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这么一归纳以后就一目了然了,竣工日期为:2021年11月30 这么一归纳以后就一目了然了,竣工日期为:2021年11月30日 本项目主要工程内容位于北京市、河北省廊坊市和唐山市范围。 工程规模: ① 京唐铁路引入京哈线燕郊站枢纽站前工程 燕郊站及前后并行既有京哈线段的京唐铁路正线,自一跨京哈线前桥梁基础中心至二跨京哈线后桥梁基础中心;京唐京哈联络线及既有京哈线信号系统改造及相关工程;大厂动车走行线起点至跨京哈线后桥梁基础中心(对应正线);正线一跨京哈线处京哈线施工便线;新建燕郊站房及相关工程。 ② 京唐铁路引入唐山枢纽站前工程 京唐正线引入唐山站部分桥梁及并行既有津山线铁路路基;津山下行线改建;京唐津秦下行联络线老庄子线路所接轨处路基,京唐津秦上行联络线部分桥梁段及接轨处路基。 主要技术标准: ① 京唐铁路引入京哈线燕郊站枢纽站前工程 (1)铁路等级:高速铁路; (2)正线数目:双线; (3)设计行车速度:北京至燕郊段200公里/小时,燕郊至大厂段250公里/小时; (4)最小曲线半径:北京至香河段2200米(困难地段2000米),香河至唐山段7000米(困难地段5500米); (5)最大坡度:20‰,困难条件下经技术经济比较不应大于30‰;( 6)牵引种类:电力。到发线有效长度650米; (7)列车运行控制方式:自动控制; (8)调度指挥方式:综合调度集中; (9)其他技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB106212014)。 ② 京唐铁路引入唐山枢纽站前工程 (1)铁路等级:高速铁路; (2)正线数目:双线; (3)正线线间距:5.0m; (4)设计速度:350公里/小时; (5)最小曲线半径:一般7000m,困难条件下5500m; (6)最大坡度:一般20‰;困难条件下不大于30‰; (7)牵引种类:电力; (8)列车类型:动车组; (9)到发线有效长度:650m; (10)列车运行控制方式:CTCS3级 (11)行车指挥方式:综合调度集中。 五、计划工期 :827天,开工日期为:2019年08月26日,竣工日期为:2021年11月30日
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