奔跑吧蜗牛º 山楂园大哥
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新中国航空邮票 新中国成立以来仅发型过两套航空邮票 1951年5月1日发行了《航空邮票》(第一组)航空邮票一套5枚。上海人民印刷厂 印刷,雕刻版,空距12.5,尺寸是47mm*21mm。当时新中国还没有自己的飞机,图稿中的飞机式样是苏制重型轰炸机,背景是国内民用航空于 1950年8月1日正式开航。首先有津、汉、穗线及津、汉、渝线两线航班机飞行。津汉、津渝及津穗间航空邮件也开始运送。同日,中苏民用航空公司经营的北京-阿拉木图、北京-伊尔库茨克、北京-赤塔三条航线正式开航。1950年8月5日,全国各地邮局开始收寄国内航空邮件。为适应航空邮件寄发的需要,邮电部为了适应适应需求发行了第一套航空邮票,从中国首套航空邮票诞生至今有七十多年的历史,发行的数量有限。 随着中国民用航空事业的诞生和成长,促进了中国航空邮政事业的兴起和发展。邮电部又于1957年9月20日发行了《航空邮票》(第二组)航空邮票一套4枚。 分别是:(16分)飞机场。图案描绘了飞机场的一角。宽阔的跑道上停着一架民用客机,乘客正在鱼贯登机;一架飞机正在凌空飞翔,它也许是刚刚起飞即将离开机场,也许是刚刚抵达机场即将降落。整个画面富有动感。寓意中国航空邮政飞速发展。(28分)公路汽车。图案描绘了山区公路运输的景象。在崇山峻岭间,一辆辆汽车行驶在蜿蜒曲折的公路上;一架民用飞机在云层上空飞翔,象征着飞机和汽车的邮政联运。(35分)火车。图案描绘了火车站的一角。有的火车停在站内,有的火车喷吐着白烟驶出车站;一架民用飞机掠过车站上空,象征着飞机和火车的邮政联运。(52分)轮船。图案描绘了海港码头的一角。一艘艘轮船有的停泊在码头,有的航行在海面上;一架民用飞机凌空飞翔,象征着飞机和轮船的邮政联运。该套邮票还曾入选“建国三十年最佳邮票”。
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