李天一二
李天一二
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这才是官媒官方应该做的宣传川超,其他地方多学习 德阳甘孜赛前,官媒主持人及球队队员带头下场到甘孜球员评论区拱火,喊人家给德阳夺一下。坨子哥怎么火的大家都知道,夺一下啥意思我想大家也都清楚
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川超自行品鉴第二波
川超自行品鉴第三波
关于川超,请大家自行品鉴
谈几个川超观感 1.足球场上对对手的最大尊重是全力以赴,所谓的放水论支持者,底层逻辑就是“你跟我不是一个水平”的,这是真的看不起对手。2.球场上的比拼,不应带到场下。球场上仅仅是体育竞技,而球场下因素就太多啦。德阳场上赢了阿坝,但球场下德阿工业园仍然红红火火,造福两地人民。阿坝的朋友也一如既往欢迎德阳游客。德阳输给广元,但仍然不妨碍我们一如既往合作开发古蜀道三国旅游文化,更不影响我身边很多德阳朋友去广元曾家山置业避暑。3.非比赛双方的其他地方其他立场人,如果拿球场输赢来不断挑拨阴阳,这才是丢人的行径。比赛有输赢,德阳赢过也输过,能够体会共情这种感受,球场上这是两个球队的事,球场外是两个城市之间的事,但是某些第三方的人,却特别爱拿球场上的输赢来指手画脚阴阳怪气,这才是丢自己城市脸的行为。
某些人确实太会掌控舆论了 德阳打阿坝赢了 直播间也好 x音也好 x红薯也好 一大堆某地IP炒作 结果轮到自己打的时候 恶意顶人造成冲突 都能洗成收住了 还说人家阿坝队员脾气暴 真的是“眼前的黑不是黑,你说的白是什么白” 颠倒黑白 当y阳人是有一套的
某些人说绵阳把德阳按在地上摩擦 继续看他们颠倒黑白的表演
某些人又开始讲格局大局了 德阳6:0阿坝后 人家阿坝球迷还没说啥 有些人就开始跳了
宜宾市统计局关于巡察集中整改进展情况的通报 内容还是很多的
成都出来了
一季度图德阳站变化 一.新增高铁通达 1.深圳:广州南~绵阳D1812/05次运行区段调整为深圳北(广州南)~广元,深圳单向来德阳有直达车了。深圳北9:25开车,途经广州南、桂林西、贵阳东、成都东、广汉北等站,19:22分到达德阳。 2.昆明:目前德阳去往昆明仅有一趟Z371次普速列车,耗时9小时53分,此次调图成都东~昆明南G2803/2次运行区段调整为绵阳~昆明南,单向经停德阳站。德阳7:25开车,途经成都东、贵阳北等站,13:45分到达昆明南站,耗时6小时20分。 3.武汉:目前德阳去往武汉也只有普速列车,全程耗时16-20小时,本次调图汉口~重庆北G3467/4次运行区段调整为汉口~广元,经由成渝客专、西成客专,车次改为 G3481/0 G3479/82次,双向停靠德阳站。去程德阳站8:16开车,途经成都东、重庆北、万州北、襄阳东等站,16:30分到达汉口;回程汉口站13:53开,21:16到达德阳站。 4.襄阳:目前德阳去往襄阳仅有3趟普速列车,襄阳回德阳则没有直达列车,第3点中的G3481/0 G3479/82次开行后,德阳站可双向直达襄阳。 5.呼和浩特:历史上德阳站曾经有过直达呼和浩特的普速列车1717/8次,但随着该车次改线,德阳站目前没有到呼市的直达列车。本次调图新增呼和浩特东~重庆西G3780/1G3782/79次,双向停靠德阳站。去程德阳站8:34开,途经西安北、太原南、阳曲西、忻州西原平西、怀仁东、大同南、乌兰察布,19:51到达呼和浩特东站;回程呼和浩特东站8:55开车,途经乌兰察布、大同南、原平西、忻州西、阳曲西、太原南等站,20:18到达德阳站。值得一提的是,随着乌大高铁的开通,德阳站也是第一次通达太原以北的阳曲、忻州、原平、怀仁、大同等晋北城市。另外,成都东~太原南D1904/5次,运行区段调整为成都东~呼和浩特东,车次调整为D2008/5D2006/7次,其中上行D2008次单向停靠德阳站,德阳站开车时间为8:24,终到呼和浩特东时间为19:35。 6.张家口:在1363/4次还是北京局张家口分局担当时期,1364次终到北京西站后,继续套跑北京西到张家口南的管内普快,因此张家口在一定程度上可以算是德阳可以直达的城市。可是随着1363/4改成都局担当并停运后,德阳与张家口之间连这种伪直达车次都没有了。本次调图新增成都东~清河D1046/5次,双向停靠张家口站及德阳站。去程德阳站7:37开车,途经西安北、太原南、大同南等站,17:32到达张家口站,停车12分后继续往北京清河方向开,经停下花园北、怀来后于18:53分到达清河站。回程清河站11:41开,途经宣化北,于12:40到达张家口站,停车2分后继续往成都方向开,于22:33分到达德阳站。本次列车的开行,也算是给德阳站新增了一对进京列车,去往北京海淀、北五环方向的旅客可以直达清河站。 7.汕尾:本次调图新增深圳北(汕尾)~广元动卧D963/2 D961次周末线,其中汕尾—广元D963/2次逢每周四、五、六、日从汕尾开行,单向停靠德阳站。汕尾19:28开车,途经惠阳、深圳北、虎门、广州南、重庆西、成都东,8:17分到达德阳站。
明天德阳开会 干部大会
四季度图一些变化 1.新增峨眉山至青城山(离堆公园)动车组运行径路,在成都站转换车次。新增青城山(离堆公园)至峨眉山管内动车2对,车次为:C6342/3、C6344/5、C6349/8、C6346/7。 2.新增贵阳北~巴中东~自贡~巴中东~南充北,巴中东~六盘水~贵阳北交路。 3.新增成都东~泸州~峨眉山交路。 4.延长重庆西~宜宾至乐山G5775/4次。 5.巴中东~重庆西一对动集延长江北机场。 6.成都东—泸州G8711次延长到重庆西终到。 7.雅安—成都南C3406/7/6次运行区段延长至石柱县终到。
星巴克三台和中江首店同一天开业 继续下沉县域市场了 德阳还有什邡下一批开
时刻太多了 难得发 宜宾3对重庆西G 泸州4对重庆西G 重庆西3对天府机场G 重庆西1对贵阳北G 贵阳北1对贵阳北G 泸州2对重庆西C 宜宾3对重庆西C 重庆西1对天府机场C 重庆西0.5对成都东泸州1对泸州C
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看你们猜的累,再po点 巴南铁路共计铺画列车14对,其中确认车1对、检测车1对,成都东~巴中东巴南场6对,(含动力分散2对,车次为D5122/1、D5124/3次)重庆西~巴中东巴南场2对,南充北~巴中东巴南场3对(均为动力分散),巴中东巴南场-重庆北1对。
我自己发 我自己发
巴南新开车次及时刻(请勿搬运) 你们搬运得快 不如我自己发 C是CR200J 成都D是3A 南充D是2A
三季度图变化 共安排列车12对,其中动检确认车2对
车要一步步加 8个桶回来 应该还会加一些 只是现在成都枢纽能力有限
二季度图变化 1.成都东~茂县C6042/3C6044/1次停运; 2.成都东~茂县C6016/7C6018/5次停运; 3. 新增成都东—江油C6224次(经西成客专运行)、成都东—镇江关C6356/7次(经西成客专、川青线运行)、镇江关—成都东C6358/5次(经西成客专、川青线运行),与成都东—绵竹南C6242/3次、绵竹南—成都东C6244/1次、江油—宜宾西C6287次、宜宾西—成都东C6288次、成都东—茂县C6022/3次、茂县—成都东C6024/1次、成都东—贵阳北C5995次、贵阳北—成都东C5996次、成都东—茂县C6046/7次、茂县—成都东C6048/5次共用2组CRH2G型动车组单组开行,具体套跑交路:C6242/3—C6244/1—C6224—C6287—C6288—C6022/3—C6024/1—C5995—贵阳北动车所过夜—C5996—C6046/7—C6048/5—C6356/7—C6358/5—成都东动车所检修; 4. 新增成都东—眉山东C6291次(经成贵客专运行)、眉山东—茂县C6342/3次(经成贵客专、西成客专、川青线运行)、茂县—乐山C6344/1次(经成贵客专、西成客专、川青线运行)、乐山—江油C6346次(经成贵客专、西成客专运行)、江油—成都东C6345次(经西成客专运行),使用1组CRH2G型动车组单组开行,具体套跑交路:C6291—C6342/3—C6344/1—C6346—C6345—成都东动车所检修; 5. 成都东~茂县C6006/7 C6008/5次,运行区段延长为成都东~镇江关,延长区段经川青线运行,与成都东—镇江关DJ8204/5次、镇江关—成都东DJ8206/3次、成都东—峨眉山C6289次、峨眉山—成都东C6290次、成都东—镇江关C6352/3次、镇江关—成都东C6354/1次共用1组CRH2G型动车组开行,具体套跑交路:DJ8204/5—DJ8206/3—C6006/7—C6008/5—C6289—C6290—C6352/3—C6354/1—成都东动车所检修;
川青上桶了 成都西-镇江关 C74/5/ C78/9
2024一季度图川青沿线各站变化 新都东站:上行取消0.5对,原C6246次;增加0.5对,C6242次(15:57/16:09) 下行取消0.5对,原C6011次;增加0.5对,C6041次(18:58/19:00);保持不变0.5对,C6375次(新时刻微调14:09/14:11) 总对数不变,1.5对
票价出炉了 青白江东到茂县125.309km 公布票价63 应该是0.5每公里
首发当日完整时刻
首发当日车次 C6008/5茂县11:06开成都东12:01到;C6012/3成都东14:50开茂县16:15到;C6014/1茂县16:42开成都东18:06到;C6018/5茂县11:33开成都东12:52到;C6022/3成都东17:11开茂县18:24到;C6024/1茂县18:52开20:05成都东到;C6046/7成都东11:56开茂县13:21到;C6048/5茂县14:00开成都东15:25到;C6246/7成都东18:30开绵竹南19:13到;C6248/5绵竹南20:00开成都东20:48到;C6352/3成都东16:20开镇江关17:46到;C6354/1镇江关18:08开成都东19:52到;C6378/5镇江关12:43开成都东14:27到
11.28 首发380A 单开车次 如有雷同 纯属巧合
11.28
川青四季度图时刻表 根据成局四季度图,计划开行9对,其中 成都东-绵竹南2对 成都东-镇江关2对 成都东-茂县5对 沿途各站停靠车次数分别是 新都东1对 青白江东3对 三星堆6.5对 什邡西6对 绵竹南7.5对 安州4对 高川3对 茂县6.5对 镇江关2对 全部用CRH2G开行
【更正】川青时刻表,错误已删 根据成局四季度图,计划开行9对,其中 成都东-绵竹南2对 成都东-镇江关2对 成都东-茂县5对 沿途各站停靠车次数分别是 新都东1对 青白江东3对 三星堆6.5对 什邡西6对 绵竹南7.5对 安州4对 高川3对 茂县6.5对 镇江关2对 全部用CRH2G开行
成都10705.5 增量739.95 名义增速7.4%
川B商业腾飞 有麦德龙姊妹品牌,德麦盛 还有太古里兄弟品牌泰谷里
听说绵阳是大站,必!须!停!
我发表了一篇视频贴,大伙来看看吧~
我发表了一篇视频贴,大伙来看看吧~
5分钟成都东站极限换乘地铁 5分钟成都东站极限换乘地铁
挑战极限,90s成都东换乘地铁 挑战极限,90s成都东换乘地铁
挑战极限,90s成都东换乘地铁 D1951,23:05终到成都东,地铁东站2号线往犀浦方向最后一班车23:10
西成本线g
成局是有多缺车?春运期间西局临时担当7对
德阳站也在加装电梯了
这是日常机破的意思?
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走嘛,去体验mmp北的商务候车厅
渝贵首发车的问题 问一下大家,渝贵首发车居然是从成都出发的D1801?重庆没有首发吗?之前不是还报道重庆首发班组吗?@你们的学长dear @greendesky @拒绝的涩男 @小魔小兽 @mingyu92
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来感受下3C的多边形轮对吧
成都东站闸机出问题?20口的车居然从10口检票进去了? 朋友今天到成都东站坐6218回德阳,看错了检票口,到了10口排队,刷身份证居然进去了,上车后因为找不到4车15A,才发现上了到重庆的成渝G的车,还好她跑得快,没误6218。朋友没看清楚肯定有问题,但是东站闸机居然放人,这也……
解锁新车型
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g1887晚点通过德阳站
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刺激,西成惊现2分钟发车追踪 今天坐C6310,青白江东图定16:05到,08开,但是车提前了,差不多03就停车了,结果车刚停稳,一列380A上行呼啸而过,一查是晚点D1906,16:06通过青白江东站。之后6310于16:08准时开出,也就是说按2分在追踪。当然,由于一个全速通过,一个起步加速,实际来说追踪时间还是在6分左右。
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西成的客流真的太好了,前天坐g1710,380BL,3车商务座数了下空了2个,我所在的4车一等座满员。餐车卖58的带汤套餐,不时有人买,售货员还在通知红烧肉套餐卖完了
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