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昆明市长:有权有钱部门人员有4、5套房子很普遍 (永济也一样) 昆明市长:有权有钱部门人员有4、5套房子很普遍 2012年06月02日 17:20 来源:人民网 作者:朱虹 字号:T|T 92553人参与0条主评论 1838条评论0条总评论 打印 转发CFP供图张祖林昨日,昆明市委副书记、市长张祖林率副市长陈勇、副市长张锐及市发改委、目督办等部门领导到西山区、五华区察看公租房、廉租房等项目进展情况。“昆明市今年1~4月份的经济发展颓势很颓,不是一般的颓。”在调研保障性住房现场工作会议上,张祖林谈到经济运行情况时意味深长地说。 2012年,省政府下达昆明市开工建设城镇保障性住房任务为105423套(户),其中新增廉租房租赁补贴34194户;实物建房71229套。此外,市级今年统建公租房共14855套。目前,已完成规划方案预审,土地指标申报等前期工作。抢时间、抢速度、保质量、降成本视察项目进展时,张祖林特别询问了配套的幼儿园盖在哪,并问工程人员:“地下停车场有没有?这个太重要了,别弄得小区又乱又脏。”他还亲自察看保障性住房的户型,“还是要一室两厅好点,有老人、孩子方便点。”从视察的四个项目地离开时,张祖林都拉着施工方负责人的手说:“你们一定抢时间、抢速度、保质量、降成本。”每到一处离开时,他都要再回头看看项目进展。昆明经济形势“不是一般的颓” 随后,张祖林在五华区政府召开了“调研城镇保障性住房建设现场会”。会上,张祖林首先通报了1~4月份昆明市经济运行情况在省内的排名,“我们作为云南的排头兵,今年1~4月份固定资产投资增幅低于全省平均水平,仅达到全省增幅水平的一半。” “这样的颓势很颓,不是一般的颓。”张祖林指出,昆明目前的经济增长水平达到了10年来的最低点,“这是一个危险的信号”。他要求各政府部门要抓建设进度,抓固定资产投资,要多跑跑各厅局、部局单位,“想办法解决项目延误中的资金问题,人心是换下的,交情是结下的。”要想尽办法解决融资问题,市属投融资平台公司要发挥作用,服务好企业发行的企业债券,支持公共基础设施建设项目的资金问题,扩大政府投融资规模。张祖林表示,今年将新增2~3只企业债券,其中滇投公司发行15亿元债券支持基础设施建设,并要求在建项目“人闲机不闲”。农民工有望住上保障房 “有些部门房子多得住不完,弱势群体没房住。”张祖林在会上强调,昆明的租房价格水平在全国的省会城市中可排到前五位,症结就是昆明的房源太少。他举例说,自己在任省质量技术监督局时,一年轻的质监局工作人员,参加工作5年,就拥有3套房。说穿了,昆明市为何要盖保障性住房?“有权有钱部门的人员有4、5套房子很普遍,多余的房子都不愿低价出租,没房子的人只能高价租住。”于是,政府不盖公租房,中低收入者就住不起房子,“当然,公租房不会变成贫民窟。” 同时,张祖林还透露,近期昆明市政府会出台政策,保障在昆明工作的农民工、其他务工人员等也能够住上保障性住房。(云南信息报)
住建部再次强调控房价 媒体称5月或有更大降幅 住建部再次强调控房价 媒体称5月或有更大降幅 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fshanxi.house.sina.com.cn&urlrefer=d366d863899ad22fb0e882e3815c12b4 2012年05月01日09:49 新华社   一次性付款优惠5%、房款最高优惠7.3万元、送家电……“五一”小长假来临,内蒙古呼和浩特市许多楼盘纷纷加大促销力度。此外,近期广州、北京、重庆等城市优惠促销、下调售价的楼盘也越来越多。  业内人士分析认为,当前房地产调控已进入“攻坚战”阶段,应在稳定和优化的基调下抓好政策落实,推动房价理性回归和市场“软着陆”。  降价促销已成普遍现象  连日来,记者深入到一些楼盘采访,发现近期房价松动的迹象越来越明显。  4月29日,呼和浩特市“中海·凯旋门”楼盘推出一批房源。据销售人员介绍,开盘促销期间客户最高可享受7万多元的优惠,而且开盘当日认购指定房源还可再优惠1万元,此外还赠送室内花园、阳台50%的面积和飘窗,地下车位售价也由13万元降为9万元。  “房价确实松动了。”内蒙古大学城市与房地产研究中心主任梁荣说,呼和浩特市近期一些楼盘的开盘价低于预期,部分楼盘打折和送家电、装修、面积等各种优惠测算下来,优惠幅度估计在5%到10%。  在北京、广州、重庆,近期优惠促销、下调售价的楼盘也很多,而且有从郊区向城区扩展的趋势。比如在广州市,楼盘降价促销已经成为普遍现象。  广州中原房地产中介服务公司研究一部副经理瞿中奇介绍,现在广州市的楼盘不分区域和档次都在优惠或降价促销,开盘价低于预期的项目也很普遍。其中,售价下调幅度最大的“金沙洲”楼盘,起价从每平方米1.3万元降到了1万元以下。去年市场一枝独秀的南沙区,个别楼盘的起价甚至只有每平方米0.5万元左右,这在去年是没有过的。  “成效正在显现。”重庆市国土资源和房屋管理局市场处处长文星介绍,自去年1月28日物业税试点以来,重庆高档楼盘访客量下降了30%到50%。去年1月28日至年底,重庆主城区高档商品住房成交均价为每平方米13638元,较试点前下降了7.1个百分点。  调控进入关键阶段  部分人士认为,随着调控政策成效累积,当前调控已进入最敏感、最关键的“攻坚战”阶段。  “现在日子都不好过。”内蒙古一家房地产集团的董事长说,去年他们集团开发的几个项目至今只销售了50%左右。  去年夏天,呼和浩特市瑞环集团开盘了两个项目,至今只卖出去一半左右,而且主要是去年下半年卖的。瑞环集团董事长禹培珍说,现在市场压力大,前景也不明朗,许多开发商放慢了项目开发步伐,今年他们集团的开工量也计划减少50%左右。  此外,记者从北京、广州等地房地产主管部门了解到,北京市截至4月上旬,可售住宅期房约6.36万套,需要一年半左右的时间消化。广州市截至去年底有存量房约5万套,预计今年还将新增供应约7万套,这12万套房子预计要销售两年。  中国房地产协会副会长陈国强认为,下一步楼市的变化主要取决于开发商,如果开发商以价换量,楼市的成交量有望上升,否则成交量将继续受到抑制。  “就看开发商的资金链能维持多久。”禹培珍等人分析说,目前市场正处于僵持的关键阶段。现在调控力度大,保障房建设规模大,加上宏观经济增速趋缓,这么下去降价是必然的。  应避免“硬着陆”   内蒙古社会科学院经济研究所所长于光军说,当前已到调控攻坚期,首先要落实好已有的限购、限价、限贷、土地和保障性住房建设等措施,给出明确、稳定的调控信号,只要坚持不懈,当前的僵局就会逐步打破,房价理性回归也就为时不远。  “根据市场变化,现有政策也要优化,以更好地体现有保有压的原则。”有关专家说,随着调控政策效力的显现,市场需求正逐步变为以自住需求为主,因此政策也要适应这些变化。最近一些地区从信贷等政策上,对投资、投机和自住需求区别对待,对自住需求实行贷款支持和利率优惠,就是很好的优化措施。  对于社会关注的房产税扩点问题,北京、广州等地住房建设部门的负责人都表示,正在做房产税基础性研究工作,何时开征将根据国家统一安排,但目前尚无消息。  有些开发商和专家认为,经过近两年的舆论熏陶,市场对房产税试点已经有承受力,大面积扩点预计也不会有大的影响,但是有些专家认为应分步稳妥推进。  “房产税试点应逐步拓展,如果太快可能对市场冲击过大,在操作上也会面临多种制约。”中山大学岭南学院财税系主任林江说。
2011年7月1日火车有变化!!!! 关于实行2011年第二阶段调整列车运行图的通知 调整图定于2011年7月1日零时起实行,货物列车自2011年6月30日18:00起实行。 1.新增旅客列车7对       (1)临汾~南京图定临时旅客列车1对,车次为:1601/4/11602/3/2次,由太原客运段、太原车辆段、临汾铁路公安处担当,经由南同蒲、陇海、京沪线运行,春、暑运开行,具体开行日期另行通知。       (2)原平~轩岗管内快速旅客列车1对,车次为K7812/1次,由原平车务段、太原车辆段、太原铁路公安处担当,经由北同蒲线运行。       (3)原平~轩岗管内快速旅客列车1对,车次为K7814/3次,由原平车务段、太原车辆段、太原铁路公安处担当,经由北同蒲线运行。       (4)太原~吕梁管内普快旅客列车1对,车次为4623/4次,由太原客运段、太原车辆段、太原铁路公安处担当,经由太中线北中段运行。       (5)太原~镇城底管内普快旅客列车1对,车次为4637/8次,由太原客运段、太原车辆段、太原铁路公安处担当,经由太岚线运行。       (6)太原~太谷管内普快旅客列车1对,车次为4639/40次,由太原客运段、太原车辆段、临汾铁路公安处担当,经由南同蒲线运行。       (7)大同~朔州管内普快旅客列车1对,车次为4641/2次,由太原客运段、太原车辆段、太原铁路公安处担当,经由北同蒲线运行。 太原~成都1485/6次在西安局管内继续改经陇海、宝成线运行并纳入图定。 太原-重庆北K689增加风陵渡,取消北碚。 重庆北-太原K690次取消北碚、镇安 太原-宜昌东1165/8次增加洪洞,取消霍州 太原-宝鸡2669次增加咸阳,取消兴平。 永济-太原4626次增加太谷 临汾~南京1601/4 1602/3次,其列车编组内容及车底组数、票价等级等有关内容均另行通知。 太原~成都1485/6次       1485次由太原、1486次由成都均自2011年7月1日起按新时刻运行,执行新票额。 临汾~南京图定临客1601/2次,临汾~华山间机车交路由侯马北机务段担当 2011年暑期旅客运输安排 2011年暑期旅客运输期限自7月1日起至8月31日止,共计62天,预计全局共发送旅客约1042万人。其中直通约372万人,管内约670万人。高峰日预计全局发送旅客可达22万人,其中直通旅客发送7万人。       暑期客流成分以学生流、旅游流、务工流为主,客流方向主要集中在北京、上海、重庆、天津、西安、沈阳、成都、青岛、厦门等方向。 暑期全局共安排临客4.5对,其中,直通3对、我局管内开行0.5对,我局担当在外局管内开行1对。 ②临汾~西安L667/8次,经南同蒲、陇海线运行,由太原客运段、太原车辆段、临汾铁路公安处担当。       ③北京~临汾(运城)L697/8次,经南同蒲、北同蒲、京原线运行,由太原客运段、太原车辆段、临汾铁路公安处担当。
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