于今日成立！

【新闻】大阪高速电气铁道今日成立！大阪高速电气铁道前身为大阪市营地下铁，爱称Osaka Metro；同于大阪市交通局管理的巴士成为Osaka City Bus

@地铁傻子我也坐到101啦

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