柒大爷呀 柒大爷呀
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工地扬尘噪音监测仪 数字化工地监管系统建设的背景 目前,随着国家政策的引导,城市的发展,各种建设工程规模不断扩大,如何搞好现场施工现场管理,降低事故发生频率,杜绝各种违规操作和不文明施工现象一直是施工企业、政府管理部门关注的焦点。特别是建筑工地的泥头车事故频发,市民投诉某些建筑工地彻夜加班赶工噪音过大等等,影响交通安全,扰民之余,也严重打击了民众对经济建设的支持信心。利用现代科技,优化监控手段,实现实时的、全过程的、不间断的监管也成了建筑行业施工管理待考虑的问题,为此,各地方建设局(建委)都明文规定:辖区内的建筑工地必装噪声扬尘、视频监控系统以供远程监控,并录像取证。 而随着科技高速发展,噪声扬尘信号与视频信号相结合,通过互联网宽带或者移动3G网络传递,可实现远程监控功能。将这一功能运用于施工现场管理,势必会大大提高管理效率,提升监管层次。该监控系统的运行,将使施工企业跃上新的管理平台,政府监管力度得到加强,及时有效地掌握现场施工动态情况。通过智能的监控系统与其他管理系统的结合,为国土、安监等监控管理执法部门提供科学有效的工作依据,提高管理效率、执法和环境安全保障力度。 数字化工地监管系统建设的必要性 建筑工地的噪声扬尘超标排放、事故频发等现象是施工企业、政府管理部门急需解决的问题。相关调查表明,噪声扬尘对人们的生活环境有很大的危害: (1)噪声的危害表现在:影响睡眠和休息;引起心烦意乱,精神不集中,影响工作效率;引起头疼、脑胀、耳鸣、甚至耳聋;引起心跳加快、血管痉挛、冠心病等疾病。 (2)扬尘的危害表现在:遮挡阳光、降低空气能见度、影响交通;扬尘颗粒沾染各种有毒有害物质侵入呼吸道,容易引发咽喉炎、支气管炎和肺部感染等疾病。 环保专用工地噪声扬尘监测仪的产品介绍 噪声扬尘自动监测仪 内置扬尘监测国内首创扬尘自动监测内置集成于噪声自动监测系统; 视频叠加功能噪声扬尘信号叠加在视频监控画面上实时显示噪声扬尘值; 环保局平台接入支持环保局平台等第三方系统软件提取数据; 系统配套接入国内主流数字化城管、智慧城市系统平台的无缝对接方式; 气象参数扩展温湿度、风速、风向等气象信号的扩展接入,环境全面监控; 系统集成专用内置工控行业专利控制技术,专业配套系统集成商成套系统; 全天候全自动24小时365天全时工作,故障提示报警功能; 通信方式可选以太网通讯,可选GPRS/CDMA/EDGA/3G、运营商专线; 全铝合金外壳全铝合金外壳,坚固、防尘、防锈、防潮,防护等级为IP65; 噪声自动监测仪 视频叠加功能噪声信号叠加在视频监控画面上动态实时显示噪声值; 环保局台接入支持环保局平台等第三方系统软件提取数据; 系统配套接入国内主流数字化城管、智慧城市系统平台的无缝对接方式; 气象参数扩展温湿度、风速、风向等气象信号的扩展接入,环境全面监控; 系统集成专用内置工控行业专利控制技术,专业配套系统集成商成套系统; 全天候全自动24小时365天全时工作,故障提示报警功能;
龙门吊 龙门吊 中运龙门吊简介 门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。 中运龙门吊作用 安装在固定结构或移动式结构上的转臂起重机,车辆等可以直接从起重机下面的通道中通过。主要运动于公路:制梁场吊模版,吊梁,架梁铁路:制梁场吊模版,吊梁,架梁造船厂:吊焊接板还运用于货物装卸场合等 中运龙门吊参数 根据行业标准GB/T14406规定,龙门吊主要由以下零部件构成 1、圆柱车轮 2、缓冲器 3、块式制动器 4、钢丝绳 5、起重吊钩 6、司机室 7、减速器 8、铸造滑轮 9、铸造卷筒 10、电动机 11、电控设备 中运龙门吊维护与保养 一、润滑 起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。 润滑时,机电产品的保养、润滑参见自身说明书,走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油(SY1172—80)200,应经常检查油面高度,及时补充。 二、钢丝绳 应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时,应及时更换新绳,可以选用的钢丝绳包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。 三、吊具 吊具必须定期检查。 四、滑轮组 主要检查绳槽磨损情况,轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。 五、车轮 定期检查轮缘和踏面,当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。 当踏面上两主动轮直径相差超过D/600,或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。 六、制动器 每班应检查一次。 制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等[1] 七、减速机漏油的原因及预防措施 常见的减速机漏油原因有三点: 1:由于生产厂家的设计不合理:在设计过程中没有专门的透气孔或者是透气孔太小等设计缺陷都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障,最终导致减速机润滑油外泄故障。还有可能是在长期使用过程中造成减速机的连接面密封不严等造成渗漏情况。 2.加工工艺水平有限造成箱体接触面等精密度不够,因此引起密封性能不良而产生漏油情况发生。 3.由于操作人员或者是维护人员在日常使用过程中维护保养不当,造成内部多处堵塞而内部压力高于外部压力,同时油量过多、紧固件没有拧紧等都会造成两箱体之间的结合面不严等造成漏油情况。 为了有效的预防减速机出现漏油情况,制造厂商应该提升工艺水平以及优化设计方案:可以采取在加油孔盖上加设通气装置从而能够保障内外部压力均衡通畅。同时在设计过程中应该提高两箱体结合面之间的工艺精密度,从而防止因为接触面不严造成漏油故障发生。同时在日常使用过程中也要做好维护保养工作,对通气孔、油量、箱体、紧固件等进行定期的检查是否处于常规的状态。
平板运输车 平板运输车 平板运输车又名为工程机械运输车、平板车、拖车,主要用于运输一些像挖掘机,装载机,收割机一样的不可拆卸物体。中运平板运输车是生活中常见的大型载重货车,这种车一般被广泛用于工厂,工地等大型生产或工程所在地,平板运输车的承重能力强的特点使其在经济发展过程中起了重要作用。 平板运输车简介 平板运输车又名为工程机械运输车、平板车、拖车,主要用于运输一些像挖掘机,装载机,收割机一样的不可拆卸物体。平板运输车是生活中常见的大型载重货车,这种车一般被广泛用于工厂,工地等大型生产或工程所在地,平板运输车的承重能力强的特点使其在经济发展过程中起了重要作用。中运 平板运输车的保养 1、平板运输车增压器与进、排气管的连接必须严密不能漏气,如果排气管和废气涡轮之间漏气,增压器效率将大大降低,柴油机排气温度将急剧升高而损坏气门和增压器。 2、新机起动之前,必须对增压器和增压器机油滤清器注满清洁机油,以保证柴油机一起动,增压器轴承即能得到润滑。汽车行驶8000~10000km后,须更换增压器机油滤清器滤芯。 3、平板运输车在柴油机停机前,应在怠速工况下运转3~5min,使增压器转速下降、温度降低,并监听增压器运转声音。如发现异常应停机检查。如增压器转子转动不灵活有卡滞或磨损声,须送有条件的维修站修理。 4、平板运输车,每工作500h或是30000km后,应检查增压器转子轴上的间隙,并清除压气机涡轮壳及转子叶片上的灰尘和积炭。此时要把涡轮增压器从柴油机上拆下来,更换增压器排气管之间的金属垫片。不允许采用机械的方法去除转子部件上的积垢,而要用汽油或其它清洗铝制零件的洗涤液 5、平板运输车增压器压气机锁紧螺母不能进行拆卸,否则将破坏增压器转子的动平衡,引起增压器损坏。 6平板运输车,不要使任何已拆下的涡轮增压器的旋转零件损坏或受力变形,否则会影响平板运输车涡轮的平衡。同样也不能损坏任何橡胶密封件。 平板运输车特点 1、采用高弹性实心胎、能增强拖车承载能力和使用寿命,减轻行驶过程中车辆颠跛对货物造成的损伤。 2、采用双悬浮式回转支架,可自行调整平板车的平衡与稳定; 3、各关节部位的销轴材料均采用合金钢,经特殊处理加工而成; 4、设计合理,采用工字钢主梁,增加承载力及提高整车的稳定性。 平板运输车应用 广泛应用于各种大宗货物的短途运输,降低运输成本,提搞工作效率。
龙门吊 龙门吊 中运龙门吊简介 门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。 中运龙门吊作用 安装在固定结构或移动式结构上的转臂起重机,车辆等可以直接从起重机下面的通道中通过。主要运动于公路:制梁场吊模版,吊梁,架梁铁路:制梁场吊模版,吊梁,架梁造船厂:吊焊接板还运用于货物装卸场合等 中运龙门吊参数 根据行业标准GB/T14406规定,龙门吊主要由以下零部件构成 1、圆柱车轮 2、缓冲器 3、块式制动器 4、钢丝绳 5、起重吊钩 6、司机室 7、减速器 8、铸造滑轮 9、铸造卷筒 10、电动机 11、电控设备 中运龙门吊维护与保养 一、润滑 起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。 润滑时,机电产品的保养、润滑参见自身说明书,走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油(SY1172—80)200,应经常检查油面高度,及时补充。 二、钢丝绳 应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时,应及时更换新绳,可以选用的钢丝绳包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。 三、吊具 吊具必须定期检查。 四、滑轮组 主要检查绳槽磨损情况,轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。 五、车轮 定期检查轮缘和踏面,当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。 当踏面上两主动轮直径相差超过D/600,或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。 六、制动器 每班应检查一次。 制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等[1] 七、减速机漏油的原因及预防措施 常见的减速机漏油原因有三点: 1:由于生产厂家的设计不合理:在设计过程中没有专门的透气孔或者是透气孔太小等设计缺陷都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障,最终导致减速机润滑油外泄故障。还有可能是在长期使用过程中造成减速机的连接面密封不严等造成渗漏情况。 2.加工工艺水平有限造成箱体接触面等精密度不够,因此引起密封性能不良而产生漏油情况发生。 3.由于操作人员或者是维护人员在日常使用过程中维护保养不当,造成内部多处堵塞而内部压力高于外部压力,同时油量过多、紧固件没有拧紧等都会造成两箱体之间的结合面不严等造成漏油情况。 为了有效的预防减速机出现漏油情况,制造厂商应该提升工艺水平以及优化设计方案:可以采取在加油孔盖上加设通气装置从而能够保障内外部压力均衡通畅。同时在设计过程中应该提高两箱体结合面之间的工艺精密度,从而防止因为接触面不严造成漏油故障发生。同时在日常使用过程中也要做好维护保养工作,对通气孔、油量、箱体、紧固件等进行定期的检查是否处于常规的状态。
小型高空作业车 小型高空作业车 中运小型高空作业车简介 采用高强度优质铝合金材料,具有造型美观、体积小、重量轻、运转灵活,推行方便。升降平稳、安全可靠等优点。它轻盈的外观,能在极小的空间内发挥最高的举升能力。广泛用于工厂、宾馆、餐厅、车站、影剧院、展览馆等场所,是保养机具、油漆装修、调换灯具、电器、清洁保养等用途的最佳安全伴侣。中运 中运小型高空作业车维护 1.设备使用约2个月时(根据实际使用频率)需对转动部位加注一次润滑脂; 2.使用该机前首先应空升一次,仔细观察各部位是否无异常声音,一经发现,应立即停止使用,由专业的维修人员调试好后使用。 3.该铝合金升降机适合于室内、室外使用,在室外使用时应在质地坚硬的地面上使用,以免发生颠覆。 中运小型高空作业车特点 它的剪叉机械结构,使升降台起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高,安全更保障。由于型材强度高,使升降台的偏转与摆动极小。全新设计的新一代铝合金式聊城升降平台具有造型美观、体积小、重量轻、升降平衡、安全可靠等优点,它轻盈的外观,能在极小的空间内发挥最高的举升能力。操作越来越简单可靠,自动化程度不断提高。自行式直臂式高空作业车、自行式曲臂式高空作业车、自行式剪型高空作业车。由于采用自动化控制,高空作业车的微动性能好,定位也来越来越准确。
自走式微耕机 自走式微耕机 中运自走式微耕机简介 自走式微耕机适用于果园农艺作业。通过配套不同的机具,可以实现耕耘、开沟、施肥、除草、喷药等多种农艺作业,是一款典型的自走式多功能作业机具。 自走式微耕机特点 中运自走式微耕机摒弃了传统人力手扶、驾驶操作模式,只需按下相应遥控按钮,即可自动行走、作业。演示显示,自走式微耕机的通过性能较好,旋耕深度为25厘米,旋耕宽度为80厘米,提高了果树种植者的劳动效率。 自走式微耕机在设计制造上应用了多项先进技术,如无线电遥控技术、履带张紧调整、直线行走控制技术、液压提升与控制技术、变速操纵联动与互锁控制技术、机具快速挂接技术等。 采用履带式行走机构,牵引效率高,同比轮式机械更节能,同时越野通过性和爬坡能力更加优越;可原地转向,极大提高了整机的机动性。 根据果树枝条距地面高度在80—2100px的特点,整机高度设计为1700px;根据葡萄行距为120—3750px的特点,整机宽度设计为2250px;根据满足间作套种和果树根系保护的不同要求,旋耕耕深设计为300px,并采用液压控制向浅处无级调节。 中运 在覆盖件设计、整机布置等方面充分考虑了果园作业的特殊性,大量选用圆角化处理和遮挡处理,防止果树枝条受到伤害。 发动机排气特殊处理,防止吹落花粉、吹落幼果等。同时,本机又可配套多种属具,实现了一机多能,提高了整机利用率,具有良好的经济性。 自走式微耕机应用 四轮同时驱动机器稳定性高于两轮微耕机,干活更平稳,前置旋耕刀干活更安全,整机重量70kg,水田作业不下陷。此款微耕机主要功能有:旋耕、除草、开沟。适合水田旱地使用
链式开沟机 链式开沟机 链式开沟机简介 链式开沟机中运是一种高效实用的新型链条式开沟装置。其主要由动力系统、减速系统、链条传动系统和分土系统组成。柴油机经过皮带将转动传递到离合器后,驱动行走变速箱、传动轴、后桥等来实现链条式开沟机的向前或向后的直线运动。 链式开沟机功能简介 中运 过四联带将动力系统中柴油机的转动传递到减速系统中的减速箱后驱动安装在其上的主链轮,主链轮带动与之啮合的链条转动。刀具安装在链条上,在动力系统的驱动下,链条带动刀具转动加平动,从而实现开沟。采用本方案所述链条式开沟机,可实现所挖沟槽深浅一致,宽度均匀且尺寸可调,大大提高了挖掘质量和效率。 链条式开沟机采用了60-140马力不等的动力,为开挖不同宽窄的沟型,可以改装成单双链条两种,可开挖宽度13-55公分不等,深度可达1.5米的沟型,本实用新型最重要的特点是开挖速度快,可达500-700米/小时,故障率低,简单实用。 链式开沟机特点 经济效益显著:购买该机器,投资少,见效快,一台机器能替代几十个人的工作,还不用操心工人的吃住等一些杂事; •开沟质量好:开出的沟,可窄到10-40公分,深达1.5米以上,且沟直、壁陡,人工和挖掘机无法开出这样的沟; •质量好,寿命长:切削刀片和链条采用特殊材料与工艺制造,使用寿命长; •效率高:较人工和挖掘机有更高的作业效率(是挖掘机的3-5倍,自走式的效率更高)和经济效益,特别是在挖窄深沟的情况(埋管或埋电缆)下,该机的作业效果就更显突出。 整机结构简单,操作方便,维护容易。若配套的拖拉机没有超低速档(爬行档),我单位可对其进行改造,加装超低速装置。
液压千斤顶 液压千斤顶 液压千斤顶简介 中运液压千斤顶(Hydraulic jack),又称油压千斤顶,是一种采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶,简单起重设备(常用的简单起重设备有液压千斤顶、滑车和卷扬机等)的一种,一般只备有起升机构,用以起升重物,其构造简单、重量轻、便于携带,移动方便。 液压千斤顶产品用途 液压千斤顶分为通用和专用两类。 通用液压千斤顶适用于起重高度不大的各种起重作业。它由:1、油室2、油泵3、储油腔4、活塞、5、摇把、6、油阀等主要部分组成。 工作时,只要往复扳动摇把,使手动油泵不断向油缸内压油,由于油缸内油压的不断增高,就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上运动。打开回油阀,油缸内的高压油便流回储油腔,于是重物与活塞也就一起下落。 专用液压千斤顶使专用的张拉机具,在制作预应力混凝土构件时,对预应力钢筋施加张力。专用液压千斤顶多为双作用式。 常用的有穿心式和锥锚式两种。 穿心式千斤顶适用于张拉钢筋束或钢丝束,它主要由张拉缸、顶压缸、顶压活塞及弹簧等部分组成。它的特点是:沿拉伸机轴心有一穿心孔道,钢筋(或钢丝)穿入后由尾部的工具锚锚固。 张拉时,打开前后油嘴,从后油嘴向张拉工作油室内供油,张拉缸缸体向后移动。由于缸索锚固在千斤顶层部的工具锚上,因此千斤顶通过工具将钢索拉长。当钢索张拉到需要的长度时,关闭后油嘴,从前油嘴进油至顶压缸内,使顶压缸活塞向前伸移而顶住锚塞,并将锚塞压入锚圈中,从而使钢索锚固。打开后油嘴并继续从前油嘴进油,这时张拉缸向前移动,缸内油液回流。最后打开前油嘴,使顶压缸内的油液回流,顶压活塞由于复位弹簧的作用而复还原位。 液压千斤顶维修与保养中运 1)液压千斤顶使用时底部要垫平整、坚韧。无油污的木板以扩大承压面,保证安全。不能用铁板代替木板,以防滑动。 (2)起升时要求平稳,重物稍起后要检查有无异常情况,如无异常情况才能继续升顶。不得任意加长手柄或过猛操作。 (3)不超载、超高。当套筒出现红线时,表明已达到额定高度应停止顶升。 (4)数台液压千斤顶同时作业时,要有专人指挥,使起升或下降同步进行。相邻两台液压千斤顶之间要支撑木块,保证间隔以防滑动。 (5)使用液压千斤顶时要时刻注意密封部分与管接头部分,必须保证其安全可靠。 (6)液压千斤顶不适用于有酸、碱或腐蚀性气体的场所。
实心轮胎 实心轮胎 实心轮胎简介 中运 实心轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎,其胎体是实心的,不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎。 实心轮胎产品材质   主要制作原料是由一种特殊的橡胶材料做的,除中间很少的空心维持重心以外,全部是实心。这样制作的轮胎可以起到防钉、防弹、防地雷、防燃烧瓶…深受从警人员喜爱。但是实心轮胎非常笨重,且装上汽车后操纵性不是很好,所以有待专业人士进一步改进。 实心轮胎产品用途 实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械,也用于固定位置的机械。 实心轮胎产品参数 A充气式实心轮胎(pneumatic solidity ) B压配式实心轮胎(press-on solid tire) C.林德实心轮胎 D.(NOK,click,Linde,easy fit solid tyre) E.白色无痕实心轮胎(non-marking solid tyre) F.聚氨脂轮胎(polyurethane tyre) 实心轮胎维修与保养 您不仅要选用正确的轮胎,还要定期对其进行保养,以确保轮胎保持最佳性能。  不要超速行驶。高速行驶将产生过多热量,加快了轮胎磨损,减弱了轮胎的耐久性。请以安全、合法的车速行驶。避免快速过弯和碾压路肩。避免快速启动和紧急制动。不要碾压路肩,避开路面坑洞和其他障碍物。车辆高速行驶时,如轮胎撞击坑洞及其它障碍物会导致轮胎在障碍物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,这可以造成胎体帘子线断裂,轮胎内部的压缩空气则从断线处顶起形成鼓包。更严重的话,会造成轮胎撞击破裂,瞬时完全泄气并可能出现车辆失控的险情。
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