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不黑不粉,后驱蚊车HGD1装车分享 疫情期间,娃娃一直圈在家,为了带娃玩,自己有了一个入坑蚊车的名正言顺的理由。作为新人入坑,我在论坛和贴吧潜水学习了很久,首先感谢各路大神的无私分享。 毫无疑问,蚊车圈子miniz是主流,不过自己喜欢动动手,以前玩过10车漂移,偏好开放式底盘,选择了相对便宜但是有些争议的“某宝”“某哥”的HGD1底盘。 下面交上自己的一份作业,分享自己的一点粗浅的想法。码字辛苦,不喜轻拍。 HGD1是一个开放式的车架,配了合金车壳。——综合评价—— 不完美,但让人看到了创意和诚意。 下面分 优点 和 缺点 两方面说明一下。 ——优点—— 这款车最大的优点是两个:后驱和可变轴距。 1、后驱 后驱是漂移的趋势。 类似10车漂移发展的过程,10车经历了四驱(正胎)、四驱(反胎)最后到后驱的过程。仿真程度和漂移姿态越来越好。 我在8年前玩过反胎漂移的10车,无奈无锡没场地缺伙伴,又生娃了,所以最后弃坑了。 现在娃长大了可以一起玩了,当我看到现在蚊车现在也可以后驱反胎时,果断选择了后驱。 因为我认为这是未来的方向。 2、可变轴距标配可变轴距,这意味着底盘可以通吃所有1:24的车壳。 不论是塑料的还是金属的。 不论是岛国的京商、田宫、青岛社车壳,还是国产的威丽、美驰图,米国的JADA,大大增加了可玩性。是不是一下子让人兴奋起来了呢?——缺点—— 缺点也有不少,同时附上参考的解决方案。 1、舵机和转向 在极限角度下,舵机一角会蹭轮胎。 通过切除舵机一小角可以解决这一问题,为了防尘,透明胶和502封住缺口。如果还是有些卡,可以通过加一点转向限位,略微牺牲点转向角度来解决。 2、做工和精度 作为一款入门价位的车,做工和精度肯定是有些瑕疵的,不过说实话,这主要是和心情、颜值有关,对性能影响有限。 碳纤维底板,在打孔和边缘滴上502,加固+好看,下图一边是打过胶的,另一边是没打过的。转向有一些虚位。 HGD1车架的转向和悬臂结构很简单,简单本身不是坏事,但不可避免的会产生一些虚位。金属轮毂同心度有待提高。 我在轮毂内侧贴上少量透明胶带,做配重平衡重量。 装饰叠刹的内径需要自己动手阔一阔,粘得更牢。后车壳柱固定时候,加点胶,否则时间长了容易松动脱落3、安装和说明 卖家在B站提供了视屏指导,但是一些细节不够严谨。比如长短各个螺丝有5、6种,但并没有明确区分他们的使用位置,很多地方要靠自己判断,需要更多的耐心和经验。 ——结论—— HGD1底盘不完美,但可玩性很强。推荐喜欢动手,有一定经验和耐心的玩家入手。 ——最后—— 最后我想说,很多人喜欢拿国内的miniD车、miniQ车去和京商miniZ系列去比,我认为不用比,这方面小日本是祖师爷,是百年老店,他们的优势很明显。 但是国产车也有他们自己优势,比如开放性、创意等等。D、Q类车长期存在并没有被淘汰,从侧面说明了一些问题。 现在后驱蚊车已经进入了一个百花齐放的时代,有国外的、香港的,最近比较火的drz、xrx、蚊车无双等等底盘,也有这款来自大陆的HGD1。 不管出身和血统,衷心希望他们都能越做越好! 祝大家玩得开心,祝蚊车队伍越来越壮大!!
爱与不爱 最近等s2赛季,闲了就逛逛贴吧,经常看到朋友们各种抱怨和吐槽,觉得很可惜。 如果花了时间,花了钱还不开心,不是浪费了时间金钱吗,不可惜吗? 我也是冲着三国这个情怀来的,也觉得这个游戏还不够完美,比如平衡性,抽卡机制透明度等等,但总体来说这是近年来,三国主题做得很有品质感的上乘之作。 下面的话送给吧里那些无脑吐槽的朋友。 首先,玩或者不玩,充或者不充,自己选,没人逼你。 其次,运气就是这个游戏的规则,自己运气不好,别把贴吧当成垃圾桶。 再者,想牛逼的话,问问自己凭什么。要么运气好,要么能忍耐天天白票,要么钱够多,不然凭什么。 我自己是是五区草民一个,至今总共充了4百连小r也算不上。 开始两个月只有种田队伍,觉醒的都是孙策孙坚之流。 碰到打架一线根本不用去,去就是送的。可我也找到自己的价值了呀。 遇上野战,我拉上三五队,可以铺路,可以拆拒马,还可以布疑兵。 你放一队垃圾枪冒充蜀枪往第一排一站,谁知道呢?能吓住别人是赚,真有大佬人来撞那就更赚,耗了敌人精锐的宝贵体力,又不亏多少战功,不是吗? 遇到攻城多拉攻城队,打洛阳的时候,我拉了9队攻城,草民一样能在征服盟有一席之地。 最近半个月前运气稍好了点,免费出了小乔,寻访出了诸葛才算有点起色。 可现在又有新麻烦了,来了武将没技能,到现在盛气凌人都还没有,可有啥好急的呢?慢慢等呗,本来就是打算长期玩长期收集的。 扯这些归根到底还是希望大家都能玩得开心,没什么好抱怨的。 最后许愿二哥和曹老板!!祝大家多出诸葛云哥
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