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因为无能为力,所以顺其自然;因为心无所恃,所以随遇而安。
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平顶山市明确政府工作报告提出的2021年重点工作责任部分 各县(市、区)人民政府,城乡一体化示范区、高新区管委会,市人民政府各部门,有关单位: 在市十一届人大四次会议上,张雷明市长代表市政府所作的《政府工作报告》对2021年政府工作进行了科学谋划和系统安排,各单位要认真组织学习,领会实质、联系实际、强化实干,全面抓好各项工作的落实。市政府办公室对《政府工作报告》提出的2021年重点工作任务进行了摘要分解,并明确了责任目标和责任单位。各责任单位要抓紧制定具体落实方案,明确时间节点、责任领导、主要措施,并于2021年4月30日前将落实方案报送市政府办公室,2021年6月30日、9月30日和12月31日前分别报送上半年、前三季度和全年重点工作的进展情况。市政府将适时开展专项督查,定期通报落实情况,确保2021年重点工作顺利推进、圆满完成。 一、充分挖掘需求潜力,保持经济稳定增长 1.加快健康、养老、育幼、体育、家政、商贸等生活性服务业标准化、品牌化建设,推动传统消费向高品质和多样化升级。 责任目标:实施普惠性婴幼儿照护服务标准化改造项目3个。评选家政业品牌3个。开展国民体质监测工作,免费检测5000人次。举办“舞钢国际环湖马拉松赛”。创建老年友善医疗机构合格单位。 责任单位:市发展改革委 配合单位:市卫生健康委、市民政局、市教育体育局、市商务局
市一高新校区预计6月交付使用 位于市城乡一体化示范区未来路与紫金山路交叉口东北角的市一高附属初中建设工地上,一片机器轰鸣声,3栋四层高的教学楼和两栋学生宿舍已经封顶,施工人员正在楼内砌墙。自去年10月份开工,工人只在春节期间歇了6天。 为了加快工程进度,20个钢筋工同时作业,50多根钢筋柱要求两天内完工,趁着天气晴好立即进行混凝土浇筑。“这个工程工期赶得太紧,春节提前十天复工,从早上6点忙到晚上12点,不过只要能按时交工,让孩子们搬进宽敞明亮的教室,再累再苦也值得。”王会强笑道。 河南五建第三建筑安装有限公司是该项目施工方,项目经理马辉介绍,市一高附属初中占地50亩,去年10月7日开工。“工期短、任务紧,公司完全按照30层楼的建设标准准备设备,近200名工人同时入场施工。” 市一高高中部工地上,多栋楼已封顶,墙砖铺设、门窗护栏安装等室内工程已基本完工,整个校园建设初具规模。市一高副校长李忠介绍,市一高高中部于2019年8月6日开工建设,包括教学楼、实验楼、科技楼、体育馆、宿舍楼等,目前已完成总进度的70%,计划于今年6月交付使用。 新校区占地190亩,办学规模5100人(高中3300人、初中1800人),经研究,学校计划于今年7月前后迁校,8月份全体师生迁入新校区,其中市一高附属初中今年秋季首次招生。
17段“断头路”有望于今年年底前实现通车 根据市住建局近日提供的信息,本月起,全市打通“断头路”工程陆续复工,住建部门紧锣密鼓赶进度,17段“断头路”有望于今年年底前实现通车。 轻工路一期总工程量已过半 3月21日,在市区轻工路和开源路交叉口以东,工人在路北侧人行道上铺方砖,整条道路的北半幅已经通行,南半幅依然立着施工围挡。在皓龙盐厂家属院门前,一台大型挖掘机正在与雾炮车配合作业。 据了解,轻工路新建工程(开源路至东环路段)长约4.1公里,其中一期工程为开源路至健康路段,共2.7公里,目前北半幅的人行道铺设即将完成,总工程量完成过半。项目承建方有关负责人说,该工程于3月5日复工后,每天作业12个小时,接下来还将加大人员和机械投入,好好利用目前的黄金时节加快施工进度,计划在5月底具备通车条件,6月底接受竣工验收,同时进入该项工程二期路段施工。 东环路南延工程就近招工赶进度 3月21日上午,在市区东环路南延工程神马大道至叶宝路施工现场,安装在围挡上的喷淋设施正喷着水雾。挖掘机、推土车轮番上阵,指挥人员风风火火,测绘工人全神贯注,一派紧张有序的施工景象。 “为了应对这次疫情,政府为我们搭建平台,就近招聘了一批工人。”项目经理肖勇说,他们在做好疫情防控的前提下,倒排工期,分段加紧施工。 据了解,东环路南延工程起于建设路,终于黄河路,全长2.67公里,道路宽50米。目前,该项目湛南路至神马大道段、叶宝路至黄河路段的行车道已经铺设底层沥青,两段道路的连接段——神马大道至叶宝路段的路基已经成型。预计到今年7月,东环路南延实现整体贯通。 市住建局有关负责人说,“断头路”的接通将起到“一子落满盘活”的效果,为沿线居民出行提供便利,盘活城市发展空间,打通区域道路“瓶颈”。
平顶山客运枢纽布局规划研究 项目背景平顶山市位于河南省中南部,处在以郑州为中心的中原城市群西南部,距省会郑州 135公里,是中原经济区重要的能源和重工业基地,豫中地区的中心城市。平顶山已经初步形成了以焦柳铁路、孟宝铁路、宁洛高速、二广高速、郑尧高速、兰南高速和焦桐高速等为骨架的综合运输网络格局,有效地支撑了平顶山经济社会的发展。随着郑万高铁、鲁山机场的规划建设,平顶山的交通条件将进一步完善,区域可达性发生重大变化。高铁开通后,传统中长途道路客运将受到较大影响和冲击,旅客对多种运输方式之间更加便捷、高效地衔接换乘、更加顺畅的一体化出行等意愿显得日益强烈和迫切,对客运枢纽的布局及建设提出新的设施配置要求。平顶山市城市空间范围不断拓展、平宝叶鲁一体化进程不断推进,既有中心城区客运站场设施已不能适应未来城市发展需求,亟待提供外迁方案。与此同时,新一轮的国土空间总体规划编制工作已正式启动,客运枢纽作为城市公共基础设施,需提前谋划选址及功能定位,为未来纳入国土空间体系提供支撑。在此背景下,如何在平顶山市平宝叶鲁核心区范围内构建完善的客运枢纽体系已成为新时期平顶山市交通运输发展转型升级和构建综合交通运输体系的重要抓手。按照一体化客运组织模式的要求,对平顶山市客运枢纽的系统梳理和规划,做好客运枢纽体系的顶层设计,将会明显提升全市综合客运服务的整体效率和换乘水平,支撑平顶山市建成与国民经济和城市化发展相适应的豫中南地区重要交通枢纽。
新华区主要街道立面整治 项目地点: 本次项目建设地点位于平顶山市,主要包括湛南路(开源路至凌云路)2700m;湛北路(开源路至凌云路)2900m;曙光街(开源路至凌云路)2900m;启蒙路(体育路至光明路)945m;建设路西段(光明路路至凌云路)1100m;联盟路(体育路至光明路)923m;矿工路(开源路至凌云路)2800m;凌云路(湛北路至矿工路)2900m;光明路(湛北路至矿工路)2500m;迎宾路(湛北路至矿工路)1700m;朝阳路(湛北路至矿工路)1700m;文园路(湛北路至锦绣街)1200m;体育路(湛北路至平安大道)2100m;中兴路(湛北路至矿工路)l800m;开源路(湛北路至矿工路)1800m;胜利街(体育路至民主街)227m;民主街(胜利街至矿路)316m;以及其他零星路口。 项目概况: 建设内容主要为道路街景整治,主要内容为建筑外立面粉刷、空调百叶安装;统一规范区域内广告门头牌匾;防盗窗处理(刷银粉漆)等。 其中凃料外墙面基层处理371541.00㎡、涂料外墙面刷真石漆371541.00㎡、墙砖外墙面基层处理25794.00㎡、墙砖外墙面刷真石漆25794.00㎡、外墙面刷涂仿面砖1805㎡、风化外墙面基层处理、抹灰3950.00㎡、空调百叶制作及安装35850.00㎡、门头广告拆除21767.87㎡、门头广告制作安装20000.00㎡、防盗窗除锈处理及刷银粉漆32564.00㎡、屋顶防水处理5139.30㎡、围墙砌筑54.00㎡保通通道90352.00㎡、外墙面双排架搭拆30160.00㎡、垃圾外运800m³。
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