好的吧 艾尔登流浪家
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（第二贴）郑州寻求都市圈的意义是什么呢？ 什么是都市圈？都市圈是以超大城市作为中心圆点，辐射周边一小时通勤距离的城市圈层，发挥中心城市作用，整合优化各城市资源，带动周围城市，大家集体发展。 那么根据我这么多年对郑州首位度的了解： 批不批都市圈，你都不会带动周边城市发展； 批不批都市圈，你都不会接受或者只是嘴上接受大家集体发展、共同富裕； 批不批都市圈，你都可以利用行政优势，优化整合资源到你家。 批不批都市圈，你也都是省内地位稳固的中心、钱先给你，利好先给你。 所以你已经拥有了河南省能给到你的一切，有没有都市圈都能享受到的一切，你的地板都可能是别人的天花板，但你却去追求一个其实没什么意义的1+8都市圈中心城市名头，只为了对外介绍中下面能再加一行字，连我都觉得中原城市群中心城市其实听起来似乎更牛逼一些。 然后就没有批，您这没批不要紧，但是洛阳为了配合你，把自己都市圈都取消了，然后现在懵逼了，洛圈也没了，至于那些期待恢复洛圈的朋友，我也不怕泼你们冷水，试问在座的各位，你要是楼，或者是省fgw主任，你会干那种“提出洛圈-取消洛圈-恢复洛圈”这种打脸的事吗？
修郑州南站（小李庄）意义何在？ 郑州东站（94.7亿）富丽堂皇，你造了就造了吧，怎么说也是全省的牌面，兄弟们没话说； 郑州航空港站（181亿）你说米字高铁全通，郑州东站放不下，必须得新建一个，而且得助力航空港发展，空铁联运，凡吐槽远和没人的都是短视、鼠目寸光的人，好，大家也认了，可能是我们步子平时的确迈得太小了，大哥步子迈的大，我们担心大哥扯着蛋，其实大哥的蛋没事； 郑州火车站，你平时没事就拿几个亿装修装修，修补修补，配套提升提升，大家也认了，好歹一百多年了，没它就没你大郑州，吃水不忘挖井人，修就修吧； 但是你新造郑州南站（原命名小李庄，计划投资210-250亿）我们就搞不懂了，现在普铁除了春运，平时坐的人越来越少，都去坐高铁了，郑州火车站完全能承载目前客运水平，不知新修一座大型普铁站的意义何在？即便没有郑州南站，以你目前的枢纽地位、车站规模，不说全国，就算是全球，能碾压你的也一个手都数得过来吧，像合肥、武汉、西安，最多细枝末节上争个高低，他们也不敢说蔑视你吧。 这钱给大家分分，哪怕一家分个十几亿，现有车站都能有极大的改观。
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