jfhswzj jfhswzj
关注数: 4 粉丝数: 62 发帖数: 1,711 关注贴吧数: 2
难过悲伤，但又能如何，也只能默默接受失败，迎接下一次考试了。 科目二挂了好几天了，一直很悲伤难过郁闷，但也只能默默接受，看见好多瘦高个都过了，好羡慕，而且人家是稳稳过。但心里挺难过的，干饭王干饭都不香了，吃菜也不香了，极度难过，我觉得一米六五以上的人学车真的是视野很好，个子矮了看边看边有点困难，视野感极差。付出了十六天时间，精力，big money，今天260元考试费，280练考试车费，一共540元全部打水漂啊，my blood money was gone.第一把是怎么挂的，其实我跟本不慌张的，上车以后按照教的关好车门，调好座椅，但是这个座椅是按教练平时要求练车的那个高度来调，问题就出在这里，平时练的车就矮，曲线行驶跟本看不到点位和车头，这身高问题，全凭感觉，然后按教练要求的那个高度调的座位高度，镜子调好，安全带挤好，还拉了一下，看看弹不弹，准备工作做了，按照教练的定位方法转弯，但是座椅矮了是个大问题，那个安全员都说我差点撞到旁边的砖墩子上，这样不陪耍档啊。然后我开进库里，定好点位，对准了线，开过去，准备倒车入库，但是右倒库，右倒库才发现看不到右边那根竖线，要有这个竖线为参照来定点啊，然后我把头往外一看，才看到哪个竖线都有点过了，还好车速慢，我马上反应过右打死方向盘，车尾巴还是进去了，本来是不慌的，但是就是这样突如其来的看不到点，倒车入库倒进去的，脚突然抖得厉害了，谁知道这样一抖居然车熄火了，我赶紧空档挂档，重新打火，出库左倒库，但受到影响，这个左倒库倒进来的时候车身是歪的，我一时间慌了神不知道怎么修了，平时都知道修这个方法，然后直接挂了，但当时受到影响以后，就没反应过来怎么修这个车身偏着的方法，结果第一把倒车入库挂了。悲不悲惨，好悲惨哦，悲伤逆流也成河哦。所以说，教练说的不一定全对啊，如果身高不够，我不高，一定要把座椅调高啊，这样视野强，才能看见边线比较物哦。第一次机会我就这样挂了，我自己都不知道原因。然后安全员让我把车开回来，我说暂时不考了，深呼吸一口气想想原因，然后安全员说了一句，你座椅太低了，要调高，没有视野怎么定点，我悍然大悟啊，然后我果断把椅子往上搬了一下，调高了一下，休息了半个小时，冷静一下。然后重新倒车入库存，这下同样在右倒库的时候，车往回倒的时候，我看见了哪个垂直线，视野果然开阔了。然后这一把倒车入库存就很顺利了，按正常的慢行抓好各个点位，顺利完成。第二次机会的倒车入库成绩合格，然后我就开出去了。因为平时教练的车座椅不能调高，练的时候有时候右倒库和边线的距离保持较少的时候，就经常不好看点，这个问题我也一直提出来，但教练说歪着脑壳看，歪着脑壳看，那点位距离不又有差别啊。我个人觉得有时候教练说的那个点和我们看到的时候不在一条线上，是有差别的，因为身高不同看到的点位不同。所以啊，血的教训啊，个子矮的同学，一定要把座椅弄高啊，不然看不到点位，怎么操作。我看哪些一米七的都过得很轻松，其实操作并不难，点位平时也练了。如果下次考的话，我拼死试一次，也要把位置调到最高，这样看得更清楚点位，特别是曲线行驶，我们教练让我们撑直看车头贴着黄线走，个矮了有时候真看不到.第二次机会坡道起步过了，侧方位停车成绩合格了，但我从来没摸过来，也没有骑过摩托车，方向感和距离感确实不好，平时在练的过程中，也是平时想把边距对好，但总是歪的，真是头痛，我怎么这么笨吗？我是**吗？我是***？我侧方位停车的时候，哪个边距都是歪的，我还是把车倒进去了，这个玩家了。第四项直角转弯，我真是无语了，我就开始对考场上的位置，车速慢，我注意力也比较集中，这个时候我一直在看前面，就是没看左视镜里面的边距，结果提示压黄线了，成绩不合格，**，我当时真有一种像一拳把自己打飞的感觉。无语了，直角转弯过了就是曲线行驶啊，曲线行驶过了就完了，离成功胜利多近啊，就差两步，唉，真的是气死了。我承认我自己距离感不好，方向感不好，平时跑圈的时候，教练就喜欢拉着我的方向跑，包括练考试车也一样，这样我自己更没方向感，有时候对没对起都觉得勉强对起。唉，脑壳痛，今天感觉整个人干饭王，干饭都不香了，吃菜也不香了，我的世界都蹦了，看见别人很轻松就过了，我为什么就如此笨蛋，唉。不过总的失败在直角转弯的时候压黄线，主要原因是自己平时保持三十公分边线距离的时候就练得不太准，加上我当时没看左视镜，主要是自己笨，教练还是教得挺仔细的，挺负责。但是我个人觉得比如说曲线他说要求我们保持雨刮器块块上的黑点在曲线中间的时候才能打一圈微调，但实际上我们看见的角度就浊黄线上面的转头上转了，点不一样的。所以曲线行驶的时候他总说我们点打早了。唉。脑壳痛，我是**，十天以后，是否还有勇气再战。我觉得科目二这十次危险了，已经失去两次机会了，要不然我以后练车买个座垫垫高了练，不然真的恼火烦死了。下次考试我调高座椅以后再好好考？唉，感觉别人个高的时候考个科二超简单，玩一样简单来说总结一下，第一次失败是因为座椅高度不够，看不到右倒库虚线从而看不到点位，导致后面一系列慌张，脚抖得厉害，导致倒车入库都居然熄火，还有车入库的时候，由于慌张而没有反应过来，车身右歪，而应该像左打半圈方向盘调正车身，引起的第一次倒车入库失败，第二次机会我停了二十分钟，冷静了一下，在安全员的提醒下，调高了座椅，看到了右倒车入库的虚线，完成了倒车入库，上坡起步，侧方位停车，却因为自己因为没接触过车一类的，方向感距离感都不是很好，在平常练车，也经常感觉自己对不到线，所以在直角转弯的时候，压了左边线，想起好可惜哦，260考试费，280模似费，打水漂了，所以在以后的练车中，注意学会怎么调正30公分边距，把车身开直不压黄色实线，怎么把车对到一条线开直开正，说实话，我还是非常难过，但也只能默默面对失败。过了好几天了，说实话，我还是很难过，对自己很失望，但我也是尽力了，努力了，无可奈何。其实成年人的幸福貌似也简单，但也很难，有时候蹦溃往就是一个瞬间，too hard,只能说尽力了，努力了，但自己天赋差，方向感差，距离感差，但很多时候很多事情，我觉得都不能随便放弃，因为do things,我们都在努力的活着。我们都在 用力的活着，酸甜苦辣里 醒过也醉过，也曾倔强脆弱 依然执着，相信花开以后 会结果，我们都在 用力的活着，爱恨成败 里 赢过也输过。有时候觉得简单，但最终还是要自己去操作去发挥，找到上次失败的原因，下次不再犯吧，争取走到最远的终点。我们都在用力的活着，life is too harder,money is hard to earn,feces is hard to eat.a penny is difficult to big hero..嗯只能继续努力走下去了。感觉成年人的世界no money ,no strong body, no big power,can't do anything,pressure is too too too big.if you have all this,you are nothing in motherfcuker's eyes.
离下一次预约科目二考试又只有几天了，总结第一次科目二失败原因 科目二挂了好几天了，一直很悲伤难过郁闷，但也只能默默接受，看见好多瘦高个都过了，好羡慕，而且人家是稳稳过。但心里挺难过的，干饭王干饭都不香了，吃菜也不香了，极度难过，我觉得一米六五以上的人学车真的是视野很好，个子矮了看边看边有点困难，视野感极差。付出了十六天时间，精力，big money，今天260元考试费，280练考试车费，一共540元全部打水漂啊，my blood money was gone.第一把是怎么挂的，其实我跟本不慌张的，上车以后按照教的关好车门，调好座椅，但是这个座椅是按教练平时要求练车的那个高度来调，问题就出在这里，平时练的车就矮，曲线行驶跟本看不到点位和车头，这身高问题，全凭感觉，然后按教练要求的那个高度调的座位高度，镜子调好，安全带挤好，还拉了一下，看看弹不弹，准备工作做了，按照教练的定位方法转弯，但是座椅矮了是个大问题，那个安全员都说我差点撞到旁边的砖墩子上，这样不陪耍档啊。然后我开进库里，定好点位，对准了线，开过去，准备倒车入库，但是右倒库，右倒库才发现看不到右边那根坚线，要有这个坚线为参照来定点啊，然后我把头往外一看，才看到哪个坚线都有点过了，还好车速慢，我马上反应过右打死方向盘，车尾巴还是进去了，本来是不慌的，但是就是这样突如其来的看不到点，倒车入库倒进去的，脚突然抖得厉害了，谁知道这样一抖居然车熄火了，我赶紧空档挂档，重新打火，出库左倒库，但受到影响，这个左倒库倒进来的时候车身是歪的，我一时间慌了神不知道怎么修了，平时都知道修这个方法，然后直接挂了，但当时受到影响以后，就没反应过来怎么修这个车身偏着的方法，结果第一把倒车入库挂了。悲不悲惨，好悲惨哦，悲伤逆流也成河哦。所以说，教练说的不一定全对啊，如果身高不够，我不高，一定要把座椅调高啊，这样视野强，才能看见边线比较物哦。第一次机会我就这样挂了，我自己都不知道原因。然后安全员让我把车开回来，我说暂时不考了，深呼吸一口气想想原因，然后安全员说了一句，你座椅太低了，要调高，没有视野怎么定点，我悍然大悟啊，然后我果断把椅子往上搬了一下，调高了一下，休息了半个小时，冷静一下。然后重新倒车入库存，这下同样在右倒库的时候，车往回倒的时候，我看见了哪个垂直线，视野果然开阔了。然后这一把倒车入库存就很顺利了，按正常的慢行抓好各个点位，顺利完成。第二次机会的倒车入库成绩合格，然后我就开出去了。因为平时教练的车座椅不能调高，练的时候有时候右倒库和边线的距离保持较少的时候，就经常不好看点，这个问题我也一直提出来，但教练说歪着脑壳看，歪着脑壳看，那点位距离不又有差别啊。我个人觉得有时候教练说的那个点和我们看到的时候不在一条线上，是有差别的，因为身高不同看到的点位不同。所以啊，血的教训啊，个子矮的同学，一定要把座椅弄高啊，不然看不到点位，怎么操作。我看哪些一米七的都过得很轻松，其实操作并不难，点位平时也练了。如果下次考的话，我拼死试一次，也要把位置调到最高，这样看得更清楚点位，特别是曲线行驶，我们教练让我们撑直看车头贴着黄线走，个矮了有时候真看不到.第二次机会坡道起步过了，侧方位停车成绩合格了，但我从来没摸过来，也没有骑过摩托车，方向感和距离感确实不好，平时在练的过程中，也是平时想把边距对好，但总是歪的，真是头痛，我怎么这么笨吗？我是**吗？我是***？我侧方位停车的时候，哪个边距都是歪的，我还是把车倒进去了，这个玩家了。第四项直角转弯，我真是无语了，我就开始对考场上的位置，车速慢，我注意力也比较集中，这个时候我一直在看前面，就是没看左视镜里面的边距，结果提示压黄线了，成绩不合格，**，我当时真有一种像一拳把自己打飞的感觉。无语了，直角转弯过了就是曲线行驶啊，曲线行驶过了就完了，离成功胜利多近啊，就差两步，唉，真的是气死了。我承认我自己距离感不好，方向感不好，平时跑圈的时候，教练就喜欢拉着我的方向跑，包括练考试车也一样，这样我自己更没方向感，有时候对没对起都觉得勉强对起。唉，脑壳痛，今天感觉整个人干饭王，干饭都不香了，吃菜也不香了，我的世界都蹦了，看见别人很轻松就过了，我为什么就如此笨蛋，唉。不过总的失败在直角转弯的时候压黄线，主要原因是自己平时保持三十公分边线距离的时候就练得不太准，加上我当时没看左视镜，主要是自己笨，教练还是教得挺仔细的，挺负责。但是我个人觉得比如说曲线他说要求我们保持雨刮器块块上的黑点在曲线中间的时候才能打一圈微调，但实际上我们看见的角度就浊黄线上面的转头上转了，点不一样的。所以曲线行驶的时候他总说我们点打早了。唉。脑壳痛，我是**，十天以后，是否还有勇气再战。我觉得科目二这十次危险了，已经失去两次机会了，要不然我以后练车买个座垫垫高了练，不然真的恼火烦死了。下次考试我调高座椅以后再好好考？唉，感觉别人个高的时候考个科二超简单，玩一样简单来说总结一下，第一次失败是因为座椅高度不够，看不到右倒库虚线从而看不到点位，导致后面一系列慌张，脚抖得厉害，导致倒车入库都居然熄火，还有车入库的时候，由于慌张而没有反应过来，车身右歪，而应该像左打半圈方向盘调正车身，引起的第一次倒车入库失败，第二次机会我停了二十分钟，冷静了一下，在安全员的提醒下，调高了座椅，看到了右倒车入库的虚线，完成了倒车入库，上坡起步，侧方位停车，却因为自己因为没接触过车一类的，方向感距离感都不是很好，在平常练车，也经常感觉自己对不到线，所以在直角转弯的时候，压了左边线，想起好可惜哦，260考试费，280模似费，打水漂了，所以在以后的练车中，注意学会怎么调正30公分边距，把车身开直不压黄色实线，怎么把车对到一条线开直开正，说实话，我还是非常难过，但也只能默默面对失败。过了好几天了，说实话，我还是很难过，对自己很失望，但我也是尽力了，努力了，无可奈何。其实成年人的幸福貌似也简单，但也很难，有时候蹦溃往就是一个瞬间，too hard,只能说尽力了，努力了，但自己天赋差，方向感差，距离感差，但很多时候很多事情，我觉得都不能随便放弃，因为do things,我们都在努力的活着。我们都在 用力的活着，酸甜苦辣里 醒过也醉过，也曾倔强脆弱 依然执着，相信花开以后 会结果，我们都在 用力的活着，爱恨成败 里 赢过也输过。有时候觉得简单，但最终还是要自己去操作去发挥，找到上次失败的原因，下次不再犯吧，争取走到最远的终点。我们都在用力的活着，life is too harder,money is hard to earn,feces is hard to eat.a penny is difficult to big hero..嗯只能继续努力走下去了。感觉成年人的世界no money ,no strong body, no big power,can't do anything,pressure is too too too big.if you have all this,you are nothing in motherfcuker's eyes.
1 下一页