超越技研（九号专卖店 黄花残梦碎六月
看木娘戳憋
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机械师前轮一套安装姿态对比 原装355长 更换3度三星375长
机械师前轮一套安装数据 三星185开档下沉 林海375左卡减震 满天星轮毂2.5j 轴套左右33mm 碟刹盘245 法兰7mm 瑞祖玛鲍鱼码
机械师mk2数据分享 配件推荐尺寸 平叉340 后减震325 刹车盘5.7 220 abs盘138 轮胎10090-12前后 前减震385 三星185 轮毂2.15j
电摩环境完蛋了 车子也不难认啊
上泵推力不够 有硬度但是行程长的解决方法 加一个垫片 根据手感来适当增减 （参考车力屋9NB预载调节方案）
电摩环境完蛋了 三代机就是六七年前的事 前两年才退市都没人认识？
求助这是什么车机 只有一排按钮而且没有本田标 车子没有天窗 是九代半思域
拜占庭坦克大队 汗流浃背了吧老弟
九号e的后护杠 这么帅气 找铁匠做的一套 有需要的来找我 新品正在铺货 一伯六十大元呢
原装刹车盘真不行连基础辐射都能咬满盘 rt
控制器过热的解决方法 电摩控制器过热的问题可以通过以下方式解决： 优化使用方式：减少长时间高负载运行，如避免长时间高速行驶、急加速和急刹车，以及减少长时间爬坡等高负载情况，这样可以降低电流大小，减轻控制器的负担。 增强散热性能：考虑增加电摩的散热面积，例如加装散热器，或者增强风冷系统的散热效果。良好的散热系统可以更有效地散发控制器产生的热量。 选用优质电池：选择质量上乘的电池，并合理使用，以减少因电流过大引起的控制器过热现象。 及时维护检查：定期对电摩进行保养，及时清理车辆上的灰尘和污垢，这不仅可以增加散热效果，也有助于延长控制器的使用寿命。 如果以上方法仍然不能解决问题，可能需要考虑更换或修理控制器。在此过程中，建议寻求专业维修人员的帮助，以确保更换或修理过程的安全和有效。 请注意，电摩控制器过热可能涉及多个因素，如果问题持续存在或变得严重，建议立即停止使用，并寻求专业维修人员的帮助，以避免可能的安全隐患。
战略性退游比抢抽更有性价比 在退游一个月后 攒着大概200抽就基本上可以出货
体验九号e系列护杠 安装简单 严丝合缝 不打壳 可放脚 分体结构安装简单 自带射灯安装位
这个原装姿态 还有哪里需要改动一下 变协调
宁德会给电动车企业供应全新电池吗 我还是相信 A品汽车都用不完还给破金箭用 小牛九号都没用上
如何评价红蛋蛋的本分职责 难道只是一个没有感情的群发消息的机器码
美驱控制器移植远驱 这款控制器研究后发现和九号的高标很像 而且可以使用96v锂电 现在车上84v铅酸 动力可以推上100 使用高压估计110没有压力 楼下更新进度
前减震预载始终不够怎么办 已经上黑棍了
楼下停了一辆好帅的九号 听车主说使用8435铅酸 智科75350控制器 全顺3000省增 这套配置能跑多快多远呀
10元解决九号N摇摆（实质上解决） 六块钱买轴承 剩下四块钱扫共享单车去找修理工 原车直上 下圆锥滚子 上滚珠 稳如老狗 实测90码不抖 轻微颠簸路面不振手 过小坑不抖动 高速稳定
智科九号直上控制器原装电池时速 电机全顺三代2000w 控制器放流43a 弱磁深度90 电池6020原装铅酸 测试电量百分之40 本人体重150 身高175 隧道内无风长直路 所以没有平趴在车上 如果换7220铅酸电池 极速有望达到95
问答贴 有问必回 RT
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